Montaż dodatkowych izolatorów sekcyjnych, wymiana elementów konstrukcyjnych i - co najważniejsze - maksymalne podniesienie sieci trakcyjnej. Gdański Zarząd Dróg i Zieleni zakończył właśnie prace związane z przebudową sieci trakcyjnej na al. Hallera w rejonie wiaduktu
. Inwestycja pochłonęła 560 tys. zł.
2020-12-29 17:14
Opinia wyróżniona
Nie konic problemów. Zaraz znowu coś wjedzie. Nie lepiej zrobić bramownicę? Mogła by się wysuwać lub opuszczać. Za 0,5mln byla by super.
2020-12-29 17:31
Jutro wysyłam do urzędu miasta centymetr krawiecki. Być może mają, ale chyba jakiś chiński.
2020-12-29 17:51
2020-12-29 18:02
2020-12-30 00:57
Krótko i węzłowato
2020-12-29 18:18
Kiedyś w Pszczółkach był podobny problem ciężarówki nie mieściły się pod wiaduktem. Postanowiono więc rozebrać wiadukt i w ten sposób wszyscy byli zadowoleni. Mieszkańcy mieli ścieżkę rowerową i drogę tranzytową dla tirów.
2020-12-30 13:16
2020-12-29 18:22
Opłacało się
2020-12-29 18:25
Ktoś zarobił
2020-12-29 19:38
2020-12-29 18:37
jak znowu zerwą sieć, tramwaje z Gdańska pojadą przez Kliniczną i do Brzeźna nie będę musiał iść na piechotę
2020-12-29 19:37
2020-12-29 22:23
Tak,opłacało się, zwłaszcza, jeżeli policzyć, ile kosztowały naprawy sieci zrywanej notorycznie przez kretynów za kierownicami cieżarówek
2020-12-29 18:30
Wszyscy narzekają, lamentują że kasa wydana. Wszystkim się to niby nie podoba że lokalna władza ma w nosie mieszkańców a i tak następne wybory wygrają. Więc o co wam chodzi?
2020-12-29 18:37
...z naczepą śmigać aż miło.
2020-12-29 18:54
koszt mysle ze smieszny i do tego bardzo skuteczny w porownaniu chocby do zabiegu o ktorym mowa w art.?
2020-12-29 18:58
i wcale się nie dziwię
2020-12-29 19:04
odstaw co tam bierzesz
2020-12-30 01:04
Nie można kogoś karać zanim dokona przestępstwo. Bramownice są niezgodne z prawem i pierwsze uszkodzą pantograf tramwaju niż nadgabaryty.
2020-12-29 19:37
2020-12-29 20:01
Zmieściliśmy się
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
