Oddany już do ruchu lotniskowy odcinek Trasy Słowackiego otrzymuje od nas trójkę z plusem. Ocenę podnoszą nietypowe latarnie nad chodnikami i ścieżki dla rowerów przy nowej drodze.
zlikwidowali chodnik i ścieżkę rowerową. Zastąpili je wyłącznie drogą dla rowerów. Dlatego też mieszkańcy Matarni będą musieli nadkładać drogi idąc z osiedla do przystanku autobusowego.
| 
| 
|
Zobacz Trasę Słowackiego.
do ul. Budowlanych . do al. Rzeczypospolitej . do ul. Marynarki Polskiej . do ul. Ku Ujściu .
2011-11-30 16:57
jak można zrobić rów wzdłuż nowej drogi??? takich rzeczy się nie robi! teraz nawet najdrobniejszy błąd kierowcy lub niefart na drodze i wypadek śmiertelny lub kaleka do końca życia przez jakiegoś pa...., który zaprojektował rów. bardzo inteligentne rozwiązanie jak na XXI wiek. pogratulować...
2011-11-30 19:14
To nie poganiaj bez potrzeby.
A rów jest ok, bo wychwyci "szybkich i bezpiecznych" zanim wpadna na chodnik i drogę dla rowerów.
2011-11-30 19:20
a widzisz, gdzie znajduje się ten rów? gdzie masz tam pieszych i rowery? zastanów się... zdarzają się też wypadki, które nie są zawinione przez człowieka, a człowiek zginie albo będzie niepełnosprawny. o tym oczywiście nikt nie pomyślał...
2011-11-30 21:08
szczerze mowiac wole wpasc do rowu niz rabnac w drzewo
row bardziej zamortyzuje wypadek niz stojace drzewo
2011-11-30 21:48
po północnej stronie drogi jest drugi rów - miedzy jezdnią a droga rowerową. I właśnie o nim pisałem..
2011-11-30 19:21
a tak w ogóle to ja nikogo nie poganiam. mnie tam akurat nie robi czy tę drogę będą budować 5 lat, 10 czy wcale. na szczęście tamtędy nie jeżdżę!
2011-11-30 16:58
Polacy nie potrafią ani planować, ani tym bardziej rządzić
2011-11-30 16:58
lotniska akurat dwupasmowa trzeba pociagnac bo takie tam natezenie ruchu jest ;D
to jest Polska wlasnie, zamknac wylotowke na kaszuby po cyzm zbudowac do miejsca zamkniecia dwupasmowa droge, debilizm w czystej postaci, marnotrawienie kasy podatnika i unijnych dotacji, ta droga w takim formacie jest mocno przesadzona, no ale jest komu przecinac wstegi i wozic sie ze taka super :D za nasza kase oczywiscie. a na kaszuby gdanszczanie staniecie se w korku najpierw przy zjezdzie w budowlanych (jednojezdniowa) a nastepnie na super turborondzie ktore zawstydza nawet turbodymomana...
2011-11-30 18:02
dwupasmówka powinna być pociągnięta aż do nowej obwodnicy która będzie gdzieś tam.
2011-11-30 18:21
i to jest prawda, ze taka dwupasmowka powinna powstac do OM bo wowczas ma to rece i nogi bo na teraz to moga po tym rondzie panowie taksowkarze z "siti" sobie w koleczko jezdzic i machac wasami, ta droga w tak wypasionym formacie nie jest przydatna, wystarczajacym rozwiazaniem bylaby jedna jezdnia, natomiast poszerzenie budowlanych i nowatorow przy dzisiejszym ukladzie komunikacyjnym
2011-11-30 17:01
...jest bialy zimny
2011-11-30 17:16
publicznych pieniędzy...
Kurna czy Budyń kupił Wenus z Milo czy sfinansował drogę? Jak to drugie
to może zaczać do tego czy za te 31 baniek zrobion dużo czy mało...
Zapewne przeraźliwie mało bo jak się buduje na raz w 100 miejscach
to przecież wykonawcy też to widzą i ceny idą w górę... Ot taka bańka
spekulacyjna, tyle że made-by-owicz...
2011-11-30 19:31
Halo, halo, ktoś tu się zapędził. Budyń nic nie sfinansował bo to nie Jego prywatny budżet ani Jego prywatna działka (chociaż nie da się ukryć, że zachowuje się tak jakby to jednak był Jego prywatny folwark). To my, mieszkańcy, podatnicy to sfinansowaliśmy i mamy prawo to oceniać.
2011-11-30 17:18
Tutaj się myśli o wszystkich. Tak trzymać!!!
Gdynia do roboty!!!
2011-11-30 17:25
Doszlo juz do tego ze pismak ocenia inzynierow. Najpierw skancz szkole techniczna, nabierz praktyki, zrob uprawnienia a pozniej pogadamy. Bardzo chetnie bym takiego w biurze projektowym i na budowie zobaczyl jak swoje madrosci sieje
2011-11-30 17:33
według Ciebie jest na 5 z plusem?:) Pokaż podręcznik który wytycza w ten sposób ścieżki co na tym przykładzie....
2011-11-30 17:58
2011-11-30 18:08
mógł i miał prawo oceniać tylko krytyk sztuki, film inny rezyser lub aktor
itp. ...
2011-11-30 18:15
Nie trzeba być inżynierem żeby gołym okiem zauważyć wymienione w artykule fuszerki. Nie trzeba być piekarzem żeby zauważyć zakalec, nie trzeba być zegarmistrzem żeby napisać że zegar na ratuszu źle chodzi, nie trzeba być rzeźnikiem żeby stwierdzić że mięso śmierdzi itd itp. Masz pretensje że pismak ocenia inżyniera a inżynier może oceniać pismaka ? Moralność Kalego.
2011-11-30 19:17
Jeśli jest pan inżynierem,to trzeba było przejechać się starą i nową trasą,i dopiero potem oceniać.Nie ma pan racji,bo ocena użytkownika jest ważniejsza od opinii oficjeli.A,że jest błędnie zaprojektowana ( może tylko błędnie wykonana ) ,to można stwierdzić skręcając z NS w Radarową.Nie da się skręcić,nie redukując do "1"-ki,by zmieścić się w swoim pasie ruchu.A co dopiero ma powiedzieć kierowca autobusu linii 110?Jakby nie redukował zmuszony jest do wjechania na pas skrętu w prawo (z Radarowej w Słowackiego w kierunku lotniska).A jestem ciekawy gdzie na tym odcinku TS jest miejsce na kolej metropolitarną (tramwaj) z Matarni do terminalu?Czyżby projektanci nie uwzględnili? A może znów było za późno na zmiany w projekcie ,podobnie jak w przypadku ul.Uczniowskiej?
2011-11-30 21:52
A z ciekawości... To jak Pan inżynier oceni ekrany zbudowane na odcinku przy osiedlu Matarnia? Pzdrwm,
2011-11-30 17:36
...z tym co zostało wykonane. Wygląda na niezły bubel:)
W załączonym filmie GIK (3min 10 sek ) widać dokładnie odwrotny układ ścieżki/chodnika niż został wykonany.
2011-11-30 17:51
http: // img214.imageshack.us / img214 / 5954 / scieki.jpg
usunąć tylko spacje:)
2011-11-30 17:57
widać dokładnie przedeptane ścieżki,
wystarczyło skorzystać ...
2011-11-30 18:23
Autbusy 110-.zeby skrecic w lewo musza stawac bo nie wyrabiaja zakretu w strone klukowa jak 227
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
