Pętla w Oliwie zostanie rozebrana, dzięki czemu znajdzie się obok niej miejsce na usługi i handel. W zamian powstaną tzw. tory odstawcze, z których korzystać może tylko część gdańskich tramwajów.
. Będzie ona zgodna z uchwalonym w 2003 r. planem zagospodarowania przestrzennego, który zamiast pętli zakłada budowę tzw. torów odstawczych (zobacz ramkę pod tekstem). Dzięki temu znajdzie się tu miejsce na budynki handlowe i usługowe.. Jednak w 2009 roku zrezygnowano z jej budowy. Najważniejszym powodem było to, że grunt, na jakim miałaby powstać, jest w użytkowaniu wieczystym przez Telewizję Polską. Ponadto planiści nie są przychylni rezerwowaniu tak dużej połaci terenu. 
2010-05-25 19:34
2010-05-25 20:15
Poco nią likwidują tą pętlę, niech ZTM myśli logicznie, powinien pomyśleć o jednokierunkowych tramwajach które nie będą mogły zawracać jak zlikwidują pętlę, nie będzie tramwai wszystkich dwukierunkowych co nie potrzebują pętli!!!
2010-05-27 20:44
zainteresowanych. Ja muszę powiedzieć, że nie rozumiem owczego pędu do rewitalizacji wszystkiego co się da - to już nie da się w Gdańsku tak normalnie mieszkać? Pomysły z hipermarketami mam nadzieję, że już się znudziły, na sąsiednim Przymorzu jest tego sporo i - dość. Zostawcie Oliwę w spokoju. Już mamy dość wielu pomysłów miasta nt np. podwyższania czynszów - połowa Opata Rybińskiego świeci pustkami bo oczywiście ktoś siedział tylko za stołkiem i nie widział, że coś tam jest potrzebne bardziej, niż tylko banki, które jako jedyne stać na nowy czynsz. Pytanie zatem kto będzie chciał coś wynająć od miasta za te pieniądze? Koledzy z Platformy?
Podobnie palcem można pokazać budynek dawnej przychodni przy Grunwaldzkiej - stoi od lat pusty a szkoda, bo to przecież mogłaby być ozdoba rejonu pętli. Przykładów jest więcej, więc może nie wciskajcie ludziom - o wspaniałe władze - swoich pomysłów bez konsultacji z nami?
2016-08-30 12:20
Wszystko zależy od kierowcy autobusu.
Muszę pochwalić kierowców autobusu 153, którzy zawsze czekają na przystanku Źródło Marii na podjeżdżające trolejbusy czy autobusy.
Plus dla kierowcy autobusu X, który "dogonił" 171 (kursuje co pół godziny).
Minus dla kierowcy J, który nie poczekał na pasażerów R, dosłownie zamykając im drzwi przed nosem. Ta sytuacja miała miejsce w 2012 r.
Ogólnie: niekulturalni kierowcy to obecnie rzadkość. Więcej chamstwa po stronie pasażerów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
