Rośnie liczba pasażerów, którzy korzystają ze składów SKM i PKM. Przez pierwsze 10 miesięcy tego roku "eskaemki" przewiozły w sumie ponad 29 mln osób, czyli ponad milion podróżnych więcej niż w tym samym czasie w 2018 r. Historyczny rekord odnotowała również PKM - w październiku ze wszystkich połączeń systemu skorzystało 414 100 pasażerów.
Rozkład jazdy pociągów PKM i SKM
387 miejsc parkingowych, 25 stojaków na rowery, rozbudowany system monitoringu, zbiornik retencyjny, drogi manewrowe i nowe chodniki. W Rębiechowie przy przystanku PKM otwarto węzeł przesiadkowy.
2019-11-21 10:37
Ja się przesiadłem na PKM tylko ze względu na korki. Na trasie dom-praca-dom oszczędzam minimum godzinę dziennie i 200zł miesięcznie licząc tylko cenę paliwa. Gdyby tak jeszcze kolejarze wyciągnęli wnioski ze swoich statystyk i dopasowali pojemność składów do zapotrzebowania, żeby nie jeździło się w godzinach szczytu jak śledzie w beczce...
2019-11-21 15:11
Jeżeli chodzi o PKM, to kolejarze zajmują się utrzymaniem infrastruktury, prowadzeniem ruchu kolejowego oraz obsługą taboru kolejowego.
2019-11-21 10:37
Te dane to i tak śmiechu warte względem tego co mogłaby osiągać PKM, gdyby tylko wykorzystała swój potencjał i pociągi kursowały z jakaś normalną częstotliwością.
2019-11-21 10:37
Droga Redakcjo, napiszcie proszę jeszcze jakie warunki panują w pociągach PKM w godzinach szczytu. Komfort podróżowania rano między 7 a 8 rano między Kiełpinkiem PKM a Wrzeszczem ( kierunek Wrzeszcz ) jest wręcz ujemny. Tłok taki, że jakaś tragedia jest tylko kwestią czasu. Bezpieczeństwo zerowe. Wybierzcie się z aparatem np. na Jasień PKM na kurs o godz. 7.34 i zróbcie reportaż w jakich warunkach podróżują pasażerowie o tej godzinie - tak w kontraście do powyższych sukcesów.
2019-11-21 11:12
Dokładnie, pociąg o 7.19 ma podczepiony drugi skład, więc jest dłuższy i jako tako jeszcze daje radę, ale ten o 7.34 już nie został powiększony i jest makabra.
Już pomijam kwestię braku wentylacji, klimy czy czegokolwiek i dodatkowo ogrzewanie... w ogóle nie da się oddychać, gorąc straszny!
2019-11-21 11:40
Ma podczepiony drugi skład, ale nie zawsze :(
2019-11-21 11:41
Ostatnio raz nie było go i część ludzi została na przystanku... opóźnienie też było ogromne.
2019-11-21 11:54
Więc ciekawe, czy to był tylko wyjątek, czy ta dobra zmiana trwająca od 14 października się już skończyła...
2019-11-21 10:37
2019-11-21 16:04
2019-11-21 10:39
Dla zwyklego człowieka to raczej zla wiadomosc, no chyba ze pocigi kursowałyby.czesciej
2019-11-21 10:39
Opinia wyróżniona
Transport szynowy mimo wad i ograniczeń i tak jest najbardziej przyszłościowym środkiem transportu. Gdyby otworzyć nowe linie SKM np. na terenach Gdańska Południe, Gdyni Zachód czy północnych dzielnic Gdyni wyniki byłyby jeszcze bardziej spektakularne. Układ drogowy jest obecnie już tak niewydajny, że wystarczy jedna stłuczka aby sparaliżować pół miasta. Gdyby jeszcze był spójny, tani i łatwo dostępny bilet trójmiejski pasażerów byłoby jeszcze więcej.
2019-11-21 10:53
Bardzo dobry pomysł ale nie wg Biura Rozwoju Gdańska.
Oni nie widza potrzeby SKM - tacy fachowcy nam się trafili.
2019-11-21 11:43
Frag, Miasto Wspolne, etc
2019-11-21 12:21
"byle nie PiS" bez wnikania i wymagania od kandydatów to potem nie ma szans na zmiany.
2019-11-21 10:58
invalid argument
2019-11-21 11:18
no to zawsze wtedy masz alternatywę w postaci tramwaju. A jak nie ma SKM, tramwaj się zepsuje, to zostaje tylko iść pieszo (bo autobusów nie ma - zlikwidowali po wybudowaniu tramwaju)
2019-11-21 11:51
Nie wiem dlaczego przy tak dużym zapotrzebowaniu kursują mikroskłady. Tabor SKM w porównaniu do Kolei Dolośląskich lub Mazowieckich to złom. Zielonyw środku Newag to bajka. A skoro Warszawa wycofała się z Pesy / rzekomo z powodu opóźnień w dostawie- prawie gotowe składy/ to możnaby ze świetnie zarządzanego budżetu miejsckiego wynegocjować dobre warunki.
2019-11-21 12:24
kiedyś na SKM jeździły składy po 3 zestawy 3 członowe, ale to było w poprzedniej rzeczywisości.
Koleje Dolnośląskie i Mazowieckie to własność samorządu, podobnie jak Wielkopolskie, Małopolskie, Śląskie, Łódzkie.
2019-11-21 18:14
no i?
czy tu jak ktoś nie jest matołem, to jest dyskwalifikowany z pracy w kolei?
2019-11-21 18:45
Tak jak w innych wojewodztwach?
Ulozyc rozklad i taryfe, zaplacic za tory i utrzymanie taboru? Wynajac kolejarzy do realizacji. Chciazby z SKM. Albo tac lepsze warunki i sami przejda.
No, kto broni?
2019-11-22 08:37
na tramwaj przy mitycznej Nowej Świętokrzyskiej
2019-11-21 10:41
Proponuję przedłużyć trasę SKM do Chojnic bez przesiadek! Tam nie mieszkają gorsi ludzie, też maja prawo do podróży w normalnych warunkach i z częstotliwością pozwalającą na wyjazd i powrót tego samego dnia!
2019-11-21 11:10
2019-11-21 21:20
Czersk Chojnice Człuchów
2019-11-21 10:44
Za likwidacje polskiego przemysłu który był konkurencją dla zachodniego, Za opanowanie handlu przez zachodnie markety .Za to ze zostaliśmy złomowiskiem i wysypiskiem smieci zachodnich sprowadzanych masowo odpadów. Za Smieciowe umowy dla Polaków ,Za doproweadzenia do bankructwa Polskie szpitale których długi wykupowały mafie zyskując 1000razy więcej.za fiurmy lichwiarskie przejmujące mieszkania biedaków za złotówkę,za umoczonych w kredytach frankowiczach i jeszcze tysiące innych przykładów ale ogólnie za miliardowe zyski dla zachodnich koncernów w Polsce.
2019-11-21 10:46
2019-11-21 12:20
Ty wracaj do Berlina, bo dobrze typ mowi.
2019-11-22 09:35
Gadu, gadu.... Gadu, gadu, a tu się trzeba brać za robotę. Dobre dojne już minęło, a teraz w ograbionym kraju jakoś trzeba będzie przeżyć czasy recesji. Mam nadzieję, że Ci dzisiaj zadowoleni, którzy coś tam skorzystali z pracy innych, również będą zadowoleni jak w dwójnasób będą musieli ponosić koszty recesji... Ci co nie skorzystali z pewnością nie będą zadowoleni, a żyć trzeba będzie.
2019-11-21 10:46
i dla zasady bede to kontynuowal, mam samochod i mimo ze kosztuje mnie to wiecej to komfort ogromny. Jak juz nie biore auta to ide albo z buta, albo rowerem albo zamawiam bolta. do skm z zasady nie wsiadam, zle mi sie to kojarzy. Kiedys jechalem to nastpnego dnia mialem katar i przeziebienie
2019-11-21 10:52
kończy się niską odpornością na wszelkie wirusy i bakterie. Potem zdziwienie że niewielka infekcja kończy się zapaleniem płuc.
2019-11-21 10:53
Najlepiej i najbezpieczniej to w ogole nie wychodzic z domu.
2019-11-21 10:48
Szkoda, że w dokumentach strategicznych (planach sustensywnego - zrównoważonego - systemu mobilności miejskiej Gdańska i Gdyni rola SKM nie jest wystarczająco akcentowana. Największy niewykorzystany potencjał tkwi w szansach poprawy dostępności stacji SKM dla pieszych i rowerzystów (ewentualnie hulajnogowoców). W zasięgu 10 minutowego dojazdu rowerem (hulajnogoą) do stacji SKM mieszka grubo ponad 80% mieszkańców naszej aglomeracji. Dobrze że powstają zestawy stojaków do parkowania rowerów (z odpowiednimi wiatami) w pobliżu stacji SKM, ale zarządy kolei zdają się nie traktować systemu rowerowego jako strategicznego partnera. Warto nad tym pracować.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
