Dokument przygotowywany przez planistów powinien być gotowy w tym roku, ale radni uchwalą go prawdopodobnie nie wcześniej niż wiosną. Sama zabudowa Międzytorza prawdopodobnie ruszy najwcześniej na przełomie 2017 i 2018 roku. Bez wpływu na inwestycję ma pozostać zawieszenie przez PKP przygotowywanych wcześniej projektów deweloperskich.
ma w ciągu najbliższych lat stać się zupełnie nową częścią śródmieścia Gdyni - z zabudową mieszkaniową, biurową, handlową i hotelową. Powierzchnia komercyjna i mieszkalna może sięgnąć 345 tys. m kw., a szacunkowa wartość projektu to 722 mln euro.) trwają od 2012 roku. Przyspieszyły dopiero po wyjaśnieniu, kto na Międzytorzu ma zainwestować, tyle że pojawiły się kolejne trudności.
była wystawiona na sprzedaż, pracownicy przenieśli się do budynku dworca. 
2017-01-28 06:19
Nic nie mowi sie o parkingu przy dworcu kolejowym i dworcu autobusowym
2016-11-24 10:32
plan.
2016-11-24 13:16
Ale się nie da! Jak wszystko w Gdyni tylko na papierze.
2016-11-24 17:49
Pewnie,ze sie nie da, bo zapewne inwestor liczyl na wyzsze budynki, czyli wiecej kasy ze sprzedazy, mieszkancy na brak budynkow a'laSea Towers, a Tobie wszystko jedno, w kazdym przypadku bedziesz wypisywal swoje nudne frazesy...
2016-11-24 19:56
Chyba normalne jest że każdy optymalizuje inwestycję, poza tym większy przychód z inwestycji to większe podatki. No i będzie z czego dołożyć do patologii z 500+ jak posłowie nie rozkradną.
2017-01-28 00:33
a byle wójt ma wizje dachów np45 stopni. Nie przeszkadza jednak, ze jeden wymaluje elewacje na sr*czkowaty, drugi jasnozielony , a trzeci na burdelowoczerwony. Pomijam reszte otoczenia syfiaste bloki PRL. Po co te plany? Powinno byc jak w USa ustala sie plan dzielnica uslugowa przemyslowa i mieszkalną. Reszta zalezy od ciebie.
2016-11-25 00:31
karawana jedzie dalej
2016-11-24 10:53
Czy jest juz makieta w Infoboxie?
2016-11-24 19:58
Szczur wybudował na prywatnym terenie i teraz problem...
2016-11-24 10:56
2016-11-24 12:17
Tylko niech do cholery zaczną.
2016-11-24 12:38
że takiej wysokiej zabudowy (jak na wizualizacjach) nie będzie bo jest ona niezgodna z zatwierdzonym planem zagospodarowania.
2016-11-24 13:50
2016-11-24 10:43
2016-11-27 14:07
Nieudolny i skłóconych z każdym i wszystkim prezydenta bufon szczurek jest powodem gdyńskiej mizeroty i totalnej zapaści w każdej dziedzinie jaka ma znaczenie dla mieszkańców
2016-11-27 13:51
gdyńskie pitolenie. Konkretnie to szczurasowe. Niczego tam dluuuuuuuuuugo jeszcze nie bedzie
2016-11-27 13:10
...ciekawe czy nasi kochani radni zastrzegli w projekcie budowę przez inwestorów garaży dla mieszkańców śródmieścia i parkingów - na dziś w śródmieściu mamy tylko kilka parkingów z IDIOTYCZNYMI cenami za parkowanie (np zakupy na Hali Targowej, spacer z kawą na Bulwarze czy przyjazd na plażę kosztuje od 6-15 zł) płacimy podatki i parkingi (wielopoziomowe - nie uliczne) powinny być za symboliczną opłatą
2016-11-24 10:34
Pięknie się nam nasza Gdynia rozwija! Miasto bardzo nowoczesnie i ekstrawagancko zarządzane!
2016-11-24 10:41
Rzeczywistość wygląda już zupełnie inaczej, nic w tym zapyziałym mieście się nie dzieje.
2016-11-24 12:50
nie będę wymieniał bo szkoda czasu. Ludzie ślepi nie są.
Gdynia i tak jest na jakimś tam poziomie. Nie twierdzę że jest wspaniale, ale nie jest też źle.
w mojej ocenie - gorzej jest z terenami osiedli z dala od centrum. Tam bida z nędzą i mieszkańcy są pozostawieni samym sobie.
2016-11-25 23:00
przynajmniej developerzy trzymają się z daleka... Jeszcze da się oddychać...
2016-11-24 11:32
2016-11-24 11:40
Milion wy z tymi płatnymi wpisami stajecie się śmieszni każdy o odmiennym zdaniu to opłacalny człowiek Pisu. Proponuje wyłączyć od czasu do czasu TV o iść przewietrz się; )
2016-11-25 11:49
2016-11-24 12:50
2016-11-24 10:45
2016-11-25 11:48
2016-11-25 11:46
2016-11-25 13:21
budowę osiedli mieszkaniowych, w których ceny nie będą się zaczynać od 500 tys. w górę za 30 m2, tylko mieszkania w cenie 4-5 tys/metr? Może wybudować więcej normalnych mieszkań niz tych za pół miliona i mieć więcej chętnych do zakupu? Może pomyślcie w końcu o tych, których jest więcej, a wcale nie chcą mieszkać na obrzeżach miasta.
2016-11-25 22:56
Mają być... Gdynia Północ - miasto zadeklarowało przekazanie terenów dla programu Mieszkanie+
Na dobroć czy chociaż konkurencję wśród "developerów" nie masz co liczyć...
2016-11-25 14:46
Niestety to prawda, że jak się porówna Gdynię i Gdańsk w okresie ostatnich kilku lat to widać w Gdyni wyraźny zastój inwestycji. Widać też ogromną potrzebę inwestycji drogowych bo miasto bardzo się korkuje i to nie w centrum, ale na wszelkich drogach dojazdowych. W Gdańsku w tej dziedzinie zrobiono już bardzo dużo, nowe drogi i linie tramwajowe, PKM itd. W Gdyni nie ma pieniędzy na insestycje bo dużo pieniędzy zostało zmarnowane, koronny przykład to budowa lotniska. Powstają też inwestycje do których miasto stale musi dopłacać np. hala Gdynia w której bardzo niewiele się dzieje a nie ma sponsora tytularnego więc jest na wyłącznym utrzymaniu miasta. Pomysł na ograniczenie wysokości zabudowy tylko do 55 m uważam za wyjątkowo zły. W Gdyni, która jest szczelnie otoczona przez Trójmiejski Park, kończą się już tereny dostępne do zabudowy. W Gdańsku takich terenów jest znacznie wiecej. Wysoka zabudowa pozwoliłaby wykorzystać lepiej te resztki terenów jakie jeszcze pozostały. Niska zabudowa biurowa jest np. w okolicy ul. Łużyckiej i w czasie kilku lat cały ten atrakcyjny teren został zabudowany. Komu przeszkadzałaby tam wysoka zabudowa ? Teraz ten sam błąd szykuje się na Międzytorzu. Nie zamierzam więcej głosować na prezydenta Szczurka !
2016-11-25 22:53
Prezydent jest twarzą miasta, w umowę o pracę ma wpisane konsekwencje jego stanu i ponoszenie konsekwencji wynikających ze opinii wyborców. Nie ma zamiaru go bronić. Jednak zastanawia mnie pewna wyraźna tendencja porównywania Gdyni i Gdańska. Tak, nie da się ukryć, ostatnie dziesięć lat dla Gdyni nie były udane. Warto się jednak zastanowić, jakie są tego przyczyny. Wyraźnie jest widoczne, że te same lata dla Gdańska były udane. I to nie tylko na tle Gdyni ale również na tle całego regionu. Dlaczego? Każdy to wie. Gdańsk skoncentrował strumień pieniądza związany z Euro i z przychylną konstelacją polityczną. Plus ma na swoim terenie resztki dużych firm państwowych (!). I bardzo dobrze...
To medialne schadenfreunde nie można inaczej interpretować jak reakcję na 15 lat, kiedy skłócony i nieudolny Gdańsk z zazdrością patrzył na północ. I później naśladował. I świetnie, że się udało. Miejmy nadzieję, że na tym nie koniec.
Stale powraca motyw lotniska. To lotnisko ma takie same racje bytu jak Modlin czy Radom a kwota w nie wsadzona to "waciki" w porównaniu do chciażby 10x droższej PKM, której budżet przekroczył 3x pierwotne założenia. Z takim zapleczem to można "inwestować"... Pamietne są publiczne, medialne oznaki radości władz Gdańska na wieść o kłopotach lotniczej przygody Gdyni. Było to obrzydliwe. Jak mówi rzymska sentencja: "Ten jest winien, kto miał interes".
Może zbyt mało wiem ale próby zabudowy terenów portowych uważam za skrajną niegospodarność. Widocznie inna jest strategia regionu czy kraju (no bo to nie miasta rzecz) albo ktoś nie potrafi pilnować interesu. Gdynia nie jest dużym miastem a na dodatek "prywatyzacja" i rozdrobnienie nieruchomości prowadzi do zastoju. Nie zawsze prywatne znaczy efektywne... Szczególnie ze statusem "muzealne". To pertyfikuje stan istniejący.
Możesz głosować na kogo chcesz, ślubu ze Szczurkiem nie masz. Ale chyba nie chciałbym być Twoim małżonkiem...
2016-11-25 18:29
Cała Gdynia jest tylko planem.
2016-11-25 13:56
Gdzie Ci ludzie będą pracować co będą wytwarzać by zamieszkać w mieszkaniach kupionych na kredyt w banku?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
