Część kierowców i rowerzystów do dziś nie wie jak poruszać się w rejonie ul. 3 Maja w Gdyni, gdzie niemal rok temu wyznaczono rowerowy kontrapas. Podpowiadamy jak jeździć bezpiecznie, by ograniczyć niepotrzebne emocje i konfliktowe sytuacje.
do ul. Starowiejskiej . Przebiega po jezdni, ciągnąc się pod prąd jednokierunkowej dla samochodów ulicy. Dzięki temu rowerzyści mogą łatwiej i szybciej dojechać do jednokierunkowej ul. Starowiejskiej , którą kolejnym kontrapasem dotrą do okolic Dworca Głównego lub po jezdni do placu Kaszubskiego . i ul. Starowiejską . Prawy do skrętu w prawo w ul. 10 Lutego oraz środkowy, z którego można pojechać prosto i w lewo. Tyle teorii. Jak jest w praktyce?
2016-06-22 11:20
Z obserwacji ludzi na rowerach: normalni to ci bez raybanów, endimondo i obcisłych gaci... reszta to lans, pokazówka i takie tam korpoludki na codzień z rejestracją WI ;)
2016-06-22 13:00
próbowałem wszystkiego (opasek, klipsów, agrafek) ale przednia zębatka i tak zjadała nogawki. Więc albo krótkie luźne, albo długie obcisłe. Albo mieszczuch z osłoną łańcucha ;)
2016-06-22 14:30
osłona też brudzi, mniej, ale
można jeszcze nosić opaski, albo stare dobre włożenie nogawek do skarpet
jak nie pasuje ymydż, to niestety, albo krótkie spodnie, albo ciasne
2016-06-22 13:20
i pojęcie
2016-06-22 11:42
indukcyjnymi nie jadą do jego końca i zatrzymują się przed pętlą. I stoi taki z parę minut zdziwiony że nie zapala mu się zielone światło.
Takie przypadki miałem w Redłowie na Legionów / Stryjska. Kierowcy zachęceni przez rowerzystów (którzy też skręcali w lewo z tego) podjechali tak jak powinni i za chwilę było już zielone światło.
2016-06-22 11:59
2016-06-22 13:24
tak jak wtedy, gdy prędkość dopuszczalna jest wyższa od 50/h
2016-06-22 16:10
2016-06-22 19:13
2016-06-22 19:20
- wymuszania pierwszeństwa na pieszych
- zmuszania do schodzenia z chodnika na jezdnię lub trawnik
- jazdy 30 cm za plecami i dzwonienia
- nagłego hamowania z piskiem tuż za pieszym
- poszturchiwania pieszych
- pyskowania
- wjeżdżania na przejście dla pieszych
Pieszy ma zawsze na chodniku bezwzględne pierwszeństwo i ma prawo do korzystania z całej szerokości chodnika.
2016-06-22 12:41
2016-06-22 13:01
Zacząć od takiej błyskotliwej myśli, że jestem w mieście, gdzie ja i moja furmanka tworzymy jakąś część mobilnej tkanki. Podstawy typu: jak poruszają się piesi, rowerzyści i kierowcy samochodów. Przepisy ruchu, kultura i fukcjonowanie w środowisku zurbanizowanym, metody radzenia sobie ze stresem oksydacyjnym. Może w przyszłości zaowocuje to mniejszą ilością frustratów albo chociaż krzywdzić siebie będą w domach...
2016-06-22 13:08
a rower? Rower to zabawka, a zabawki nie obowiązują przepisy. przynajmniej wg. wypuszczonych na rower kierowców
2016-06-22 13:26
2016-06-22 13:38
Największym błędem na kontrpasie na 3 Maja jest kontrapas,tylko jakiś idiota mógł to wymyśleć i zabrać jeden pas z z ulicy,z której korzysta bardzo dużo kierowców...
2016-07-02 22:40
bywają ulice z pierwszeństwem pieszych i dopuszczeniem ruchu rowerów.
Takich ulic w centrum miasta powinno być coraz więcej.
2016-06-22 13:45
Kupują rower, nie wiedzą nic o przepisach drogowych, nie znają znaków, nie wiedzą jak sygnalizowac swoje manewry a pchają się na drogę
2016-06-22 15:13
ale jak większość kierowców jest na bakier z przepisami (a są po kursach i egzaminach) to dopiero żałość
2016-06-22 20:23
Rowerem nie zrobię Ci żadnej krzywdy, ale Ty samochodem możesz mnie zabić. Żałosne jest to, że macie prawka, a nie wiecie kto ma pierwszeństwo na pasach czy drogach rowerowych.
2016-06-22 13:48
a ja myślałem ze to idealne istoty z planety obcisłych gaci.
2016-06-22 14:03
ze ktoś sobie kiedyś wymyślił że rower to pojazd i ze jakieś tam przepisy drogowe go dotyczą. dla mnie rower to jak taczka albo hulajnoga WROTKI ewentualnie. Jak ktoś chce tym jeździć po ulicach gdzie odbywa się NORMALNY ruch drogowy, czyli samochodowy (objaśnienie dla obciekniętych gaci) to jego problem jak coś mu nie pasuje. nikt nigdy nie budował i nie będzie - mam nadzieje- infrastruktury miejskiej z myślą o ścieżkach czy jakiś kontrpasach dla rowerków. to po prostu debilny pomysł. Biorą się z tego problemy - chociażby podział społeczeństwa... Te wszystkie budowane teraz ścieżki i inne wariactwa to naginanie rzeczywistości i próba zaprzeczania OCZYWISTYM faktom, że rowerki po prostu NIE NADAJĄ się do poruszania po ulicach. Dlatego, proponuję wykluczyć rower z listy pojazdów , sprowadzić go definicją do czegoś w rodzaju taczki (ewentualnie zabawki dla dzieci powyżej lat 3) i problem się skończy. Jak ktoś będzie sobie chciał wpadać pod samochód na ulicy jadąc rowerem - jego problem. Koniec tematu. :)
2016-06-22 14:34
Dziwonym trafem uznały tak równiez wszytskie państwa, które podpisały Konwencję Wiedeńską o ruchu drogowym z 1984 r. Żadne się jeszcze nie zreflektowało i trwają w tym absurdzie... ciekawe z jakiego powodu?
2016-06-22 15:36
2016-06-22 15:46
2016-06-22 16:07
o nie
drogi dla rowerów w szczerym polu
z kilometrami barierek
to scisle polacki prekret
wiekszosc doroslych kraju robi separacje ruchu tylko w scislych centrach miast
i wzdluz autostrad
2016-06-23 00:32
Ale tutaj w "polackim" kraju tak to dziala. Ty stekasz a ja zaproponowalem rozwiazanie.
2016-06-22 14:24
jak już nie ma realnych potrzeb w mieście, czyli powodów do wypłukiwania kasy z budżetu (czyli waszych portfeli), trzeba wymyślec potrzeby sztuczne. Jedną z nich są ścieżki rowerowe i inne pierdołki np ten wspomniany kontrpas. Mechanizm jest taki, wyciągamy kasę od frajerów. Jeszcze nie wiedzą po co ale się dowiedzą, bo za nią robimy im kampanię promującą zdrowy tryb, życia - "menedżerowie dużych firm jeżdżą do pracy rowerem, prezydent miasta jeździ do pracy rowerem" bla bla itp bzdury. Później jak frajer to łyknie to leci do sklepu kupuje sobie rowerek, tym samym płacąc podatek . Później obcisłe gacie, kask odpowiednie okularki, bo to wszystko jest potrzebne - dla Twojego bezpieczeństwa. I z Vat tylko kasa leci. No a jak już się wygeneruje cały "ruch społeczny" w tym wypadku rowerzystów, no to dopiero zaczynają się wałki. Żądacie ścieżek rowerowych - macie. Kontr pasy - macie. I kasa leci drogie robaczki :) Jak juz nie będzie miejsca na ścieżki rowerowe to zaczną promować jakieś inne głupie czynności tylko po to żeby pojawiły sie nowe potrzeby czyli możliwości drenowania kasy przez kolesi. A wy się gryziecie. i o to chodzi :)
niebawem będziecie chcieli kontrpas na autostradzie dla hulajnogaży, to się zrobi . Za wasze pieniążki :)
2016-06-22 14:36
Rowerzyści, jak wiadomo, zostawiają swoje samochody w garażach. W ten sposób przyczyniają się do obniżenia poziomu CO2, a co za tym idzie, oddalają w czasie perspektywę zalania Trójmiasta przez morze w wyniku globalnego ocieplenia. Dlatego zasługują na podziw i szacunek.
2016-06-22 15:40
wszystko się ładnie dodaje
2016-06-22 22:04
2016-06-25 13:53
gdyż masz problem umysłowy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
