Gdańsk jest trzecim lotniskiem w Polsce z ILS-em kategorii II. Uruchomiony w czwartek system pozwala pilotom na lądowania i starty nawet w bardzo gęstej mgle. Inwestycja kosztowała w sumie 70 mln zł.
2015-11-12 23:29
brakuje tylko teraz fajnego tarasu np taki co był w starym terminale na 1 pietrze można było pomachać rodzinie przy przylocie odlocie rownież dzieciaki robiły tam wycieczki żeby zobaczyć samoloty a teraz nic.. Pytanie tez kiedyś w hali przylotów była głośna informacja kiedy samolot wyładował ''prosimy o uwagę wyładował samolot z rejs nr 111 '' coś w tym stylu czemu teraz tego nie ma niw trzeba było szukać tablic
2015-11-13 00:31
Ta mgła to była przecież zawsze wraża propaganda władz Gdyni, a wart 70 mln zł ILS2 (2/3 kosztów budowy "nielegalnie konkurencyjnego" portu w Kosakowie) Gdańsk zafundował sobie z naszej i unijnej kieszeni... po prostu dla szpanu!
Jeśli wierzyć oficjalnym danym Gdańska, 70 mln / 340 dodatkowych operacji rocznie daje 200 tysięcy zł na operację rocznie.
W najlepszym razie za pół wieku się zwróci.
2015-11-13 08:54
Nie 2/3 kosztów budowy lotniska w Kosakowie tylko 2/3 kosztów budowy nieczynnego hangaru na max 1 mln pasażerów rocznie, więc co ty w ogóle porównujesz? Gdyby chcieć aby Kosakowo osiągnęło standard techniczny Rębiechowa, to dopiero trzeba by potężne pieniądze wyłożyć.
A co do twoich wyliczeń, to z myśleniem słabo, co? Dasz wiarę, że liczba operacji i obsłużonych pasażerów rokrocznie się zwiększa? Poza tym wyższy standard techniczny wyposażenia lotniska to również wzrost jego atrakcyjności w oczach potencjalnych linii lotniczych, które mogłyby stąd operować, ale to też pewnie ci nie przyszło do głowy.
2015-11-13 10:59
Urzędnicy z Urzędu Marszałkowskiego i Spółki PL Rębiechowo, które wydały w tak beznadziejny sposób publiczne pieniądze mając wcześniej ekspercką opinie prof. na tę nieuzasadnioną ekonomicznie inwestycję powinny siedzieć długie lata w więzieniu, pozbawienie wszelkich funkcji albo dostać wysokie kary finansowe do spłaty do końca życia.
2015-11-13 05:47
Właśnie siedzę pod gatem i czekam na odlot. ILS cieszy ale usiłuję zrozumieć coś z nadawanych komunikatów. Akustyka jak w "Misiu" lub na dworcu w Pcimiu. Jeszcze niedawno nie bylo tak fatalnie.
2015-11-13 09:30
DING DONG pasendźe stanislaf paluh plif flof flof senk ju DING DONG
2015-11-13 13:40
2015-11-13 10:48
to co w Gdyni jest normalne i naturalne bez wspomagania. Niestety swojacy muszą zarobić a zapłacą wszyscy za tę niegospodarność nie mówiąc o ile wzrosną koszty eksploatacyjne tego lotniska, a także remonty i przeglądy ?
Na szczęście Gdynia nie ma takich problemów z naturą natomiast ma z podrzucanymi eXpertami i to z "tytułami naukowymi", ale jak się chce psa uderzyć to i kij się znajdzie. Mam nadzieje, że gdyńskie lotnisko sie obroni, ponieważ jest to najlepiej usytuowane miejsce nie tylko w Polsce, ale i Europie. Ważne, aby już dzisiaj opracowywać symulacje i strategię dla niego, ponieważ jak ruszy nie będzie czasu na dywagacje lecz praca, ogromne efektowne działanie, praca i jeszcze raz praca
2015-11-14 17:15
Prawda jest taka, że w Gdańsku jak już pojawi się mgła to ogranicza widzialność nawet do 100 m. Ciekaw jestem jak wtedy skomentuje to zarząd Portu Lotniczego?
2015-11-14 01:27
Skoro pasażerowie lotów krajowych muszą wchodzić sobie niemal na barana żeby pomieścić się na klatce schodowej w oczekiwaniu na samolot. Bardzo niebezpieczne rozwiązanie. Uważam że Gdańsk nie potrafi przeprowadzić żadnego sensownego remontu. Te lotnisko jest do d...
2015-11-21 09:37
wina Budynia
2015-12-16 14:59
Chyba nie do końca ten system daję radę we mgle skoro wczoraj tj.15 grudnia aż 16 samolotów nie mogło wylądować,jedynie pozostaje przebudować system do trzeciej kategorii.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
