Jeden stoi obok budynku Akademii Marynarki Wojennej, drugi, dmuchany, można było zobaczyć podczas wydarzeń, na których uczelnia promowała się wśród licealistów. Jeśli nic się nie zmieni, Polska nie będzie posiadać żadnego innego okrętu podwodnego.
- Stan polskich sił podwodnych jest niepokojący. Wdrożenie przez MON "rozwiązania pomostowego" zajmie wiele lat, podczas których zostaniemy bez zdolności podwodnych - przestrzega ekspert Łukasz Kister w stanowisku zaprezentowanym przez Instytut Jagielloński. Jaki jest więc stan obecny polskich sił podwodnych? Dywizjon Okrętów Podwodnych stanowi część 3 Flotylli Okrętów. To w praktyce kilka jednostek, ale ze względu na znaczenie formacja ma rangę dywizjonu. Marynarka Wojenna podaje, że w jego skład wchodzą "trzy okręty: jeden typu Kilo oraz dwa typu Kobben".
ORP Orzeł (podniesienie bandery: 1986, pierwsze wejście do służby: 1986)
ORP Sęp (podniesienie bandery: 2002, pierwsze wejście do służby: 1966)
ORP Bielik (podniesienie bandery: 2003, pierwsze wejście do służby: 1967)
Które z nich są sprawne? Zapytany o to rzecznik 3 Flotylli Okrętów, w skład której wchodzi dywizjon, odpowiedział, aby pytać Inspektora Marynarki Wojennej za pośrednictwem Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych. A biuro prasowe DG RSZ stwierdziło jedynie, że "Marynarka Wojenna RP posiada trzy okręty podwodne zdolne do wykonywania zadań: ORP Orzeł, ORP Bielik oraz ORP Sęp". Odmówiło udzielenia informacji, które są w linii.
- Dzisiaj nie posiadamy żadnego okrętu podwodnego zdolnego do realizacji zadań operacyjnych - mówi w rozmowie z Trojmiasto.pl Łukasz Kister. - Trudno powiedzieć także, iż Polska posiada zdolności podwodne, które choćby w minimalnym stopniu są niezbędne, nie do prowadzenia działań obronnych czy ofensywnych, ale nawet związanych z rozpoznaniem i mogących być jedynym źródłem wiedzy. Oficjalnie wiadomo, że wszystkie jednostki czekają naprawy. Informacje o planowanych pracach otrzymaliśmy w Komendzie Portu Wojennego. Co będzie wykonane, a przynajmniej jest w planie do zrobienia?
Naprawa wyrzutni torpedowych na ORP Orzeł - umowa została podpisana w sierpniu, a planowany termin realizacji prac minie w drugiej połowie października.
Naprawa systemu powietrza na ORP Orzeł - umowa została podpisana w sierpniu, a planowany termin realizacji prac został wyznaczony do 31 października.
Naprawa bieżąca ORP Bielik - ma trwać do trzech miesięcy w okresie październik - grudzień 2019.
- Odnośnie planowanego powrotu jednostek do linii należy kontaktować się z Dywizjonem Okrętów Podwodnych lub rzecznikiem 3 FO - zastrzegła w odpowiedzi na pytania zadane przez Trojmiasto.pl Komenda Portu Wojennego Gdynia. Najmłodszy okręt ma ponad 30 lat, dwa pozostałe ponad 50. Nawet jeśli wrócą do linii, to trzeba je zastąpić młodszymi jednostkami. Tylko skąd je wziąć? Informacje dopływające z MON są niejednoznaczne, raz mówią o budowie nowych okrętów, innym razem o kupnie używanych, aż po ideę ich leasingu.
Wśród najważniejszych przyczyn może być cena. Trzeba bowiem pamiętać, że okręty podwodne to znaczna część kosztów programu modernizacji technicznej wojska w zakresie "zwalczania zagrożeń na morzu".
Przykładowo: jeden taki okręt to koszt, który może być podobny do kwoty zarezerwowanej na cztery śmigłowce AW101, na które umowa została podpisana wiosną i znacznie więcej niż cena wszystkich sześciu nowych holowników budowanych i przekazywanych właśnie Marynarce Wojennej.
Wodowanie holownika H-11 "Bolko". Film z 2018 r.
Program Orka czyli nowe okręty podwodne... A może jednak używane?
Celem jest nowy okręt podwodny - takie informacje podaje Ministerstwo Obrony Narodowej, tylko że Polska nie będzie go mieć szybciej niż w 2026 roku.
Obecnie trwa faza analityczno-koncepcyjna. Jest bardzo ważna, ponieważ efektem będą m.in. założenia dotyczące uzbrojenia. Dopiero gdy ten element zostanie ukończony, MON może zatwierdzić wniosek w sprawie rekomendowanego trybu pozyskania okrętów. Kolejne elementy procedury są związane z podpisaniem porozumień międzyrządowych oraz technicznych i samą umową stoczniową. Razem daje to siedem lat... w optymistycznym wariancie.
- MON przesunął początek programu "Orka" na "po 2023 roku". Jeśli przetarg ruszy w 2023 r., to zanim pierwszy okręt wejdzie do służby, minie co najmniej 10 lat - zwraca uwagę ekspert Instytutu Jagiellońskiego. - Z kolei zakup lub leasing "pomostowego" okrętu to dwa lata procedur i uzgodnień, a potem trzy lata remontu i modernizacji: okręt ten będzie gotowy za pięć lat. Ewentualny leasing wiąże się jednak z ograniczeniami, o których dość rzadko można usłyszeć. Poza samymi kosztami dostosowania, serwisowania czy remontów takiego okrętu jego bojowe wykorzystanie pociągnęłoby za sobą międzynarodowe skutki prawne. W końcu jednostka formalnie należałaby do obecnego państwa, a nie Polski.
- Kilka tygodni temu nagle zapadła cisza w tym temacie - zwraca uwagę Łukasz Kister, który proponuje inne rozwiązanie. Jego zdaniem należy najpierw przywrócić do sprawności ORP Orzeł, następnie wdrożyć rozwiązanie pomostowe oraz uruchomić budowę nowych okrętów w polskich stoczniach. Posiadanie jakiegokolwiek okrętu jest bardzo istotne również ze względu na możliwość kształcenia.
W ogłoszonym w czwartek kolejnym Planie Modernizacji Technicznej zaplanowano rozwiązanie pomostowe, obejmujące szybkie pozyskanie dwóch okrętów podwodnych, co zapewni ciągłość szkolenia podwodniaków, które jest bardzo istotne dla utrzymania zdolności dywizjonu.
Wodowanie niszczyciela min ORP Albatros 10.10.2019 r.
Szkolenie musi być ciągłe
Czas potrzebny na przygotowanie nowych osób można liczyć w latach, tym bardziej, że w Polsce nie ma szkoły podwodnego pływania. Trzeba doliczyć także czas potrzebny na studia w Akademii Marynarki Wojennej.
- Po pierwsze każdy, kto trafia na okręt, bez względu na funkcję, musi poznać jego systemy, niektórzy w trochę mniejszym, inni w trochę większym zakresie - mówi w rozmowie z Trojmiasto.pl oficer, który przeszedł tę ścieżkę służby. - To zajmuje około roku. Potem wiedzę pogłębia się w swoich konkretnych dziedzinach. Dla marynarzy to rok-dwa lata, które są potrzebne do rozpoczęcia pełnienia samodzielnej funkcji, dla oficera, mechanika trzy-pięć lat, zależnie od tego, jak często okręt wychodzi w morze. Można więc przyjąć, że wyszkolenie, jeśli przyjmiemy rok 2019 za punkt zerowy, potrwa do 2024 roku.
- W sytuacji, gdy na okręcie jest wyszkolona załoga i osoby dochodzące mają się od kogo uczyć - zastrzega oficer. Tyle że póki co problem z okrętami podwodnymi, a więc również z przyszłymi załogami, narasta, a zapowiadany w Koncepcji Obronnej RP wzrost możliwości obrony w tym zakresie pozostaje wyłącznie w planach.
ORP Jastrząb transportowany z Portu Wojennego przed siedzibę Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni
... tyle nowych czołgów, helikopterów, okrętów wojennych i podwodnych.
Co oni z nimi zrobili przez te cztery lata, gdzie schowali, czemu już trzeba nowych. Przecież przez osiem lat nie mogły się zużyć.
Gość z pokollllenia
4 lata
87
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 17:34
Ma być (2)
Uchwała dzięki której przynarodzinach chłopca każda rodzina dostanie widły aby w przyszłości synek nimi mógł bronić naszego kraju
pani Marta
4 lata
86
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 17:48
To harcerzyki Antka aviatora nas nie obronią? (1)
Ciemny lud
4 lata
42
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 18:44
Obronia
O ile majom widly
pani Marta
4 lata
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 17:36
Proponuję przenieść dowództwo i wszystkie okręty do Pragi (czeskiej). Oni mają chociaż poczucie humoru ...
doktorzero
4 lata
182
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 17:39
W dzisiejszych czasach OP są nam zbędne.
To już nie czasy, gdzie do lat 70-tych miało to jakiś sens.
W dobie kierowanych pocisków rakietowych, wystarczy bateria lądowa (wielokrotnie tańsza) i można kontrolować żeglugę na całym akwenie.
Z Ustki do Karlskrony jest mniej niż 200km.
Pocisk kierowany z prędkością 2Ma pokonuje ten dystans w 5min.
Podobnie samolot bojowy
I w tą stronę należy iść - za te same pieniądze można się uzbroić po zęby w rakiety kierowane.
A zadania ratowniczo dozorowe może pełnić flotylla lekkich okrętów i śmigłowców.
Wielka, ciężka flota wojenna na Bałtyku to zupełny bezsens w dzisiejszych czasach gdy pociski i samoloty latają z naddźwiękowymi prędkościami.
Średnia głębokość Bałtyku to zaledwie 52m, gdzie taki okręt ma się kryć?
Znakomita większość tego akwenu jest płytsza niż te okręty mają długość.
W porze dziennej sylwetka okrętu nawet leżącego na dnie jest widoczna z powietrza.
Za jedną parodię okrętu w postaci ORP Ślązak można kupić kilkanaście samolotów F-16, przynajmniej kilka F-35, bądź w pełni uzbroić kilka jednostek rakietowych o zasięgu prawie całego Bałtyku.
Gdzie tu sens?
qazq
4 lata
217
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 17:42
Jaki kraj, taka marynarka. (1)
Olo
4 lata
155
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-13 01:29
kiedyś najlepsze szył pan Dziekoński.
4 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 17:42
Wazne
Ciekaw ilu ma dowódców okrętów podwodnych
J
4 lata
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 17:48
DOBRA.!!!
Tylko zastanówmy się,po co nam okręty podwodne.????Chyba że szykuje się wojna przy boku Trampa.!!! W takim razie do roboty.!!!
KAROL!!!
4 lata
25
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 17:49
Akwen morza Baltyckiego jest nieistotny
Rosjan nie przebijemy a Amerykanie nie wpłyną. Lepiej to odpuścić i skupić się na lądzie i powietrzu. Jednostki podwodne na Balciorze to już w ogóle zapomnij
Laki
4 lata
113
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 17:52
Za sam vat który bezpowrotnie znikał w ciągu 8 lat (5)
Można byłoby niezłą flotę wybudować.
4 lata
1116
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 18:15
i a loty Kuchcińskiego oraz pompowanie kasy w pisowskich "ekspertów" w spółkach skarbu państwa
4 lata
111
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 18:33
Podobno od 4 lat nie znika to co podobno znikało a my nawet nowych kajaków dla marynaki nie kupiliśmy. To gdzie ten vat który się nam objawił?
spoko
4 lata
111
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-12 18:40
Odpowiedź
Masz rację. Od 4 lat reżim nas uciska.
4 lata
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-13 18:40
To czemu przez ostatnie 4 lata nic nie kupiono ani nie zbudowano? Jedni kradli naliczony VAT, a inni VAT odzyskany
PiSojad
4 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-13 22:47
A za nietrafione, zbędne i bezmyślne wydatki ostatnich czterech lat tę flotę wyposażyć. I wcale nie mam tu na myśli programów społecznych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
