• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Kolos na barce. Tak wyjmowano z wody "Safe Caledonię"

Wioletta Kakowska-Mehring
21 listopada 2012 (artykuł sprzed 11 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Remontowa Holding ma nowego prezesa

Tak przebiegała operacja wydokowania platformy "Safe Caledonia", która jest remontowana w Gdańskiej Stoczni Remontowa.


Kilka godzin szybciej niż zakładano i bez żadnych zakłóceń zakończyła się operacja wydokowania platformy socjalnej "Safe Caledonia" w Gdańskiej Stoczni Remontowa. Ważący 12 tys. ton kolos został wyciągnięty z wody, by można było wyremontować jego podwodną część. Taką operację wykonano po raz pierwszy w Polsce. Wykorzystano do tego barkę, która pracowała przy wydobyciu z morza wraku atomowego okrętu Kursk.



Operację rozpoczęto we wtorek. Najpierw zanurzono część barki Rem Lift, potem przeholowano platformę "Safe Caledonia" nad barkę i o godz. 16 rozpoczęto procedurę samego wydokowania. Na początku zakładano, że potrwa to ok. 30 godzin. Ostatecznie udało się skrócić ten czas o kilka godzin i barka wynurzyła się w środę ok. godz. 13.

"Safe Caledonia" jest tzw. platformą socjalną, czyli zapleczem dla pracowników platform wiertniczych. Jest przygotowana do przyjęcia 450 osób. Ma ok. 50 metrów wysokości, jej długość całkowita to 91 m, a szerokość 79 m.

Platforma jest remontowana w Gdańsku od od końca kwietnia tego roku, a prace potrwają do końca tego roku. Właścicielem "Caledonii" jest firma Prosafe, potentat wśród właścicieli platform wiertniczych. Działa na całym świecie, ma siedzibę w Limassol na Cyprze, ale jest firmą szwedzką notowaną na giełdzie w Oslo.

Do operacji wydokowania platformy, po raz pierwszy w "Remontowej" użyto barki zanurzalnej Rem Lift. Została ona kupiona przez stocznię kilka miesięcy temu od holenderskiej firmy Smit. Wcześniej służyła głównie do transportowania obiektów morskich, ale nie tylko. Barka, jeszcze jako Giant 4, została użyta przez poprzedniego właściciela do podniesienia wraku rosyjskiego atomowego okrętu podwodnego "Kursk", który zatonął w sierpniu 2000 roku w wyniku eksplozji podczas przygotowywania do odpalenia torped ćwiczebnych.

Czy wiedziałe(a)ś, że GSR remontuje platformy?

Giant 4, zanim stał się Rem Lift, przeszedł gruntowną modernizację i zyskał nowe funkcje. Dzięki jej zakupowi stocznia będzie mogła walczyć o zlecenie na remont jednostek wydobywających ropę i gaz spod dna morskiego. Barka może podnosić obiekty o masie do ok. 25 tys. ton, co znacząco zwiększa potencjał dokowy stoczni remontowej. Jednak to nie wszystko.

- Nasz największy dok ma 44 metry szerokości, a platforma w najszerszym miejscu ma aż 60 metrów szerokości, dlatego trzeba było szukać innego rozwiązania, aby wydokować ten obiekt - wyjaśnił Andrzej Stryjewski, dyrektor techniczny GSR.

Branża offshore to w ostatnich latach kolejna z nisz, w którą angażuje się Gdańska Stoczni Remontowa. Jak do tej pory, remonty i przebudowy przeszło w stoczni 11 obiektów tego typu, zarówno platformy socjalne, jak i wiertnicze. Ostatnio do stoczni wpłynęła kolejna, czyli 12. konstrukcja. Platforma FPF1 zostanie wyremontowana, ale także przebudowana na małą rafinerię.

- Do wejścia na ten rynek przygotowywaliśmy się przez kilka lat. Konsekwentnie penetrowaliśmy ten rynek, gromadziliśmy doświadczenia i budowaliśmy zespół - mówi Jarosław Flont, prezes Gdańskiej Stoczni Remontowa. - To bardzo obiecujący, przyszłościowy i dochodowy rynek.

Dokowanie platformy.


Barka nocą unosiła platformę.

Miejsca

Opinie (37) 3 zablokowane

  • Robi wrażenie :) (1)

    • 48 0

    • tak samo jak popis Kaczora Donalda gdy ten tu polewa nam kit brzozowy:p

      • 2 5

  • dobra robota

    • 37 0

  • i tyle

    "musimy coś z tym zrobić... bo wiesz"

    • 2 0

  • To Platforma już utonęła, że trzeba ją wyciągać z wody ? (6)

    • 27 14

    • tak to jest (2)

      Statek z żelaza i nie tonie!

      • 1 0

      • bo...

        we w środku ma steropian, a steropian pływa we wodzie :P

        • 1 2

      • Nieprawda, to je amelinum tego sie nie maluje!

        • 2 0

    • Jak tylko nabierze trochę wody to usluzni dziennikarze lecą szybko do wiader, ale to już wrak.

      • 2 4

    • Skąd wiedziałem (1)

      że znajdą się głupki które będą musiały o polityce pisać po artykułem o statkach, tylko dlatego, że w tytule jest platforma ? Ile wam Hoffman płaci, za to klakierowanie pis i smarowanie na budynia, tuska i platformę ? Może też bym dorobił ?

      • 10 3

      • A ile bierzesz od żelowanego

        ministra transportu i maskiPO?!.

        • 1 1

  • O Tygrysie który okradł miliony polaków na Amber Gold ciiiiszaaa.... (2)

    • 22 14

    • Czy on ukradł to sprawa wątpliwa. Raczej chciał wyprac i mu w tym władze POmagały. Pytanie dlaczego nastąpił taki zwrot akcji

      • 7 6

    • nie ukradł

      tylko ludziska sami mu ta kasę przynosili, a jak ktoś nie umie czytać to już jego strata,

      • 4 3

  • TONIE PO

    Mam nadzieję że jak zatonie ,to nikt nie będzie jej wyciągał

    • 29 15

  • Łeeeeeeee.... :(

    sukces, udało się, nikt nie zginął, nic się nie przewróciło i nie spaliło.... nuuuuuuda. Po co o tym pisać??

    • 5 15

  • PS - Platforma Socjalna

    Myślę, że to jest idealna nazwa dla partii córki Platformy, która będzie dla odmiany lansować niezaradność życiową, żeby podebrać wyborców PISowi, czyli biedotę z pokolenia na pokolenie.

    • 7 12

  • panie Flont a podwyzki?? (1)

    ??? grupa remontowa...

    • 23 3

    • Przecież miałeś podwyżki... prądu, gazu, paliw - mało ci?

      • 10 1

  • Duuuzooo $ (1)

    Duuuuzoooo siana mozna zarobic na takiej i podobnych :)

    • 15 1

    • tyle co na 50 statkach do remontu

      • 3 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane