Od kilku dni na pasach prawym i środkowym Estakady Kwiatkowskiego przed zjazdem na łącznicę do ul. Unruga 
ruch odbywa się wyłącznie w prawo. Przez to jadący w kierunku Pogórza mogą korzystać tylko z jednego pasa. - Gdzie sens i logika, skoro wcześniej zachęcano tam do jazdy na zamek? - pytają kierowcy. - Takie rozwiązanie było rekomendowane przez Audytora Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego - odpowiadają urzędnicy.
2018-10-12 07:06
a korki byly i beda nadal
2018-10-12 07:22
Jasne ,magiczny zamek,tzn,jechać po cwaniacku do końca pasa i wciskać się machając łapami.
2018-10-12 08:11
Zrób odstęp na końcu to nikt na ciebie machać rękami nie będzie
2018-10-12 09:00
być tego drugiego pasa - na całej długości danego odcinka drogi.
2018-10-12 09:05
Teraz jest lepiej bo cwaniaki przestali sie wbijac na chama,a przedtem 4 auta stoja na swiatlach przy kosciele a juz jakis idio.ta jedzie prawym pasem no bo przeciez tam jest jazda na zamek to mnie przeciez musza wpuscic.
2018-10-12 07:15
Kto to jest audytor Bezpieczenstwa Ruchu Drogowego. kto go powołuje jaki ma status, za co i przed kim odpowiada, jaki jest zakres odpowiadzianosci i jakie pobiera wyagrodzenia. Czy nie jest to zakres czynnosci Wydziału Ruchu Drogowego, czy jak tio sie tam nazywa? Czy UM odpowie na to pytanie.?
2018-10-12 10:39
Ktoś, kto przeprowadza badania ruchu drogowego. Mierzy ruch na wprost i do skrętu. Bierze pod uwagę komunikację miejską, która z pewnością stanowi priorytet.
A tak z drugiej strony, ten pas i tak nie był szeroko używany, więc pomysł był bardzo dobry.
2018-10-12 12:16
NO ale dalej nie wiem czy jest to urzednik UM ktory podlega Prezydentowi i jest przez UM oplacany. Czy jest to niezalezny organ mogacy wydawac wlasne opinie i nie podlega sluzbowo Prezydentowi; czy nie dubluje on kompetencji UM? Czu opinie Audytora wiaza UM?
2018-10-12 07:15
2018-10-12 07:19
Juz za kilka dni wy i wasi szefowie zostaniecie rozliczeni z waszych jakze ułatwiających zycie pomysłów.
Mam nadzieje ze juz pokujecie manatki.
2018-10-12 07:24
polega na braku kompetentnych współpracowników. Ci blisko koryta to klakierzy i lizusy bez jakichkolwiek kwalifikacji. Ot są takie efekty
2018-10-12 07:39
Przeciez wszystkim decyduje jednoosobowo Szczurek .Jedgo wysokie kwalifikacje sprawily ze plany Parku Centralnego /nie mylic w NEW York/ obejmuja teren prywatny do ktorego nie ma miasto prawa, Proponuje by wlasciciel terenu ogrodzil swoj teren Bedzie ciekawe urozmaicenie parku.
2018-10-12 10:40
Mam nadziej, że jak park zbudują się w nim nie pojawisz. To nie dla ciebie.
2018-10-12 12:30
Oczywisce ze w parku zbudowanym nie pojawie sie. Normalnie parki sie zaklada, pielegnuje, ten sie buduje, wiesz dlaczego, bo sie zaczyna od betinowania Poza tym nie lubie skakac po ogrodzeniach, a do tego byłbym zmuszony gdyby wlasciciele terenu ogrodzili swe dzialki wlaczone do parku,do czego ich namawiam, by uswiadomic UM prawa wlascicieli.. Apropos samej "budowy parku" - tak k jest teraz z Parkiem na Kamiennej Gorze , kompetnie demolowanym betonami / zapraszam do spaceru/ .
2018-10-12 08:31
2018-10-12 07:34
Wow
2018-10-12 07:42
"Skrajne prawe pasy będą przeznaczone na buspasy. Tak więc zmniejszenie liczby pasów ruchu do jednego, już przed zjazdem do ul. Unruga będzie kontynuowane również na projektowanym odcinku ul. Kwiatkowskiego".
Czy to oznacza ze projektują Kwiatkowskiego do skrzyżowania z Dąbka w niezmienionej formie dokładając buspasy ???
2018-10-12 09:44
Tak, tak miało być od początku. Kto nie chce jechać w korku pojedzie autobusem. A kto marudzi, że "niedasie" postoi, bo najwyraźniej mu to odpowiada...
2018-10-12 07:57
I w efekcie jadąc z Wiśniewskiego nie wjedziesz na estakadę.Przepustowość spadnie o 25%.
Korek na Wiśniewskiego będzie sięgał dworca głównego Panie Audytorze.
2018-10-12 10:41
A ile razy tym pasem jechałeś? On i tak nic nie dawał. A teraz daje.
2018-10-12 08:02
Gdynia - miasto farbą malowane
2018-10-12 08:07
nic nie zrobił przez ostatnie 10 lat a teraz nagle ma się ruszyć. ta smutna partia zrobi wszystko żeby zostać przy korycie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
