Ze szczytu 27-metrowej latarni morskiej w Nowym Porcie rozciąga się piękny widok na Port Gdański, Westerplatte i całą Zatokę Gdańską. Od kilkunastu lat latarnia nie spełniała swojej podstawowej roli. Niszczała. Do czasu, gdy kupił ją i wyremontował Stefan Jacek Michalak, pasjonat latarń morskich.
2004-05-10 12:12
>to szok
>szkoda że gdańsk sprzedaje takie miejsca a sam nie >remontuje i nie korzysta z wpływów - no cóż można wszystko >sprzedać "polskim" niemcom, kanadyjczykom, holendrom i >zostać bez problemów - jestem tym faktem oburzona
>Autor: mysza
Oburzaj się, to Twoje prawo. Ciekawe ile tym oburzeniem wyremontowałaś polskich dworów i pałacy.
Rusz w Polskę i popatrz, może zrozumiesz.
Pozdrawiam
2004-05-10 13:08
lepiej niech to bedzie"obca" latarnia morska jak swojksie POLSKIE RUINY
2004-05-10 13:24
Pan Michalak - człowiek z fantazją !!!
NA PEWNO wejdę na tą wieżę!! Zapłacę 5 zł, bo to jest naprawdę niewiele za taką okazję. Wiele obiektów jeszcze czeka na remont - SPRZEDAĆ, niech będą wyremontowane i przynoszą zysk !!! Chwała Polakom, z Polski i zagranicy, że to robią, ale niech i inni mają szansę - Gdańsk zawsze był miastem wielokulturowym i wielonarodowym, i m.in. to świadczyło o jego wielkości.
Ja też mam swój plan na czas gdybym miał dużo forsy (na razie to nierealne) : kupilbym TRASĘ ZARWANYCH MOSTÓW, odremontował ją i puścił kolejkę z Gdańska-Zaspy do Gdańska-Osowej. Słyszałem, że pewien człowiek wykupił "upadłą" kolejkę w ciekawym przyrodniczo miejscu (chyba nawet parku narodowym - wie ktoś coś o tym ??) ,wyremontował ją i teraz wozi turystów ...
Pozdrawiam!!
Critto
2004-05-10 14:42
Właśnie trasą zerwanych mostów, czy jak kto woli zwiniętych torów jechałem niedawno. Gdyby "któś" z władz pomyślał, że można tam zrobić coś w stylu SKM albo szybkiego tramwaju, to byłoby to z wielkim pożytkiem dla miasta. A tak będzie ciągłe bicie piany o niekończącym się remoncie Słowackiego.
Ale jak znajdzie się przedsiębiorczy cudoziemiec, który stwierdzi że można zrobić kasę to znowu będzie dyskusja na wzór dzisiejszej.
2004-05-10 15:41
... dlatego też władze miasta nie powinny się takimi 'dyskusjami' przejmować ... Jak w przypadku latarni, gdy się nie przejęły.
Pozdrawiam!!
Critto (Krzysiek)
2004-05-10 15:44
... bo jest zwyczajnie nieekonomiczny. Wiadukt kolejowy jest tylko troche droższy od tramwajowego, a ma znacznie wiekszy udźwig. Wyliczenia były kiedyś podane zdaje się że w piśmie '30 dni', gdy była dyskusja nt. TZM (Trasy Zarwanych Mostów). Chodzi o to, że generalnie w razie nagłej katastrofy (np. powodzi jak ostatnia sprzed paru lat) gdy tory z Tczewa do Gdańska są zniszczone, chętnie udostępniłbym tą trasę dla pociągów towarowych (oczywiscie wyjątkowo, na parę dni), aby nie musiały jechać do Gdyni (tą samą 'węglówką' zresztą, na trasie której leży osowa) i wracać z powrotem do Gdańska.
Pozdrawiam!!
Critto (Krzysiek)
2004-05-10 16:12
No i fajno facet zrobił. Przynajmniej coś pożytecznego będzie .
A propos. Gallux czy byłeś już z kwiatkami i szmatą do pucowania na lotnisku??????? Pewnie teraz to tam będziesz wartował i pilnował żeby nikt nie pluł przed tablicą.
2004-05-10 16:30
a tramwaj wodny?
2004-05-10 17:30
Ja chciałem sprowadzić z Amsterdamu 1996r. 5 sztuk ale nasze przepisy na dzień dzisiejszy nie pozwalają ,a problem się robi z pływakami lub tratwami , w Holandii , Francji lub w Anglii ten sprzęt ratowniczy nie jest wymagany...wystarczą kapoki i koła ratunkowe ... GDZIE ten sprzęt na tramwaju wodnym zamontować , dach odpada bo do połowy jest oszklony ...a i tego ciężaru nie wytrzyma ...itd.. podaję adres na kamerkę w Wenecji tam też pływają tramwaje wodne trochę inne i tych środków ratunkowych nie posiadają http://turismo.regione.veneto.it/webcam/webcam2.html
2004-05-10 17:41
No to tramwaj lotniczy
i ha ha ha
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
