• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Metamorfoza miejsca na styku trzech dzielnic Gdyni

Michał Brancewicz
10 listopada 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Dzisiaj na tym terenie niewiele się dzieje. Jednak w najbliższych latach na jednej z działek znajdujących się po prawej powstanie nowe osiedle. Biegnąca środkiem ul. Strzelców przejdzie remont, a w ciągu linii kolejowej 201 zostanie zlokalizowany przystanek PKM Gdynia Karwiny. Dzisiaj na tym terenie niewiele się dzieje. Jednak w najbliższych latach na jednej z działek znajdujących się po prawej powstanie nowe osiedle. Biegnąca środkiem ul. Strzelców przejdzie remont, a w ciągu linii kolejowej 201 zostanie zlokalizowany przystanek PKM Gdynia Karwiny.

Przystanek PKM, węzeł przesiadkowy z parkingami, nowy układ drogowy oraz nowoczesne osiedle - tak w ciągu kilku lat zmienią się okolice w sąsiedztwie linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na granicy Wielkiego i Małego Kacka oraz Karwin. zobacz na mapie Gdańska



Dzisiaj wielu mieszkańców Gdyni zarzuca projektowi PKM brak cech metropolitalnych, ze względu chociażby na fakt, że pociągi nie docierają do ich miasta. To się zmieni już od 13 grudnia, wraz z wejściem w życie nowego rocznego rozkład jazdy. Niestety mieszkańcy nadal nie będą mogli czuć się w pełni usatysfakcjonowani, bowiem kursujące składy PKM nie będą miały, poza Wielkim Kackiem i Gdynią Główną, innych przystanków, gdzie mogłyby się zatrzymywać.

Taka sytuacja utrzyma się jeszcze przez rok. Dzisiaj wiadomo, że przystanki w Karwinach zobacz na mapie Gdańskaprzy stadionie zobacz na mapie Gdańska muszą być gotowe przed końcem 2016, żeby był jeszcze czas na rozliczenie projektu PKM, zanim nastanie kolejny rok.

Przystanek PKM Gdynia Karwiny ma być gotowy przed końcem przyszłego roku. Przystanek PKM Gdynia Karwiny ma być gotowy przed końcem przyszłego roku.
Projekty i pozwolenia czekają od miesięcy, ale przetarg zostanie ogłoszony dopiero na początku roku. Natomiast sama realizacja rozpocznie się najprawdopodobniej wczesną wiosną. Nadal nie wiadomo, czy będzie prowadzona przy całkowitym zamknięciu obu torów linii 201, czy będą one wyłączane pojedynczo. Z naszych informacji wynika, że kolejarze skłaniają się do utrzymania połączeń z Gdynią, dlatego prace obejmą najpierw jeden, a potem drugi tor i trwać będą w sumie ok. 8 miesięcy.

O ile budowa przystanku PKM Gdynia Stadion ograniczy się właściwie do samej infrastruktury kolejowej, o tyle powstanie tego drugiego pociągnie za sobą prawdziwą rewolucję komunikacyjną oraz stanie się impulsem do rozwoju niezagospodarowanych dzisiaj terenów. A wszystko to u zbiegu ulic: Wielkopolskiej, Strzelców i Sopockiej zobacz na mapie Gdyni, czyli w miejscu, gdzie spotykają się trzy gdyńskie dzielnice (Wielki Kack, Karwiny i Mały Kack).

To tam powstanie potężny węzeł integracyjny ułatwiający dojazd do przystanku kolejowego pasażerom podróżującym autobusami, trolejbusami, rowerami lub samochodami.

W czerwcu miasto zleciło wykonanie wielowariantowej koncepcji węzła. Firma BPBK z Gdańska uporała się z tym zadaniem w kilka miesięcy.

- Przekazaliśmy całą dokumentację wraz z rekomendowanymi rozwiązaniami do Wydziału Inwestycji. Teraz czekamy na uwagi - mówi Jan Kosiedowski, prezes Biura Projektów Budownictwa Komunalnego w Gdańsku.
Zakres prac jest bardzo szeroki i nie dotyczy jedynie przebudowy skrzyżowania Wielkopolska-Strzelców-Sopocka, pod którym postanie przystanek. Oprócz tego rozbudowana zostanie ul. Nowowiczlińska, Chwaszczyńska, Wielkopolska, Sopocka i Korzenna, przebudowie ulegną skrzyżowania ulic Wielkopolskiej, Korzennej i Nowodworcowej, powstanie też zupełnie nowa ul. Strzelców oraz nowe odcinki tras rowerowych i bus-pasów.

Ponadto powstanie wielopoziomowy parking na 250 miejsc, 160 miejsc na parkingu osiedlowym oraz parking kiss & ride (dla kierowców podwożących pasażerów na PKM). Na rowerzystów czekać będzie 50 miejsc postojowych.

A i to jeszcze nie wszystko. Inwestycja zakłada budowę tunelu pod ulicą Strzelców i kładki nad torami kolejowymi z zejściami na perony. Kładka dla pieszych i rowerów ma powstać też nad ul. Wielkopolską.

Miasto czeka teraz na opinię ZDiZ, by wybrać ostateczne rozwiązania.

- To jest kwestia kilku dni, maksymalnie tygodnia, może dwóch - mówi Teresa Horiszna, naczelnik Wydziału Inwestycji Urzędu Miejskiego w Gdyni. - Chcemy jeszcze w tym roku ogłosić przetarg na projekt budowlano-wykonawczy.
Kiedy mogłaby nastąpić realizacja?

- Na dzisiaj zakładamy, że projekt będzie gotowy w pierwszej połowie 2017 roku, budowa ruszy na przełomie 2017 i 2018 i zakończy się w 2019 - mówi Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni i wyjaśnia. - To jest olbrzymie przedsięwzięcie, trudne zarówno w warstwie projektowej, jak i sferze wykonawczej. Będziemy ingerować w jedną z głównych arterii łączących południowe dzielnice ze śródmieściem, z której codziennie korzysta kilkadziesiąt tysięcy osób. Nie będzie możliwości całkowitego jej zamknięcia, więc roboty będą musiały odbywać się pod ruchem.
Dzisiaj miasto nie chce mówić o ewentualnych kosztach, ale według szacunków, które pojawiły się w mediach, inwestycja może pochłonąć ok. 55 mln zł. Swoją cegiełkę do budowy węzła dorzuci także Sopot, którzy przy okazji tego projektu zmodernizuje kilka ulic. W tym przypadku szacunkowy koszt to ok. 25 mln zł.

Tak ma wyglądać osiedle Azymut, które wybuduje deweloper Inpro. Tak ma wyglądać osiedle Azymut, które wybuduje deweloper Inpro.
Już teraz jeden ze znanych deweloperów przymierza się do rozpoczęcia budowy nowego osiedla w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku PKM Karwiny na wzniesieniu między ul. Strzelców a Wielkopolską zobacz na mapie Gdańska. Chodzi o Inpro, które nabyło działkę w zeszłym roku. Co ciekawe, inwestor przekonuje, że fakt, iż wkrótce zaczną docierać tam pociągi PKM, nie miał wielkiego znaczenia.

- To na pewno jest dodatkowy atut, ale nie powód zakupu gruntu - mówi Rafał Zdebski, pełnomocnik zarządu firmy Inpro. - Ta lokalizacja i tak jest dobrze skomunikowana.
W ramach inwestycji o nazwie Azymut, która będzie jednym z osiedli położonych najbliżej PKM na trasie całej linii, powstanie za jednym zamachem siedem kameralnych budynków trzy-, cztero- i pięciokondygnacyjnych, a w nich blisko 200 mieszkań.

- Jesteśmy w trakcie uzyskiwania pozwolenia na budowę. Planujemy, że budowa ruszy w I kwartale przyszłego roku i potrwa do końca 2017 - zapowiada Zdebski.
Już teraz można wstępnie rezerwować mieszkania, a sprzedaż ruszy wraz z początkiem robót. Ceny metra wahać się będą między 6 a 7 tys. zł.

W pobliżu przystanku jest jeszcze kilka innych gruntów znajdujących się w prywatnych rękach, jednak w tym momencie nie wiadomo, jakie plany wobec nich mają ich właściciele.

Inwestycje

Azymut

Azymut

Inpro

Gdynia Mały Kack, ul. Strzelców Mapa

34 do 96 m2
Powierzchnia
zakończona
Realizacja

Miejsca

Opinie (201) 7 zablokowanych

  • dwa i pół roku temu też obiecywali i jak do tej pory g z tego wyszło (5)

    http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Poznaj-plany-budowy-nowego-przystanku-Gdynia-Karwiny-n66369.html

    • 13 2

    • (4)

      No i po co jątrzysz?
      Należy skupić się na pozytywach, nie sztuką jest wytykać błędy!
      No, ale najlepiej sypać piasek w tryby naszych włodarzy.
      Nieładnie

      • 1 6

      • Mówimy głośne "Nie" krytykantom sypiącym piasek w tryby! (3)

        Czasem, aż oczy bolą patrzeć jak się przemęcza, dla naszego miasta, prezydent Szczurek Wojciech, naszego miasta Gdynia. Ciągle pracuje! Wszystkiego przypilnuje i jeszcze inni, niektórzy wtykają mu szpilki. To nie ludzie - to wilki!

        • 10 2

        • (2)

          Poza tym, że budowa PKM nie ma nic wspólnego ze Szczurkiem.

          • 1 4

          • Samego PKM nie (1)

            Ale są jeszcze: przygotowanie gruntów, węzły komunikacyjne, dojazdy, parkingi, etc, etc. Gdańsk to zrobił, Miasto Słońca Bulwaru nie.

            • 3 2

            • Tyle tych parkingów zbudowali że hoho:-) Gdańsk zrobił bo miał pewne przystanki z pewnymi projektami. W Gdyni marszałek województwa, jak już mu się udało znaleźć w tym roku pieniądze, to teraz utkwił w negocjacjach z PLK.

              • 2 2

  • (1)

    A to nie jest artykuł sponsorowany osiedla? Ma być o nowym węźle, a piszą o Azymucie. Mieszkam W. Kacku i nie interesuje mnie, że będą nowe domy, których mieszkańcy zwiększą ruch drogowy, tylko jak będzie rozwiązany problem drogowy. W tej chwili dojazd do domów po pracy z każdej strony jest koszmarny. A jak coś się stanie na obwodnicy i wszyscy jada Wielkopolska (by ominąć korki), to masakra.

    • 26 2

    • Kup se rower.

      • 1 11

  • (1)

    Przypuszczam, ze te dwa przystanki powstana, bo musza, Unia kaze.
    A reszta bedzie sie oddalac i oddalac, cichnac, az wszyscy zapomna.

    Lepiej napiszcie czy beda tam biletomaty albo kasa?
    I kiedy bedzie jeden bilet na wszystkie srodki komunikacji?

    I z jaka czestotliwoscia w Gdyni bedzie jezdzic ta PKM??

    • 9 1

    • A kibelek też czasem się przyda..

      • 0 0

  • Sopocka (1)

    Najpierw miasto pozwoliło pobudować "Bramę Sopocką" - 9 "apartamentowców" Polnordu po zachodniej stronie a teraz będą ją rozbudowywać? Ciekawe jak, skoro już teraz po dodaniu lewoskrętu do tego osiedla nie ma miejsca ani na chodnik ani na DDR. A samo skrzyżowanie funkcjonalnie pozostanie bez zmian. Ten sam układ, te same korki.

    • 19 1

    • miasto rozbieze osiedle na swoj koszt i przesunie w strone mokradel.

      • 2 0

  • kolejny artykuł o niczym (2)

    czyli gdyńskich pseudoplanach.
    Ja rozumiem że trzeba przykryć nieudacznictwo um gdynia i robić papierowy szum.

    Niemniej jednak po przefiltrowaniu bełkotu cała wielka metamorfoza to kilka bloczków i może jakiś przystanek PKM (opóżniony o wiele lat).

    • 14 5

    • (1)

      Budowa przystanków PKM w Gdyni nie ma żadnego związku z UM Gdynia. Ale jak zwykle internetowi napinacze wiedzą lepiej.

      • 1 1

      • ale jak się uda

        to gryzoń pierwszy uśmiechniętą gębą będzie świecił.

        • 1 0

  • INPRO

    Link sponsorowany przez INPRO? :) Już teraz można rezerwować mieszkania :) I podane ceny, no proszę!

    • 16 0

  • czy nie powinniscie coś napisac o oddaniu ILS II? (1)

    • 4 0

    • byla awaria... ale cicho w temacie, bo zaś będzie dym

      • 2 2

  • Hahaha - parking zamiast kościoła? (1)

    Te plany to jakaś wydumana teoria.
    W miejscu parkingu stoi obecnie kościół, a ponieważ żyjemy w religijnym kalifacie, to nie ma takiej możliwości żeby na terenie kurii cokolwiek innego powstało.

    • 9 11

    • W miejscu parkingu stoi obecnie, czekaj teraz szok, ....parking, więc nie będzie większego problemu.

      • 13 0

  • I w sam raz "otworza z przytupem inwestycje" tuz przed nastepnymi wyborami i durna tluszcza

    znow wybierze Szczurka & jego bande bo to będzie kolejny wielki i rzucający na kolana sukces UM Gdynia i Samorzadnosci szczurkowej. A co będzie się dzialo w trakcie budowy należy pominąć milczeniem.

    • 10 3

  • Parking (1)

    A co się stanie z kościołem przy parkingu??? Przesuną czy zrobią z niego dworzec?

    • 7 6

    • Kościół przy parkingu będzie.....kościołem przy parkingu. Tak wiem, szokujące.

      • 7 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane