Rozpoczęły się konsultacje społeczne na temat nowej trasy Północnej Kolei Aglomeracyjnej do północnych dzielnic Gdyni, a może nawet Kosakowa. Można wybierać jeden z sześciu wariantów. Każdy głos jest ważny, bo pomoże wybrać optymalną trasę PKA.
Wizja rozwoju kolei na Pomorzu do 2035 roku
Kolej na północ Gdyni pojedzie obok portu
2020-12-04 13:21
Skończy się i tak na jeździe palcem po mapie...
2020-12-04 18:12
2020-12-05 07:49
Trolu wyjdź z nory , rozprostuj kości i zacznij myślenić , to są projekty PKP ,a nie miasta
2020-12-05 12:10
I takich przedsiewziec nie realizuje pod swoje widzimisie a na zlecenia gospodarza terenu.
To ruch miejski i za jego obsluge odpowiada samorzad. Bez zgloszenia popytu i ustalenia formy finansowania utrzymania, nic PKP nie zrobi. Podobnie jak kazdy inny podmiot gospodarczy.
Jesli myslisz, ze takie przedsiewziecia finansuje sie z biletow, to jestes w grubym bledzie. Przewoznicy zyja z dotacji otrzymywanych od samorzadu. Jak samorzad nie zdeklaruje zaangazowania w koszty utrzymania, nic sie nie wydarzy.
To glowna przyczyna faktu, ze Pomorskie to czarna dziura pod wzgledem komunikacji publicznej, kolejowej w szczegolnosci.
2020-12-05 14:20
na mieszkańca spośród wszystkich województw?
2020-12-05 20:01
I paranoicznej strukturze zatrudnienia, ktora zmusza ludzi do dojazdow do Trojmiasta.
Zapraszam w piatkowe lub niedzielne popoludnie do pociagow linii do Szczecinka... Albo do "regiolino" Slupsk-Elblag. Zapraszam na rozgrzebane Nadwisle. Na linie Szczecinek - Ustka, ktorej remont wymusila dopiero grozba wyborczych batow. Obslugiwal ten zapomniany region tabor prawdziwie antyczny, piersze polskie szynibusy. Istna strefa muzealna!
Oraz czekam na obiecane przed wyborami polaczenie do Bytowa...
Przez 25lat wojewodztwo tylko likwidowalo ale zapomnialo, ze musi byc jakas alternatywa. Bo drog wewnetrznych tez sie nie buduje. Sa regiony, gdzie komunikacja odbywa sie drogami... gruntowymi...
2023-09-22 20:05
2020-12-06 11:29
Pomorskie zostanie zwykłym średniakiem w skali kraju.
2020-12-05 20:04
wierutne klamstwo...
statystyka...
2020-12-04 13:39
Jak to będzie robił Sasin albo Horała to masz racje, tak będzie.
2020-12-05 12:01
sa bardziej skuteczni?
Czym zaznaczyli sie przez 25 lat poselskiej "poslugi"?
2023-09-22 20:03
2020-12-04 13:59
2020-12-04 14:28
Szczurek tego nie bedzie robil, bo to powstaje na poziomie wojewodzkim/krajowym. Takze wracaj do centrali po wiecej info.
2020-12-05 12:02
ale zaszkodzic moze.
2020-12-05 18:57
w dodatku szkodnikiem najgorszym bo cynicznym i głupim
2020-12-05 09:15
On to nic nie robi...
a nie wróć, jęczy że ma za mało środków na nic nierobienie...
2020-12-04 13:35
2020-12-04 19:10
2023-09-22 20:02
2020-12-04 18:52
Chcemy wszystkie warianty ,a i tak na wizualizacjach się skończy i nie wybudują nawet jednego wariantu.To takie normalne w Gdyni zostaje kubeł farby i pędzel
2020-12-05 08:07
Ciągle to gadasz a i tak wszystko powstaję. Co zostało z twojej listy "a kiedy"? Chyba tylko ta kolej resztę zrobili
2020-12-04 13:41
Po wybudowaniu nowej linii
2022-08-23 13:55
Stara trasa prowadząca na lotnisko to musi być przystanek lotnisko omijając całe Pogórze Górne. Ale się projektant napracował !!! Sam bym tego nie wymyślił. Ciężka praca.
2022-08-22 21:37
no fajnie tylko jak kolejka bedzie przecinała hutniczą to co z korkami przed przejazdem. Hutnicza jest już tak zakorkowana a co bedzie po uruchomieniu kolejki.Oj Rumianie nie beda zadowoleni.Chyba że wybudują wiadukt w co watpię
2022-08-22 20:42
Tak w ogóle nitkę kolejową do lotniska razem z mostkiem na obłuzu wybudowali jeszcze Niemcy w czasie okupacji na potrzeby lotniska Luftwaffe na babich dołach
2020-12-18 09:27
Bardzo dobry pomysł tylko za długo to trwa .takie decyzje powinny zapaść juz 5 lat temu.Gdynia jest tak zakorkowana że nie ma już na co czekac i zacząć działać w tym kierunku.Moim zdanie budowa powinna zacząć się już w roku 2021 .Władza w Gdynia nie myśli o obywatelach jak by im udogodnić życie wręcz odwrotnie ,co by tu zrobić żeby życie dla nas mieszkańców było coraz trudniejsze.Niech szybko działająw tym kierunku.
2020-12-04 13:26
Najlepszy zdecydowanie
2020-12-11 17:00
bedzie mogła powstac taka okrezna droga z rumi i n pco drugi kurs raz przez chylonie raz przez poórze, lub nawrotka np od gdyni głównej przez obłuze do gdyniu głównej spowrotem. Ciagneicie na oksywie nei ma sensu bo mały ruch tam bedzie na poczatku, moga dojecahc 10 mint do obłuza.
2020-12-04 13:56
...ale z uwagi na kolizje z infrastrukturą, wiadukty itp. wyceniono go co najmniej 2 razy drożej niż inne... Poniżej wycena wg PKP:
Wariant 1: 94 984 117 PLN
Wariant 2: 824 913 467 PLN
Wariant 3A: 696 116 029 PLN
Wariant 3B: 843 647 726 PLN
Wariant 4A: 950 792 120 PLN
Wariant 4B: 1 758 250 954 PLN
2020-12-04 15:34
Jak wygra 4B to nigdy nie powstanie. Co najwyzej powstanie spolka z Sasinem, Horala i ich znajomymi do upchniecia. Ewentualnie przed kolejnymi wyborami wyskoczy Horala z szafy, wbije lopate pod budowe, Sniadek wmuruje kamien wegielny, a Sasin przetnie wstege i to bedzie taka nasza trojmieska stepka pod prom w stoczni szczecinskiej. Pozniej sie jeszcze przez chwile Pinokio Morawiecki na tym polansuje aby tylko lud dal glos.
2020-12-04 23:10
Z ta polityka. Niedorozwiniety?
2020-12-05 00:19
chcesz szczerej odpowiedzi?
2020-12-04 13:51
tyle że zajeżdza na koniec estakady.. i nic pozatym..
Tutaj sens ma jedynie inwestycja która realnie powieksza zasięg odziaływania koleji!
Po całej Rumii i Redzie jeżdżą autobusy dowożące ludzi na dworce... o ile nie ma sie tak blisko żeby samemu sie na stacje przejść...
A ludzie na tych Kosakowach to nie mają dostępu do jakiejkolwiek normalnej komunikacji.. xD
2020-12-04 13:32
Raz, ze mozna to na etapy podzielić i na początek np do oksywia, a potem dorobić w stronę Mostow
2020-12-04 13:38
Oba 2 i 4b sa najlogiczniejsze. W tej chwili i tak nic tam nie jezdzi wiec nie ma sensu tego dzielic na etapy tylko zrobic raz, a porzadnie. Jak beda dzielic na etapy to po pierwszym etapie sie okaze, ze sie pieniadze skonczyly, ktos komus nie zaplacil itp. Zreszta i tak jak to bedzie robilo PKP to bedzie trwalo z 10 lat, a kolejne 5 beda usuwac awarie.
2020-12-07 08:17
Pragnę zauważyć, że w miejscu jakiejś stacji Pogórze kiedyś istniał przystanek Gdynia Rzeźnia. Po co to zmieniać ? Po drugie na planach pojawia się Gdynia Śródmieście. Przecież ten skład nie zdąży ruszyć i juz będzie hamował. Jaki wybitny specjalista to wymyślił ?
2020-12-07 19:41
Skm i pkp plk
2020-12-07 13:46
tylko z Pogórza do Mostów Złotych Piasków ale też nie pomyslano o przystanku na końcu ul.Leśnej który by mógł obsłużyc mieszkańców Mostów i odwiedzających cmentarz , budowa przystanku nie jest taka droga . Ogólnie najlepszy wariant 2 z pewnymi modyfikacjami
2020-12-07 19:40
Budowac peron zeby byl tylko uzytkowany 1 listopada??
2020-12-04 13:45
Skąd przeciętny mieszkaniec na wiedzieć jakie są plany rozwoju poszczególnych dzielnic, jakie są przepływy ludzi itd.
2020-12-07 11:00
słowo klucz - konsultacje. to tylko jeden z czynników jakie biorą pod uwagę planiści. planowanie bez opinii społeczności prowadzi do nietrafionych rozwiązań, tak samo jak kierowanie się jedynie opinią społeczności.
2020-12-05 13:03
2020-12-04 14:47
Konsultacje społeczne, mówi Ci to coś?
2020-12-04 13:28
Powinny być dwie trasy. Pierwsza: Rumia - Pogórze - Oksywie.
Druga: Żukowo - Chwaszczyno - Koleczkowo - Kosakowo
Obie powinny spotykać się w Chylonii.
2020-12-04 17:21
Niech sobie wioski Rumia i inne budują. Trzeba przede wszystkim usprawnić ruch w Gdyni i całym Trójmieście.
2020-12-04 19:19
....Rumia buduje tunel pod torami w Janowie. A wioska Gdynia, cóż dalej pozostaje tylko wioską i nic nie buduje.
2020-12-04 19:44
Chyba że... przy okazji dubowy zlikwiduje się jak najwięcej miejsc do parkowania, wtedy są szanse.
2020-12-06 22:38
2020-12-04 19:23
Wioskę masz w głowie A słomę w butach
2020-12-04 13:31
Z chylonią się tylko zgadzam
2020-12-04 16:27
Miasto chyba ma już kolej...ale może się mylę
2020-12-06 22:36
2020-12-04 16:33
Oni od czasów Gierka nie mogą wybudować tunelu pod torami w Chylonii a tu raptem taka inwestycja, sami sobie odpowiedzcie na pytanie czy to jest realne.
2020-12-04 16:51
Jesli przyjac, ze ogolny tred jest taki aby sie pozbbyc ruchu samochodowego z miast, to linia na polnoc Gdyni spowoduje przesiadke bardzo wielu ludzi na kolej.
2020-12-04 19:43
2020-12-05 23:04
jak marszałek sobie życzy i płaci...
2020-12-05 12:22
Gdy powstal pierwszy projekt nowego systemu komunikacyjnego portu Gdynia.
2020-12-05 02:13
Znacznie bardziej realne niz poprzednie plany bo tym razem bedzie znaczne dofinansowanie z unii;)
2020-12-04 19:42
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
