Gdyński zespół Tristara sprawdził ruch na drogach miasta w czasie ograniczeń związanych z koronawirusem. Samochodów jest mniej, ale głównie w weekendy i wieczorami. Ruch w godzinach szczytu, które uległy skróceniu, zmniejszył się minimalnie.
2020-04-29 08:05
Dramatyczna inwestycja! Brak synchronizacji z miejscowymi systemami świateł. Brak płynności ruchu. (podobno specjalnie) Ale osobiście w to wątpię. Ekologia wymaga płynności, wtedy emisja spalin jest najmniejsza. A artykuły, to ukrywanie inwalidztwa inzynierii ruchu.
2020-04-29 10:22
Po to się trzyma ludzi na czerwonych światłach, żeby nie przekraczali prędkości. Patrz w Bielsku-Białej, musieli cały system sygnalizacji przerobić na czas epidemii, bo zbyt długie zielone światło oznaczało, że zdecydowana większość kierowców przekraczała prędkość.
Pusta droga nie zwalnia z przestrzegania przepisów.
Statystyki są jednoznaczne - ruch sporo mniejszy, a wypadków, zwłaszcza z ciężkimi obrażeniami lub śmiercią, tyle samo.
2020-04-29 13:38
Ruszamy ze świateł na zielonym a 100 metrów dalej, nadal czerwone, w wyniku czego tworzy się większy zator....
2020-04-29 08:13
2020-04-29 08:37
Zamknięcie uczelni i szkół musiało dać wymierny spadek w dni robocze. Tu piszą, ze spadek jest niewielki. Jest to nie możliwe bo w wakacje jak szkoły są zamknięte to zawsze jest luźniej na drogach. Dobrano nieprezentarywne skrzyżowania.
2020-04-29 08:50
Poza tym polityka odchodzenia od samochodów zakłada, że wymierny efekt powinno przynieść gdy na rowery lub komunikację miejską przesiadzie się około 10% kierowców. Tak więc może i wyniki są rzetelne tylko wnioski z analizy mijają się że stanem faktycznym.
2020-04-29 08:52
Czy ktoś policzył ilu pieszych mniej, rowerzystów, pasażerów zbiorkomu, taxi itd? Kogoś to obchodzi, czy tylko kierowcy się liczą? Ruch = tylko samochody?
O ile w ogóle nie jest to wiedza zbyteczna.
2020-04-29 11:49
PKM i SKM liczą swoich pasażerów - to umożliwia szacowanie ruchu pieszych na dojściach do przystanków SKM i PKM. Trafnie zauważasz potrzebę liczenia pieszych: od tego zaczęła się rewolucja w systemie transportowym Kopenhagi w 1968 roku. Jej pierwszym przejawem było uruchomienie procesu stopniowego wyłączania ulic i placów z ruchu i parkowania samochodów. W Gdyni ten proces rozpoczął się ponad 50 lat później ale nie jest odpowiednio promowany wśród mieszkańców. Napotyka na ich opór, tak jak miało to miejsce w Kopenhadze. Determinacja i konsekwencja decydentów w Kopenhadze doprowadziła do znaczącej poprawy jakości życia w mieście. (czołowe miejsca w rankingach jakości życia w skali świata).
2020-04-29 09:03
Ja myślałem, że oni sprawdzają to na bieżąco, teraz już wiadomo czemu nic się nie zmieniło a Trójmiasto zawsze stoi w korku...
2020-04-29 09:15
Stoisz teraz w korku? Współczuję...
2020-04-29 09:30
Jak nie widzisz korków
2020-04-29 09:03
I co w tym dziwnego? Wkreca sie ludziom, ze niby wszyscy siedza w domach ale to mit. Ludzie normalnie pracuja
2020-04-29 09:42
Teraz np. w nocy mimo braku pieszych ciągle im się zapala zielone na przejściach. Tak wiem, przyciski są zasłonięte ale w nocy mogliby ustawić to inaczej.
2020-04-29 09:44
Czyli jak? godzina policyjna dla pieszych w nocy? nie ma przechodzenia przez jezdnie?
2020-04-29 10:11
W szczególności w Hiszpanii i we Włoszech najbardziej właśnie dlatego ze ruch samochodowy praktycznie tam zamarł jeździła tylko komunikacja miejska transport towarów. A w Polsce ruch blachoszrotów praktycznie wcale nie spadł .Dlatego zatrucie powietrza nie zmniejszyło się wcale.W Polsce mamy najwięcej blachosmrodów na mieszkanca w miastach a jednocześnie jesteśmy złomowiskiem Europy !!Średni wiek to 20lat !! Trują spalinami na potęgę i z powodu zatrucia spalinami umiera w Polsce rocznie kilkanaście tysięcy ludzi !!Wiec ten koronowirus przy tym to mały pikus nic nieznaczący!!Trujace spaliny trujące cała dobe w Polsce powodują że jesteśmy bardzo podatni na wszelkie wirusy! A w czasie epidemii matoły w trójmieście sobie urządzały wycieczki tylko poto by pojeździć!!
2020-04-29 13:42
Masz zerową wiedzę co do emisji spalin i jakim procentem w tym wszystkim są samochody. Polecam kanał na Youtube Pana Pertyna który, wyjaśnia takim jak Ty w testach aut jak to wygląda na prawdę.
2020-04-29 14:36
Się następna sierota na zasiłku co nie potrafi zarobić na samochód tylko opluwa ciężko pracujących i zaradnych.Zasuwaj rowerem lub piechota i nie pitol.
2020-04-29 10:25
2020-04-29 10:35
ale jak znam życie, to zaczną kiedy wrócą korki
2020-04-29 11:32
.... rośnie nasze ego gdy jesteśmy najważniejsi na drodze
2020-04-29 13:43
Polacy już wiedzą że epidemia to ściema...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
