Znalezienie miejsca parkingowego w centrum Gdyni to często 20-30 minut krążenia, a władze właśnie likwidują kolejne miejsca. Mieszkańcy centrum w zamian za tak poszukiwane miejsca parkingowe otrzymają wątpliwej urody kwietniki, przyciągające niestety osoby żebrzące i uzależnione, które będą miały gdzie sobie "przycupnąć" pomiędzy nagabywaniem przechodniów - pisze nasz czytelnik, pan Piotr z Gdyni.
i mam wykupione "miejsce" w strefie płatnego parkowania. Strefa ta ogranicza się do możliwości pozostawienia samochodu w kwadracie ulic: (od 3 Maja do Władysława IV), (od 10 Lutego do Batorego), (od Władysława IV do 3 Maja), (od 10 Lutego do ul. Batorego).
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2020-11-23 16:09
P. Piotrze, ma pan całkowitą racje, zgadzam sie z Panem w stu procentach.
2020-11-24 12:41
Po 35 latach mieszkania w centrum Gdyni zdałam sobie sprawę, że konieczność zaparkowania samochodu po powrocie z pracy staje się powoli przeżyciem traumatycznym. Przez całą drogę do domu zastanawiałam się czy uda mi się sensownie zaparkować - a jeśli już się to udało - nie ruszałam się z domu samochodem, nawet wtedy kiedy trzeba było pojechać na większe zakupy lub np. do lekarza. Dodam jeszcze, że oprócz kłopotów z parkowaniem są duże utrudnienia w związku z organizacją licznych biegów, wyścigów, procesji itp. Moja dzielnica (Kamienna Góra) często jest wtedy odcięta od świata przez kilka godzin. W którymś momencie zdałam sobie sprawę, że jestem niewolnikiem w swoim domu i podjęłam decyzję o wyprowadzce.....
2020-11-24 22:41
Ja mieszkam w centrum 37 lat. Mam identycznie jak Pani miała - jadę do domu i już zastanawiam się czy będę miała gdzie zaparkować. Jak już zaparkuję to wolę się nigdzie nie ruszać. Ostatnio musiałam podjechać autem z chorym dzieckiem do przychodni na Abrahama to 4 razy robiłam kółko. W końcu znalazłam miejsce, ale na Władka i musiałam kawał iść z chorym dzieckiem w deszczu. Też mam wrażenie, że w centrum wszystko robi się pod turystów. U nas w bloku też już mnóstwo mieszkań jest pod wynajem krótkoterminowy. Też szukamy mieszkania poza centrum.
2021-06-19 10:30
Gdzie pani mieszka w tym centrum, że do przychodni na Abrahama trzeba auto odpalać ?
2020-11-23 20:17
P. Piotrze. Taka jest specyfika mieszkania w centrum każdego miasta. Tak samo mają przerąbane mieszkañcy Gdańska i Sopotu. Ja sam wyprowadziłem z centrum Sopotu na Przylesie. Polecam zrobić to samo. Właściwie niewiele jest plusów z mieszkania w centrum, zwłaszcza jak się ma małe dzieci.
2021-06-19 10:27
Plusy są. Moje dzieci mają blisko do szkoły podstawiwej, szkoly muzycznej, na basen, na zajęcia lekkoatletyczne. Pracuje poza centrum ale akurat jadę w przeciwną stronę niż większość :). Czasami pokonuję ten dystans, tj. prawie 8 km w jedną stronę na rowerze. Współczuję wracającym samochodami z pracy mieszkańcom Witomina, Karwin czy Obłuża.
2020-11-30 16:42
2020-11-23 17:49
Popieram w 100%. Jest coraz gorzej. Kilka lat temu kupiłem mieszkanie w centrum i niestety mysle juz o wyprowadzce. W Środmieściu zostaną sami turysci, starsi ludzie bez samochodów, wszelkiego rodzaju rowero, eko, hipsterzy w większoci rownież w wynajmowanych mieszkaniach.
2020-11-23 18:07
2020-11-23 18:12
A co dopiero z dorożką. Nawet osiołka się już nie da. I oto mamy XXI wiek w Gdyni :)
2020-11-23 18:48
a ja byłem pewien, że ludzie w Gdyni kozy trzymają
2020-11-26 13:13
2020-11-23 19:31
Świętojańska to chyba połowa pod wynajem poszła, widać po ilości czerwonych blyskawic w oknach ze tam młodzież przyjezdna i strajkujaca mieszka w większych grupach
2020-11-23 21:30
Pewnie mają zupełnie przeciwne zdanie, odnośnie działań władz Gdyni ;)
2020-11-23 18:10
Głosujcie nadal na Samorządność Szczurka to nic się nie zmieni.
2021-01-02 13:11
cytuję: w tym miejscu chciałbym zaznaczyć jeszcze jedną ważną rzecz: kamienice w centrum w ok. 50 proc. są zamieszkiwane przez osoby starsze, które nie posiadają samochodów.
To w czym problem, skoro nie mają samochodów to jest więcej miejsc wolnych dla innych posiadających samochody.
2020-11-26 21:29
Kogoś chyba... ech, brak słów.
Mieszkam w centrum Gdańska i nie mamy samochodu w ogóle. Bo i po co? Mimo że mogłabym parkować na podwórku pod oknem.
Mam komunikację miejską w promieniu kilku minut, na piechotę do dworca dwadzieścia minut, kilka razy w miesiącu mogę wziąć taksówkę, jeśli już bardzo potrzebuję się powozić. Wychodzi taniej niż własny samochód. A, jeszcze coś. Istnieje coś takiego jak carsharing.
2020-11-23 16:16
To co pan robo w Gdyni mam nadzieje otworzy oczy wielu gdynianinowi. Swietojanska, skwer Kościuszki ale to co robicie na 3 go maja to smutna dyletantką. 2 lata temu przebudowywaliscie miejsca postojowe znów. Tym razem nie będzie tam. Miejsc postojowych. Tam mieszka moja starsza mama jak mam jej dowozić zakupy? Jak mam stanąć by wejść po nią i pomoc jej zejść? Kto zapłacie za bezsensowny remont z przed 2 lat? Pan czy pan uczący się lucyk?
2020-11-24 11:26
albo zamow jej z dostawa do domu. A jakbys chcial jej fortepian dowiezc? Jak zwykle , zawsze to samo, wszyscy o swoich starszych tesciow i rodzicow sie amrtiwa, ze to oni ucierpia przez brak darmowych parkinow
2020-11-25 21:39
Zadowolony? Udało się komuś dowalić? Super. Tylko problem babci i opieki nad nią pozostaje. Takim jak Ty życzę ograniczeń ruchowych, tak by odczuli na sobie jak to jest być w takiej sytuacji.
2020-11-23 19:09
Lucyk to jedno wielkie nieporozumienie. Same głupie decyzje. A już bezsensowne zamknięcie parkingu przy plaży to szczyt głupoty. Hula tam obecnie wiatr pośród kartonów, a miasto nie zarabia na parkowaniu
2020-11-24 11:24
tylko janusze myslaly, ze 3zl za godzine parkowania na dzialce nad sama woda, to dobry biznes. Do parkingow miasto doplaca. Ale nie musi
2020-11-24 06:45
Szczyt głupoty!
2020-11-24 11:13
to nie Łucyk to Kucyk
2020-11-24 09:13
ciekawe dlaczego szczur nie może przyjeżdżać samodzielnie. Czy nie umie? A może kac? Czasy służbowych samochodów z kierowcami to naprawdę lata 80te maksymalnie
2020-11-23 22:38
2020-11-23 22:17
Dlaczego miejsce publiczne do którego wszyscy mieszkańcy Gdyni mają takie samo prawo muszą płacić więcej niż mieszkaniec śródmieścia posiadający mieszkanie na danej ulicy!!! Jest to niesprawiedliwe, że osoby które mają mieszkania w centrum płaca grosze i blokują miejsca na wiele godzin innym mieszkańcom Gdyni !!!Centrum Gdyni to przestrzeń wszystkich a nie tylko mieszkańców śródmieścia!!!
2020-11-24 10:22
Przepraszam bardzo, a czy Ty płacisz za miejsce parkingowe w swojej dzielnicy? Ja płacę za miejsce w Śródmieściu i nie narzekam. Niestety za chwilę nie będzie za co płacić, bo trwa likwidacja miejsc parkingowych dookoła mojego domu.
2020-11-24 12:09
Tak, ja płacę za miejsce w hali garażowej. Bardzo chętnie zapłacę również abonament za parkowanie w centrum w takiej samej wysokości jak mieszkaniec centrum
2020-11-25 21:36
Nie ja ustalałam cenę abonamentu. Mogę zapłacić więcej. Nie będę marudzić. Rzecz w tym, że za chwilę nie będzie za co płacić, bo nie będzie żadnych miejsc. Mam w domu starszą, mocno niepełnosprawną osobę, która ma olbrzymie problemy z chodzeniem. W tej chwili, gdy muszę ją gdzieś zawieźć, dojście do najbliższego miejsca parkingowego zajmuje jej 10 minut i jest duży wysiłek. Bliżej nie możemy już zaparkować, bo nie ma gdzie. Na tym odcinku ulicy zniknęły wszystkie miejsca.
2020-11-23 16:05
Ciekawe czy w Nowym Jorku też marudzą że nie mają gdzie parkować. A nie, przepraszam, tam każdy normalny korzysta z transportu publicznego a nie wypisuje dyrdymały o tym że nie umie znaleść miejsca do parkowania. Po drugie, na płatnym parkingu obok batorego są cały czas wolne miejsce, to jakieś 3 minuty od miejsca zamieszkania czytelnika.
2020-11-23 16:10
Wymóg związany z posiadaniem własnego miejsca parkingowego. Przed zakupem auta na najbliższej komendzie trzeba złożyć tzw. chushajo shomeisho, czyli poświadczenie, że posiada się miejsce parkingowe. Najłatwiej mają właściciele domu z własnym podjazdem. Kto nie posiada jednak prywatnego garażu na posesji musi mieć dokument poświadczający fakt, że wynajmuje się miejsce postojowe i to w odległości 2 km od miejsca zamieszkania trzeba wręcz przedstawić rozrysowaną mapę.
Ciekawe czy skośnoocy też wypisują takie bzdury na lokalnych portalach.
2020-11-23 19:44
Tokyo ma jedynie tyle wspólnego z Gdynią i naszymi realiami i problemami, że jest także miastem. Tak jak Mars ma jedynie tyle wspólnego z ziemią , że jest także planetą.
2020-11-23 20:50
tam już wyeksportowali ruch aut z centrum i wszyscy są zadowoleni.
2020-11-23 21:48
Znam kilkanascie rodzin, ktore w ostatnich latach przeprowadzily sie do Trojmiasta z Krakowa (to kilkadziesiat osob) i ani jednej, ktora przeprowadzila sie w druga strone. Wiec chyba nie sa zadowoleni.
2020-11-25 15:24
Przeprowadziłem się z Krakowa do Trójmiasta 2 lata temu i nie popełniłbym drugi raz tego samego błędu. Trójmiasto jest jakieś 10-15 lat za Krakowem w kwestiach zarządzania transportem w mieście. Trójmiasto nadal nie wyrosło z modernistycznego snu o samochodzie dla każdego, który zabija to miasto i powoduje, że życie tutaj jest bardzo uciążliwe.
2020-11-23 21:59
A urbanistykę i transport Kraków ma duzo lepsza od trojmiasta i do tego tańsze mieszkania.
2020-11-23 23:40
że przeprowadzili się do 3city, bo w Kraku nie mieli gdzie parkować, ale mu nie wyszło ;)
2020-11-24 08:46
Ale Kraków ma wiekową starówkę którą trzeba chronić. A co ma Gdynia ??? Donice na Skwerze Kościuszki hehehe.
2020-11-24 10:53
centrum jest centrum, ma byc dla ludzi, a nie samochodów. Po 100ktoć wolę donicę od przestrzeni zawalonej złomami.
2020-11-23 16:26
Problem w Gdyni jest z prawem podaży. Jeżeli w Japonii od samego początku wprowadzili niski podaż na miejsca parkingowe, to i mało samochodów jest użytkowanych. Jeżeli dajesz dużą ilość miejsc parkingowych, to i mieszkańcy kupują więcej samochodów. Nagle chcesz ograniczyć tą liczbę o połowę.
2020-11-23 17:04
Słowo podaż używaj zgodnie z jego sensem. Wielkość dostępnej podaży jest limitowana zabudową terenu miasta, a także liczbą samochodów. Miasto sensownych - krótkich odległości stosuje politykę zarządzania popytem na transport: w tym głównie popytem na miejsca do parkowania stosując wysokie opłaty. Alternatywą kiedyś wydawało się budowanie (za czyje pieniądze?) wielopoziomowych parkingów. Okazało się, że nie ma chętnych do płacenia stawek, które umożliwiły pokrycie kosztów ich budowy i utrzymania. Gdyby były darmowe, to znaczy że miasto dopłacałoby do jaśniepanów z ograniczoną wyobraźnią: mających trudności ze zrozumieniem prostej prawdy: samochód nie jest jedynym, a nie powinien być głównym sposobem poruszania się po mieście.
2020-11-25 09:46
2020-11-23 17:40
może być ale w kosztach samochodu trzeba wliczać koszty parkowania / garażowania a nie liczyć że miasto zbuduje darmowe miejsce
2020-11-23 17:22
2020-11-23 16:56
byle dziad jezdzi wlasnym autem. Gdyby przeglady okresowe rzetelnie sprawdzalyby auta - ilosc zlomu na ulicach spadlaby drastycznie. Tak samo narzekania, ze placi jeden abonament SPP w centrum i musi 30 minut szukac miejsca parkingowego. Nie kazdy dziad powinien miec wlasne auto.
2020-11-23 21:53
Całkowita racja dodatkowo paliwo za 15 zł
2020-11-23 17:28
2020-11-23 16:30
Czy z wami jest wszystko w porządku?
2020-11-23 17:05
ważne są kryteria, które się stosuje i wnioski, które się formułuje.
2020-11-23 17:23
Także tego...
2020-11-23 17:35
Ale przynajmniej działa, he he...
2020-11-23 17:33
2020-11-23 17:08
to może być również Tokyo. Proszę jakie to światowe miasto.
2020-11-23 17:16
w Japonii czasem? W tym samym kraju, gdzie wymyślono kamikadze, harakiri/sepuku? Tak tylko pytam :D
2020-11-23 17:00
Masz pojęcie ilu ludzi mieszka i pracuje w Tokio a ilu w Gdyni ? O czym ty bredzisz na forum ? Idąc twoim tokiem rozumowania prywatny parking powinen mieć również leśniczy w Borach Tucholskich.? Odstaw leki albo zmniejsz ich dawkę o połowę.
2020-11-23 16:49
nie kupisz auta poki nie wygrasz prawa do jego rejestracji.
2020-11-23 17:24
Taki, że dotrzesz nim wszędzie. Plus na bogatym Manhattanie jest multum stosunkowo niedrogich taksówek.
2020-11-23 17:40
tez jest transport publiczny i tanie taksówki
2020-11-25 09:59
W NY masz metro, które jest szybsze od samochodu i dojedziesz nim wszędzie. W Trójmieście masz skm, ale ona ma delikatnie rzecz ujmując, ograniczony zasięg i jeździ zbyt rzadko. O pkm nie wspominam, bo stacje ma na zad*piach dzielnic w łysym polu i jeździ co godzinę. Rozwiązaniem mogłoby być zbudowanie ogromnych parkingów przy stacjach skm i pkm, gdzie możnaby wykupić sobie abonament np w pakiecie w biletem okresowym.
2020-11-23 16:23
W Nowym Jorku maja metro. Pomyśl , zanim cos napiszesz.
2020-11-23 17:15
2020-11-24 08:50
Które jeżdżą po linii prostej i nie dojedziesz nimi wszędzie . A od PKM i PLK musisz dojechać jeszcze innym środkiem lokomocji do miejsca docelowego. Nadal myślenie zawodzi.
2020-11-24 10:56
no faktycznie, myślenie zawodzi
2020-11-25 09:38
Nawet w poradzieckim Sankt Petersburgu, gdzie masz 5 linii metra, dojedziesz nim właściwe wszędzie.
2020-11-24 13:32
chyba faktycznie tak myślała
2020-11-23 17:36
na plakacie zobaczyć niż na peronie tak często kursuje
2020-11-23 17:39
żeby tu metro budować
2020-11-24 08:51
Więc skoro to nie 10 milionów to czemu nam te kilka samochodów przeszkadza?
2020-11-24 10:55
Kilka miejsc parkingowych w centrum bez problemu sie znajdzie dla tych kilku samochodów
2020-11-23 20:02
A z centrum na Obłuże jak często jeżdżą?
Częściej niż prezydent swoją limuzyną na Wiczlino?
2020-11-23 16:52
oraz składane krzesła, zabierając przestrzeń jeżdżącym i parkującym samochodom, z korzyścią dla wszystkich mieszkańców.
2020-11-23 20:31
Na Times Square w Nowym Jorku faktycznie są składane krzesła i przestrzeń odebrana samochodom.
2020-11-23 17:17
też pomyśl zanim coś napiszesz
2020-11-23 16:10
Nie porównuj Gdyni do Nowego Jorku gdzie masz więcej kilometrów lini metra niż drug szybkiego ruchu w północnej Polsce...
2020-11-23 16:23
Płacąc za prywatny parking?
Jestem mieszkańcem, rozliczam tu podatki, opłacam abonament parkingowy w SPP.
Chciałbym normalnie żyć w Śródmieściu wraz z autem. Najwięcej do powiedzenia mają jak zwykle Ci, którzy do Śródmieścia to raz w roku i do tego autem (najlepiej zaparkowanym na trawie)
2020-11-23 16:53
mam nadzieje, ze miasto nadal bedzie redukowalo ilosc miejsc parkingowych w centrum. Kup sobie czlowieku mieszkanie z garazem podziemnym. Na przeciwko moderna buduje - tam nie bedziesz mial problemu z parkowaniem. A ten twoj abonament to sa smieszne grosze. Miasto powinno skasowac znizki na abonament parkingowy w SPP dla mieszkancow centrum. Wszyscy mieszkancy Gdyni powinni placic tyle samo za parkowanie na miejscach publicznie dostepnych.
2020-11-23 22:27
Najlepiej tak pisać, gdy się mieszka poza centrum. W takim razie, proszę bardzo, niech wszyscy mieszkańcy, nawet odległych dzielnic płacą za parkowanie na ulicy w okolicy domu. Co to za bzdury wypisujecie, że powinien sobie wykupić miejsce na prywatnym parkingu? Mieszkając w centrum mieszka się najczęściej w prywatnych kamienicach nie mających podziemnych parkingów. I co wówczas, należy zmienić dzielnicę? czy naprawdę przez to, że mieszka sie w centrum należy być dyskryminowanym parkingowo? Dlaczego Gdynia nie ma być przyjazna dla własnych mieszkańców, jak słusznie zauważył ktoś, a jedynie dla turystów? Czy panowie zarządzający miastem, dowożeni samochodami z odległych dzielnic i nie mający problemów z parkingiem są w stanie to zrozumieć? jak również i ci wszyscy zawistnicy, bo nie umiem znaleźć innej przyczyny, dla której tak ostro wypowiadają sie o mieszkańcach centrum z góry zakładając, że pan Piotr ma dwa samochody? Skąd w was tyle jadu i niechęci?
2020-11-23 23:33
o co ci chodzi
2020-11-24 08:42
jak chce dedykowane dla siebie, to niech wykupi na prywatnym parkingu. Inni musieli zapłacić za garaż 30 000, a teraz jeszcze płacą za ich utrzymanie, a tu by chciał za grosze mieć własne miejsce w przestrzeni publicznej.
2020-11-24 09:51
A może by tak czytać ze zrozumieniem? Nie chcemy własnych miejsc. Chcemy, żeby w ogóle były jakieś miejsca, bo za chwilę nie będzie żadnych.
2020-11-24 10:47
za darmo, albo jakies psie pieniadze
2020-11-24 21:27
Płaci normalnie, jak każdy, nie "psie" pieniądze. Problem jest ze zmniejszaniem miejsc parkingowych, a nie z ceną. Musi szukać miejsca parkingowego przez co zatruwa środowisko. Władze zmniejszają ilość miejsc parkingowych na rzecz betonowych kwietników jednocześnie sprzedając tereny deweloperom lejącym kolejny beton na ulice. Proszę o logiczne komentarze nie zacietrzewionych rowerzystów, którzy pracują specjalnie utworzonych jednostkach budżetowych, uprzejmie dziękuję.
2020-11-24 01:14
Oplaty za parkowanie sa po to zeby wymusic rotacje na miejscach parkingowych. Miejsc jest mniej niz potencjalnych chetnych do parkiwania a ilosc aut wjezdzajacych do centrum zapycha je dokumentnie. Jak zmniejszyc ilosc aut wjezdzajacych do centrum bez robienia z centrum wielkiego zakorkowanego parkingu? Najsensowniej ograniczyc ilosc miejsc parkingowych.
2020-11-24 07:26
Prawda jest taka, że w centrum nic nie ma. Jak mam ochotę pojechać do restauracji to zawsze jade za miasto... ewentualnie dl Sopotu, ale tam restauracja do której jeżdżę ma swój prywatny parking, fakt na 5 samochodów. Zresztq vo to za problem pojechać gdzies uberem czy taksowka
2020-11-23 17:14
że przestrzeń miejska kosztuje.
2020-11-24 21:20
Mistrz rozumowania, przestrzeń miejska kosztuje, filozof kosmosu. (facepalm) Zastanów się korpo* jeszcze raz nad porządkiem świata w swojej najbliższej przestrzeni.
pozdrawiam
2020-11-24 10:00
To komentarz przybysza z zewnątrz.
2020-11-24 06:46
2020-11-23 18:29
przyjedz wieczorem na swietojanska i zobacz ile aut tu stoi, to wlasnie auta mieszkancow. w dzien ich zazwyczaj nie ma bo jada gdzies do pracy. Sajgon zaczyna sie w weekend, bo wtedy faktycznie nie ma gdzie parkowac. Bywalo ze latem stawalem na slaskiej.
Ale czy mam o to do kogos pretensje? nie. Nie wiem skad ten lament mieszkanca. Chyba naprawde musi zaparkowac pod klatka, dlatego czeka pol h.
2020-11-23 18:03
Gdybym nie stracił pracy przez pandemię koronawirusa i miał zdolność kredytową to bym kupił.
2020-11-24 11:11
świadomy wybór. Mogłem wynajmować mieszkanie tańsze ale bez własnego przypisanego miejsca, wybrałem mieszkanie droższe z gwarantowanym miejscem postojowym. To, że ktoś ma nieruchomość i samochód automatycznie nie musi oznaczać gwarancji miejsca parkingowego... Teraz mieszkam na obrzeżach i wybór był jasny - albo wykupie sobie miejsca w cenie 25-30k/sztuka albo nie będę miał nigdy gwarancji, że w pobliżu domu zawsze zaparkuję.
2020-11-23 17:14
żeby tylko nie dać komuś zarobić. Sprzedaj samochód to nie będziesz nikogo dorabiał, włącznie z mechanikiem, wulkanizatorem, koncernem paliwowym i towarzystwem ubezpieczeniowym
2020-11-23 17:22
polskie to jest przycinanie na opłacie za parkowanie albo garaż. miejsce parkingowe jest tak samo kosztem utrzymania samochodu jak pozostałe składniki które wymieniłeś. nie stać Cię na parking/garaż? nie kupuj samochodu. masz szczęście że miasto jest nieporadne i nie potrafi walczyć z hołotą parkującą gdzie popadnie to jako że dostałeś palec chcesz teraz całą rękę. wracaj skąd przyjechałeś
2020-11-23 21:40
Jak juz wszyscy kierowcy beda placic ile sie da to zabiora sie za rowerzystow. Bo kto to widzial, zeby nie placic za miejsce dla roweru? Stac cie na rower to za niego plac. A jak juz bedzie porzadek z rowerami to przyjdzie kolej na pieszych. Ulice maja byc wolne od plebsu. Plebs niech sie najlepiej przemyka bokiem i mieszka daleko zeby nie razil oczu.
2020-11-24 07:27
Przede wszystkim blachy do rowerów! Co to ma być, ze ktos anonimowo poruszać się po drogach publicznych
2020-11-24 10:48
do tyłka poprzyczepiane
2020-11-23 16:51
istotne jest, jakie kryteria stosuję oraz jakie wnioski wyciągam. Jeśli w Nowym Jorku poradzili sobie z nadmiarem samochodów (nie tylko budując metro, ale także np. wstawiając składane krzesła na Times Square), to i Gdynia sobie z nadmiarem samochodów (samochodozą) poradzi. Skądinąd lepiej porównywać Gdynię np. do Kopenhagi - tam od 1968 roku konsekwentnie wdraża się program uwalniania ulic od jeżdżących i parkujących samochodów. Autor tekstu wykazuje przebłyski zdolności do refleksji, ale z wyobraźnią jest kiepsko. Żadne dobrze zarządzane miasto nie myśli o udostępnianiu przestrzeni miejskiej dla dwóch samochodów na gospodarstwo domowe za darmo.
2020-11-23 17:26
, a nie malowanie farbą ścieżek na ulicach. Od ok. 2010r natomiast tworzy się infrastrukturę parkingową dla samochodów. Analogicznie Calais, Rotterdam, Hamburg, Brema. W Gdyni kilku pajaców podnieca się anachronicznym rugowaniem ruchu samochodowego z centrum :)
2020-11-23 20:20
jest anachronizmem, to znaczy że nazywam się Hans Dietrich Genscher (co jest nieprawdą). Jeśli ktoś mówi, że w centrum Kopenhagi tworzy się (darmową) infrastrukturę parkingową dla samochodów to znaczy że jest totalnie zarażony samochodozą i odklejony od rzeczywistości.
2020-11-24 08:40
Byłam i widziałam , darmowe parkingi samochodowe w Kopenhadze i do tego przy każdym miejscu parkingowym ładowarka do elektryków. Może to porównamy - jaka jest infrastruktura zachęcąjąca ludzi do kupowania samochodów elektrycznych ( bo takie powinny jeździć po mieście). Niestety władze Gdyni potrafią tylko zakazywać i stawiać parkomaty .
2020-11-24 10:50
to było miejsce do ładowania samochodów elektrycznych, a nie darmowy parking
2020-11-23 19:07
na Karwinach obok PKM będzie duży parking
2020-11-23 19:59
....tak jak lodowisko?
Tak jak stadion lekkoatletyczny?
Tak jak ogólnie dostępny taras widokowy?
Będzie.....
Jedyne ci będzie to niejedna zmiana mpz aby deweloperzy mogli zalać coś betonem.
2020-11-23 20:47
2020-11-23 22:34
2020-11-23 23:35
2020-11-23 17:30
Kolejność wydarzeń w cywilizowanych miastach:
1) budowa sprawnej sieci komunikacji publicznej opartej o transport szynowy
2) budowa węzłów przesiadkowych przy krańcowych stacjach komunikacji miejskiej z tanim parkingiem, którego abonament stanowi jednocześnie bilet komunikacji
3) wprowadzenie wysokich opłat parkingowych
4) likwidacja większości miejsc parkingowych w centrum
Kolejność wydarzeń w szczurolandzie:
1) wprowadzenie wysokich opłat parkingowych
2) likwidacja większości miejsc parkingowych w centrum
2020-11-23 20:26
w Niemczech w latach 30-tych w centrach miast budowano wydzielone drogi dla rowerów by rowerzyści nie przeszkadzali kierowcom w "płynnej jeździe" - wówczas skala ruchu rowerów w wielu miastach była porównywalna z ruchem samochodów. W Danii w latach 50 tych partia socjaldemokratyczna dążyła do zapewnienia każdej rodzinie robotniczej posiadanie samochodu (snuła taką wizję). W dobrze zarządzanych miastach Danii i Holandii jednak już w latach 60-tych zakwestionowano rolę samochodów w mieście i zaczęto poważnie traktować ruch pieszych i rowerzystów. W żadnym mieście postawienie na rozwój komunikacji publicznej nie doprowadziło do rezygnacji znaczącej liczby kierowców do rezygnacji z samochodu i wynikającej z tego poprawy jakości przestrzeni publicznych. Dopiero zdecydowane działania na rzecz obciążania użytkowników samochodów opłatami za postój, uwalnianie centrum i okolic stacji kolejowych z jeżdżących i parkujących samochodów zmieniło zachowania mieszkańców, którzy przestali marzyć o domku na przedmieściach z dwoma samochodami parkowanymi za darmo wszędzie gdzie się da i powrót do idei miasta krótkich odległości , w których priorytetowo traktuje się ruch pieszych (a przy okazji stwarza się normalne warunki ruchu rowerów).
2020-11-23 21:45
Zmienilo zachowania mieszkancow czy wygonilo ich z miast? U nas juz powoli widac suburbanizacje.
2020-11-23 22:01
2020-11-23 19:11
Tym bardziej, że "drug" nie ma tu w ogóle ;)
2020-11-24 14:59
a czy wie pan-ni ,ile stacji metra ma NY ? porównywanie do ny jest śmieszne .
2020-11-23 16:09
Utknął w 20 wieku
2020-11-23 17:49
to wykupujesz miejsce na prywatnym. Proste.
2020-11-23 18:21
czytelnik ma kilka w centrum, powinien zapłacić i tam parkować
2020-11-23 21:28
dlaczego tak wszystkich bolą miejsca dla mieszkańców w centrum? dlaczego pod blokiem na witominie, pogórzu czy redłowie mogę zaparkować bez żadnego problemu, bez opłat, bez wykupowania prywatnego miejsca parkingowego - mogę zaparkować pod blokiem, czasem na terenie wspólnoty, czasem przy ulicy, ale zawsze w pobliżu. a gdy tego samego chcą mieszkańcy śródmieścia, to jest wielkie larum i dziesiątki ludzi tu nie mieszkających próbujący przekonać do tego, że jak jesteś mieszkańcem śródmieścia, to chęć zaparkowania w rozsądnej odległości od miejsca zamieszkania jest jakąś fanaberią?
2020-11-24 08:27
z parkowaniem, a mieszkam w śródmieściu i posiadam abonament. Jedynie kiedy mam problem to w weekend bo miasto do dziś nie potrafi ani wprowadzić płatnego parkowania w weekend ani śródmiejskiej strefy która jeszcze bardziej zwiększa w innych miastach rotacje. Może za kolejnych pare lat?
2020-11-24 11:14
To nie miasto nie potrafi wprowadzić płatnego parkowania w weekendy tylko jest to wbrew obowiązującym przepisom. Sopot tak zrobił to sąd kazał im zmienić z powrotem na pon - pt.
2020-11-23 21:43
to czytelnik-Piotr kręci tu jakąś zadymę, że niby nie ma gdzie samochodów parkować
2020-11-23 19:40
ale Janusz, pardon Piotr, musi pod wejściem do klatki parkowac swojego passata.
2020-11-23 21:14
Niezbyt inteligentny człowiek nadal nie może zrozumieć, że auto jest dziś takim samym narzędziem jak telefon.
2020-11-24 11:08
Niezbyt inteligentny człowiek nie potrafi sobie przemnożyć liczby mieszkańców przez powierzchnię miejsca postojowego.
2020-11-23 21:40
w sensie, że ma w domu sobie te samochody trzymać i ładować?
2020-11-23 20:46
podobno nawet dwa passaty
2020-11-24 07:18
Ale ten Pan chce parkować za pół darmo w ramach 20zł abonamentu na mieszkańca. Ludziom jest trudno zrozumieć, że mieszkanie w centrum wiąże się z niedogodnościami i tyle w temacie.
2020-11-24 01:12
2020-11-24 00:28
Człowieku, przeczytaj co naskrobałeś i pomyśl. Ja tylko proszę. Pewnie masz chałupę poza centrum i nie przyjeżdżasz do śródmieścia. Dlaczego mamy jęździć autobusami skoro kupiliśmy sobie samochody. To miasto ma coś zrobić.
2020-11-23 21:44
W nowym jorku jest metro!!!!
2020-11-23 23:43
ojej, serio? W Warszawie też jest
2020-11-23 19:37
Znakomitej większości mieszkańców nie interesuje Nowy Jork, Amsterdam i Tokjo. Natomiast bardzo interesuje to aby nikt nie potkładał kłód i nie piętrzył dodatkowych problemów dnia codziennego. Facet jest mieszkańcem centrum , ma samochód, nie napisał nigdzie, że ma dwa lub więcej. Płaci podatki, wykupuje abonament parkingowy, a i tak nie może znaleźć miejsca. Propozycja żeby parkował 300 czy też 500m od domu jest skrajnym i**otyzmem. Wystarczy postawić się w sytuacji takiego mieszkańca, żeby zrozumieć dlaczego. Można funkcjonować bez auta, jak jedynym obowiązkiem dnia codziennego, jest dojazd do pracy, oddalonej o zaledwie parę kilometrów. Kiedyś było zdecydowanie mniej aut, nie dlatego że ludzi ich nie chcieli kupować. Tylko dlatego , że ich na nie nie było stać. Większość ludzi, doskonale zdaje sobie sprawę z tego, ze auto ułatwia im codzienną egzystencję. A czasami jest wręcz niezbędne. Jeżeli ktoś ma dużo wolnego czasu i lubi popylać na kolarzówce do pracy oddalonej o kilka kilometrów, popijając przy tym sojowe latte, to super. Ale niech nie zmusza innych do tego samego.
2020-11-23 22:27
Chcesz mieć samochód to wykup sobie prywatne miejsce parkingowe lub garaż.
2020-11-23 20:33
a nie zmuszanie do poruszania się rowerem
2020-11-23 18:20
W centrum Gdyni władze dopuściły do jej całkowitego zabetonowania nowymi budynkami.Mieszkańcem tego pięknego miasta jestem od dziecka.
Pytanie do Prezydenta miasta: gdzie mają wyjść teraz na spacer matki z wózkami?
-jak dowieżć osoby starsze i niepełnosprawne do Bulwaru.
Czy oni nie mają już żadnych praw w temacie parkingów?
A może mniej aut do Centrum,będzie oznaczać brak potrzeby np.budownia nowych dróg z Pogórza,Oksywia.Obłuża.
Dlaczego pozwalacie rozbudowywać,te dzielnice i Centrum Gdyni i zabieracie Parkingi.
Jak starzy Indianie mówią,jak niewiadomo o co chodzi,to jednak wiadomo.
2020-11-23 22:22
Gdzie budować mieszkania? W lesie?
2020-11-23 18:46
więc też już nie zmyślaj, praw macie bardzo dużo
2020-11-23 20:00
2020-11-23 20:54
2020-11-23 18:43
2020-11-23 16:50
oczywiście jak się ma $$, nie ma problemu z zaparkowaniem za $75 noc, nawet przy TIme Square.. problem w tym że w PL wszyscy chcą za darmo parkować, wtedy nie opłaca się tworzyć podziemnych / naziemnych parkingów żeby temat ogarnąć.
2020-11-23 21:50
A dlaczego prawo do parkowania maja miec tylko bogaci? Maja juz dosc duzo przywilejow i mamy im jeszcze ustapic z ulic?
2020-11-23 21:56
I to jest sprawiedliwe. Tak samo jak każdy może kupić sobie telewizor 100 cali. Jakoś nie widziałem bezrobotnych żeby stali pod mediamarktem i smucili że ich nie stać. A telewizory droższe niż parkingi.
2020-11-23 19:13
A to różnica. Przed pandemią znalezienie wolnego miejsca na dużym parking przy CH Batory też graniczyło z cudem (w pewnych godzinach)... Kasując płatne miejsca parkingowe urzędasy sami "wyjmują" pieniądze z kasy miasta. A budżet miasta, szczególnie po odlotowej decyzji budowy lotniska, wygląda słabiutko.
2020-11-23 17:25
Że frustrat, miłośnik urawniłowki co tu się produkuje walnie się w łeb i może Bóg mu rozum wróci.
2020-11-23 16:21
zejdź na ziemię i racjonalnie pomyśl. Całkowicie inna skala i historia.
2020-11-23 17:16
utknęliśmy gdzieś na początku lat 90
2020-11-23 17:12
Porównuj Nowy Jork do Gdyni :D
2020-11-23 16:54
Taki mądry a pewno na auto go nie stać pewwno i na wakacje jezdzi transportem publicznym z żona i dziecmi zapakowani jak cyganie pogadamy jak turyści w lecie zjada i będę stawać gdzie popadnie.
2020-11-23 16:53
A słyszałeś o metrze w Gdyni? NIE? A o metrze w NY? Widzisz różnicę jełopku? W NY możesz dojechać praktycznie wszędzie a u nas skmka kończy się 3 km od bloku gdzie mieszkasz więc ludzie korzystają z samochodu bo przecież musieliby mieć 4 przesiadki.
2020-11-24 16:17
Chcesz mieć auto zapewnij sobie miejsce postojowe:) a nie tylko złoma kótry zajmuje miejsce na miejskim terenie. Koniec kropka. Za mieszkanie płacisz, płać za miejsce postojowe
2020-11-25 10:05
To czy coś jest luksusem, czy nie decyduje niewidzialna ręka wolnego rynku. To był luksus 20 lat temu.
2020-11-24 09:04
Jak się decyduje na mieszkanie w ścisłym centrum miasta, niezależnie od tego czy to Gdańsk, Sopot, Gdynia, Nowy Jork czy Singapur, należy liczyć się z tym, że można nie mieć miejsca do postawienia swojego auta. Jak my kupowaliśmy mieszkanie, to również dlatego w ogóle nie braliśmy pod uwagę ścisłego centrum, bo wiedzieliśmy, że z parkowaniem 2 aut będzie problem. Uważam, że wyprowadzanie samochodów z centrów miast to dobra inicjatywa. Szkoda natomiast, że za tym nie idą fajne i ładne (!) parkingi kubaturowe, budowane z myślą o mieszkańcach oraz ruchu turystycznym.
2020-11-25 04:52
Takie oczywiste oczywistosci a tak niewielu to rozumie.... Dziekuje za glos rozsadku!
2020-11-24 10:37
Co do parkingów kubaturowych jak najbardziej ale porównywanie się z Nowym Yorkiem może doprowadzić do kompletnie błędnych wniosków.
2020-11-24 15:23
Zróbmy strajk mieszkańców! Serio zastanówcie się nad tym!
Koniec końców mamy prawo posiadać auta niezależnie czy jesteśmy zameldowani w tym mieście czy tylko w nim pracujemy albo wydajemy pieniądze!
Prowadzimy biznesy, zatrudniamy ludzi, płacimy podatki, oczekujmy od rządzących naszym otoczeniem odpowiedzialności za swoje decyzje (kto pozwolił na niszczenie asfaltu i infrastruktury na Świętojańskiej, która całkiem niedawno przeszła ciężki remont za poważne pieniądze - a można było poprostu postawić znaki i ograniczyć ruch niczego nie niszcząc jak np na Nowym Świecie w Warszawie!)...
Oczekujmy zachowania logiki w działaniu (a nie wmawiania nam, że wydanie kasy na park na asfalcie na końcu Skweru Kościuszki to dla naszego dobra)...
Oczekujmy przewidywanych sytuacji a nie chaosu (jak likwidowanie z dnia na dzień płatnych miejskich miejsc parkingowych i zastępowanie ich żłobek dla koni i bydła tak jak to się aktualnie dzieje na 10-go Lutego)...
Oczekujmy decyzji i zmian zgodnych z zasadami ekonomii (zobaczcie jak degraduje się Hala Targowa, która jest jednym z kilku symboli tego miasta)...
Dajcie sobie chwile refleksji nad tym co się dzieje w naszym otoczeniu...
2020-11-24 16:18
W Gdyni na bokach chodników stoją jeden za drugim. Parkując na części wąskiego przejścia - zakrętu, chodnika, ścieżki rowerowej, zastawiając wszystko. Pozostawiając pieszym znacznie mniej miejsca niż to im gwarantuje prawo. Zmuszając mnie na oglądanie jakiś "niemieckich starych szrotów", a czasami uderzeniem smrodu rury wydechowej w twarz. Łamią więc nie tylko dobry obyczaj, ale również przepisy. Mimo to - jak pokazuje doświadczenie okolicznych mieszkańców zaśmiecają estetycznie i ekologicznie a do tego zastawiając i blokując pasy ruchu - miejskie służby od lat nie dają im rady.
Całe szczęście, że władze Gdyni postanowiły choć w części to zmienić na lepsze. Aby samochodziarzom zostawić możliwość parkowania należałoby powołać/utworzyć Fundusz Parkingów Podziemnych w Centrum, na który gromadzono-by środki finansowe żeby tam ich ulokować.
2020-11-24 22:53
No tak parkują na chodnikach bo nie mają gdzie. Gdyby były parkungi od miasta,byloby inaczej.o to wlasnie ta dyskusja
2020-11-24 16:34
2020-11-24 22:22
Ludzie piszą o Nowym Yorku i Tokyo. Mieszkałem w Londynie i nie chcę mieszkać w tak dużym mieście. Przez liczbę mieszkańców są wprowadzane uciążliwe ograniczenia - chociażby parkowanie. Mityczna komunikacja w Londynie to 45 minut z Greenwich na Moorgate i godzina dwadzieścia do zachodniego Londynu - a to tylko podróż miedzy pierwszą drugą strefą a jest ich sześć. Dlatego uważam że fajnie jest mieszkać blisko takiego miasta jak Gdynia ale nie rozumiem tej wrogości do samochodów. Gdynia nie ma aż takich tłoków aby wystarczającą liczba miejsc parkingowych była aż tak trudna.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
