Ponownie do publicznego wglądu wyłożony został projekt planu dla Siedlec w rejonie pętli tramwajowo-autobusowej 
. Proponowana wcześniej jednolita pierzeja będzie zróżnicowana pod względem wysokości, a na wniosek spółdzielni mieszkaniowej zmniejszono liczbę miejsc parkingowych w nowych inwestycjach wielorodzinnych.
przewidziano jej lokalne podwyższenie do 35 metrów (ok. 9-10 pięter), a w południowej części projektu planu - na wzgórzu - ograniczono do 13 metrów (ok. trzech pięter). w osi dwóch wyznaczonych korytarzy widokowych z ul. Nowolipie zabudowa zostanie obniżona do 10 metrów, ale już na pozostałym fragmencie może mieć 25 metrów. Niższa jest też maksymalna wysokość zabudowy przy kościele pw. Św. Franciszka z Asyżu - 15 metrów.
2019-10-26 23:35
Takiego beznadziejnego planu z BRG dawno nie widziałem. Czy tam są jacyś prawdziwi specjalisci, pasjonaci od urbanistyki i planowania przestrzennego, a nie tylko urzędnicy??!
2017-05-05 15:07
aby deszcz nie mial gdzie sie podziac i zalewal ... wlasnie Siedlce ze skrzyzowaniem Kartuska x Lostowicka . Ciekawe co sobie myslal developer stawiajacy tam centrum handlowe , z parterem na poziomie gruntu.
2017-04-30 18:14
Dobrze że linia 167 powróciła na stałe bezpośrednio do centrum.
2017-05-03 22:48
i reszta linii powinna powrócić,bo czasem w tramwaj 12 na przystanku Powstańców nie ma gdzie palca rano wcisnąć
2017-05-02 02:21
a młodzi odwożący dzieciaki do przedszkola stoją w korkach
2017-04-30 23:25
te autobusy jadą Kartuską z zapełnieniem 20-40%.Nic by się nie stało tym pasażerom gdyby przesiedli się na tramwaj.Dosyć marnotrawstwa pieniędzy polegającym na dublowaniu linii tramwajowych i autobusowych.
2017-04-30 21:45
jeszcze 175 powinna
2017-04-30 18:04
Dopiero potem mozna zageszczac zabudowe ! Inaczej znow stanemy w korkach !
2017-05-03 14:26
gratis
2017-05-01 16:29
lepiej poprawić jakość refleksji niż tkwić w tym samym przekonaniu, że poszerzanie ulic może korki zmniejszyć.
Nie może, tak jak popuszczanie pasa nie zmniejszy problemów wiążących się z otyłością i nadwagą.
2017-04-30 18:48
Trzeba było kupować mieszkanie w mieście a nie za obwodnicą
2017-04-30 22:50
2017-05-01 07:17
ale skoro miałeś opcję do wyboru śmierdzącą kamienica bez stania w korkach vs. kartonogips w śmierdzącej okolicy z korkami to wybierając to drugie wybrałeś gorzej, bo smród tu i tam, a korki tylko tam
2017-05-01 07:31
Nie znacie się ,nie wiecie kto gdzie mieszka, kim jest, jaką miał sytuację ,ale to nie przeszkadza żeby sobie wrzucać.
Przekażcie sobie znak pokoju
2017-05-01 08:21
2017-05-03 12:18
Dlaczego te budynki wyglądają jak koszary. Takie jednakowe i nieprzyjemne dla oka klocki? Proponuję, by władze Gdańska a także przedstawiciele Rady Dzielnicy przejechali się nawet nie do Hiszpanii ale znacznie bliżej bo na ulicę Abrahama. Tam stoi pokaźny biurowiec z niebanalną elewacją. Popatrzcie sobie i zażądajcie od dewelopera by postawione przez niego budynki były co najmniej tak samo przyjemne dla oka. Jak nie, to się pożegnajcie a z pewnością znajdzie się inny, bo to atrakcyjne miejsce.
2017-04-30 18:13
Deweloperka na siłę ...
2017-05-01 07:32
Budują nam morzem źle
Budują na Siedlcach źle
Kto wam dogodzi marudy
2017-05-03 10:33
budowniczy ... z betonu
2017-05-03 08:25
Betonowo -asfaltowo.
2017-05-02 20:34
To nie jest centrum Siedlec tylko przedmieście Emaus. Centrum Siedlec było i jest w rejonie liceum. Tam gdzie kiedyś Siedlce miały rynek i kościół parafialny. Emaus to była zupełnie inna miejscowość. Niby za miedzą, a inny świat: Rolniczy, kaszubski i katolicki. Siedlce były raczej robotnicze, niemieckie i protestanckie. Przynajmniej do 1945...
2017-05-01 09:35
ograniczając ilosć miejsc parkingowych? Jeżeli wnioskują poniżej 1,5 na mieszkanie, to powinni wrócić do czasów komuny skąd pochodzą. Będzie znowu płacz że nie ma gdzie parkować. Samochód to dziś narzędzie pracy a nie luksus, a ułomna i chora komunikacja miejska nie nadaje się do użytku, no chyba że ktoś ma zyczenie spędzania pół dnia w cuchnących zatłoczonych tramwajach i autobusach. Dojazd z siedlec do gdyni komunikacją trwa około półtorej godziny, trzy godziny wyjęte z życiorysu dziennie... samochodem pół godziny... pozdrawiam
2017-05-02 11:28
Pal sześć dojazd codzienny do pracy, ale jak dojechać bez samochodu do np Pogorzelic? Albo innej mikro miejscowości na Kaszubach chociażby? Nawet do Szczecina bym wolał samochodem jechać niż tluc się tymi starymi pociągami.
2017-05-01 20:52
To prawda,że dotarcie samochodem jest o wiele szybsze niż komunikacją i to nie tylko do Gdyni,ale także do innych dzielnic Gdańska.I to właśnie powinno spowodować usprawnienie komunikacji zbiorowej,a nie jak się teraz dzieje dawanie pierwszeństwa komunikacji indywidualnej.
Kilka dni temu pisali,że Gdańsk zajął pierwsze miejsce w Polsce jako miasto najbardziej przyjazne kierowcom.jako piesza wcale się temu nie dziwię.Wszystkie większe ulice w centrum stały się autostradami z przejściami wyłącznie na skrzyżowaniach i z długim oczekiwaniem na zielone światło. na chodnikach dwie osoby nie mogą się minąć,a często nie może przejść nawet jedna,bo są zastawione autami.
Samochód narzędziem pracy? Czyżby większość trudniła sie handlem obwoźnym?
2017-04-30 21:16
Siedlec to okolice Bema Tarasy Ciasnej a nie skrzyzowanie Struga Kartuska Łostowicka
2017-04-30 21:38
historyk sie znalazł
2017-05-01 16:44
bo jesli na skrzyzowaniu Kartuska Łostowicka stoi kolumna z pruską gapą postawiona ku pamięci mieszkańców EMAUS poległych w europejskiej wojnie (a jest to w obszarze zdjęcia z artykułu) to niby jak ma nazywać się dzielnica. No chyba że IPN ma swoje plany
2017-05-02 00:40
Słyszałem o wielu wojnach ale o "wojnie europejskiej" nigdy
Napisz może w jakich latach się toczyła i kto brał w niej udział
2017-05-02 10:24
i nieważne że czytasz bez zrozumienia ale idź pod te iglice to po datach dojdziesz która z wojen zwana jest "Europejską"
2017-05-01 12:57
A na Stary Chełm mówi nie Chełm tylko Stara Wieś
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
