Miasto przedstawiło koncepcję zmian, które mają wyeliminować zrywanie trakcji tramwajowej pod wiaduktem na al. Hallera 
w Gdańsku. Zamiast wiotkiej sieci, podatnej na ugięcia i wiszącej na niewystarczającej wysokości pojawi się wisząca nieco wyżej tzw. sztywna sieć trakcyjna. Pojawi się też dodatkowe oznakowanie. Rozwiązanie ma kosztować 1 mln zł i zostać wprowadzone jeszcze w tym roku.
"Ja się nie zmieszczę?" Nierówna walka kierowców z trójmiejskimi wiaduktami
2019-06-26 15:24
Opinia wyróżniona
Nie lepiej wybudować o wiele wcześniej bramę z dobrym oznakowaniem. W najgorszym wypadku może być uszkodzona brama a nie rozwiązanie za 1mln zł ;)
2019-06-27 08:12
Widać wyraźnie, że tir uderza w wiadukt jadąc z ulicy Klinicznej. Także tego - ochrona musi być dwustronna, więc i tym wypadku 2 bramy - z obu stron Hallera
2019-06-27 10:16
bo jak tą belke zamocowac ? pod siecią czy nad siecią ?
2019-06-26 22:00
Rozwiązanie 100% skuteczne - automatyczna kolczatka aktywowana dla TIR-ów.
2019-06-27 08:36
TiR akurat by się zmieścił... w tej cenie - pod młotek aukcyjny
2019-06-26 22:44
Jeszcze lasery albo nie lasery i pole minowe
2019-06-26 16:52
jak codziennie zrywaja trakcje
2019-06-26 17:18
a nie zawieszona metr wyżej jak na grunwaldzkiej - ciężarówka zaryła by w nią zamiast w trakcje pod wiaduktem
2019-06-27 00:14
to skręcali w prawo z pasa do jazdy na wprost - tam bramownica nie sięgała
2019-06-26 15:57
urzędnik znajduje rozwiązania...na Księżycu albo i gdzieś indziej
2019-06-26 15:43
A na środku nie może być bramy pod trakcją bo tramwaj pantografem przywali
2019-06-26 16:33
"niebezpieczne, o czym można się było przekonać kilka lat temu w Tczewie, gdzie kierowca ciężarówki po uderzeniu w taką bramownicę stracił życie"
Jak uderzysz samochodem/TIRem w betonową ścianę bloku to też umrzesz - może przestańcie budować bloki?
d**ilE....
Zrozumcie, że gość nie zginął dlatego, że stała tam bramownica, tylko dlatego że był takim samym d**ilem jak wy.....
2019-06-26 16:48
ale kogo to interesuje ze straci zycie? kazal mu ktos tam jechac ? jak skoczysz z 10 pietra tez umrzesz ktos Ci kaze skakac?
2019-06-26 16:30
trzeba tylko pomyśleć :)
2019-06-27 08:01
Myślenie swoją drogą, ale trzema mieć kasę, im więcej się ma tym lepsze rozwiązanie można wymyśleć...
2019-06-28 19:38
A nie da sie podniesc wiaduktu? Albo ta trakcje wywalic gdxie indziej?
2019-06-26 15:03
na dzbanów nie ma rady
2019-06-26 15:10
Na garnków też?
2019-06-28 19:21
A na wiadra?
2019-06-27 11:19
" montażem bramownic włącznie. Kłopot w tym, że to rozwiązanie z jednej strony pozornie skuteczne, a z drugiej niebezpieczne, o czym można się było przekonać kilka lat temu w Tczewie, gdzie kierowca ciężarówki po uderzeniu w taką bramownicę stracił życie.
"
cóż, strata żadna.
2019-06-26 16:30
Niech jezdzi przez kliniczna
2019-06-26 20:25
Ale można zamknąć całkowicie drogę dla samochodów, przecież mogą jeździć dookoła.
2019-06-26 22:14
2019-06-26 15:16
Już kiedyś pisałem: pasy gumowe dalej łańcuchy, a jak to nie zadziała to na końcu stalowa rama w którą będą walić zamiast pakować się pod wiadukt.
2019-06-26 20:58
To może następni zaczną myśleć.
2019-06-28 14:14
To jedyne rozwiązanie które przemówi do łosi - bo kierowcami ich nazwać nie można.
2019-06-28 07:37
I z miejskiej kasy zostanie wydane nie milion a 20 tysięcy
2019-06-27 10:36
Milion zlootych na rozwiazanie banalnie prostego problemu... takie rzeczy to tylko w skorumpowanym gdansku.a wystarczylo by na prawoskrecie przy operze postawic bramownice z łancuchami i zadna ciezarowka by juz nie wjechala-kosz kilka tys zlotych a nie milion.no ale ktos musi zarobic.tak to jest gdy sie dysponuje publicznymi pieniedzmi czyli niczyjymi
2019-06-27 23:09
Przecież była bramownica na prawoskrecie
2019-06-27 22:55
Bramownica i komunikaty tuż przed wiaduktem powinny wystarczyć.
2019-06-26 15:02
2019-06-26 15:33
Niestety nie rozumiesz.
2019-06-26 16:24
Nikt cię tu nie lubi.
2019-06-27 14:39
Są ekologiczne - mają napęd mięśniowo - dyszlowy
Są tanie - zaledwie 150 tys od sztuki
Są piękne - mają tradycyjne gdańskie napisy po arabsku
Są poprawne politycznie - Dulska i lemingi są zachwyceni
No i są niskie - pod wiaduktem się zmieszczą.
2019-06-26 20:01
Że jak milion to chodzi o przebudowę wiaduktu , a tu tablice informacyjne , no grubo się w tym mieście bawi ...
2019-06-27 05:46
Możecie sobie postawić 40 tablic wzmacniać trakcję do woli. Te osły i tak będą się klinowały pod tym wiaduktem i tak.
Każde pieniądze wydane na takie rozwiązania to pieniądze wyrzucone w błoto.
Jedynymi sensownymi rowiązaniami są:
Podniesienie wiaduktu co wiąże się z ogromnym kosztem.
Obniżenie jezdni pod wiaduktem co może być niemożliwe z uwagi na inne czynniki.
Oczywiście przy tym wariancie pompy wyciągające spod wiaduktu wodę w czasie ulewy które powinny być tam już dawno zainstalowane.
2019-06-27 11:47
Tylko żeby to były realne koszty naprawy oraz koszt darmowej komunikacji zastępczej.
2019-06-26 16:07
Na to rozwiązanie składają się mieszkańcy Gdańska. Przed wiaduktem postawiłbym jeszcze większą tablicę z informacją "Zerwanie trakcji - 30000zł " i kasowanie tej kwoty. Wieść rozniesie się po Polsce i przejazdy ustaną.
2019-06-26 22:55
Myślisz, że ot tak można sobie wymyślić karę i jeszcze skutecznie ją wyegzekwować?
2019-06-27 11:45
Po zerwaniu trakcji kierowca ot tak sobie nie ucieknie. Niech policja go spisze, a miasto pozwie firmę przewozową. Co za problem? Gdańsk nie ma prawników w magistracie? To niech sprzeda prawa do tego roszczenia prywatnej firmie, która sama zajmie się pozwem. Obecna sytuacja jest kuriozalna. Kierowca robi szkody za kilkanaście tysięcy zł i dostaje za to maleńki mandat, a miasto z własnej (naszej!) kieszeni pokrywa naprawy. Jak po pijaku rozwalę wiatę przystankową to też miasto ze swojej kieszeni zapłaci, a mi daruje?
2019-06-27 13:56
wlapiać wielkie mandaty, to imbecyle będą patrzeć na znaki!
2019-06-27 13:20
podatniku muj
2019-06-26 15:08
Ale żeby tam się wp... to naprawdę trzeba być upośledzonym.
2019-06-26 21:07
Znak przed skrętem pokazuję wysokość, która jest nad torowiskiem a nie nad pasem dla aut. Ja jako kierowca dużego auta, będąc w mieście, którego nie znam, bez problemu podszedłbym do próby pod 3.60, Wiadomo że w przepisach jest zapis, który mówi wyraźnie o 0,5 metra luzu.
Problem jest wkształcie tego wiaduktu no i co najbardziej istotne znak zakazu dla dużego auta.
Ale niech pierwszy rzuci kamień ten co pod zakaz (jakikolwiek) nigdy nie wjechał...
2019-06-27 12:59
Jasne. W przepisach też jest zapis, że taksówkarze mogą kasować "złotych dwadzieścia", zamiast "złoty dwadzieścia" za kilometr.
2019-06-26 22:14
Ale tam na Hallera trzeba się wpakować pod 2,5m tak naprawdę wiec to widać na oko ze nie przejdziesz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
