Ostatnia inicjatywa miasta zmierzająca do budowy tramwaju Gdańsk Piecki-Wrzeszcz tylko do ul. Fiszera uświadamia nam dwie rzeczy: że problem z przebiciem przez zwartą zabudowę Królewskiej Doliny jest trudniejszy, niż do tej pory to wyglądało, oraz że zostanie on z nami na dłużej. Zatem mamy czas, by pomyśleć jednak o jakiejś alternatywie do "wariantu Bohaterów Getta". A gdyby tak ten tramwaj trochę ścieśnić i wybudować dwie jednokierunkowe linie? - zastanawia się Tomasz Larczyński z Lepszego Gdańska.
wrzeszczanin od trzech pokoleń, pasjonat historii, wiceprzewodniczący Nowej Lewicy w Gdańsku
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2020-05-19 07:01
Problemy,koncepcje,plany...mam nadzieję że nasi inżynierowie szybko sobie z tym poradzą...
2020-05-19 07:39
ta inwestycja się nie wydarzy
2020-05-19 08:31
to Gdańskiem rządził by Kacperek i byłoby nam jak w raju
2020-05-19 09:35
a jakby komuś było za mało, to jeszcze elektryczną hulajnogę. Jazda rowerem to przecież jakaś antypolska fanaberia.
2020-05-19 09:40
A rowerem na uczelnie to 8 minut.
2020-05-19 10:20
Więc w sumie dobrze kombinujesz, zróbmy im parking na Morenie i niech spacerują...
2020-05-19 10:47
2020-05-19 09:45
taka już jest ta kieszonkowa metropolia
2020-05-19 10:23
niedlugo to awarie wodociagow beda w co drugiej czesci miasta. a dlaczego?
Bo deweloperzy wola zerowac na starej infrastrukturze. Jak widac miasto tez nic nie robi zeby naprawiac to co juz wybudowane..
Jacy wasi projektanci? z norwegii?
2020-05-19 11:10
Tylko autor nic nie napisał o kosztach i tu jest problem bo potrzebna jest budowa dwóch trakcji zasilających.
2020-05-19 07:02
Nie ma dzis sprawnego dojazdu do UCK.
Trzeba kluczyc po dzielnicach!
2020-05-19 09:38
a GUMED zostawic glownie jako naukowa role. mniejsza zabudowa.
2020-05-19 10:04
nie pozwoli.
Księstwa muszą rosnąć...
2020-05-19 09:47
Brakuje w ankiecie :
Niech sobie prezydent Dulkiewicz sama zbuduje linie tramwajową 7 m. Od bloku. Nie było tramwaju tam przez tyle czasu to i teraz nie musi
2020-05-19 10:08
Może przywrócimy ten stan?
2020-05-19 10:24
i jak dawno nie bylo?
2020-05-19 10:27
I jakieś 600 lat ludzie żyli bez parkowania w tym miejscu.
2020-05-19 10:48
2020-05-19 10:52
Wyburzyć.
2020-05-19 10:11
jeździj komunikacją miejską
w mieście powinien być zakaz wjazdu dla samochodów
2020-05-19 10:44
W Gdańsku istnieją tylko pozory komunikacji miejskiej, Ten projekt mógłby to częściowo zmienić.
2020-05-19 07:02
Poziom PG to nie jest wysoka średnia europejska. Uczelnia, która sama powinna zaproponować rozwiazanie na miarę najlepszych rozwiązań w świecie, patrzy partykularnie, poprzez koszty jakiejś "drogiej" aparatury i wygodę ciecia na posterunku.
2020-05-19 09:42
SKM z poludnia. wystarczy Ci taka koncepcja?
2020-05-19 10:19
SKM z Południa jeżeli będzie, będzie jechać większym łukiem, niż teraz tramwaj...
2020-05-19 10:26
wolą zeby znalezc cos na co traca godzine w jedna i godzine w drugą.
Gdansk to naprawde nie jest zadne duze miasto. Mozna je objechac bylo w 43-50 minut.
2020-05-19 10:42
Jaką chcesz znaleźć pracę 15 minut piechotą od domu? W osiedlowym warzywniaku? U szewca za rogiem? W piętnaście minut nie wyjdziesz nawet poza obręb niektórych większych osiedli.
2020-05-19 10:49
ja do swoich szkol, mialem 15 a zima 20 minut i jak autobus nie mogl dojechac to spokojnie sie znalalem czy na PG czy w Condradinum,
To samo ze stocznią na Marynarki Polskiej.
2020-05-19 10:50
wiec i budowa tych wielkich biur jest droga do nikad. tylko powielaja korki.
2020-05-19 11:06
Więc spodziewam się raczej więcej miejsca w komunikacji, niż na drogach.
2020-05-19 10:55
A tramwaj w 20 min zawiezie Cię już całkiem daleko.
Pod warunkiem, że miasto będzie budować połączenia w interesie większości ludzi, a nie garstki biedaków, których nie stać na parking...
2020-05-19 12:50
Miejsca pracy powinny być przemieszane z mieszkniówką a nie w innym końcu miasta
2020-05-19 13:27
Może powinny ale w Gdańsku nie są i w najbliższym czasie nie będą.
2020-05-19 10:36
Nawet gdyby dzisiaj podjęto decyzję że SKM z południa w ogóle powstanie, a do tego ciągle bardzo daleko, to zanim znajdą się pieniądze, odkupi albo wywłaszczy teren, rozpisze przetarg i wreszcie zbuduje linię, minie z 10-15 lat. To jest bardzo ciekawa koncepcja - na następną dekadę, a problem jest tu i teraz.
2020-05-19 15:28
a co robi miasto?
Sprzedaje rezerwy na rozwiązania komunikacyjne.
2020-05-19 16:18
Zostanie nam rzeczywiście budować metro, bo na powierzchni nie będzie poprostu miejsca na tory.
2020-05-19 19:50
Poziom piszącego jest żenujący . PG to uczelnia badawcza w 3 najlepszych w kraju.
2020-05-20 00:30
Albo po wysłuchaniu modlitw...
2020-05-19 07:02
2020-05-19 08:16
Ale ty jesteś odrealniony
2020-05-19 10:28
i tak ten tramwaj jest potrzebny raczej do celow turystycznych.
A tam nad JAskowa to nawet wyciag by wystarczył.
2020-05-19 08:24
w miejscach gdzie zabudowa na to nie pozwala
, tramwaj powinien jeździć pod ziemią tak jak metro, a gdzie to możliwe nad ziemią. Wiem że drogo ale takie rozwiązania świetnie sprawdzają się w europie
2020-05-19 08:33
ciekawa koncepcja przez ten rejon :D
2020-05-19 08:43
pkm to porażka, skm jeszcze jako tako
2020-05-19 09:36
zwłaszcza jeśli zostanie rozbudowana do Gdańska Południe, Gdyni Zachód i Gdyni Pólnoc.
2020-05-19 09:43
skm z Oruni od poludnia. wystarczy wyburzyc to co bylo rezerwa i problem rozwiazany.
2020-05-19 09:48
2020-05-19 09:52
Przebili się pod martwą wisłą, to dla czego pod Bohaterów Getta by nie można.
2020-05-19 10:40
2020-05-19 11:19
wybudujmy tunel do szwecji
2020-05-19 14:01
2020-05-19 07:04
2020-05-19 07:06
2020-05-19 08:19
Mysle, że akurat przez tramwaj mieszkania tam znajdujace się nie straca na atrakcyjności.
2020-05-19 10:21
Problemem jest pokolenie 50+...
2020-05-19 10:30
2020-05-19 10:42
2020-05-19 07:08
Puścić przez politechnikę. Zabrali drogę to niech oddadzą torowisko!
2020-05-19 07:36
Winne jest miasto bo dało. A PG zainwestowało z dofinansowaniami ue więc raczej normalne ze nie oddadzą.
2020-05-19 07:51
Jedyna inwestycją w tej drodze są szlabany. O takie korytarze wybuchały już wojny, więc radzę przemyśleć sprawę :)
2020-05-19 23:30
przejdź się, zobacz, a nie gadasz głupoty.
2020-05-19 09:48
Może puścić pod tą drogą?
2020-05-19 14:00
zróbcie tam buspas, będzie taniej, ciszej i efektywniej.
2020-05-20 05:51
Nic nie zabrali droga zawsze do nich należała
2020-05-19 07:08
Tramwaj w Krakowie tylko i wyłącznie przebija się przez wąskie uliczki między kamienicami i ludzie nie narzekają. Gdyby była identyczna sytuacja jak z BGW, to myślę, że miasto w ogóle nie miałoby sieci tramwajowej.
2020-05-19 09:45
2020-05-19 10:37
2020-05-19 13:28
A kamienice jeszcze starsze
2020-05-19 10:03
wszystko tu robione by kasa szybko a potem glupie zastanowienie. cosmy narobili?
2020-05-19 10:56
wpisanie w jednym zdaniu miasto Gdańsk i planowanie jest ewidentnym nadużyciem
2020-05-19 16:28
taniej, ciszej, autobus może podjechać pod górkę, coś wyminąć jak trzeba, albo zmienić trasę w czasie remontu lub awarii - a z tramwajem jest zawsze tylko problem.
2020-05-19 07:11
Podobnie jak nie dawno czytałem tutaj jak radny Skiba i ex radny Płażyński jako "eksperci" wypowiadali się nad przywróceniem linii kolejowej do Nowego Portu, którą nie dawno fizycznie PKP zlikwidowało. Dlaczego te osoby nagle się wypowiadają, gdzie byli wcześniej?
2020-05-19 07:31
że tak twardy jest beton politechniczny. A "planiści" pozwolili PG zaanektować ulicę Siedlicką
2020-05-19 08:24
przez te smieszne zakrety wiecej trzeba bedzie wyburzyc i przebudowac niz normalnie,najlepszym wyjsciem inajbarziej rozsadnym:
-do studzienki -puscic tylko tramwaj ,ruch samochodowy puscic trasa tamwajowa "czytelnika projektanta" i po klopocie-nie chca tramwaju to samochody im nie bede przeszkadzac.
2020-05-19 08:27
2020-05-19 10:30
i tylko teraz zostaly po nim problemy
2020-05-19 10:38
Pogratuluj przy okazji lepszego bólu.
2020-05-19 10:52
poczekamy jeszcze 20 lat?
2020-05-19 11:07
Pewnie jeszcze dłużej poczekamy.
2020-05-19 13:38
2020-05-19 08:59
Rząd się ponoś przymierza do remontu zaspy tow i brzeźna
2020-05-19 10:15
Facet odwalił dobrą robotę, zaproponował bardzo ciekawe rozwiązanie, przemyślał różne aspekty a Ty pierniczysz o tym, gdzie był w przeszłości? A co to ma za znaczenie?
2020-05-19 10:31
Jeziorko przeniesiemy tam ,a ten niech sobie w zieleni stoi
2020-05-19 10:41
Cały problem z tym tramwajem to skrzyżowanie Do Studzienki i Grunwaldzkiej, na której już teraz jest Sajgon, więc pojawiła się opcja wpięcia tramwaju w innym miejscu.
To rozwiązanie łączy wady obu wariantów bo i mamy dodatkowe tory na skrzyżowaniu i mamy tramwaj pod kamienicami.
2020-05-19 10:47
tak samo skoro się bawi w eksperta, to powinien dać wyliczenie ile to jego rozwiązanie by kosztowało. Bo kredkami na mapie i w wyobraźni to ja mogę linie na księżyc zaprojektować.
2020-05-19 11:48
powinien nas bornic przed takimi ekspertami i zgadzam się on jest ja z filmów Bareii.
2020-05-19 10:29
2020-05-19 11:22
i potem dostać gdzieś stołek pierwszy już ma Komitetu Rewitalizacji i tylko dlatego ze go promuje portal.
2020-05-20 04:16
2020-05-19 07:13
Nie powinno się psuć charakteru (bezcenny) uliczek w celu podłączenia kolejnych. Tęgie głowy niech wymyślą coś co nie będzie szkodzić a jednocześnie działać.
2020-05-19 11:09
Jeżeli nie, polecam chociaż podjerzeć na StreetView.
Z charakteru niestety nic nie zostało, cała Bohaterów Getta wygląda jak jeden wielki dziki parking...
2020-05-19 12:06
Skoro pozawalali na zniszczenie tego terenu wiec niech teraz go odbudują.!
2020-05-19 13:16
Tory tramwajowe wyglądają niebo lepiej niż złomowiec, który tam jest teraz, a i pożytek dla wielu mieszkańców z tego będzie.
2020-05-19 23:02
Zamiast torów może być bus pas ale dla ciebie najwyraźniej jest to za trudne
2020-05-20 16:23
Te Wasze kamienice już są tak obrzydliwe, że tory naprawdę nie zrobią różnicy.
Przecież i tak każdy wie, że chodzi o miejsce do trzymania gruza pod blokiem.
2020-05-19 12:04
nie wymaga żadnych zniszczeń dodatkowo jest tańszy niż tramwaj.
2020-05-19 13:14
Cała przewaga tramwaju polega na tym, że nie stoi w korkach.
2020-05-19 16:25
autobus ma dużo więcej przewag - jest dużo tańszy, cichy, bardziej elastyczny - może coś wyminąć, zmienić trasę, łatwiej zakręca, itp.
2020-05-20 23:42
teleporter?
enerdżajz!
2020-05-19 13:20
Bezcenny charakter slumsu?
2020-05-19 20:57
2020-05-19 07:13
jest potrzebna
2020-05-19 08:50
I to szybko.
2020-05-19 09:44
2020-05-19 10:13
2020-05-19 10:57
A od tego jest miasto, żeby komunikację ogarnąć.
2020-05-19 12:09
2020-05-19 16:34
Od kogo.Były ksążęczki mieszkaniowe na które trzeba było wpłacać co miesiąć pieniądze,a po otrzymaniu mieszkania comiesięczne raty.
2020-05-19 14:29
Ale zdajesz sobie sprawę, że poprawa komunikacji miejskiej na południu zmniejszy korki w centrum i Wrzeszczu?
2020-05-19 16:22
To tylko dolnotarasowy troll, więc o wyciąganiu szerszych wniosków nie ma mowy. Patrzy punktowo: tu zamknąć ulicę, tam odwrócić ruch, w innym miejscu zabrać pas na parkingi, a jeszcze gdzie indziej nawalić garbów.
2020-05-19 17:04
Rozumiem, że to normalne że wyjazd/dojazd z domu ,pokonanie dystansu 1km lub mniej zajmuje 30min., nie mówiąc od dojeździe do miejsca docelowego czyli pracy ? W jakiej sytuacji stawia miasto mieszkańców ,którzy płaca podatki ? Dlaczego od lat zezwala się na budowę osiedli ? Dlaczego nic się nie zmienia ? Dlaczego....dlatego, że tolerujemy takich śliskich krętaczy, którzy deweloperów mają na piedestale a zwykłych mieszkańców i ich jęki "gdzieś".Do stanu rzeczy jak na zachodzie, gdzie jest standardem wybudowanie drogi dla budujących się osiedli jeszcze nam duuuużo brakuje.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
