Które trasy i w jakiej kolejności powinny powstać, by po Gdańsku lepiej jeździło się rowerem? Urzędnicy do końca października czekają na uwagi do dokumentu "strategii realizacji Systemu Tras Rowerowych".
od al. Rzeczypospolitej do al. Grunwaldzkiej (w formie pasów rowerowych w jezdni), ul. Nowa Politechniczna (pisaliśmy o tej drodze w ub. r.) od al. Grunwaldzkiej do ul. Myśliwskiej (ruch dopuszczony po jezdni oraz wydzielona droga rowerowa dwukierunkowa), ul. 3 Maja od ul. Nowe Ogrody do al. Armii Krajowej (pasy rowerowe w jezdni oraz wydzielona droga rowerowa dwukierunkowa), Trakt św. Wojciecha od Biskupiej Górki do Parku Oruńskiego (wydzielona droga rowerowa dwukierunkowa) oraz ul. Bulońska od ul. Rakoczego do ul. Myśliwskiej (dwie wydzielone drogi rowerowe dwukierunkowe). 
2013-10-24 06:07
2013-10-24 09:48
potem przeznaczać kolejne pieniądze na ścieżki rowerowe.
Poza tym z kilkudniowych ostatnich testów trójmiejskiej GW wyraźnie wynika, że samochodem na wyznaczonej trasie dojazd jest nadal najszybszy nawet pomimo korków (czyt. ludzie z niego nie zrezygnują), więc kiedy powstanie jakiś konkretny plan stworzenia parkingów w centrum Gdańska żeby auta nie parkowały na bocznych uliczkach i podwórkach.
Trzecia sprawa komunikacja autobusowa, która w powyższych testach w porównaniu z alternatywnymi sposobami dojazdu wypada bardzo kiepsko. Również w tym przypadku trzeba pomyśleć nad usprawnieniem tego środka komunikacji i poprawić infrastrukturę (co z tym placem postojowym itp.)
To powinny być trzy priorytety, bo na ścieżki rowerowe pana Kitlińskiego już dosyć publicznych pieniędzy zostało wydanych i pora na trochę więcej równowagi w traktowaniu komunikacji w Gdańsku.
2014-03-25 17:50
Z olszynki na przymorze rano jadę szybciej rowerem niż samochodem. Powrót szybszy samochodem o około 5 minut. Jak dla mnie jeśli nie leje i nie ma wichury to nie ma sensu się wkurzać na debili wciskających się na ostatnich metrach podwala przedmiejskiego w skręt na okopową. Przez pół roku jak tu mieszkam zauważyłem na tym skręcie więcej chamów i cwaniaczków niż przez pozostałe 4 lata za kółkiem :)
2013-10-24 10:20
Wiecej sciezek - wiecej rowerow - mniej samochodow - mniejsze korki - by zylo sie lepiej.
Moj powrot z pracy rowerem jest szybszy niz autem, czy komunikacja miejska. Moge rowniez po drodze zalatwiac rozne sprawy (brak problemow z parkowaniem, latwiejsze dotarcie do celu itp.)
2013-10-24 12:36
2013-10-24 22:29
W tym roku pedaluje od 7 miesiecy i bede do czsu, gdy sciezki beda odsniezone. Efekty sa nadto widocze: swietne samopoczucie, -5kg, +800zl, chce sie zyc!
2013-10-24 13:37
nie rozumiem, co masz do zimy?
bardzo dobrze się jeździ...
2013-10-24 10:35
pedał SPD4, XXI-wieczny ;-)
2013-11-03 10:35
Mnie się marzy wzdłuż obwodnicy. Dojeżdżam codziennie autem Karwiny - Chełm 24km. Dystans w sam raz na rower, ale rowerem jest to droga nie do przebycia. Po prostu nie ma jak.
2013-10-24 06:13
ponieważ ani pieszo, ani bezpiecznie rowerem, nie można dostać się od strony Ujeściska np do Centrum Kowale, Fashion House i innych dużych obiektów handlowych w tej okolicy.
2013-10-24 08:25
Tą drogą jeżdżą ludziska a później ul. Brzegi w kierunku centrum.
Odcinek w okolicach Madalińskiego to czysta WIEŚ TAŃCZY WIEŚ ŚPIEWA. Jeszcze brakuje tu zapalowanych krów w rowach.
2013-10-24 09:19
brakuje z centrum na pg Gdańska, wzdłuż ul. Brzegi i Małomiejskiej w górę aż do Świętokrzyskiej. Nie ma nawet pobocza dla pieszych! brakuje wzdłuż Platynowej na Orunię Grn! Osiedle ok ma 20 lat i nie ma nawet drogi połatanej!
2013-10-24 09:22
nie samą drogą człowiek żyje!
2013-10-24 09:41
krowy doić!
Droga na oru gr. potrzebna od zaraz. Skandal, ze nie ma tam nawet chodnika
2013-10-28 13:14
Granitową można dojść przecież.
2013-10-24 10:32
Orunia to zadupie patologi. Nie potrzeba tam żadnych dróg.
2013-10-24 10:18
2013-10-24 22:12
Odcinek od pętli tramwajowej do skrzyżowania z Traktem św Wojciecha to WSTYD dla Gdańska!!! Najprężniej rozwijająca się część miasta, główne skupisko płatników podatków a nie ma drogi, chodnika, ścieżki rowerowej! Jest już fajna ścieżka na wale Raduni, ale nie ma do niej jak dojechać!
2013-10-25 15:16
Dziś właśnie rano wjechał mi w bagażnik rowerzysta, nie zdążył wyhamować, było mokro. Przewrócił się, szybko podniósł, blat i rura. Stałem w korku, mogłem jedynie krzyknąć za nim, nawet się nie odwrócił. Zostałem z rysami na zderzaku i niestety klapie bagażnika. Też jeżdżę na rowerze w mieście, ale jak auta stoją, nie lawiruję między nimi i nie szukam chorych wrażeń. Rower nie służy do wymijania samochodów stojących w korku, bo na ogół to się gorzej kończy dla rowerzysty. Dlatego przyłączam się do tych , którzy piszą o oszołomach na dwóch kółkach. Przy takim zachowaniu rowerzystów trudno mówić o budowaniu pasów dla rowerów, za manewry między autami mandat 200 zł co najmniej.
2013-10-26 09:05
"Rower nie służy do wymijania samochodów stojących w korku" - otóż owszem rower służy do wymijania stojących w korku samochodów, jak myślisz jaki sens miałoby stanie w korku rowerem. Czy to rowerzyści robią korek, czy samochody? Dlaczego zatem uważasz że rowerzysta ma stać w Twoim korku?
2013-10-26 16:43
Dlatego, że ma obowiązek poruszać się prawą stroną jezdni, a nie lewą, chyba proste?
2013-10-27 08:47
mylisz się, rowerzysta od zawsze miał mozlwiosc wyminięcia pojazdów z lewej strony a od nowelizacji przepisow także z prawej - cikawe skad tyle zlosci z polakach jak ja stoje to inni tez maja stać, biedaku
a jak ktos cie wymija czy wyprzedza to masz obowiazek nie zmieniac predkosci a nie przyspieszac - stad Twoje problemy z innymi
2013-10-27 19:12
Tylko że mój samochód stał w miejscu, jak napisałem "stał w korku". Skoro nie potrafisz prostego zdania przeczytać ze zrozumieniem to po co się wypowiadasz?
2013-10-27 23:51
PoRD Art. 24. 12. Kierujący rowerem może wyprzedzać inne niż rower powoli jadące pojazdy z ich prawej strony.
Każdym pojazdem można wyprzedzać z ich lewej strony, nie mówiąc o wymijaniu stojących i psujących powietrze zawalidrogów.
Skoro już ustaliliśmy, że jesteś badziewiak i cię nie stać na kupno kodeksu na papierze, polecam twej uwadze http: //kodeks-drogowyKROPKAorg bo się się musisz jeszcze duuuuużo nauczyć. znajdziesz tam i PoRD i UoKP i inne części Kodeksu.
Nudniejsza lektura niż twoje ulubione Harlequiny, ale jakże rozwijająca...
2013-10-28 10:39
Czyli wg ciebie wyprzedzanie to to samo co wymijanie? Tłumoku bez szkoły, czytać nie umiesz to nie pieprz od rzeczy. Nigdy nie będziesz miał prawa jazdy i całe szczęście, byłbyś niebezpieczny nawet dla siebie z kosiarką w ogródku.
Jeśli wg ludzi jak ty, którzy potrafią tylko obrażać, rowerzysta, który porysuje komuś inny pojazd, stwarza zagrożenie dla siebie i innych, ucieknie z miejsca wypadku jest w porządku, to znaczy, że jesteś super rozwiniętym osobnikiem. Gratulacje.
2013-10-26 21:05
a mówią, by nie dawać małpom brzytew, tymczasem w PL byle nieuk dostaje do ręki broń, jaka jest samochód. chyba Rynek Zielony powinni częściej patrolować, pewnie tam, wśród naci, można kupić prawko, taniej niż Kiwi
2013-10-25 17:07
za przekraczanie prędkości na terenie miejskim mandat 500 złotych co najmniej
2013-10-28 07:57
A ja czekam na dokończenie ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Kartuskiej. Teraz od Jasienia do ul. Łostowickiej to lekka tragedia.
A ta mapka w artykule kompletnie nieczytelna.
2013-10-24 16:50
tylko "czy wciskanie na siłę dróg rowerowych przy każdej ulicy jest potrzebne"
2013-10-24 17:49
Wtedy sprzedam samochód i zaoszczędzę na paliwie, OC,AC, przeglądy, części izdrowie, bo nie będę spinał się z nerwusami za kierownicą.
2013-10-24 20:14
Wyjedź może od razu do Bangladeszu, w Chinach już będziesz zagrożony na swoim rowerze. Panie, dlaczego ludzie chcą wrócić do jaskiń? Czy nie mogą korzystać z aut i rowerów gdy jest taka potrzeba?
2013-10-27 20:40
bo się nie czują bezpiecznie
2013-10-24 18:41
tak, a teraz idź się umyć
2013-10-24 18:54
I to nieudolnie.
2013-10-24 16:57
Czy ktokolwiek wspomniał o "wciskaniu na siłę dróg rowerowych przy każdej ulicy"? Na szczęście infrastruktura rowerowa jest różnorodna i z łatwością można dopasować metody do specyfiki danego obszaru. Są drogi rowerowe, przydatne tam gdzie jest duży ruch samochodowy, najczęściej z dużą prędkością. Gdzie indziej można zrobić pas rowerowy wydzielony z jezdni, kontrapas w ulicy jednokierunkowej lub dopuszczenie jazdy rowerem po buspasie.
2013-10-24 18:41
twoje wywody maja taka wartosc jak wywody niejakiego ryżego donalda co nie zdążył sie zabrac na ostatni statek do niemiec
2013-10-25 05:36
tobą. Generalnie robię ci wielką łaskę pisząc to tobie o tobie.
2013-10-24 18:47
A na szczęście zdanie kogoś, kogo szczytem umiejętności retorycznych jest atak personalny i wyzwiska, absolutnie mnie nie dotyka.
2013-10-24 16:47
Jak można zapomnieć o tak ważnej ulicy jak Sobieskiego w Gdańsku. Tuż przy PG, UG wydział chemii, ulica dojazdowa dla karetek do UCK. Asfalt w stanie jak sprzed wojny, ulica jest zalewana byle deszczem, a ścieżki rowerowej nie ma w ogóle, choć miejsce spokojnie by się znalazło. Jeżdże tam codziennie rowerem i widzę innych rowerzystów, albo ryzykujących na ulicy, albo ryzykujących na chodnikach.
2013-10-24 20:11
Ta ulica powinna stać się już dawno wizytówką naszego miasta, a oficer rowerowy powienien tam zabierać na wycieczki "mędrców tego świata" podczas Kongresów Debilności Aktywnej.
2013-10-27 20:39
a może Polskiej Inicjatywy Wyniosłości Pasywnej : w skrócie PIWP. Będziesz tam pasował jak ulał.
2013-10-25 09:57
2013-10-24 07:15
Leśne! Z dala od ruchu drogowego i cywilizacji!
2013-10-24 09:16
Dróg leśnych u nas dostatek. Piszesz, żeby pisać, czy na prawdę nie wiesz co jest w okolicznych lasach?
2013-10-24 10:45
Dzięki TPK jest gdzie pojeździć, ale tylko do czasu, aź tego p... tłucznia nie nawiozą. te ścieżki przestają się nadawać do spacerów, albo pod koła trekingowe. Może amortyzowani kolarze górscy lubią trząchać się po tłuczniu, ja w lesie wolę leśne dukty.
2013-10-24 13:35
nawet jak leje taki leśny naturalny dukt jest OK
o ile go nie rozjadą ciężkim sprzętem
tłuczeń niszczy opony
i woda ponim spływa, żłobi koryta, a potem trzeba
odpływy w poprzek, na których można się zabić jak nic
2013-10-26 11:30
Wystarczy porównać Kościerską i Drogę Węglową obecnie, jesienią. Na Kościerskiej grząskie błoto i rowy po spływającej wodzie a utwardzona Droga Węglowa nienaruszona i nadaje się również do jazdy na wąskich oponach trekkingowych ... oprócz szosowych, rzecz jasna, dla których nawet ścieżki w mieście są zbyt nierówne.
2013-10-26 21:22
specjalnie dziś pojechałem obiema i sprawdziłem
nadal wolę Kościerską,
mimo że szutr na Węglowej już ciut stępiał i zarósł
a deszcze powodują kałuże na Kościerskiej
ale nie na całej szerokości a rower to JEDNOślad
i mi wystarczy 40cm suchej równej gładkiej drogi
Węglowa będzie lepsza za parę lat, o ile samochody jej nie rozwłóczą
2013-10-24 08:27
prujta się prujta lateksowi kolarze
2013-10-24 10:29
w lesie nic nam nie grozi, samochodziarze nas nie zabijają, robienie dróg dla rowerów po lesie to oszustwo, drogie i niepotrzebne, strasznie w szczurkowym stylu, fuuuuj
po lesie najlepiej się jeździ na dziko. wydeptane ścieżki na terenowy rower całkowicie wystarczą, przeszkadza tylko piach, który trzeba omijać bokiem jadąc pod górę, ale zjeżdżając jedzie się środkiem, przez piach, mocno trzymając kierownicę. robienie ciągłych dróg jest totalnie zbedne, wystarczyłoby wysypać tłuczeń na pojedyncze łachy piachu.
separacja ruchu potrzebna jest w mieście, w centrum, wszędzie gdzie samochody zagrażają naszemu bezpieczeństwu. zwłaszcza prowadzone przez równie agresywnego i do gruntu zdemoralizowanego, złego człowieka, jak przedpiśca.
2013-10-24 13:07
Dlatego albo zakazać samochodów albo zrobić dla nich tunele, a wszystkie ulice tylko dla rowerów. To będzie prawdziwa separacja!
Ciekawe dlaczego nikt nie wpadł na to jeszcze w bogatych państwach, które mogą coś zbudować za swoje pieniądze, a nie pożyczone?
2013-10-24 10:34
jeździjta w lesie a kasa ze ścieżek przyda się np na parki albo place zabaw dla dzieci
2013-10-24 10:47
mamusia i tatuś nie wychowali,
szkoła nie nauczyła czytać,
tylko pisać, a i to prościutko,
twe największe osiągnięcie w życiu to prawko
2013-10-24 09:44
2013-10-24 08:44
A moze ktos pomyslalby o pieszych i kierowcach przeciez milosnikom dwoch pedalow już się w glowach poprzewracalo jeszcze troche bedzie problem przejsc po chodniku i przejechac przez gdansk bo albo cie rozjada fani pedalow albo kolejna ulice przerobia na droge rowerowa i trzeba bedzie pol miasta objechac żeby autem do domu dojechac. Polowa drog rowerowych jest bublem na niektorych to nie widzialem roweru przyklad ul.Rzeznicka .
2013-10-25 04:00
2013-10-26 16:49
Tak jest, na terenie miasta BARDZO MAŁO się robi, idź do okulisty sam
2013-10-26 21:17
weź ty lepiej kup białą laskę bo na okulistę już za późno
Na tle Holandii jest zero DDRów, ale na tle innych polskich miast - żeśmy som lider
nawet estakadę rowerowa w Gdańsku mamy z sensem, nie tak jak w Gdyni
2013-10-24 08:50
zrozum to człowieku!
2013-10-24 09:50
ale nie środek indoktrynacji wobec reszty mieszkańców.
Zaczynacie działać jak sekta.
2013-10-25 03:59
inni zimą - oni muszą zobaczyć piaskarkę, nie wystarczy im jak po kilku godzinach po ustaniu opadu asfalt robi się czarny.
2013-10-24 10:45
sami nas w to wtłoczyliście!
czujemy się zagrożeni, otoczeni wrogami
więc zapieramy się plecami o plecy
i się odgryzamy
a u mnie student-rowerzysta zawsze
ma co najmniej pół oceny lepiej
2013-10-24 10:51
Co to ma być?!
2013-10-24 11:04
skutek
2013-10-24 08:59
dla mnie wygodnym i przyjemnym środkiem lokomocji jest balon
domagam się ścieżek balonowych
zrozum to człowieku
2013-10-24 09:46
Ci te ścieżki lataj sobie nad miastem tylko nie za wysoko żebyś pod samolot jakiś nie wpadł.
2013-10-24 09:55
urzekła mnie twoja historia
2013-10-24 09:03
"A moze ktos pomyslalby o (...) kierowcach"
Jak do tej pory to przez 50 lat myślano tylko o nich, kosztem wszystkiego innego.
"trzeba bedzie pol miasta objechac żeby autem do domu dojechac"
Bardzo często tak się właśnie projektuje nowe osiedla w Holandii. I nie jest to wcale takie złe .
2013-10-24 09:09
zarobki jak w Holandii. I taką komunikację miejską...
2013-10-24 09:57
A w czymże to nasza komunikacja niby ustępuje holenderskiej?
2013-10-24 09:39
pewnie że stoi w korkach. pytanie: kto te korki tworzy? barany w samochodach...
2013-10-24 08:27
Ci piesi, którzy korzystają z przejść dla pieszych przecinających ścieżki rowerowe przy ul. Katuskiej w Gdańsku mieli by coś do dodania na ten temat.
2013-10-26 12:10
Czy to się Wam/Nam, kierowcom, rowerzystom i pieszym, podoba czy nie, wroga grupa nie zniknie Wam/Nam z przed oczu, gdy włąśnie chcemy przejść czy przejechać. Musimy z tym jakoś żyć, więc apeluję o uprzejmość ... nie tylko na drodze
2013-10-24 08:48
dokladnie. rowerzysci jednak tez mieli by cos do powiedzenia w tej sprawie. niektorzy piesi po pierwsze w ogole zapominaja ze po sciezce nie mozna sobie chodzic slalomem a po drugie nie wiedza, ze przejscie na sciezce to to samo co przejscie na ulicy po pasach. kierowca powinien ustapic ale nie musi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
