Od nowego roku na 15 gdańskich liniach pasażerów będą wozić PKS Gdańsk i warszawski Warbus. Firmy zaoferowały znacznie niższe stawki niż dotychczasowy przewoźnik - gdański ZKM.
2008-11-17 07:17
nareszcie znikna stareg graty?
szkoda, ze tylko na niektórych liniach, pozostaje miec nadzieje ,że tam gdzie nadal będzie woził ZKm-posle tam nowsze autobusy, wszak wiele linii im odpadnie.
swoja droga, z ciekawosci co sie stanie z kierowcami którzy jezili na tych liniach? przejda do konkurencji?
czy konkurencja, oprócz nowszych autobusów, proponuje rowniez wyzsza jakośc świadczonych usług?
2008-11-17 09:27
Autobusy będą nowe przez jakiś czas. A co poza jakością autobusu stanowi o jakości usługi? Spodziewasz się stewardessy z napojami na pokładzie? No chyba że zakaz wstępu dla Renomy.
Kierowcy zapewne będą ci sami, bo chyba nie będą dojeżdżać z W-wy. Zatrudnią zwolnionych z ZKM.
2008-11-17 09:39
to, ze kierowcy bedą ci sami, nie znaczy ze musi byc tak samo. pytanie czy standardy nowych firm beda takie same jak starych.
stewardessa? aż taka wymagajaca nie jestem, wystarczy kulturalne zachowanie kierowców, z cyklu frontem do klienta, czyli nie zapomniec czy nos dla tabakiery czy tabakiera dla nosa. wszak to klient daje firmom robote, nie na odwró.
2008-11-17 07:44
ma szlaban na te busy...
2008-11-17 07:55
skoro nie będzie tam przeprowadzała "kontroli"
2008-11-17 08:02
przecież renoma ma umowę z ZTM a nie ZKM Gdańsk, więc że tak powiem o co kaman ?
2008-11-17 08:46
nie wpuszczają renomiarzy do swoich busów, żeby im nie napaskudzili? ;)
Nie żebym się dziwiła...
2008-11-17 10:44
2008-11-17 08:02
"Firmy zaoferowały znacznie niższe stawki niż dotychczasowy przewoźnik - gdański ZKM."
czy z tego wynika ze bilety będa tansze, czy ze ztm zarobi więcej?
2008-11-17 13:42
czyli miast dopłaci mniej
2008-11-17 08:04
tylko co z tego ze takie niskie stawki dali
sugerowali sie pewnie taniejacym paliwem a tu niedlugo moze byc zonk i wszystko wroci do normy i te stawki nie beda juz obowiazywac;]
co do Renomy.... z ciekawosci chyba sie tymi liniami przejade sprawdzic czy przypadkiem ktos nie bedzie cwaniakowac ;)
2008-11-17 08:06
Przydałoby się w przetargu określić że kierowcy zwycięskiej firmy zobowiązują się przestrzegać przepisów drogowych... Nie ma to jak 15 ton wjeżdżające na czerwonym świetle na skrzyżowanie - bezcenne.
Co do zysków ZTM - nie nie zarobi więcej. Za to miasto dopłaci do komunikacji trochę mniej.
2008-11-17 08:16
Firmy będą woziły pasażerów przez osiem lat, do końca 2016 roku - czemu nie przez 4 lata, 10 lat tylko właśnie przez 8?
2008-11-17 09:30
Amortyzacja autobusów. Wymagają nowych, więc tyle muszą jeździć.
2008-11-17 09:37
2008-11-17 15:35
8 czy 10, co to za różnica?
2008-11-17 08:39
2008-11-17 15:29
Już dwa razy staniał. Tylko w tym roku.
I jest już tańszy niż w Bydgoszczy...
2008-11-17 18:29
wiesz kiedys jak pamietam kosztowal 75zl :D (mowie o sieciowce semestralnej) ale to bylo baaardzo dawno temu pozniej podrozal do ponad 200 teraz mam lenia i nie chce mi sie patrzec ile kosztuje ale ogolnie przy tym wzroscie sprzedazy ktory maja moga spuscic jeszcze z dyszke:)
i niech nikt nie mowi ze paliwo drogie bo stanialo prawie zlotowke przez jakies 2-3 miechy;]
2008-11-18 08:01
obniżać - to ludowi pracującemu.
Nie studentom, którzy nie wiadomo z jakiej racji już 50% ulgi mają...
2008-11-17 08:41
ZTM jest organizatorem przewozów w Gdańsku i to on nażuca ceny przewozów. Na jego zlecenie przeprowadza też kontrole biletów Renoma. Za zaoszczędzone w ten sposób pieniądze będzie mógł otworzyć nowe połączenia albo zwiękrzyć częstotliwość na innych już istniejących liniach . Co do poprawy punktualności to niestety jeżeli nie ulegną zmianom rozkłady jazdy na tych liniach nie ma mowy o punktualnym jeżdżeniu.I jeszcze jedna sprawa która mnie rozbawiła to jeden autobus rezerwowy zdeklarowany przez PKS. Te nowe to na pewno nie będą się psuły no i na pewno nie , będą miały kolizji już na początku widać wielką prowizorkę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
