- Od paru lat wynajmuję dom w Gdyni, ale nie mogę wykupić abonamentu mieszkańca w nowej Strefie Płatnego Parkowania, bo nie mam meldunku akurat w tej dzielnicy. To absurd - denerwuje się pani Dorota, nasza czytelniczka. - Zmiany wprowadzone zostały w celu uszczelnienia pobierania opłat - odpowiadają władze Gdyni.
- w połowie maja radni uchwalili nowe Strefy Płatnego Parkowania w Gdyni,
- za parkowanie płacić będzie trzeba na Działkach Leśnych, Wzgórzu św. Maksymiliana i w Orłowie,
- powstanie też Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania z wyższymi stawkami,
- zmiany wejdą w życie najwcześniej za pół roku, a w Orłowie za rok.
"Mieszkam w Gdyni, abonament dla mieszkańca nie dla mnie"
Zmiany nie wszystkim się oczywiście podobają. Nawet mieszkańcom terenów, które zostaną objęte płatnym parkowaniem, co powinno ułatwić im parkowanie pod domem. Będzie trzeba jednak za to zapłacić, w niektórych przypadkach wcale nie 20 zł, a 500 zł miesięcznie.
- Aby wykupić abonament mieszkańca, muszę mieć meldunek stały lub czasowy pod adresem ze wskazanej strefy. Do tej pory wystarczała umowa najmu mieszkania. Muszę jeszcze przedstawić w ZDiZ potwierdzenie, że rozliczam się z podatku w Gdyni. Mam natomiast meldunek w innej części Gdyni, podobnie jak mój narzeczony. Aby parkować pod domem, który wynajmuję od lat, zmuszona będę płacić duże pieniądze i mam się czuć wykluczona z grona "prawdziwych Gdynian" - denerwuje się pani Dorota, czytelniczka Trojmiasto.pl.Zmiany w celu uszczelnienia strefy
Władze Gdyni tłumaczą, że zmiana regulaminu ma zmniejszyć liczbę samochodów w Strefie Płatnego Parkowania, także w tej już istniejącej w Śródmieściu.
- Wiemy, że w bliskim sąsiedztwie obecnej strefy mamy problemy z brakiem miejsc, także dla mieszkańców. Nie ma też rotacji, stąd pomysł rozszerzenia strefy objętej opłatami i zmiana jej regulaminu. Abonament będzie obowiązywał w konkretnej strefie właśnie w celu zapewnienia rotacji oraz miejsc parkingowych dla mieszkańców. Te zmiany wprowadzamy w celu uszczelnienia systemu. Promień parkowania od miejsca zamieszkania został natomiast zwiększony z 200 do 300 m - wyjaśnia wiceprzewodniczący gdyńskiej Rady Miasta, Andrzej Bień z Samorządności Wojciecha Szczurka.Ile zapłacimy za parkowanie w Gdyni?
Ceny w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania będą zaczynały się od 5,5 zł za godzinę. Krótkie parkowanie przez maksymalnie 22 minuty będzie kosztowało 2 zł. Cena za godzinę w podstrefach wyniesie 3,9 zł. To takie same ceny, jakie będą funkcjonowały w gdańskiej strefie.
- Pierwsza godzina - 5,5 zł
- Druga godzina - 6,6 zł
- Trzecia godzina - 7,9 zł
- Czwarta godzina i kolejne - 5,5 zł
- Pierwsza godzina - 3,9 zł
- Druga godzina - 4,6 zł
- Trzecia godzina - 5,5 zł
- Czwarta godzina i kolejne - 3,9 zł
Opłaty w Śródmieściu także w niedzielę
Zmieni się także czas poboru opłat.
- od poniedziałku do niedzieli w godzinach od 8 do 20 (w dniach 24 grudnia oraz 31 grudnia do godz. 14; 1 stycznia i 6 stycznia, z wyłączeniem niedzieli i poniedziałku świąt wielkanocnych oraz 25 grudnia i 26 grudnia).
- będą pobierane opłaty w dni robocze od poniedziałku do piątku w godzinach 8-20, (w dniach 24 grudnia oraz 31 grudnia przypadające w dni robocze pobierane są w wyżej wymienionych strefach do godz. 14).
Miesięczny abonament dla mieszkańców w Śródmiejskiej Strefie Parkowania będzie wynosił od 25 do 30 zł, w zależności od czasu jego wykupienia. W pozostałych strefach będzie to 15 albo 20 zł. Zwiększy się też promień, w jakim mieszkańcy mogą parkować. Do tej pory jest to 200 metrów, będzie 300 metrów.
Osoby niebędące mieszkańcami za miesięczny abonament parkingowy w Śródmieściu zapłacą 800 zł. W innych strefach, w zależności od czasu parkowania, abonament dla przyjezdnych będzie wynosił od 500 do 550 zł.
Numery rejestracyjne podczas zakupu biletu w parkomacie
Do kontroli wniesionych opłat wykorzystywany będzie system automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych. .
Strefa w Orłowie powstanie w drugim kwartale 2021 roku, a oddanie pozostałych nowych stref planowane jest najwcześniej w czwartym kwartale 2020 roku.
Koszt całej inwestycji to prawie 11 mln zł, a przewidywana pula pojazdów do kontroli to 700 tys. rocznie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
