Po nieco ponad dwóch latach od zakończenia remontu torowiska na Przeróbce, niezbędna jest przebudowa przystanków tramwajowych. Urzędnicy szacują, że zastąpienie płyt kostką granitową na jezdni będzie kosztowało ok. 300 tys. zł. Prace wymuszone są nadmierną prędkością kierowców i lekceważeniem ograniczeń wjazdu ciężkich pojazdów.
i Lenartowicza został zakończony w czerwcu 2015 r. W ramach tej inwestycji zbudowano po raz pierwszy w Gdańsku tzw. przystanki wiedeńskie. Ich konstrukcja polega na podwyższeniu jezdni w obrębie przystanku, co znacznie ułatwia wsiadanie do tramwaju poruszającego się torowiskiem wbudowanym w środkową część jezdni oraz autobusów jeżdżących po torowisku. także powyginane.
2017-08-21 18:37
Sam projekt bylmjuz do bani. Ktos nigdy nie byl na Przerobce, nie widzial jaki tam ruch i zaprojektowal osiedlowa uliczke z tramwajami. Do tego kosteczka i mialo byc przytulnie. Tylko ruch jest tam bardzo duzy i jest jak jest
2017-08-21 18:38
Bo to nie jest pierwszy błąd projektowy tej inwestycji.
2017-08-21 22:56
he he
2017-08-22 07:44
ułożenie płyt CHODNIKOWYCH w pasie JEZDNI? Tu nie chodzi o prędkość, a o wytrzymałość materiału. Dla mnie to ewidentny błąd w projekcie, ale wiadomo, ktoś musi zrobić remont żeby zarobić kasę z publicznych pieniędzy ;/
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
