W przyszłym roku powstanie nowa droga rowerowa wzdłuż al. Legionów 
od placu Komorowskiego do ul. Kościuszki. Będzie ona zrealizowana w formie wydzielonej oraz jako dopuszczenie ruchu rowerów po chodniku. Nowa infrastruktura ułatwi dojazd m.in. do znajdujących się po tej stronie alei placówek szkolnych.
al. Legionów z ul. Mickiewicza i Chrobrego wykonane zostaną nowe przejazdy rowerowe. Dalej w stronę Zaspy do wysokości posesji Legionów 11A (SP49) rowerzyści będą poruszali się wraz z pieszymi po nowym chodniku w ramach tzw. ciągu pieszo-rowerowego. powstanie wydzielona droga rowerowa o nawierzchni bitumicznej (asfaltowej). Równolegle do niej wykonany zostanie nowy chodnik dla pieszych, odseparowany barierkami na wysokości szkoły podstawowej. 
i planowanego basenu (na razie nie udało się znaleźć prywatnego inwestora do jego realizacji) pojawią się nowe nasadzenia roślinności oraz ławki i stojaki rowerowe.
2018-08-26 21:51
drogę dla rowerzystów?
W sumie w Gdańsku tego złodzieja, budynia, wszystko jest możliwe.
On już dojeżdża resztki tego co żywe...
2018-08-22 20:39
2018-08-20 06:02
Że na tym typie drogi to piesi mają pierwszeństwo!
2018-08-20 06:12
W rejonie przejść dla pieszych na drodze rowerowej do Sopotu. Chamstwo i buraczaność na każdym kroku. Jeśli takie ciołki potrafią mnie omijać na przejściu (gdy zatrzymuję się, by przepuścić pieszych), przed twarzami ludzi to ręce opadają. I dotyczy to zarówno młodych, dziarskich, w obcisłych strojach jak i starszych panów z brzuszkiem czy pań w średnim wieku.
2018-08-20 11:08
Nom,
Czyli tak samo jak w populacji kierowców. Nie przypominam sobie sytuacji, aby przy przepuszczaniu pieszych na wielopasmówce jakiś mistrz mnie nie wyprzedził - a przepuszczam często. O prędkości i parkowaniu nawet nie ma co gadać, per saldo rowerzyści są mniej inwazyjni. A w Polsce sporo wiedzy i kultury brakuje każdej grupie uczestników ruchu...
2018-08-20 13:22
Lepiej ocenia się w kraju, gdzie co do zasady kierowcy zawsze przepuszczają pieszych. Weźmy taki Amsterdam, obiekt mokrych snów wszystkich aktywistów rowerowych. Próbuję przejść przez jezdnię, której integralną częścią jest pas rowerowy. Gdy przechodzę kierowca ustąpi zawsze, ped**arz - nigdy.
2018-08-20 14:12
Weź tam kiedyś pojedź, a nie ściemniasz
2018-08-20 14:29
W odróżnieniu od pożal się Boże cyklistów z forum byłem w Amsterdamie wielokrotnie i obserwowałem stosunek rowerzystów do pieszych.
2018-08-22 20:14
posługującego się wiedzą anegdotyczną.
Holandia ma najlepsze wskaźniki bezpieczeństwa ruchu drogowego, a udogodnienia dla rowerów powstają tam kosztem przestrzeni przeznaczonej dla samochodów - uspokojenie ruchu i wysoka jakość dostępu rowerzystów do stacji kolejowych to podstawa systemu transportowego kraju.
Dyrdymały pisane przez trolla - kretyna proponuję olewać równo.
2018-08-20 15:46
pieszy ma pierwszeństwo wchodząc na pasy.
W Polsce jest na odwrót. Pierwszeństwo ma pojazd. Taka subtelna różnica.
2018-08-20 14:42
To takie cudo które powinieneś znać, gdybyś nie wyjął prawa jazdy z paczki czipsów...
2018-08-20 15:00
Rispekt
2018-08-20 15:11
Jak mi było potrzebne, to znałem...
Widzę, że znajomość przepisów to dla Ciebie jakiś kosmiczny koncept...
2018-08-20 15:09
to ty całe noce pracowałeś, a rowery widziałeś tylko ze swojej szklanej klatki w dzielnicy rozkoszy
2018-08-20 13:17
Jeżeli to co napisałeś jest prawdą to jesteś d...lem.
Jeżeli na prawym Ty się zatrzymujesz a na lewym najczęściej nie to po co to robisz ?
Chcesz żeby pieszy zginął pod kołami tego który się nie zatrzyma ?
2018-08-20 13:58
w polszy stosowanie PoRD i elementarnej kultury jest postrzegane jako d**ilizm, a łamanie prawa przez idiotów jako stan normalny
2018-08-20 14:46
Dlaczego niby na DDR ma ci rower ustąpić, skoro jest w przepisach napisane coś odwrotnego?
Takie przepisy stworzyli rządzący i pocałuj mnie w d
2018-08-20 09:05
Niekoniecznie zawsze tak jest. Tzw ciag pieszo rowerowy oznaczany jest okraglym niebieskim znakiem przedzielonym poziomo. jesli w gornym polu jest symbol pieszego, to on ma pierwszenstwo. Jesli rower jest na gorze - to rower ma pierwszenstwo. Tak jest np. na sciezce na polwyspie helskim.
Uprzejmie prosze o patrzenie na znaki:)
2018-08-20 10:23
I to pieszy ma zawsze pierwszeństwo.
2018-08-20 12:22
Zależy na jakie przepisy się powoływać.
Według PORDu pieszy, według rozporządzeń rower. Burdel zrobili nie do ogarnięcia.
2018-08-20 13:46
w obu formach są obarczone pierwszeństwem pieszych i wynika to z zapisu w PoRD.
DDR położony przy chodniku nie jest już drogą dla rowerów, a staje się częścią "nieoddzielonej" wspólnej drogi rowerowo pieszej z wyznaczonym traktem dla pieszych i rowerów. Na zasadzie "położenia obok" nie można domniemywać zachowania części zasad, bo to zupełnie inna forma drogi.
Prawo o ruchu drogowym wyraźnie określa, że rowerzysta "podczas korzystania" z dróg rowerowo pieszych musi zawsze ustępować pieszym.
Z tego też nie może wynikać obowiązek jazdy rowerem taką drogą, bo to też wprost jest nadużycie wobec rowerzystów i forma dyskryminacji.
2018-08-20 14:48
Nie istnieją pasy rowerowe w jezdni, bo na podstawie położenia obok jezdni nie można nazwać czegoś pasem rowerowym.
2018-08-20 15:56
droga dla rowerów musi być odseparowana od chodnika i od jezdni.
pas ruchu dla rowerów nie musi być odseparowany od jezdni bo tym się własnie różni pas ruchu od drogi dla rowerów.
tak stanowi pord
2018-08-20 16:30
DDR ma być odseparowany od innych dróg i jezdni tej samej drogi, bo inaczej jest pasem i tyle.
2018-08-20 19:25
Chodnik to droga. Droga przeznaczona do ruchu pieszych.
2018-08-21 09:14
z PORD: chodnik – część drogi przeznaczoną do ruchu pieszych;
Droga jest częścią drogi?
2018-08-20 15:02
Wychodzi na to, że rowerzyści są bardziej dyskryminowani niż czarnoskórzy w Kentucky w latach dwudziestych.
2018-08-20 21:15
To nic, że wolniej i trudniej, utykasz, bo ktoś zablokował - zsuwaj się i właź na 10 swoim kanałem - to lepsze!
Aaa, że nie dasz już rady na dziesiąte, nie masz siły się przeciskać i za długo to trwa? To nic, będzie ci raźniej, gdy powrócimy do zasady wysypywania śmieci z góry na dół!
Ważne, że od tej pory nikomu nie przeszkadza twoja reklamówka w windzie i na klatce, a innym mieszkańcom łatwiej zbiegać, gdy nie schodzisz schodami lub windy nie blokujesz!
2018-08-20 15:04
Jak kretyn stanie samochodem na DDR jest ok.
Jak przejdziesz po nim z rowerem, to nagle kwik, że mu dach wgniotłeś...
2018-08-20 12:58
Na "chodnik" i wszystko byłoby, jak ma być.
Pionowa kreska, DDR i chodnik, pozioma, masz ustąpić pieszym.
2018-08-20 15:52
ale po chodniku nie można jeździć rowerem według ustawy. dlatego nazwali to inaczej w rozporządzeniu.
2018-08-20 16:26
Po "chodnikowej" części przy pionowym rozdzieleniu na znaku też nie można.
Wersja z poziomą kreską jest jasna, mimo, że niekoniecznie zgadzam z istnieniem takiego cudaka, jak droga dla pieszych i rowerów.
2018-08-20 10:55
Na drodze dla pieszych i rowerów oznakowanej znakiem C13-16 z podziałem pionowym rowerzysta może jechać tylko po tej stronie, która jest zaznaczona symbolem roweru na tablicy. Rowery jadące z przeciwnych kierunków przestrzegają na swojej połowie ścieżki podstawowych zasad ruchu prawostronnego. Gdyby ścieżka była oznakowana znakiem z podziałem poziomym (np. rower na dole tablicy, a piesi na górze), rowerzysta mógłby jechać dowolną stroną uważając na ludzi.
2018-08-20 14:21
no i za chwilę masz przejście dla pieszych, skos na drugą stronę chodnika, co powinno skutkować ustawieniem nowego znaku
2018-08-20 10:15
nie ma nawet takiego znaku - znak z rowerem u góry jest nielegalny i nie obowiązuje nikogo
2018-08-20 08:00
Po co to wszystko kiedy rowerzyści na codzień nie przestrzegają obowiązujących przepisów ruchu,są ścieżki rowerowe po jednej stronie drogi oni pojadą i tak chodnikiem
2018-08-20 10:36
Rowerzystę, jak każdego poruszającego się pojazdem, obowiązuje oznakowanie po prawej. A jak sięgniesz do Rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych to się dowiesz, że obowiązek jazdy ścieżką obowiązuje dla kierunku ruchu, przy zachowaniu ciągłości ddr. to, że nie znasz przepisów, nie znaczy automatycznie, że ktoś je łamie.
2018-08-20 13:22
Wszyscy wiemy, że zapisy o "zbliżających się pieszych" do przejścia miały być obowiązujące na skutek wprowadzenia ich do Prawa o Ruchu Drogowym.
Ponoć stolica była wtedy nieprzygotowana i wiele samorządów to oprotestowało, bo niby korki itd. Czy do dziś coś zmieniono by się przygotować? Nic.
W ramach dostosowania zmieniono autentyczny obowiązek w fikcję prawną, do której niektórzy kierowcy się stosują, a inni nie.
Na tej zasadnie ów minister dorobił się dodatkowych uprawnień, gdzie jednoosobowo, wyjaśniając znaczenie znaku, rozszerza obowiązki rowerzystów określone ustawą - patologia! Dlatego np. obowiązek jazdy drogami rowerowo pieszymi jest fikcyjny, tak jak niby obowiązek stosowania się do dróg i znaków gdzieś tam. Nie ma takiej możliwości, by się stosować do patologii wymyślanej na rzecz lokalnych idiotów w zupełnie bezprawnym celu!
2018-08-20 14:44
Ale rozporządzenia ministrów są obowiązującym prawem w Polsce
2018-08-20 15:11
ale sa sprzeczne z pordem ktory jest ustawą czyli jest nad rozporzedzeniami
2018-08-20 15:27
Jedyny babol, jaki tam znalazłem, to wymyślenie z niewiadomokąd "drogi dla pieszych". Reszta się zgadza.
2018-08-20 15:50
w pordzie masz napisane że tylko po DDR i pasie ruchu dla rowerów masz obowiązek jechać.
W rozporządzeniu jest dopisane że po chodniku dla pieszych (oznakowanym jako droga rowerowo-piesza, wspólny ciąg) też.
2018-08-20 16:24
W PoRD jest napisane, że musisz jechać DDR, nie że *tylko* DDR.
"Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów (...)"
Rozporządzenie dodaje dwa nowe przypadki i tyle, nie zaprzecza poprzednim.
Sprzeczność byłaby gdyby były CPRy obok DDRów.
2018-08-20 17:45
Nie znasz podstaw legislacji (pisania ustaw), więc się nie wypowiadaj. Ustawa dokładnie określa obowiązek po czym ma jeździć rowerzysta. DDR/pas ruchu dla rowerów/pobocze/jezdnia, w wyjątkowych przypadkach dozwolone jest jechanie po chodniku. Więc ustawa wprost mówi po czym rowerzysta ma "tylko" jeździć.
2018-08-21 09:08
Czy może dopowiadasz zapisy, których tam nie ma?
2018-08-20 19:21
jest sprzeczne bo masz w pordzie jasno napisane że obowiązek jazdy masz TYLKO po DDR i PRdR i masz wyjaśnione jak wół co to jest ddr, cpr się nie kwalifikuje.
2018-08-21 09:07
Dopowiadasz jakieś cuda, z którymi potem polemizujesz...
2018-08-20 20:52
za najzwyklejsze łamanie praw użytkowników ruchu pod pretekstem tworzenia infrastruktury. Dlatego nie włączono tego do ustawy, a sieje się patologiczną propagandę o konieczności korzystania z tej infrastruktury z powodu rozszerzenia obowiązków o dalsze - jednoosobowo przez jakiegoś ministranta!
Ta rozbieżność w brzmieniu przepisów jest w pełni zamierzona i przemyślana dogłębnie!
2018-08-20 08:16
Zachowują się dokładnie tak samo jak w sytuacji kiedy są pieszymi i kierowcami. Zachowują się w sposób najwygodniejszy dla siebie. Kierowcy nie wysiadają z samochodów aby przepchnąć je przez pasy dla pieszych. Przeważnie nie jeżdżą z dozwoloną prędkością. Piesi nie idą 300 metrów do przejścia lecz przechodzą w dogodnym miejscu. Dlatego buduje się różnego rodzaju przeszkody aby im to utrudnić. Jako społeczeństwo jesteśmy do siebie bardzo podobni. Długa droga przed nami.
2018-08-20 10:22
Tyle że kierowca auta nie ma obowiązku przeprowadzania pojazdu przez przejście dla pieszych, a przejście przez jezdnię jest dozwolone już 100m od pasów. Może gdybyś choć spróbował przeczytać PoRD, to byś z siebie durnia nie zrobił?
2018-08-20 13:29
to dlaczego rowerzysta ma zejść z roweru i go przeprowadzić ?
2018-08-20 15:18
Bo to przejście dla pieszych?
2018-08-20 15:26
Zapętlasz się.
2018-08-20 14:02
w czasach, gdy tylko dzieci bez kart rowerowych jeździły chodnikami, a reszta miała obowiązek jechać jezdnią.
Kierowcy są bezczelni w roszczeniowości sięgając po takie argumenty.
2018-08-20 14:28
mimo że rowerzyści mogą nawet 50kmh cisnąć po takim chodniku?
gdzie tu logika?
2018-08-20 14:43
A jakoś tego nie robią. Przypadek?
2018-08-20 15:10
kierowcy nie mozna wjezdzac na chodnik i po nim jechac zeby zaparkowac. prawko w chipsach znalazles?
2018-08-20 15:25
A wjeżdżać na chodnik można, jeżeli parkujesz i zostawiasz 1,5m, plus parę innych pierdół...
2018-08-20 15:14
a dziwnie, ich zdaniem, rowerzyście ma być wygodniej jechać chodnikiem
2018-08-20 14:43
bo żadną drogą pieszo rowerową nie powinien istnieć, a moim zdaniem nie istnieje, żaden obowiązek jazdy.
Fikcyjny obowiązek właśnie prowadzi do niespójności, gdyż naturalnie rowerzysta powinien mieć prawo korzystać z jezdni jechać 50. Tymczasem, jakiś minister, włodarze i wielu motogłupków, wpadło na pomysł, że wprowadzą dyskryminację rowerzystów, ale okrężnymi przepisami. Mamy patologię, fikcyjną, ale mamy. Mamy też utwierdzanie kierowców w jakiejś mitologii obowiązku bezwzględnej jazdy absurdami drogowymi.
2018-08-20 10:32
- Nie powinien wyprzedzać na przejściu dla pieszych, a robi to. (wyprzedzanie rowerów, oraz aut na innym pasie gdy one się zatrzymały aby przepuścić pieszego)
- nie pozwala przejść pieszemu przez przejście
- jadąc w korku zatrzymuje się na przejściu zamiast przed przejściem.
Ogólnie można by sporo pisać.
Inna sprawa to od kiedy się PoRD czyta, przecież to tylko nazwa ośrodka ruchu drogowego, który w niektórych województwach nazywa się np WoRD.
Co do tych 100m trochę proponuję doczytać, bo nie dotyczy to wszystkich dróg to raz, po drugie tylko w wypadku gdy jest odpowiednia widoczność itd...
2018-08-20 12:02
2018-08-20 12:56
I nagle połowa skrótów jest małymi, chociaż napisałeś wielkimi...
2018-08-20 14:34
po prostu troll chce się przyp... do czegokolwiek i tworzy jałową dyskusję!
2018-08-20 10:49
To z winy kierowców ginie najwięcej ludzi. Ze statystyk KG Policji wynika, że żaden rowerzysta nie spowodował śmiertelnego wypadku, w którym zginąłby ktokolwiek inny niż sam rowerzysta.
2018-08-20 12:37
2018-08-20 13:03
i pomimo że jadą dopuszczalną, to za jadącym autobusem tworzy się narastający sznur pojazdów. I niby czego to jest dowód? No właśnie tego o czym piszesz!
2018-08-20 09:35
To może zbudować ulice z pierwszeństwem rowerów jadącymi pośrodku drogi? Tak to teraz wygląda, taki ciąg pieszo rowerowy się do niczego nie nadaje co najwyżej dla emerytów i dzieci na rowerach.
Czemu rowerzysta ma uważać na jakieś madki z nieprzewidywalnymi dziećmi i brać potem odpowiedzialność za kolizje. Tylko DDR albo wydzielony pas na ulicy taki jak na Jana Pawła II.
2018-08-20 10:10
A powinieneś jeszcze :
Kupić oc
Jeździć w kasku
Robić co roku przegląd roweru z wbiciem w dowód i w cepik(jak nie masz oświetlenia to odrazu wbite w system i w razie kontroli policji odrazu mandacik wiadomo za co)
Co 5 lat badania czy możesz prowadzić pojazd czy może nie
Wtedy można być roszczeniowym
2018-08-20 10:46
ale rower, w przeciwieństwie do samochodu nie jest potencjalną maszynką do zabijania. Stąd jak mniemam, łagodniejsze przepisy dotyczące rowerów, aniżeli aut.
2018-08-20 12:24
ale różnica prędkości jest większa.
auto może maks 50kmh jechać w mieście
rower może jechać 30-40kmh ( także po takim "chodniku". Nie ma ograniczeń )
pieszy 2-3kmh
2018-08-20 12:59
Ze względu na 10x większą masę. Kojarzysz zasadę zachowania pędu i te sprawy?
2018-08-20 16:01
myślę że większe szanse na bezwypadkowość ma jednak rowerzysta na jezdni niż pieszy na chodniku przy takich opcjach, zwłaszcza że ruch po chodniku nie jest "uporządkowany". Po jezdni jeździ się zgodnie z zasadami, na chodniku pieszy i rowerzysta może robić co mu się podoba.
2018-08-20 10:55
A 12 milionów przeglądu...
Za to roszczeniowość...
2018-08-20 13:13
Skąd wytrzasnąłeś te liczby? Same TU szacują liczbę nieubezpieczonych pojazdów na max pół miliona.
2018-08-20 14:53
1. posiadających status zarejestrowanych - ogółem 28 678 674
- osobowych 22 005 578
- ciężarowych 3 203 256
- autobusów 113 823
- motocykli 1 388 809
- motorowerów 1 304 014
2. podlegających obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej (OC) posiadaczy pojazdów mechanicznych - 28 678 674,
3. posiadających aktualną polisę OC - 18 606 312,
4. bez aktualnej polisy OC - 10 072 362,
4. posiadających ważne badanie techniczne - 16 621 078,
5. bez badań technicznych - 12 057 596.
I mam nadzieję, że zaczną ścigać te 12 milionów Januszy, którzy swoimi szrotami zagrażają nam wszystkim
2018-08-20 14:55
Wiesz że wg cepik najpopularniejszy samochód dostawczy to Żuk?
2018-08-20 15:02
No trudno, jest pewien poziom, poniżej którego nie zejdę.
Miłego dnia.
2018-08-20 15:16
Tyle razy się mówiło, że cepikiem to się można co najwyżej pokaleczyć, bo jest mniej dokładny niż mapy ciemnej strony Księżyca. A ci dalej swoje.
2018-08-20 15:35
Masz rację, nikt się nie zna, tylko Ty o wielki pajacu z internetu :)
Przestań już się ośmieszać
2018-08-20 10:57
Jeden z tych punktów jest nawet obowiązkowy. Przestrzegaj przepisów Cię obowiązujących - wtedy możesz być roszczeniowy.
2018-08-20 10:43
A kierowca samochodu ma uważać na wszystko, w tym na opóźnionych umysłowo cyklistów.
2018-08-20 14:51
ktoś z twoją umysłowością nie panuje nad sobą, a co dopiero miałby uważać na innych.
2018-08-20 10:56
Poznajesz ich po rowerach na dachu Passata?
2018-08-20 10:24
"madka" siedzi z tyłu
2018-08-20 08:47
A co to jest w ogóle "ciąg pieszo-rowerowy"? W przepisach nie ma takiego pojęcia
2018-08-20 12:20
jest pod postacią " droga dla pieszych i rowerzystów"
2018-08-20 13:31
Każdy ciąg powinien kończyć się przewidzianym rozwiązaniem konstrukcyjnym, a tu żadnych ciągów nie ma.
Jedynie wyłącza się rowerzystów z jezdni, często przez niebezpiecznie niezniwelowane w kierunku jazdy krawężniki, a do wypadku wystarczy nawet 1cm równoległego do toru jazdy krawężnika.
Nie ma żadnych elementów bezkolizyjnego przywrócenia rowerzystów do ruchu, dlatego odcinki są najzwyczajniej nieskończone, a odebrane, postawione znaki i niby obowiązujące, gdzie ciąg kończy się na środku chodnika i rowerzysta traci prawa do bezpieczeństwa w komunikacji! Bo niby co dalej? Został wyłączony z ruchu i zostawiony na środku chodnika?
Takie gnioty nie powinny zostać odebrane, bo tu nie ma ciągu. Znak zakończenia takiej drogi powinien stać już skrzyżowanie wcześniej, a nie bezczelnie postawiony na środku chodnika. Tematyka rowerów, to jest jeden wielki skandal!
2018-08-20 13:39
Ostatnie zdanie
2018-08-20 14:46
Kiedyś przynajmniej potrafiłeś napisać coś średnio błyskotliwego. Teraz już tunel pod dnem...
2018-08-20 14:02
Nie ma ciągłości, nie ma obowiązku jazdy - to akurat jest proste. Dlatego Ci, co się cieszyli z zabrania rowerzystom kilkudziesięciu metrów DDR na rzecz prawoskrętu dla dewelopera jeszcze kląć będą. Po prostu rowerzysta zgodnie z prawem będzie jechał pod całą górę zgodnie z prawem...
2018-08-20 14:16
lub powinna być to ślepa ulica, gdyż nie można kogoś celowo wpędzić w łamanie przepisów rd. i niezgodną z prawem jazdę chodnikiem. Na to chyba jest trochę paragrafów!
Każdy taki przejazd powinien skutkować mandatem dla autora tej koncepcji!
2018-08-20 10:53
Zmienił się tez zakres odpowiedzialności - ale przecież każdy zmotoryzowany jest na bieżąco z przepisami i ich przestrzega...
2018-08-20 13:50
Niech kierowcy się nauczą, zapięcie mają pierwszeństwo w strefie zamieszkania :-)
2018-08-20 09:45
Ta szczególnie przy Krewetce.
2018-08-20 06:35
Wszyscy mamy sporo nauki przed sobą. Piesi, rowerzyści i kierowcy. Nauki kultury i codziennej życzliwości. Jednak najwięcej pracy w tym zakresie powinni wykonać komentatorzy internetowi. Pozdrawiam.
2018-08-20 07:32
w stworzeniu zagrożenia dla życia i zdrowia. Chamstwo na drodze - jezdni czy rowerowej - może jednak i często powoduje realne szkody na zdrowiu.
2018-08-20 08:01
To opinia bardzo krótkowzroczna. Uważam, że nasze zachowanie w internecie przekłada się na naszą codzienność znacznie poważniej niż to dostrzegasz.
2018-08-20 09:10
Na al. Jana Pawła miasto wywaliło grube miliony na ścieżkę rowerowa a rowerzyści i tak jeżdżą po chodniku.
2018-08-20 09:45
I robią to legalnie, następny raz popatrz na znaki. To jest chodnik z dopuszczonym ruchem rowerów.
2018-08-20 10:40
to po co komplikować życie? niech rowerzyści legalnie jeżdżą po chodniku wszędzie tam gdzie chcą a w ten sposób zaoszczędzi się trochę kasy. Głupota gdy na niemal 2 km ulicy przypadają niemal 4 km drogi dla rowerów
2018-08-20 15:07
ale rowerzysci chca jezdzic po jezdni nie po chodnikach
2018-08-22 20:10
bez równowagi "genderowej" miasto nie będzie miało przyjaznej infrastruktury
2018-08-20 10:05
Jakie miliony ? Ścieżki na JPII powstały przez zwężenie pasów jezdni i namalowanie na niej pasów oddzielających rowerzystów. Ścieżki mają ok 1 metra szerokości i są bardzo niebezpieczne. Nie można na nich wyprzedzać bez wjazdu na pas dla samochodów. Przejeżdzające obok samochody prawie ocierają się o rowerzystów. Gdy jadę z dziećmi nad morze nigdy nie odważę się jechać po tych "ścieżkach" . Dlatego ludzie którzy mają odrobinę rozsądku jadą po chodniku.
2018-08-20 15:05
żadna linia pobocza i pasa rowerowego nie zwalnia ich z zachowania metra!
Tymczasem cymbały promują propagandę "wzajemnego zrozumienia". To jest propozycja sk.ów u steru!
2018-08-20 19:26
Prawda, jednak pas dla rowerów szerokości jakieś 1 metr drugi ,metr od tego pasa dla rowerów to już mamy dwa metry , a tym samym przekraczam linie przerywaną sąsiedniego pasa po którym jadą samochody lub zwalniam do prędkości rowerzysty i tak sobie jeździmy z prędkością poruszającego rowerzysty.Korki w takiej sytuacji to tylko chwila, opisana sytuacja na Al. Jana Pawła II.
Nie piszę złośliwie ,ale z autopsji i tak sobie myślę jadąc za obok" pędzącego" rowerzysty czy ma świadomość poza poszanowaniem przepisów,ale zrozumienia sytuacji .
2018-08-20 10:14
2018-08-20 09:23
nie wszyscy zawsze są tacy co robią na przekór i nic na to nie poradzisz,
2018-08-20 15:03
i wymuszających na rowerzystach jazdę 3x wolniejszą, dłuższą i niebezpieczną?
2018-08-20 12:35
2018-08-20 12:07
2018-08-20 10:14
2018-08-20 08:17
Wyjeżdżanie z parkingu Szkoły Baletowej,aby wyjechać trzeba" wystawić" przód samochodu a tam ścieżka rowerowa,gwarantowane wypadki.
2018-08-20 09:08
I tak wszedzie. Dlatego sens maja tylko drogi rowerowe wytyczone w jezdni.
2018-08-22 20:08
2018-08-20 07:49
1. ped**arze będą i tak albo na jezdni, albo taranować pieszych. Bo to święte krowy.
2. Dlaczego w ankiecie nie ma odpowiedzi "Nie poruszam się rowerem, coby nie przeszkadzać społeczeństwu"? Oczywiście nie mówię o wszystkich poruszających się rowarami. Tylko jakieś 90% jezdzi jak d**ile...
2018-08-20 08:22
Bo kto d**ilu buduje dalej chodniki na które chce siłą zagonic rowerzystów? To nie są żadne inwestycje ani ułatwienia
2018-08-20 08:49
Pieszych, czy ped**arzy? Pieszych. Drogi rowerowe jako takie to chybiony pomysł,bo nauczyły baranów że wszędzie mają pierwszeństwo. Ciągi pieszo-rowerowe mogą być. Żeby zgonić ped**arzy z jezdni, bo przeszkadzają. I nauczyć ich ustępowania pieszym, których jest więcej. Swoją drogą zanim ktoś wsiądzie na rower powinien mieć egzamin i zdobyć uprawnienia, coś jak prawo jazdy. Może wtedy skończyłby się ten cyrk który odwalają obcisłogaciowi.
2018-08-20 10:33
A co to ma za znaczenie patafianie? Rowery to pojazdy więc ich miejsce jest na jezdni a nie na chodniku który jakiś sprawny inaczej oznakuje jako wspólna ścieżkę z pieszymi
2018-08-22 20:07
w świetle polskiego prawa ma ona obowiązek poruszania się rowerem po jezdni (po zdaniu egzaminu na kartę rowerową).
2018-08-20 15:35
Miejsce rowerów jest w lesie
2018-08-20 10:35
Przeszkadzają na jezdni komu d**ilu? Psychopatom chcącym w mieście zasuwac stowa?
2018-08-20 10:34
Coś jak prawo jazdy spójrz baranie jak jeżdżą ci którzy mają te twoje prawo jazdy obejrzyj sobie kanały z nagraniami z kamerek i przestań pie.rzyc bzdury
2018-08-20 08:54
Dopóki kierowcy będą uprzywilejowaną grupą to tak będzie.
2018-08-20 09:08
Bo buduje sie infrastrukture nie nadajaca sie do uzytku. Te wszystkie chodniki rowerowe sprawiaja, ze rowerzysta porusza sie z predkoscia pieszego i non stop jest na nim wymuszane pierwszenstwo przez kierowcow.
2018-08-20 15:00
nie da się po tym jechać. w wielu przypadkach nieprzejezdne!
2018-08-20 07:04
2018-08-20 09:05
Oraz dla pieszych. I rolkarzy, wrotkarzy, wozkow dzieciecych.
2018-08-20 15:47
OC jest dla posiadaczy pojazdów a o ile mi wiadomo właśnie rower jest pojazdem nie zaś pieszy. Po drugie jeśli koniecznie chcesz OC dla rolkarzy i wrotkarzy oraz wózków dziecięcych to pozwól im iść środkiem ulicy. Jeśli będą chcieli skręcić to zmienią pas i poczekają na światłach.
Nikt nie sprawdza kierowców jeśli jeżdżą na zamkniętym terenie wyłączonym z ruchu. Tak samo rowerzystów nie będzie się nikt czepiał gdy nie korzystają z ulicy. Jeśli zaś wyjadą na drogę to są pełnoprawnymi uczestnikami ruchu. Tym samym powinni choćby symbolicznie opłacić OC. Uniknie to sytuacji gdy rowerzysta spowoduje szkody a właściciel auta będzie musiał je pokryć z własnej kieszeni
2018-08-20 22:27
OC znaczy odpowiedzialnosc cywilna i moze byc na wszystko ;)
2018-08-22 20:05
2018-08-20 18:00
OC jest dla mechanicznego środka komunikacji poruszanego za pomocą sił przyrody (pary, gazu, elektryczności, paliw płynnych itp.).
Wiesz czemu? Bo posiadacz takiego środka komunikacji (pojazdu mechanicznego) odpowiada, co do zasady, na zasadzie ryzyka (większa odpowiedzialność i łatwiejsze egzekwowanie), a nie na zasadzie winy (trudniejsze egzekwowanie).
2018-08-20 21:04
to wytłumacz mi dlaczego jest OC na przyczepę?
2018-08-20 08:06
Dla kierowców obowiązkowe badania psychiatryczne - to co wyprawiają na gdańskich drogach woła o pomstę do nieba.
2018-08-20 07:13
2018-08-20 07:09
2018-08-20 13:24
2018-08-22 20:02
z dopuszczeniem ruchu rowerowego.
To samo dotyczy Polski i polskich miast (polecam np. Zamość)
2018-08-20 12:00
Ledwo początek tygodnia i oczywiście rowry, wszędzie rowry..nie ma innych tematów ????
2018-08-22 20:01
ze swej strony proponuję temat: pokojowe współżycie mieszkańców w przestrzeni publicznej i na portalach internetowych
2018-08-21 07:21
Po wczorajszym moim przezyciu z rowerzystą w centrum miasta.....nienawidzę tej nacji.
2018-08-22 20:00
rowerzysta to prostu osoba korzystająca z roweru, a nie przedstawiciel jakiejś "nacji"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
