Ponad 5 mln zł w ubiegłym roku i niemal 2,5 mln zł do tej pory - takie kwoty Gdańsk wydał w ostatnich latach na remonty oraz naprawy torowisk tramwajowych. W tym czasie z powodów związanych z torami tramwaje wykolejały się w sumie szesnaście razy.
Tramwaj wykoleił się na Przymorzu
2019-08-27 12:01
jak jest znaczne zużycie szyny na łuku to ją się wymienia a nie biadoli
2019-08-27 23:13
2019-08-28 09:00
dokładnie
2019-08-27 12:10
Ale na udogodnienia dla blachosmrodów wydaje 500 razy więcej!!
2019-08-27 12:17
Nie rozumiem władz miasta. Budując nowe torowiska, powinny one jednocześnie spełniać funkcję bus pasów. Ludzie są namawiani są na przesiadanie się na transport publiczny, jednocześnie nie robi się nic żeby go usprawnić. Bus pasem może jechać także policja, straż, karetka, czy taxi.
Nieudolnie te nasze władze...
2019-08-27 12:17
100 lat będą remontować zlodzieje
2019-08-27 12:28
miasto bandytów
2019-08-27 12:57
tam będzie ci dobrze
2019-08-27 15:12
które wybierają tych niekompetentnych #$^@*. więc ty wypad, słoju
2019-08-27 12:37
Czegoś tu nie rozumiem, tyle kasy idzie na remonty a w Gdańsku nie ma odcinka torowego który faktycznie by się nadawał do normalnej jazdy.
Dlaczego też nie uświadamiacie pasażerów o tym, że z powodu krzywych torów niszczą się tramwaje a komfort jazdy jest do bani.
W innych krajach można kawę przewieść na podłodze i się nie wyleje, tabor nie dostaje po tyłku a w Gdańsku wszystko musi być zniszczone.
Dla przykładu
W Niemczech jeździły te N8C na które wszyscy narzekają ale tam nie było problemu z hydraulicznymi hamulcami, wycieki rozszczelnienia instalacji. Trafiły do Gdańska i od samego początku problemy.
Te ZDiZ i ci wszyscy wykonawcy biorą kasę i tak naprawdę syf zostawiają.
Jesteśmy jednym z najdroższych miast w Polsce a mamy syf aż wstyd
2019-08-27 15:52
Inwestycje w torowisko są potrzebne, lecz proszę nie siać fermentu, jakoby było tragicznie bo np. w Łodzi, Szczecinie czy GOP-ie marzą o takich torowiskach jakie mamy. Tam wiele tras wygląda jak ta na Stogi.
2019-08-27 16:29
Ta na Stogi obecnie nie wygląda, bo ją zamknięto, ale przypomnij sobie, jak wyglądały nowooddane trasy na Chełm i Łostowice. Tory wygięte, bo ktoś zapomniał o rozprężaniu podczas cieplejszych dni, brak możliwości otwierania drzwi, bo ktoś inny źle obliczył odległość do "peronu"... A miasto buli kasę takim wykonawcom, którzy pięć razy skasują za to samo. Aż się nie chce wierzyć, że ktoś decyzyjny nie bierze za to w łapę.
2019-08-27 12:39
Kolosolne pieniądze wydane a efektów brak. Kiedy w tym mieście władza zacznie szanować pieniądze? One z nieba nie spadają i nadrzewach też nie rosną.
2019-08-27 15:26
Czyli efekty są
2019-08-27 12:41
A jak piszczały tak piszczą
2019-08-27 12:44
Bo wiadomo jak jest. Im gorzej dla miasta tym w lepszym nastroju jest PIS. Im niej remontów, mniej inwestycji (zabrane dotacje na Kartuską, blokowana rozbudowa GPW, zablokowana budowa Młodego Miasta, remonty na Głównym mieście) tym rubaszniej rechoczą.
2019-08-27 23:34
Dobry gospodarz dba o dobro mieszkańców i miasta. Co po remontach skoro zaraz po nich są wykolejenia . Dlaczego jedyne kryterium to najniższa cena ? Kto zwraca uwagę czy wykonawca ma sprzęt i ludzi. Przykład : od lat ciągnący się Remont zaj. Wrzeszcz.
2019-08-27 12:48
do 15 km/h torowisko wygięte od ciepła jak co roku zrobi się chłodniej na jesień to samo się wyprostuje.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
