• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

List o gazie

Mikołaj Chrzan
17 lutego 2006 (artykuł sprzed 18 lat) 
Szefowie gdańskiego portu pokonali kolejny etap w walce o terminal gazowy. Wczoraj podpisali list intencyjny z firmą PGNiG. Bez tego Pomorze nie przybliżyłoby się do zdobycia tej wartej kilkaset milionów dolarów inwestycji.

List intencyjny podpisano w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdańsk w Nowym Porcie. Na kilkustronicowym dokumencie swoje podpisy złożyli szefowie gdańskiego portu i menedżerowie z firmy Przedsiębiorstwo Górnictwa Naftowego i Gazownictwa SA.

Taki sam list pracownicy PGNiG podpisali tydzień temu z władzami portu w Świnoujściu, który także stara się o terminal gazowy. Z samego podpisania listu intencyjnego nie wynika, że Gdańsk wysunął się na prowadzenie w wyścigu o inwestycję. - List jest jednak ważny, bo określa zasady współpracy między nami a PGNiG podczas przygotowania studium wykonalności. Bez listu intencyjnego nasze starania nie mogłyby się posuwać naprzód - tłumaczy Andrzej Kasprzak, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

Odpowiedź na pytanie, gdzie powstanie gazoport, przyniesie właśnie studium wykonalności, czyli bardzo rozbudowany biznesplan.

- Kończymy przetarg na firmę doradczą, która od marca będzie przygotowywać takie studium - mówił Michał Nowicki, wicedyrektor ds. inwestycji w PGNiG.

Nowicki przyznał, że jego firma ma już wstępne analizy lokalizacji gazoportu w Gdańsku i Świnoujściu. - Są jednak na razie zbyt cząstkowe, by na ich podstawie można cokolwiek wyrokować, a tym bardziej je ujawniać - twierdził wicedyrektor PGNiG.

Przypomnijmy jednak, że - według informacji "Rzeczpospolitej" - lepsze warunki dla gazoportu ma Gdańsk. Wynika z nich, że minimalny koszt inwestycji w Gdańsku wynosiłby 363 mln dolarów, a w Świnoujściu - 431 mln dolarów.

Studium wykonalności, które da ostateczną odpowiedź, który z portów zostanie wybrany, będzie gotowe najwcześniej we wrześniu. - Budowa powinna rozpocząć się w 2007 r., a pierwsze statki mogłyby przypłynąć do terminalu gazowego w 2010 r. - informował Nowicki. Nowicki nie wykluczył też, że statki do przewozu gazu mogłyby powstać w polskich stoczniach.

Jakie znaczenie miałaby budowa terminalu w Gdańsku? Dla pomorskiej gospodarki najbardziej wartościowa byłaby przede wszystkim sama budowa terminalu i generowane przez nią miejsca pracy. Na pewno - oprócz terminalu - powstawałyby także inwestycje towarzyszące, choćby podziemne zbiorniki gazu w Mechelinkach pod Gdynią. Sam terminal ma na stałe zatrudniać około 200 osób.
Gazeta WyborczaMikołaj Chrzan

Opinie (21)

  • hmmm...

    Takich ludzi nie powinno sie nazywac malkontentami bo to zbyt ładnie brzmiace słowo:) To są zwyczajni podwórkowi (wyglądający z okna) NARZEKACZE:/

    • 0 0

  • Od siebie dodam jeszcze:)

    Oni sobie terminale planują a ja mam niewymalowaną klatke schodową a pies sąsiadów n****l mi na wycieraczke.

    To skandal kto za tym stoi

    • 0 0

  • :)

    nie bedzie terminalu bedzie swiatynia za 20 mln !!!
    a 30% polakow zyje ponizej min socjalnego
    ile to by dzieci wykarmil !!!

    • 0 0

  • tylko czy nasze PLUSZAKI zachcą łaskawie dać nam gazoport?

    bo wiadomo od kaczek i ich marionetek (Marcinkiewicza choćby) zależy gdzie będzie budowany - nawet jeśli nie wezmą pod uwagę praw ekonomii

    no bo jeśliby brali - to Trójmiasto jest pewne...

    • 0 0

  • statek

    gazowiec, kiedy przewozi gaz skroplony - ile tego wiezie? na tydzien? na dwa? czy na jeden dzien?

    • 0 0

  • nikt nie narzeka bo wiadomo ze bedzie to inwestycja państwa a nie skorumpowanych nieudacznikow z urzedu miasta gdańsk.
    Przetarg odbędzie się sprawnie, inwestyja skończy sie w terminie, żadnych afer itp...

    • 0 0

  • No nie wiem...

    Gazoport w Gdańsku, zbiorniki w Gdyni. Pewnie jakąś rurą to połączą, przecież nie będą te skropliny ciężarówkami wozić. Byle ta rura przez działki na Stogach nie szła. Ci to każde złoże naturalne i nienaturalne wyeksploatują. Mają to we krwi. Szkoda Stogów.
    Gdyni też szkoda.
    Jeszcze jeden przedruk Mahometa w prasie a jakiś urażony machmud opasa się dynamitem i pooooszło

    To już lepiej niech w Świnoujściu budują

    • 0 0

  • bezsęsu!

    Ile kibli można za to wyremontować!!!!!!!!!!

    • 0 0

  • ANALIZA PORÓWNAWCZA....

    A ile kondomów można kupić, ile wibratorów, ile tabletek viagry? to jest poziom powyższej dyskusji...

    • 0 0

  • oseski i inni

    Walczycie z cieniem?

    • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane