Rozważane były dwa warianty, ale mógł zostać wybrany tylko jeden. Ostatecznie nie przez Chylonię, a przez tory biegnące obok portu 
i dalej przez część Pogórza, Obłuża i Oksywia z ostatnim końcowym przystankiem przy lotnisku będzie przebiegała linia kolejowa PKM do północnych dzielnic Gdyni. Za kilkanaście tygodni okaże się, czy projekt otrzyma dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.
Zobacz, jak wyglądał Dzień otwarty na budowie PKM.
2014-05-25 00:32
Budowa kolei do polnocnych czesci Gdyni jest NIEZBEDNA... coraz bardziej zakorkowana Wisniewskiego i Estakada zostalyby mocno odciazone, a odcieta czesc Gdyni uzyskalaby swietne polaczenie z centrum.
2014-05-25 00:40
ja nie mogę się już doczekać, bo mam mieć przystanek prawie pod domem i do pracy do Gdyni jeździłbym PKM i też jakieś 5 minut od kolejki do pracy. Rewelacja
2014-05-25 08:19
Nie dajcie się omamić!
2014-05-25 09:54
prawda, nie damy się omamić, zwłaszcza tym opłacanym przez opozycję nieudacznikom.
2014-05-25 08:43
Babie Doly to stosunkowo male osiedle, w dodatku na krancu miasta.
Malo tego znajduje sie na koncu slepej drogi.
Niejedna duza wies w okolicy znajduje sie na przelocie glownych drog,
a nie ma takich polaczen jak maja Babie Doly.
Uwazam, ze majac regularne polaczenie z centrum miasta co 20 minut (w szczycie bodajze co 10 minut), macie bardzo dobre skomunikowanie. Dodatkowo w szczycie Babie Doly sa obslugiwane klkoma dodatkowymi liniami w roznych kierunkach.
Moge tylko pomarzyc o tak czestych i tak roznokierunkowych polaczeniach na Wiczlinie.........
2014-05-25 11:22
Oksywie Gorne, Obluze, Pogorze Lotnisko, Pogorze Dolne, Obluze Lesne, nastepnie Port Sotcznia, Glowna itd.
Wystarczy tylko przedluzuc linie kolejowa od Lotnisko do Oksywia i cala Gdynia Polnoc bedzie zagospodarowana.
2014-05-25 15:55
na Chylonii to wszystko rozp.......ą
2014-05-25 21:54
2014-05-25 22:53
2014-05-26 20:01
A ktoś pamięta o dawnej linii kolejowej na gdynia port Oksywie?
2014-05-27 10:58
należy tylko je zintegrować, dobudować te najbardziej potrzebne i użyteczne. Bowiem transport szynowy jest dobrym środkiem na rozwiązanie wielu problemów komunikacyjnych współczesnych aglomeracji. Jednym ze sprawdzonych, a jednocześnie niezbyt kosztownych rozwiązań, bazujących na zwiększeniu zasięgu sieci komunikacji szynowej. Dobrze by było, aby Władze pomyślały także o tramwajach dwusystemowych, czyli takich, które mogą się poruszać zarówno po trasach tramwajowych jak i kolejowych jako dopełnienie sprawdzonej już doskonałej innej komunikacji miejskiej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
