Północ Gdyni jest obecnie bardzo zakorkowana, ale istnieje kilka sposobów, żeby ją odkorkować. Prace, które tego będą zmierzać powinny być realizowane etapami. Pierwsze etapy są najtańsze i najmniej skomplikowane w wykonaniu - pisze nasz czytelnik, pan Piotr. Oto jego pomysł na polepszenie komunikacji północnych dzielnic Gdyni.
i Dąbka . Miejsce pozwala na to, aby buspas w stronę Obłuża zaczynał się na przystanku Kwiatkowskiego. Następnie ciągnąłby się wzdłuż Kwiatkowskiego, a na skrzyżowaniu umożliwiał skręt autobusom w obie strony. Pełniłby tam funkcję prawoskrętu dla samochodów. Następnie biegłby wzdłuż ulicy Dąbka aż do przystanku Maciejewicza. W stronę centrum buspas zaczynałby się na wysokości przystanku Maciejewicza, biegłby Dąbka, przez skrzyżowanie i ulicą Kwiatkowskiego do przystanku.. Następne stacje to: Gdynia Obłuże Wschód, Gdynia Obłuże (w pobliżu przystanku Obłuże Centrum), Gdynia Pogórze. Dalej linia biegłaby do Chyloni i włączałaby się do linii SKM, a następnie do Gdyni Orłowa. Linia od poniedziałku do piątku powinna kursować od godz. 5 do godz. 10 i od godz. 12 do godz. 18 co 20 minut, w pozostałych godzinach co 30 minut. W soboty linia powinna funkcjonować co 30 minut, a w niedziele co 30-40 minut. We wszystkie dni w nocy powinna jeździć co 60 minut. Linię powinny obsługiwać spalinowe, minimum trzydrzwiowe pojazdy.
. Następnie stawałaby na stacjach Gdynia Obłuże Leśne, Gdynia Pogórze, Gdynia Port (przejazd krótszy niż przez Chylonię), Gdynia Główna i dalej linią PKM z nowymi stacjami: Gdynia Wzgórze-Riviera, Gdynia Mały Kack, Gdynia Karwiny Północ i Gdynia Fikakowo. Linia kończyłaby się na stacji Gdańsk Osowa. Częstotliwość byłaby taka, jak na linii z Oksywia. Inne pomysły na odkorkowanie Gdyni.
uruchomione zostałyby dwie linie autobusowe dojazdowe, które okrążają wszystkie dzielnice północy miasta. Dodatkiem byłby prom z Oksywia do skweru Kościuszki co 60-90 minut. Aby usprawnić ruch w okolicach Szperka, zbudowany zostałby drugi most oraz buspas od Staniewicza w stronę Centrum. Linia 197 zostałaby przedłużona do Pogórza Górnego.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-06-08 12:24
wystarczylo by przedłużyć PKM do oksywia, zbudowac 2 stacje, tory juz sa ale nieee nie da sie
2019-06-08 12:41
2019-06-08 13:44
dla gdyńskich tłumoków wszystko jest za trudne zrobienie kawałka ścieżki rowerowej za stryjską wymagało kilku lat "koncepcji"
2019-06-08 19:47
typowe dla pis
2019-06-08 19:53
1. a gdzie jest w błędzie
2. dlaczego twoje inwektywy mają być twojsze?
2019-06-08 12:30
Nie wiem dlaczego pomijany jest tramwaj w analizach? Łatwiej jest poprowadzić (wybudować), ponieważ nie trzeba uzgadniać z PKP. Gdynia może mieć linie tramwajowe: Pogorze, Obłuże, wielki Kack, itd
2019-06-08 13:08
2019-06-09 11:08
Trolejbus to komunikacja autobusowa, który stoi w korku
2019-06-08 14:09
2019-06-08 21:36
wygrałeś życie, nogi i nocnik
2019-06-08 12:39
Potem piesi i rowery. Na końcu samochody. Tylko to gwarantuje brak korków i komfortowy dojazd dla każdego, niezależnie od wieku i stanu zdrowia.
2019-06-08 12:42
dlatego Gdynia ma jedną z najlepszych komunikacji w Polsce
2019-06-08 13:11
Nawet najlepsza w Polsce to wziąż za mało. Gdyby faktycznie było tak dobrze to polnoc nie stałaby co dzień w korkach
2019-06-08 13:36
2019-06-08 19:48
2019-06-08 15:03
Ale to jak ze wszystkim
2019-06-08 19:49
każdego stać na samochód, jak zresztą widać, każdy widzi, że wychodzimy na prostą, tylko Kaczyński przeszkadza
2019-06-14 16:31
Kompletnie się zgadzam. Póki ludzie są wygodniccy i trasami gdzie jest dobry dojazd ZKM wciąż wożą swoje d*py samochodami, po jednej osobie na auto, to będzie dalej tak samo. Za dużo aut, ludzie wszędzie jeżdżą samochodem, ja bym takie opłaty dała że by się odechciało, jak w holandii
2019-06-08 12:44
z planów i marzeń, a na marzeniach się zazwyczaj kończy.
2019-06-08 12:51
2019-06-08 14:11
"wspaniałe" wyniki.
2019-06-08 19:50
ale tego też was nie uczyli
2019-06-09 10:19
Włącz jeszcze tvp1 to dowiesz się jeszcze więcej
2019-06-08 19:16
Szczur jest jak dżuma lub PiS. Nikt nie lubi ale jakoś wygrywa...
2019-06-08 21:38
wytłumacz dlaczego Kaczyński nic nie może? bo się nie da czy bo taki mały jest?
2019-06-08 20:57
15 minut deszczu i "potop" na Morskiej.
Mostek na Kaczej naprawiony? Sienkiewicza wyczyszczone? itp, itd...
2019-06-08 20:30
biletów na Opener z upustem chociażby 5%, mimo iż co roku kilka milionów naszych podatków dokładamy do imprezy.
2019-06-08 12:56
skm rules
2019-06-08 12:58
oraz masową teleportację zbiorową. Pod warunkiem że zagłosujecie na pOsła Marycha.
2019-06-08 14:11
2019-06-08 18:17
2019-06-08 21:39
2019-06-08 13:02
Buspas na Kwiatkowskiego? Lepiej po 2 pasy w każdą stronę + zjazd z estakady w kierunku oksywia poszerzyć do 2 pasów aż do rozwidlenia przy kauflandzie + rozszerzyć wiadukt nad torami przy szperku + tunel na północnej (na puckiej moim zdaniem zakorkuje totalnie okolice)
2019-06-08 14:12
2019-06-08 13:09
2019-06-08 19:51
czego jak widać, niektórzy zazdrośni, życiowo spełnieni i ze zdrowymi nogami, nie mogą ścierpieć
2019-06-08 21:41
2019-06-08 13:14
"Do 1993 w godzinach szczytu linią kursowały 4 pary pociągów z Gdyni Chyloni do stacji Gdynia Port Oksywie. Pierwszy kurs pociągu na Oksywie przyjeżdżał z Kościerzyny i tam też wracał ostatni kurs z Oksywia. Pociągi te zestawione były przeważnie z wagonów piętrowych ciągniętych lokomotywą spalinową SP42 lub SU42, a w sezonie zimowym - ze względu na trudny profil trasy - lokomotywą serii SU46. Przed wprowadzeniem trakcji spalinowej obsługę trakcyjną zapewniały parowozy. Pociągi te dowoziły pracowników na Oksywie na godziny siódmą i ósmą oraz odwożąc do domów po piętnastej i zwane były potocznie baną (kaszb. ban, bana = pociąg) lub - z uwagi na porę odjazdu z Oksywia - 15.10 do Jumy."
2019-06-08 13:54
i do szkoly sie jezdzilo marynarki wojennej bana z chyloni
2019-06-08 14:12
2019-06-08 15:01
Linki kasują więc, wkleję kilka wybranych fragmentów że strony bazakolejowa.
"Linia kolejowa Rumia - Gdynia Port Oksywie. Historia tego połączenia wiąże się z wydarzeniami II wojny światowej. 9 września 1939 roku rozpoczęło się bezpośrednie natarcie Niemców na tereny obecnego miasta Rumia. W dniach od 9 do 13 września okolicy bronił pociąg pancerny "Smok Kaszubski", zbudowany w Gdyni (Stocznia Marynarki Wojennej).
W okresie okupacji Niemcy rozpoczęli inwestycję budowy północno - zachodniej łącznicy do portu w Gdyni i bazy morskiej Kriegsmarine, wyprowadzonej ze stacji Rahmel - Sagorsch (Rumia - Zagórze).
Pominę przeogromny szczegółowy opis niemieckich planów, łącznic, itd.
Według niektórych danych pod koniec 1946 roku odbudowano połączenie kolejowe Rumia-Zagórze - Gdynia Towarowa (Gpf), ale nie odbywały się regularne przewozy, wciąż problemem był osiadający nasyp. W 1947 roku notowane jest zakończenie napraw i otwarcie regularnych przewozów kolejowych. Przy ówczesnym torze nr 6 (skrajny od strony Rumi) wybudowano jednokrawędziowy peron (ówcześnie nr 2, obecnie nr 1) o długości 200 metrów i szerokości 8,5 metra, służący do obsługi ruchu pasażerskiego linii Rumia-Zagórze - Gdynia Port Oksywie. Dziś peron ten przylega bezpośrednio do południowej ściany budynku obecnego dworca rumskiego.
Dnia 31 grudnia 1957 roku wyrusza pierwszy pociąg rozkładowy (pasażerski) niniejszej linii.
w 1994 roku zlikwidowano ostatnie połączenia na odcinkach: Gdynia Port Oksywie - Gdynia Chylonia oraz - Gdynia Port Oksywie - Kościerzyna (popularna "Bana", odjeżdżająca o 15.10 z przystanku Gdynia Port Oksywie)."
2019-06-08 18:18
Odjazdy z Rumi-Zagórza do Oksywia: 4:55, 7:40, 12:35, 14:15, 16:05
Odjazdy z Oksywia do Rumi-Zagórza: 7:15, 8:50, 13:45, 15:45, 18.11
2019-06-08 16:39
2019-06-08 18:22
I się skończyło Oj Oj....
2019-06-08 18:54
Tych wagonów Bipa/Bhp najbardziej szkoda
2019-06-08 13:16
Wtedy dopiero rusza z tymi niepotrzebnymi już planami. Władze Gdyni robią tylko to czego nie trzeba... Może ich tak wziąść sposobem i mówić z3 nie ma już problemy a samochody latają.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
