Z końcem stycznia wygaśnie promocja na bilety kolejowe na SKM i pociągi Polregio kupowane w aplikacjach i kanałach elektronicznych. Od sierpnia ubiegłego roku pasażerowie mogli za nie w ten sposób płacić o 7,5 proc. mniej. To nie koniec złych wiadomości. Od 1 kwietnia bilety znów podrożeją o ok. 15 procent.
Rozkłady jazdy pociągów w Trójmieście
Marszałek oferuje SKM 10 nowych składów
2023-01-30 07:12
To już nawet nie jest śmieszne.
Aktualnie bilety na PKM- polregio są strasznie drogie. W jaki sposób energia elektryczna wpływa na koszt pociągów spalinowych? Zgodnie z OWU palą one ok. 160l na 100km. Czyli licząc ok. 7,5 za litr. koszt przejechania 100 km to 1200 zł plus koszty obsługi (płacy). Pociąg który zabiera ok. 200 pasażerów ma
To już nawet nie jest śmieszne.
Aktualnie bilety na PKM- polregio są strasznie drogie. W jaki sposób energia elektryczna wpływa na koszt pociągów spalinowych? Zgodnie z OWU palą one ok. 160l na 100km. Czyli licząc ok. 7,5 za litr. koszt przejechania 100 km to 1200 zł plus koszty obsługi (płacy). Pociąg który zabiera ok. 200 pasażerów ma przychód ponad 2 tys. w jedną stronę. Więc kompletnie nie rozumiem podwyżek.
Tym bardziej, że teraz w dobie braku biletomów, powinno się zachęcać do kupowania biletów online.
2023-01-30 11:14
Leszczyna to tłumaczyła. Nie będzie PiSu- będzie tanio i pieniądze z UE będą. A Siemoniak powoła brygady silnych ludzi.
2023-01-30 12:40
2023-01-30 09:25
Kupno skladu, serwis, infrastruktura
2023-01-30 09:12
Do tego trzeba doliczyć eksploatację (wszak np. przejazd taksówką to nie tylko paliwo, ale również opłata dla korporacji, ubezpieczenie auta i jego amortyzacja). W przypadku linii kolejowej trzeba pamiętać, że oprócz samych przejazdów ktoś musi czuwać nad bezpieczeństwem (np. Lokalne centrum sterowania), uiszczać stawkę dostępową, obsługiwać
Do tego trzeba doliczyć eksploatację (wszak np. przejazd taksówką to nie tylko paliwo, ale również opłata dla korporacji, ubezpieczenie auta i jego amortyzacja). W przypadku linii kolejowej trzeba pamiętać, że oprócz samych przejazdów ktoś musi czuwać nad bezpieczeństwem (np. Lokalne centrum sterowania), uiszczać stawkę dostępową, obsługiwać pasażerów itd. To wszystko składa się na ostateczny koszt.
Sama stawka paliwa (bo na chłopski rozum to każdy kurs generuje zysk), jest składową ostatecznej ceny.
Komunikacja zbiorowa nie zarabia na siebie, a utrzymuje się głównie dzięki dotowaniu przez samorządy/państwo.
2023-01-30 09:05
tylko pociągi nie mają osobnych cenników na spalinowe i elektryczne
2023-01-30 08:50
dziękuję pan pis
2023-01-30 08:08
Inną kwestią jest, jak można tłumaczyć wzrost cen inflacją. Przecież inflacja to wzrost cen. Nie podnosi się ceny dlatego że inflacja jest tylko jakieś koszty funkcjonowania wzrosły.
2023-01-30 17:05
Inflacja właśnie, czyli spadek wartości pieniądza, albo - wzrost cen wyrażanych bezwzglednie. Przy okazji masz odpowiedź, czemu nadmierna inflacja jest taka zla: bo może się przerodzić szybko w spiralę i flacyjną, a ta w hiperinflację. Bo jest też presją inflacyjna od strony pracobiorców, czyli rosną też koszty pracy.
2023-01-30 08:05
Większość regio jest elektrycznych, a koszt komunikacji kolejowej to nie tylko paliwo + pensja (nie zastanawiałeś się np. skąd się biorą pociągi, czy trzeba je naprawiać oraz czy za użycie Infrastruktury się płaci?).
2023-01-30 09:30
Pociagi biora sie akcji zwanej pociazkowaniem. Tak sie rozmnazaja
2023-01-30 07:52
bardziej ekologiczną alternatywą dla indywldualnych środków komunikacji jak samochód. Dzięki tym cenom nie ma szansy być taką...
2023-01-30 08:29
koszt biletu miesięcznego to 25% realnych kosztów.
2023-01-30 12:37
Podwyżka cen od kwietnia spowoduje,że SKM i Polregio będą droższe od Intercity dwukrotnie .Juz obecnie bilet na np IC ,,Piast,, z Gdyni do Gdańska kosztuje 4pln,gdy na SKM 6.80.
2023-01-30 19:19
Bardzo ciężko jest znaleźć bilet za 4 zł, przeważnie cena zaczyna się od 9 zł i to na wybrane kursy, na których maja niskie obłożenie. W ubiegłym roku nie miałem problemu ze znalezieniem biletu za 4 zł na trasie Gdynia- Tczew i powrót, przeważnie z dwudniowym a czasami nawet z jednodniowym wyprzedzeniem. Obecnie jak szukam to kwota zaczyna się od 9 zł, co i to i tak jest mimo wszystko atrakcyjną ceną.
2023-01-30 19:42
Kupuję nawet na 10 minut przed odjazdem i jak dotąd na ,,Piasta,, ,albo ,,Wybrzeże,, mam bilet do Gdańska za 4pln,a jeżdzę często z pracy tymi pociągami,choć ,,Piastem,, częściej.
2023-01-30 08:04
Niemcy będą mieli u siebie bilety za 230 PLN na cały transport w całym kraju. A nam takie pieniądze nie starczą nawet na przejazdy pomiędzy Gdańskiem a Gdynią. Może nie będzie za tanio, ale za to będziemy jeździć 60-letnim szrotem.
2023-01-30 13:15
Tylko, że w Niemczech rząd federalny zwróci samorządom wszystkie straty związane z tym biletem,
I jak to porównać z sytuacją w Polsce, gdzie przychody samorządów są cały czas obcinane przez rząd centralny?
2023-01-30 11:57
W Polandii sp.zo.o. inflacja tylko 16,6%.
I nie jest to nasze ostatnie słowo !!!
2023-01-30 12:43
i porównaj sobie niemiecką i naszą inflację
2023-01-30 11:05
Niemcy i Czechy to normalne kraje!
2023-01-30 12:33
2023-01-30 10:08
Bo on niema guzików do naciskania niskie ceny a po wyborach paliwo to moze i 15 zł za litr kosztowac a jak mówią jego najlepsi doradcy ekonomiczni trzeba zlikwidowac wszelkie doplaty i zaciskac pasa!
I jeszcze jedno jak jest w innych krajach dawnej europy wschodniej co?
2023-01-30 16:50
25, 35 albo od razu 50zł/litr. Jak straszyć to na całego. Co sobie żałujesz.
2023-01-30 09:47
zkm, pkm gdynia, pka, pkt, ztm, gait, mzk, skm, pkm, mzkzg oraz spółkę Innobaltica. Produkcji spółek i urzędów mogą nam Niemcy tylko pozazdrościć.
2023-01-30 09:36
a sprzedają nam drogi prąd, sprzedają i produkują drogie auta a kupują u nas tanią siłę roboczą i tak dalej.
Radzę się zastanowić, dlaczego np. markety są francuskie czy niemieckie a nie np. amerykańskie.
Jesteśmy gospodarczą kolonią a w ramach zadośćuczynienia dostajemy jakieś tam dotacje.
2023-01-30 10:34
otoz to, wszystko importowane, nawet takie supermarkety w wiekszosci zagraniczne, media w duzej czesci zagraniczne, okupacyjny rezim kradnie i przekazuje kase hameryce. cieszy sie ze nalozyl na nas embargo i inflacje w imieniu zachodnich oligarchow.
2023-01-30 10:04
jak poloczki nie potrafia sie ogarnac to tak jest. Wszedzie tylko krzycza i krzycza i sie odgrazaja. Pozniej konczy sie jak konczy.
2023-01-30 11:13
A z kim to niby się kłóci my. Polska walczy o nasze. A że to nie podoba się innym to już kłótnia ? W pracy chcesz więcej zarabiać szef tobie mowi nie. Czy to kłótnia ?
2023-01-30 09:53
nasza. Bo tylko się kłócić potrafimy, zamiast coś samemu zbudować.
2023-01-30 20:43
2023-01-30 12:32
nizy produkty w nich sa lepszej jakosci. Niby bo i tak wszystko trafia od tych samych producentów.
2023-01-30 20:42
2023-01-30 09:02
niemcy to maja tez jedna oplate na wszystke autostrady. u nas sie nie da
2023-01-30 08:40
I mała poprawka
Nie na cały transport, a na komunikację miejską i koleje regionalne
2023-01-30 11:01
A co ma jakies KE do taryf w danym kraju?
2023-01-30 12:59
2023-01-30 11:10
Nic, chyba, że jest to Polska. Wtedy może wszystko.
2023-01-30 08:22
Może i Niemcy będą mieli tańsze bilety od nas, ale przynajmniej więcej zarabiają.
2023-01-30 08:24
2023-01-30 08:13
:D
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
