• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Lotnictwo to nie tylko piloci. Dziś Dzień Lotnictwa Polskiego

Magdalena Iskrzycka
28 sierpnia 2012 (artykuł sprzed 11 lat) 

Choć z lotnictwem kojarzymy przede wszystkim pilotów, wymaga ono pracy wielu ludzi o bardzo różnych specjalnościach.



28 sierpnia przypada Święto Lotnictwa Polskiego, zarówno tego wojskowego, jak i cywilnego. Wbrew powszechnej opinii lotnictwo to nie tylko piloci, ale wielu ludzi na mniej prestiżowych stanowiskach. Dzięki nim możemy latać i robimy to coraz chętniej.



Słyszałeś(łaś)o sukcesach polskiego lotnictwa?

Choć Święto Lotnictwa Polskiego ma długą tradycję, bo po raz pierwszy obchodzone było w 1932 roku, datę 28 sierpnia przypisano mu dopiero w 1993 roku. Stało się to za sprawą Ministra Obrony Narodowej, który zadecydował, że lotnicy świętować będą w rocznicę zwycięstwa Franciszka ŻwirkiStanisława Wigury w międzynarodowych zawodach samolotów turystycznych Challenge 1932, dla upamiętnienia pierwszego międzynarodowego sukcesu polskiego lotnictwa sportowego.

Zdawać by się mogło, że to święto pilotów, ale przecież lotnictwo to także mechanicy, radiooperatorzy, skoczkowie spadochronowi, kontrolerzy, dyspozytorzy, informatorzy służby powietrznej, a nawet operatorzy tankowania statków powietrznych, a nawet piloci-operatorzy modeli latających.

Pasażerowie wiedzą, że za obsługą samolotu, którym podróżują, stoi sztab ludzi. Ktoś musi dostarczyć na pokład świeże kanapki, ktoś inny dowiezie i załaduje bagaże, ktoś sprawdza stan techniczny statku powietrznego. Patrząc na krzątaninę wokół samolotów, czy to z perspektywy wygodnego fotela lotniczego, czy przeszklonego terminala, czasem zastanawiamy się jak wygląda życie lotniska od podszewki.

- Na naszym lotnisku wykonujemy około stu operacji na dobę, bez idealnego zgrania wszystkich służb nie bylibyśmy w stanie pracować tak sprawnie - mówi Michał DargaczPortu Lotniczego im. Lecha Wałęsy. - Nie cały personel zatrudniony jest bezpośrednio przez port lotniczy, część obsługi wykonują firmy zewnętrzne, co nie zmienia faktu, że wszystkie trybiki lotniskowej machiny działać muszą jak w szwajcarskim zegarku.

Pasażerowie obserwujący pracę lotniska z okien terminala bez trudu dostrzec mogą koordynatora ruchu naziemnego, potocznie zwanego służbą "follow". Mówiąc w skrócie, jest to osoba odpowiedzialna za "parkowanie" samolotów na płycie postojowej. Zwykle znaleźć go można w samochodzie oznaczonym "follow me" lub stojącego na płycie i odpowiednimi gestami instruującego pilota jakie czynności trzeba wykonać, aby bezpiecznie ustawić maszynę.

Choć na pierwszy rzut oka "taniec" jaki wykonuje koordynator ruchu naziemnego może wydać się śmieszny, to jego pomoc jest nieoceniona. Pilot siedzący w kokpicie ma ograniczone pole widzenia podczas kołowania, bo przecież nie do jazdy po asfalcie skonstruowano samoloty. Służba "follow" stanowi drugą parę oczu załogi pokładowej.

- Gesty, które wykonuje koordynator ruchu naziemnego nie są przypadkowe, kwestię znaków dawanych pilotowi reguluje prawo lotnicze - wyjaśnia Mirosław Chełstowski, dyżurny operacyjny portu lotniczego w Gdańsku.

Kolejną osobą, która widać na lotnisku, jest koordynator płytowy. Jego zadaniem jest między innymi przegląd przedlotowy, który polega na wizualnej ocenie stanu technicznego samolotu oraz sprawdzeniu, czy wszystkie luki są odpowiednio zamknięte. Po dokonaniu takiego obchodu koordynator przekazuje swoje uwagi załodze. Często zauważyć go można gdy stoi "podłączony" kablem słuchawkowym do kadłuba samolotu.

Jeśli wszystko jest w porządku, załoga może rozpocząć kołowanie. Zanim jednak samolot zajmie pas, dyżurny portu musi upewnić się, czy można na nim bezpiecznie wykonywać operacje lotnicze. Choć zwykle pozostaje on poza zasięgiem wzroku pasażerów, koordynując pracę wszystkich służb lotniczych, można dostrzec go jeśli zajmujemy w kołującym samolocie miejsce z widokiem na drogę startową. Widząc samochód sunący po pasie możemy mieć pewność, że w jego wnętrzu siedzi właśnie dyżurny portu.

W taki sposób prowadzi inspekcję tej części lotniska, która ma na celu sprawdzenie czy nie zalegają na niej żadne przedmioty mogące uszkodzić samolot, czy nie trzeba przepłoszyć ptaków oraz czy stan nawierzchni jest zadowalający. Po wkołowaniu na drogę startową i otrzymaniu zgody od kontrolerów ruchu lotniczego, samolot może ruszyć bezpieczną w podróż.

Chcesz dowiedzieć się więcej o pracy kontrolerów ruchu lotniczego? Przeczytaj tekst pt. "Pan Jerzy z wieży"

Miejsca

Opinie (44) 6 zablokowanych

  • drzwi od stodoLy to też obiekt latający (2)

    czyli lotnikuw moze byc wielu

    • 11 17

    • Port Lotniczy w Gdańsku jest przyjazny dla spotterów, dziękujemy,bo nie wszystkie lotniska takie są :)

      • 1 0

    • Nie oglądałeś Discovery Channel

      Jak podczas tornada pięknie latają drzwi od stodoły, mają całkiem dobre własności lotne i manewrowe, myśle że nasz rząd w ramach dalszych oszczędności w wojsku podejmie w końcu decyzje o zastąpieniu F-16 i Mig-ów-29 kilkoma eskadrami wyposażonymi w drzwi od stodoły. Jednak bardzo istotne aby sprzęt ten był polskiej produkcji

      • 0 0

  • lotnictwo to nie tylko piloci... (5)

    ... jak wiadomo lotnictwo to też młody Tusk. Odlot Express.

    • 39 19

    • Ależ byskotliwy komentaż !! Ło mateczko, jaka szpila !! (2)

      Pzdr.

      • 8 10

      • komentarz.... RZ analfabeto (1)

        • 10 1

        • Każdy leming to analfabeta

          • 0 1

    • (1)

      No to bo o młodym Kaczorze raczej nic powiedzieć nie można.

      • 2 3

      • tos chlopie dowalil:)))

        • 0 2

  • Chciałabym się przelecieć z kapitanem Wroną...... (2)

    • 11 14

    • (1)

      Ja mogę się przebrać za pilota i wydawać dźwięki wrony...

      • 17 6

      • i wydawać dźwięki wrony...

        A masz statecznik pionowy ?

        • 8 0

  • Wydymali olt expres (4)

    to teraz świetuja

    • 19 7

    • I teraz z waw do gdn mamy 216 najtaniej ,a normalnie prawie 400 ku....a... (3)

      ze nie wspomne prawie 600 na wieczorny lot...
      Juz dzien po padace OLT rzecznik srotu LOT-u mowil ...." i nie bedzie latania po polsce za 99 pln"... no i mamy zakichane PKP 6 lub 7 h w syfie zamiast 40 min normalnie... I niech ktos mi powie ze to nie zmowa konkurencji pekapeeee i srotu

      • 0 1

      • niedoinformowany-ś (1)

        są jeszcze busy... polskie busy - właśnie jechałem - żeby nie być posądzony o kryptoreklamę, ale taki porządny autokar z klimą, s****zem i internetem na pokładzie to jet TO :)

        • 0 0

        • Wiem o busach, ale niektorzy nie moga jezdzic busami autokarami bo zle sie czuja....

          i nie pomaga tableta... oczywiscie mozna autem ale nadal nie jest to 40 min... no dobra z dojazdem na i z lotniska robily sie 2 h a nie 4 busem nie liczac doajzdu do i z busa hehe

          • 0 0

      • A nie przyszło Ci do głowy, że to nie żadna zmowa, tylko za takie pieniądze, jakie chciał Olt nie dało się funkcjonować na dłuższą metę? (na krótszą jak widać też nie). Przy tych cenach jakie miał Olt wpływy z biletów nie pokrywały kosztów leasingu samolotów, kosztów paliwa, opłacenia personelu czy opłat lotniskowych, po prostu. Tu się nikt nie musiał zmawiać.

        • 0 0

  • Lotnictwo to nie tylko piloci (1)

    oczywista oczywistość
    w pełni zgadzam się z tym stwierdzeniem~~

    • 18 5

    • Lotnictwo to nie tylko piloci

      Drugi pilot to zalotnik a jego żona to latawica ...(?)

      • 4 2

  • z okazji święta lotnictwa moglibyście się postarać o nowe zdjęcia

    bo od starych wieje nudą

    • 13 4

  • refleksja

    A na Babich Dołach Słońce się tyczką podpiera, a Księżyc z łańcucha zrywa...

    • 9 7

  • Kłamstwo Smoleńskie (2)

    Lotnictwo to i niewyjaśnione katastrofy.

    • 15 26

    • Święte słowa. Ciągle łżą na temat sztucznej mgły i kręcą o jakimś zamachu !! (1)

      Słowa prawdy na temat presji wywieranej na pilotów w sprawie lądowania nie powiedzą! Pzdr.

      • 16 14

      • zapomniałeś o pijanych pasażerach i o solidnej, wyjątkowo solidnej brzozie... takiej żelaznej brzozy na całym świecie nie znaleźli

        • 2 5

  • Lotnictwo to także fachowcy (1)

    jak chociażby Michał T. :)

    • 20 11

    • Trzeba być oblatanym w tym całym interesie...

      • 2 0

  • A ja wciaz naiwnie czekam, ze do Frankfurtu bedzie mozna poleciec znow za 100 euro w 2 strony. (1)

    A nie za 300-600... LOT...wy zlodzieje kurde!

    • 13 3

    • 100 ojro to 400 z hakiem

      wiec mala roznica

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane