11 sprowadzonych z Niemiec tramwajów typu N8C ponownie zostanie poddanych modernizacji. Dodatkowo w planach są remonty tramwajów NGd99, Bombardierów, a nawet Pes. Zdaniem ZKM-u to niezbędne, by pojazdy mogły służyć przez kolejne lata.
2017-01-20 11:15
ZKMie, dlaczego sprowadzacie cały czas te padło do Polski? Przecież to jest badziew kompletny, strach tym g*wnem jeździć - ja zawsze jak tego rupiecia widzę na mojej linii, czekam aż to truchło przejedzie i czekam na porządnego Konstala a nie wsiadam i nikomu nie zalecam wsiadać w tego niemieckiego szrot, chyba że życie mu nie miłe. Drzwi same się otwierają w trakcie jazdy, wszystko skrzypi, nie może wyhamować... ZKM sprowadzając ten badziew robi z siebie pośmiewisko. Tylko Konstale, porządne, niezawodne wozy.
2017-01-21 10:50
Jaki ty jesteś głupi to nie mam pytań. Prowadziłeś choć jeden z tych wymienionych tramwaji czy opinia z d*py wyciągnięta ??
2017-01-20 11:16
2017-01-20 11:26
Przeciętny człowiek kupując używane auto zza granicy płaci horendalny podatek. Samorządy sprowadzają złomowane tramwaje, państwo przestarzałe używane F-16, i wszystko jest dobrze.....
2017-01-20 11:33
Prawda jest taka , że zeczywiscie pesa to nie tramwaj na 30 lat, tylko na tzw chwilę,bo 15 lat w tramwajach to wcale nie długi okres czasu. Złomem to były konstala, tylko rama blacha i nic więcej. Zobaczcie na tabor w Łodzi, Wrocławiu, nie mówię już o takich miastach jak Elbląg, Katowice czy inne. Nasza flota jest naprawdę niezła i w ilości sztuk i pod kątem technicznym. Konstala wszyscy się pozbywali i pozbywają, remontująć go marnuje się pieniądze bo ten tramwaj buduje się zupełnie od początku. Jak jeździły konstale to było narzekanie ze złom, a teraz konstalu wróć? Dziecinne te niektóre posty.
Po drugie psuje się i awaryjna jest tylko jedna partia dostarczona dla Gdańska. To tak jak z nota serwisowa w aucie, jak się trafi na rocznik wadliwy to będzie on awaryjny, tak jest i w tym przypadku a awarie dotyczą 12 sztuk.
Cena zakupu była smieszna tak jak i cena ż remontem, Gdańsk można by powiedzieć walczył o umowę na te tramwaje z Katowicami i poznaniem które też wpadły na taki pomysł odnowienia floty. Moim zdaniem remont generalny nie był potrzebny bo te tramwaje dobrze się prezentowały juz przed liftingiem, ja bym je dostosowal technicznie do sieci i użytkowal maksymalnie a pieniądze z remontów wkładał w nowe pojazdy, ale Ci na górze mieli dać efekt masom, że nowe, że ładne, że niska podłoga, no to niech masa teraz jeździ tym co jest. Modertrans ta technikę popsuł, i tyle. To nie niemiecki złom a polska technika się teraz psuje!!
Nowe pojazdy od pesy są efektowne ale tez awaryjne. Siemens, bombardier robią maszyny z prawdziwego zdazenia ale nas niestety na nie niestac wiec trzeba zachwalac to co polskie żeby naród uwierzył.
No a naród chce tanio, nowocześnie i dużo, jak to Polacy, wiec władza się dostosowuje do ludu :-)
Dortmundy w gda są zwyczajnie źle serwisowane, albo w ogóle nie są, awarie są skutkiem zaniedbań a przede wszystkim braku wiedzy. Jak ktoś remontowal konstale z trzema wiązkami kabli i pudlem, a traz ma zajmować się elektronika gdzie wiązek kabli jest 50 plus komputery, systemy, osłony to po szkoleniu kilkudniowym nietylko będzie się uczył na własnych błędach ale i niszczył. Tak jest w serwisie tramwajów w gda, uda się albo się nie uda. Częściej to drugie.
Patrząc na nowego prezesa raczej sobie z tym nie poradzi, więcej będzie podwyżek cen , przetargi, stanowiska, a coraz mniej TRANSPORTU.
2017-01-20 11:40
Nie ma się co oszukiwać, nawet Pesy są lepsze od tych niemieckich kapci. Osobiście widząc złoma nigdy w niego nie wsiadam, czekam na Konstala, ze względu na masakryczny stan techniczny padła i bardzo wątpliwy "komfort" jazdy tym niemieckim złomem, który już dawno powinien pójść na żylety, a nie ludzi wozić.
Konstale nie tylko teraz, Konstale od zawsze były dobrymi wozami.
2017-01-20 11:48
Psuje się polska technika a nie niemiecki tramwaj. Po przebudowie to POLSKI TRAMWAJ.
2017-01-20 12:03
To nigdy nie był, nie jest i nie będzie polski tramwaj. To jest importowany złom z Niemiec z ddodanymi dwoma plastikami na krzyż dla wyglądu (i tak wygląda jak śmieć). Prawdziwy Polski tramwaj to Pesa lub Konstal.
2017-01-20 12:44
a to nie jest czasem na podwoziach, napędach niemieckich robiony tramwaj( pesa)??Może ktoś bardziej zorientowany...
2017-01-20 11:43
2017-01-20 11:47
Nauczyli czytać ze zrozumieniem? Chyba nie..... pisałem o aspekcie technicznym.
2017-01-20 12:08
chyba jednak " płakali" jak sie ich pozbywali
2017-01-20 11:37
Wiecie, że mamy 100% tramwajów niskopodłogowych, a te stare jadą tylko jak jakiś niskopodłogowy jest akurat w naprawie
2017-01-20 11:41
Nie. Jadą też normalnie, wystarczy poczekać z 15 minut zwykle i już można jechać
2017-01-20 11:41
Kolesie Polityków podziela sie kasą a jednoczesnie w tyłek w chodza Niemcom!Trzeba spłacac dlug.Bo donald Tylko dzieki merkel dostał stanowisko i te wszystkie miliony łapówek i stanowisk urzedasów z PO w Brukseli to dzieki temu własnie!!
Identycznie z Autobusami Mercedesa nikt ich juz niekupuje w Europie zachodniej Diesli !!Ale Budyń po starej znajomosci od lat tylko takie kupuje i zawsze te same mercedesy!
2017-01-20 12:08
2017-01-20 11:43
panie do koscioła tylko w niedziele jeżdził...
2017-01-20 11:45
Nie można odkupić z Elbląga Konstalów, wyjdzie taniej i bez awaryjnie
2017-01-20 11:51
Jak juz to konstali. W Elblągu węższy rozstaw szyn.
2017-01-20 11:52
W Gdańsku jest węższy, ale w Konstalach masz regulacje przy luzownikach
2017-01-20 11:59
Elbląg 1000mm, Gdańsk 1435mm, rozumiem że 1000 jest szerszy niż 1435? Hahaha:-)
2017-01-20 11:49
Lepiej zapłacić dwa razy więvej za remont Konstala i poroszać się naszym Polskim, niż pakować pieniądze w niemiecki złom
2017-01-20 12:02
Odlupić iżywane 105 ki tak robią inne miasta, a Gdańsk na bogato sprzedaje dobre 105ki na złom a sprowadza Niemiecki złom
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
