Na terenie historycznych holenderskich kanałów w okolicach Rewy ma powstać marina dla nawet 2 tys. jachtów. Prace mają ruszyć w 2020 roku. Jej powstanie może mieć kolosalny wpływ na rozwój żeglarstwa w naszym regionie.
2017-03-01 10:43
Kto będzie płynął do Redy...
Zeglarze chcą dopłynać do centrum, posiedzieć w knajpach, zwiedzić miasto
2017-03-01 11:45
w rewie (nie redzie!) można by jacht trzymać
to dla mieszkańców a nie obcych turystów by było
ale jacht 1m zanurzenia to chyba błąd? małowato!
2017-03-01 12:28
Nie czytam, że "1m zanurzenia" ale że głębokość kanałów "około 1m".
Czyli maksymalne zanurzenie 0.6-0.7 m (a przy sejszy - czyli obniżeniu poziomu wody w wyniku działania wiatru - zdecydowanie mniej). No chyba, że ta marina zakłada, ze użytkownicy będą wiecznie ryli balastem w mule i piachu. Hmm, ciekawe co na to ubezpieczyciele jachtów...?
Mniejsza z tym - ja mam zwykłą, malutką żaglówkę na zatokę - 7.2m długości i 1.3m zanurzenia. Czyli - dla mnie porażka - i to już na etapie koncepcji...
Ale jak ktoś chce koniecznie dorobić przy chachmęceniu z wydawaniem 100 mln - to nie takiego "misia" przeforsuje.
2017-03-01 11:01
Ale nędza w tej Holandii. Chałupy strzechą kryte jeszcze mają.
2017-03-01 11:02
No to sopockie molo u karnola bedzie jeszcze bardziej pod kreska. Biedni ci sopociacy ...
2017-03-01 11:12
A co z dojazdem
2017-03-01 11:36
To ma być "marina" dla kajaków, czy dla jachtów, które pływają po Zatoce?
Pytam, bo najbardziej popularnym jachtem żeglującymi na Zatoce są jednostki +/- 30 stopowe (+/- 9m), kilowe, o stałym zanurzeniu 1.4 - 1.8m....
Jak użytkować "marinę" o głębokości max 1m - w rejonie, gdzie wahania poziomu wody, zależne od kierunku wiatru i ciśnienia, sięgają bez trudu +/- 0.5m, nawet w środku lata?
Jak pomysłodawcy tej "mariny" mają zamiar rozwiązać sprawę bezpieczeństwa posesji przyległych do jej terenu, czy sami będą finansować nowe wały przeciwpowodziowe?
Poza tym - jak pomysłodawcy tej "mariny" mają zamiar stosować się do warunków, jakie obowiązują w przypadku inwestycji w obszarach N2000, które każda budowa "mariny" w Rewie naruszyć przecież MUSI (wystarczy spojrzeć na mapę...)?
I na koniec - czy tą "mariną" mają się zajmować ci sami "fachowcy", którzy zaprojektowali i wybudowali kuriozalnie nieużyteczną przystań w Mechelinkach (ta sama gmina...)?
2017-03-01 17:34
SAR będzie miał pełne ręce roboty jak te wszystkie jednostki o zanurzeniu 0,5 m wypłyną na zatokę.
2017-03-01 20:51
Co do pływania po zatoce to ja mam swoje odrębne zdanie Wystarczy wypłynąć jesienią zimą lub wiosną Spotkasz tu gości co łowią ryby z pontonu i mają w nosie żeglarzy z ich mapami nawigacją itp itd Sam mam cztery jachty i największą frajdę sprawia mi pływanie taką 5,5 metra typ Piranha a nie tym najdłuższym Tym też można tylko odrobinę nawigacji trzeba mieć w doświadczeniu Polecam darmowy program na telefon Znajdziesz go na stronach Seaventi Zdziwisz się jak sporo miejsc jeszcze nie odwiedziłeś skoro tak piszesz Pozdrawiam
2017-03-02 23:57
Zimą, to woda zamarza, nie słyszałeś o lodzie?
A głębokość "ok. 1 metra" i ograniczanie długości łódek do "maksymalnie 8 metrów" - to bździny a nie mariny.
2017-03-01 11:39
chyba błąd? Zatoka to jest morze, takie zanurzenie jest może OK na Mazoory
nie tu
chyba że chodzi o morskie kajaki, albo o morskie katamarany, wtedy 6m szerokości też za mało.
2017-03-01 11:50
Współczesne jachty żaglowe, nawet tak niewielkie, jak te wydumane przez autorów tej koncepcji (czyli do 8m długości), mają z reguły ponad 2.5m szerokości.
Jak mają się mijać w kanałkach o szerokości 6m? Na centymetry od brzegu i od własnych burt?
2017-03-01 20:52
Zapraszamy do Jachtklubu Rewa Można całkiem sporą łódkę wypożyczyć nawet ze skiperem Polecam i pozdrawiam
2017-03-01 11:52
Z treści artykułu można wnosić, że to by pasowało na Prima Aprilis.
A dzisiaj przecież dopiero 1 Marzec .
2017-03-01 12:39
W punkt!
;) ;)
2017-03-01 13:09
powinien zostać sprzedany, a za dołożone z niego pieniądze wybudowany prawdziwy Centralny Ośrodek Szkoleniowo-Wodny w Gdyni Babich-Dołach przy Torpedowi. Obecny obiekt nie doczeka się gruntownego remontu, a w tak prestiżowym miejscu powinien być ekskluzywny klub. Nastąpiła modernizacja nabrzeży i jego wyposażenia, co prawda odnowienia siłami gospodarczymi budynku administracji.
Marynarka winna mieć wraz z Akademią Morską odpowiednio duży i dobrze wyposażony zwłaszcza dla celów szkoleniowych obiekt a w zasadzie Centra , można by tam tez przenieść Harcerstwo. Powstałaby tam też Osrodek dla tworzonych przez MON samoobrony żeglarzy i wodniaków i inne kursy ułatwiające szkolenia dla armatorów.
Z uwagi na przestoje decyzyjne wynikające z mało operatywnym Zarzadem Głównym PZŻ, Centralny Ośrodek Żeglarski należy uporządkować z właścicielami gruntu dobrze by było aby mediacji podjął się Urząd Miejski w Gdyni, a głównym operatorem Polskim Związkiem Żeglarskim.
W tej sytuacji można by poprawić stan techniczny mariny. Bo na konflikcie najbardziej cierpią mieszkańcy, turyści i żeglarze. Po wybudowaniu nowych obiektów i zwłaszcza latem to miejsce nie może świecić pustkami, a wygląda na to, że klub marynarki nie będzie miał kasy na rozbudowę i odpowiednią rewitalizacje dla tego miejsca. Ci, którzy tu przypływają przyjeżdżają(a niedługo będą przylatywać) muszą mieć nie tylko gdzie stawiać swoje łódki także za Gdynią dobrze, że nie na dziko. Należy zwrócić uwagę także na dojazd, ochronę czy warunki sanitarne.
2017-03-01 13:15
Kolego - proponujesz jakiś horror....
2017-03-01 13:32
Wojskowych, mundurowych i pasjonatów żeglarstwa sformalizowanego oraz jednostki powoływane przez tzw.organa do spełniania części podstawowych zadań bezpieczeństwa przenieść do specjalnie wybudowanej "Szkoleniowej Mariny"
2017-03-01 13:21
Na wypadek gdybyś nie wiedział jakie są trzy najbardziej niepotrzebne żeglarzowi rzeczy na morzu:
To taczka, kosiarka do trawy i oficer marynarki.
;)
2017-03-01 13:26
W gminie Kosakowo mamy:
składowisko popiołów niedaleko Rewy
Podziemne zbiorniki gazu - kawerny( gdzie wyplukiwana solanke pompuje się do morza do Mechelinek) a ostatnio zezwolono na składowanie tam materiałów radioaktywnych
oczyszczalnie ścieków w Debogorzu z wylotem w morzu Mechelinki
Port Mechelinki zbudowane za publiczne pieniądze pod prywatnego inwestora - tam jest planowana linia gazociągu dla PGNiG
Cmentarz komunalny
Wojskowe centrum przechowywania paliw i smarów
Niedziałające lotnisko za publiczne środki
A my mieszkańcy nadal musimy żebrać o wybudowanie drogi, instalację przeciwpowodziową, oświetlenie ulic, przedszkola, nawet nie ma porządnej podstawówki bo budynki stare....
Mają rozmach skur.....syny! Szkoda że za nasze pieniądze
2017-03-01 21:03
No właśnie Pokolei Składowisko popiołów od 15 lat nieczynne w trakcie rekultywacji z czego połowę chcemy zaadoptować pod zadanie nr 2 ( to teren nigdy nie używany pod wysypisko popiołów)
Pomysł Mariny powstał jako alternatywa dla PGNIGE i jest to inicjatywa społeczna ( można to olać i postawić zbiorniki z gazem pytanie co będzie lepsze )Materiały radioaktywne to wymysł radykalnych ekologów i nie prawdziwy .Oczyszczalnia ścieków w Dębogurzu obsługuje Gdynię i okolicę Powstała za Gomółki i też mamy jej dość Co do cmentarza komunalnego to jest Każdy może wybrać miejsce pochówku np w Zakopanem A na poważnie żeby inwestować w drogi muszą być zapewnione dochody dla gminy Jednym z takich źródeł dochodów jest turystyka Gmina Giethoorn uzyskuje 40 % wpływów z turystów , nasza teraz tylko 4%
2017-03-03 00:02
To "Pokolei Składowisko" leży zapewne gdzieś w pobliżu "Debogurza", tak?
Czy może to "nie prawdziwe" przypuszczenie?
2017-03-01 14:21
Właśnie po to ,został wypuszczony ten materiał ,byście pokazali co jest zle zaprojektowane ,i zrobimy wszystko(większość jak będzie kasa ) co piszecie, dziękujemy za współpracę .
2017-03-01 15:33
To gdzie niby ten "projekt"?
Bo jak na razie czytam tylko luźne bździny snute wokół jakiejś żenująco nieprzemyślanej koncepcji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
