Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Krok w stronę budowy kładki nad obwodnicą w Osowej

Maciej Korolczuk
18 listopada 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (199)
2
  • Kładka nad obwodnicą mogłaby wyglądać jak ta planowana między Karwinami a Małym Kackiem.
  • Albo jak ta w Redłowie nad torami kolejowymi i Drogą Gdyńską.

Kładka nad obwodnicą mogłaby wyglądać jak ta planowana między Karwinami a Małym Kackiem.

wiz. Mostex


Magistrat robi krok do budowy kładki nad Obwodnicą TrójmiastaMapka w Osowej. Po ubiegłorocznej zbiórce podpisów wiceprezydent Piotr Grzelak zadeklarował, że miasto może sfinansować przygotowanie dokumentacji projektowej. Samą budową kładki miałaby się zająć Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, zarządzająca na co dzień trasą S6.



Deklaracja urzędników o chęci partycypacji w kosztach budowy kładki jest:

Inicjatywa budowy kładki służącej pieszym i rowerzystom ruszyła jesienią ubiegłego roku. W sumie pod petycją skierowaną do ministra infrastruktury (teren, na którym miała by powstać kładka, należy do Skarbu Państwa), w ciągu dwóch tygodni zebrano ponad 2 tys. podpisów.

Podobnego zdania byli także nasi czytelnicy. W ankiecie dołączonej do artykułu aż 86 proc. spośród prawie 1,8 tys. osób uznało, że budowa kładki jest zasadna.

Kładka na 700. miejscu wśród inwestycji



Na początku lutego 2022 r. Ministerstwo rozpatrzyło petycję. W odpowiedzi poinformowało, że budowa została uwzględniona w stworzonym przez zarządcę obwodnicy (GDDKiA) Programie Redukcji Liczby i Skutków Zdarzeń Drogowych.

Ujęta w nim lista projektów została ułożona w kolejności zgodnie z priorytetami, tj. od najpilniejszych do tych, których realizacja może poczekać. W zestawieniu kładka w Osowej, która stałaby się naturalnym przedłużeniem przebiegającej przez środek dzielnicy ul. JednorożcaMapka, znalazła się niestety na odległym miejscu.

- Zasadność budowy ścieżki pieszo-rowerowej w Osowej została dostrzeżona i uwzględniona w Programie na pozycji nr 700 - napisało ministerstwo.
Prezydent Piotr Grzelak zadeklarował, że magistrat jest skłonny partycypować w kosztach budowy kładki. Miasto miałoby sfinansować przygotowanie dokumentacji projektowej. Prezydent Piotr Grzelak zadeklarował, że magistrat jest skłonny partycypować w kosztach budowy kładki. Miasto miałoby sfinansować przygotowanie dokumentacji projektowej.

Prezydent Piotr Grzelak zadeklarował, że magistrat jest skłonny partycypować w kosztach budowy kładki. Miasto miałoby sfinansować przygotowanie dokumentacji projektowej.

fot. mat. prasowe

Mieszkańcy nie chcą tyle czekać



Mieszkańcy, wspierani przez radnych, postanowili więc działać. Podczas rozmów w gdańskim oddziale GDDKiA usłyszeli, że budowę kładki można przyspieszyć, gdyby zrealizować ją w ramach innej większej inwestycji, np. przy rozważanej rozbudowie obwodnicy o trzeci pas czy przy powstaniu Drogi Zielonej.

Ale jest też inna opcja. Drogowcy nie ukrywają, że kładka powstanie szybciej, jeśli w kosztach jej budowy będzie partycypowało miasto.

I jak się okazuje, jest na to duża szansa.

- Kładka pieszo-rowerowa nad obwodnicą w Osowej to absolutny "must have" dla mieszkańców. Deklaracja ze strony miasta poszła do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Jesteśmy gotowi sfinansować dokumentację projektową. Liczymy, że dzięki temu inwestor przystąpi sprawnie do realizacji zadania - deklaruje Piotr Grzelak, wiceprezydent Gdańska.
Kładki nad drogami ekspresowymi to standard na Zachodzie. Na zdjęciu kładka nad autostradą w Utrechcie w Holandii. Kładki nad drogami ekspresowymi to standard na Zachodzie. Na zdjęciu kładka nad autostradą w Utrechcie w Holandii.

Kładki nad drogami ekspresowymi to standard na Zachodzie. Na zdjęciu kładka nad autostradą w Utrechcie w Holandii.

fot. bicycledutch.wordpress.com

500 tys. zł na projekt dokumentacji dla kładki



W czwartek wspólnie z radnym miasta Janem Peruckim, radnymi rady dzielnicy i przedstawicielami miasta, urzędnicy zastanawiali się, w jaki sposób wspólnie zabiegać o tę inwestycję. Według szacunków magistratu przygotowanie dokumentacji projektowej mogłoby kosztować ok. 500 tys. zł i potrwać ok. 12 miesięcy.

- Potem gotowy projekt miałby trafić do GDDKiA, która przejęłaby realizację inwestycji - mówi nam Perucki. - Oczywiście projekt chcemy przygotować w porozumieniu z drogowcami, by uniknąć sytuacji, że gotowa dokumentacja trafi na kilka lat do szuflady. Musimy mieć jasną deklarację i pewność, że uda się tę inwestycję przeprowadzić w ciągu 2-3 lat, a nie 30, dlatego w najbliższym czasie zamierzamy ponownie spotkać się z urzędnikami GDDKiA z Gdańska.
Ostateczne decyzje dotyczące ewentualnego sfinansowania kładki zapadną jednak nie w Gdańsku, lecz w centrali GDDKiA w Warszawie. Jak usłyszeliśmy, mieszkańcy i radni są na tyle zdeterminowani, by przeprowadzić inwestycję, że są gotowi jechać na negocjacje do stolicy.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie wybrane

  • 2022-11-18 13:19

    kładka pomoże skutecznie walczyć z korkami. Zamiast autem wszyscy będą mogli jeździ rowerami lub biegać (27)

    Rowerki to nasza przyszłość!!

    1 rok

    • 115 69

    • 2022-11-20 17:07

      A co zazdrscisz POtomku Fryca.Po Polsku pisze sie samochód,a nie auto.Auta to masz u swoich ziomków za Odrą

      1 rok

      • 0 2

    • 2022-11-19 11:10

      "Ale ja lubię jak robi vrooooomm i przecina miasta na pół"

      "A osoby nie w autach się tylko proszą żeby zostać przejechanym"

      Geniusz od Urbanistyki

      1 rok

      • 0 0

    • 2022-11-19 10:54

      Lobbing rowerowy działa. Ale czy potrafi zrozumieć osoby chrome? Wszyscy !

      1 rok

      • 2 0

    • 2022-11-19 10:44

      taaaa :)

      1 rok

      • 1 0

    • 2022-11-19 10:09

      Chyba wodne jak będziemy uciekać przed wojną (1)

      do Szwecji. Ja mam ponton z 2 silnikami. Na Bornholm dopłynę.

      ...,

      1 rok

      • 1 0

      • 2022-11-19 11:01

        Ale to nie Szwecja, ale Dania.

        1 rok

        • 1 1

    • 2022-11-19 01:18

      Fajnie byłoby też pójśc na spacer to Parku Krajobrazowego z Osowy (2)

      Teraz trzeba jechać autobusem.

      1 rok

      • 7 1

      • 2022-11-19 09:26

        (1)

        nie trzeba

        1 rok

        • 1 2

        • 2022-11-19 10:58

          Mój pies boi się przejść wiaduktem do Owczarni

          Muszę go wozić samochodem. To samo będzie z kładką. Pod rower taka kładka będzie super.

          1 rok

          • 1 1

    • 2022-11-18 19:16

      popieram mój rower jest elektryczny i jets to opcja czterokołowa z opcją na benzynę, będę tym jeździł po ścieżkach rowerowych

      dzieci dziękują

      1 rok

      • 1 2

    • 2022-11-18 15:59

      (2)

      No chciał bym to zobaczyć ,jak ludzie przesiądą się na rowery.

      1 rok

      • 5 4

      • 2022-11-18 16:18

        Priorytetem w Twoim przypadku byłoby jednak zerknięcie w zasady polskiej pisowni... (1)

        1 rok

        • 4 1

        • 2022-11-19 10:59

          Twoim też, fanie braku interpunkcji.

          1 rok

          • 1 0

    • 2022-11-18 15:08

      Nie. Śmierć to nasza przyszłość.

      1 rok

      • 5 6

    • 2022-11-18 14:46

      Szkoda

      Że tak późno

      Ulicy

      1 rok

      • 9 1

    • 2022-11-18 14:26

      To dylaj zimą z Oliwy do Osowej pod górę na rowerku (6)

      1 rok

      • 14 17

      • 2022-11-18 23:01

        Z Żabianki do Owczarni

        Robię w 30minut.
        W dół rekord to 15 minut

        1 rok

        • 4 1

      • 2022-11-18 14:52

        (1)

        Parę lat temu, jak miałem więcej czasu, to jeździłem zimą rowerem z Osowy do Hali Olivia na łyżwy i po jeżdżeniu wracałem rowerem przez las. Zimą. Co tydzień. Dla przyjemności.
        Fajnie było.

        1 rok

        • 15 5

        • 2022-11-18 18:15

          trzeba było jeszcze wziąć 5 kg ziemniaków 2 chleby i zgrzewkę wody

          1 rok

          • 6 9

      • 2022-11-18 14:31

        Jak nie dasz rady tego zrobić bez spocenia się (już nie ma co pisać o rowerach elektrycznych) (2)

        To posiedź jeszcze trochę za kierownicą i w Maku, cukrzyca, miażdżyca i zawał kłócą się o pole position w kolejce

        1 rok

        • 22 9

        • 2022-11-18 15:09

          (1)

          A tobie lajkra ściska jądra. A później rak. I kto ma gorzej?

          1 rok

          • 10 16

          • 2022-11-18 16:16

            W lajkrze i po 12 godzin dziennie (tyle potrzeba do wywołania problemów z prostatą) to jeżdżą wyłącznie zawodowcy

            1 rok

            • 9 2

    • 2022-11-18 14:26

      Zła lokalizacja. (2)

      Jest 5 lepszych. Wybrano najgorszą.

      1 rok

      • 6 17

      • 2022-11-18 16:08

        (1)

        bo zyjemy w Gdansku

        1 rok

        • 3 5

        • 2022-11-19 11:33

          Referendum

          Nie podoba się? To zrób referendum o odłączenie od Gdańska i przyłączenie do Gdyni. No chyba, że wolisz Gminę Żukowo. Powodzenia!

          1 rok

          • 2 2

    • 2022-11-18 14:18

      nie zapominaj o rowerach wspomaganych elektrycznie

      1 rok

      • 9 4

    • 2022-11-18 13:22

      W końcu jeden logiczny głos, dzięki!

      1 rok

      • 21 15

  • 2022-11-19 09:33

    No przydałaby się taka kładka bo droga od Auchan do owczarni jest w fatalnym w stanie (1)

    Rowerem tam trudno jechać bo są straszne dziury

    1 rok

    • 25 1

    • 2022-11-19 10:21

      Bo to nie jest droga dla rowerow

      To jest teren parku krajobrazowego

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-11-18 21:02

    No i jeszcze jakaś droga rowerowa z prawdziwego zdarzenia do Oliwy by się przydała. Ta przez las to tylko dla fachowców.

    Amator ped**arz

    1 rok

    • 14 6

Wszystkie opinie (199)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej

Najnowsze

więcej wiadomości (3235)

Najczęściej komentowane

Koniec libacji i grillowania przy "ławce wstydu"? Urzędnicy zapowiadają zmiany

Koniec grillowania przy "ławce wstydu"?

Fabryka "lewych" dokumentów zlikwidowana w Gdańsku. "Komplet kosztował 11 tys. euro"

Fabryka "lewych" dokumentów zlikwidowana

więcej

Najczęściej czytane