Samorządy należące do Gdańskiego Obszaru Metropolitalnego, który został powołany do życia rok temu, mają przed sobą nie lada wyzwanie planistyczne. Dotychczas wszystkie gminy kreśliły rozwój swoich obszarów praktycznie w oderwaniu od sąsiadów. Teraz ma się to zmienić.
2012-11-13 21:57
żenujący żart prowadzącego.
Przeczytajcie co to znaczy metropolia.
Przeczytajcie także co znaczy megaloman.
Co to znaczy "urzędas" i "bałwan" nie trzeba szukać w słowniku.
2012-11-13 22:09
Był sobie jeden kacyk , który lubił wielkie słowa. Rósł od nich i rósł. Ostatnio powtarza "metropolia" razem ze swoimi klakierami. To brzmi lepiej niż "spalarnia" albo "wysypisko" albo "wylęgarnia nowotworów" Wymyślmy dla wielkiego wodza jeszcze kilka fajnych słówek - może naje się nimi i pęknie jak Smok Wawelski a razem z nim pójdą precz spalarnie hcb, odpady, śmieci , dziurawe drogi i betonowe bunkry oraz podatki które biedny lud płaci harując aż do smierci (emeryturę mu zabrali ) W orszaku mogłaby iść cała armia urzędniczych nierobów , jak za czasów chińskich dynastii.
2012-11-14 00:08
ludzie uciekają za granice a wy pierniczycie o jakiś 2,8 mln ludzi ,wzrost niczym w Chinach,stek bzdur i tyle ,te tereny pustoszeją i to jest realny problem , a poza tym metropolia to Nowy Jork Paryż lub Tokio a nie te pare zapyziałych wsi i miasteczek
2012-11-14 00:48
experci sie doczytali i przetlumaczyli z niemieckiego ze, stolica kaszub sa SRULKI.
2012-11-14 08:14
To najlepszy program rozrywkowy - kabaret "Neonówka" wysiada. Stolicą Kaszub są... Srulki... Nie wytrzymam!!!, brzuch mnie boli od śmiechu, metropolia - wolne żarty!
Dziękuję za tyle radości z samego rana.
2012-11-14 09:18
To mniej-więcej tyle, co wyjechało polaków za granicę. Wydaje sie to nieprawdopodobne, że Trójmiasto urosnie do takich rozmiarów, ale... Jestem zdania, ze to realna prognoza. Obecna polityka sprawia, że polska prowincja się wyludnia. Kasa jest pompowana w duże miasta, gdzie buduje się drogi, obiekty sportowe i handlowe oraz masę mieszkań, potrzeba więc rąk do pracy, żeby to wykonać. Ludzie z prowincji sciągają do miast, a potem tam osiadają. Jest to trochę błędne koło, bo żeby utrzymać nowych osadników, trzeba stale tworzyć nowe miejsca pracy i inicjowac inwestycje, które nie zawsze są potrzebne. Jak już prowincja się dostatecznie wyludni, ziemia stanie sie tam tania i sprowadzą się rolnicy z Niemiec i gazownicy od gazu łupkowego, którzy wezmą duży teren za relatywnie małą kasę. Kiedyś Wałęsa powiedział, że jeśli nie dojdzie do konkretnych zmian, Polska będzie zalesionym terenem, gdzie będzie kilka dużych miast w których będzie mieszkało łącznie 15 mln ludzi.
2012-11-14 10:18
a Polska zamiast z nim walczyć, chce go wspierać. Będzie jak w USA, gdzie śródmieście wyludnia się po 17:00 (z wyjątkiem niewielkich zagłębi teatralnych), bo całe życie toczy się 50km od centrów w wielokilometrowych dzielnicach willowych. Zero integracji społecznej ("społeczeństwo" to paru sąsiadów), śladowy kontakt z kulturą (trudną kulturą nazwać klub bilardowy/kręglarski i kino parkingowe), 2-godzinny dojazd w jedną stronę i gigantyczne korki. Miasta wyglądają odpychająco, bo 50% ich powierzchni W CENTRUM stanowią parkingi. Ludzie nie dojeżdżają do pracy zbiorkomem, bo olbrzymie powierzchnie dzielnic o ekstensywnej zabudowie czynią komunikację publiczną nierentowną.
W Gdańsku są wciąż spore obszary pod zabudowę i nie ma sensu wytyczać nowych działek za obwodnicą, rozwalając cały system i powodując następne problemy (głównie komunikacyjne, ale nie tylko, bo jak finansowane przez miasto teatry, muzea i inne przybytki kultury mają ściągać odbiorców, gdy dojazd do nich zajmuje w korkach ponad godzinę? Jest mnóstwo usług, które tracą rację bytu w miejscach o niskiej gęstości zaludnienia czyli i gęstości kapitału).
2012-11-14 11:14
to co opisujesz, zostało przetestowane na państwach tzw. Bloku Wschodniego i w zmodyfikowanej wersji jest sukcesywnie wdrażane na tzw. Zachodzie. Niszczenie społeczeństwa i koncentracja kapitału sprawia, że korporacje zarządzaja tania siła roboczą, która nie stawia zbytniego oporu.
2012-11-14 10:30
Trudno mówić o metropolii, jeśli - chcąc dostać się z Ujeściska na Obłuże - muszę kupować trzy oddzielne bilety. A żeby było jeszcze śmieszniej - cena biletów komunikacji gdyńskiej i gdańskiej jest ta sama, ale pojechać już nimi nie można. A to zrównanie miało być wstępem do ujednolicenia oferty. Ech...
2012-11-14 13:09
zamiast to hamowac to jeszcze to rozwijają. zmienić władze, wywalić budynia na zbity ryj.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
