Szybka Kolej Miejska ma w planach na najbliższe lata modernizację swojej linii kolejowej. O tym, jak szeroki ma być to zakres, zadecyduje studium wykonalności. Dokument będzie powstawał do końca roku.
Pomorze kupi 31 pociągów za 600 mln zł
2022-04-06 07:18
Co potrzebne:
- Zakup nowych składów z przyspieszeniem właściwym dla kolei miejskiej (Po co staracie się o kolejne dofinansowanie jak nie potraficie wykorzystać tego które macie? Ile teraz składy sa droższe od tych które trzeba było kupić jak dostaliście dofinansowanie)
- Linia powinna być przystosowana do jazdy co 3 minuty (chociaż na
Co potrzebne:
- Zakup nowych składów z przyspieszeniem właściwym dla kolei miejskiej (Po co staracie się o kolejne dofinansowanie jak nie potraficie wykorzystać tego które macie? Ile teraz składy sa droższe od tych które trzeba było kupić jak dostaliście dofinansowanie)
- Linia powinna być przystosowana do jazdy co 3 minuty (chociaż na razie to niepotrzebne) i z mozliwością rozpędzenia się między przystankami.
- Na Zaspie, przejście w poziomie torów jest bardzo dobre i nie powinno się go zmieniać.
2022-04-06 20:45
2022-04-06 15:02
To główny problem naszej komunikacji. Nie ma pasażerów to tniemy kursy. A pasażerów nie ma bo za rzadko pociągi jeżdżąnajpierw zwiększa się częstotliwość kursów, a potem pojawia sie wiecej pasażerów
2022-04-06 16:46
SKM i samorząd chcą 8 członów lub 2x4 człony i 150m, by upchnąć jak najwięcej pasażerów w jeden pociąg i dać takt co 20 minut. Kolej metropolitalna powinna jeździć tak często by nikt nie musiał pilnować rozkładu i nie marznąć tych 20 min. na peronie.
2022-04-06 14:34
Część składów powinna pomijać mniejsze stacje.
2022-04-06 09:04
2022-04-06 08:05
powinien byc na stale jeden konduktor na wagon, skonczylo by sie jezdzenie bezdomnych
2022-04-06 10:47
wsiadają na Żabiance i jadą żebrać do Gdyni. Zawsze pozostaje smród i bałagan w miejscu gdzie siedzieli. Wszyscy widzą i nic z tym nie robią!
2022-04-06 13:16
2022-04-06 12:04
Pewnie wszyscy pomyśleli "wszyscy widzą i nikt nic nie robi".
2022-04-06 12:17
proszę czekać na przyjęcie zgłoszenia pii piii pii, proszę czekać na przyjęcie zgłoszenia pii piii pii, proszę czekać na przyjęcie zgłoszenia pii piii pii, i tak możesz bulić za połączenie do usr ej śmierci - gra w głuchy telefon identyko jak w teleporady PiS+
2022-04-06 14:11
Nigdy nie miałem problemu z teleporadą. Sami do mnie dzwonią...
2022-04-06 07:11
Nie wiem, czy remontowanie przystanków jest najważniejsze, oczywiście tych, które mogą jeszcze długo służyć. Po remoncie są bardzo ładne, ale za jasne. Wiadomo, że później nikt nie będzie ich szorował i po trzech latach wyglądają gorzej niż stare po czterdziestu. Sprawiają wrażenie brudnych i wręcz odpychają. Pociągi powinny szybciej się rozpędzać, jak metro, żeby skrócić czas przejazdu.
2022-04-06 09:22
Za mała liczba drzwi powoduje że ludzie muszą wewnątrz składu chodzić w te i we wte, plus tłoczą się żeby wyjść/wejść co dodatkowo opóźnia postój.
Stare składy miały po 3 a nawet 4 pary drzwi te obecne które pozostały tylko 2.
2022-04-06 14:54
Tak, należy zrobić drzwi w podłodze. Wtedy wysiadanie odbywać się będzie grawitacyjnie - to najszybsze rozwiązanie.
2022-04-06 16:45
zrobić Rollercoaster.
2022-04-06 08:31
Tez jako jedna z ostatnich spolek stosuje jakies miedziane nakladki na pantografy i tylko dlatego wszystko wokol przystankow zasyfione rdzawym pylem.
2022-04-06 09:03
Miedziane nakładki są stosowane poza SKM a na SKM są węglowe, ale to nie to jest przyczyną. Przyczyną brudnych peronów jest to, że stare składy hamują za pomocą żeliwnych klocków hamulcowych z których to pochodzi ten syf. W nowych składach (31WE) i zmodernizowanych (EN57/71 AKM) jest hamowanie elektrodynamiczne (hamowanie silnikami - na silnikach
Miedziane nakładki są stosowane poza SKM a na SKM są węglowe, ale to nie to jest przyczyną. Przyczyną brudnych peronów jest to, że stare składy hamują za pomocą żeliwnych klocków hamulcowych z których to pochodzi ten syf. W nowych składach (31WE) i zmodernizowanych (EN57/71 AKM) jest hamowanie elektrodynamiczne (hamowanie silnikami - na silnikach jest załączany prąd, powodujący że silnik chce się kręcić w odwrotnym kierunku do kierunku jazdy co powoduje wyhamowanie), a hamowanie klockami jest jako awaryjne.
2022-04-06 07:26
Kiedy w końcu oni to zrozumieją?? Ludzie nie chcą kwitnąć w komunikacji godzinami. Chce szybko, szybko szybko dojechać do pracy i wrócić. Piękne przystanki są piękne. Ale SKM ciągle jest mega wolna. Jak żółw!
2022-04-06 16:55
Kiedyś było kilka połączeń "sprinter", gdzie można było z Gdańska do Wejherowa dojechać w ok 40 minut (po torach dalekobieżnych). Tak było... Teraz czasem to nawet 1h15 :/
2022-04-15 23:33
które jeżdżą niekiedy dalej niż do gdańska
2022-04-06 16:38
To powinno być naziemne metro, jeden odjeżdża, drugi przyjeżdża. Składy mogą być krótsze, ale 2 x częściej.
Dużo szybciej nie wyjdzie przy tej ilości przystanków (nawet z lepszym przyspieszeniem).
2022-04-06 09:30
A w weekend co pół godziny.
2022-04-06 09:57
użytkownik samochodu rzadko kiedy się przesiądzie na SKM jeśli nie będzie połączeń SKM co 10 minut
2022-04-06 08:29
tak naprawdę jeśli coś jest potrzebne to nie jakieś inwestycje w skm tylko więcej połaczeń regio nie zatrzymujących się w każdej dziurze, obecnie mamy 22 minuty z Gdańska do Gdyni przy 35 w skm - nawret jak skm przyspieszy to będzie 30 kontra 22 czyli wciąż strasznie wolno, no i obowiązkowo skrócenie skm do relacji Gdynia Gdańsk jako taki szybki tramwaj z dużą częstotliwością a wszystko od Rumii na północ obsługiwane tylko przez regio żeby z Wejherowa do Gdańska nie było 70 minut tylko 45
2022-04-06 08:12
Pewnie, że chciałoby się przemieszczać szybciej.
Niemniej w porównaniu do tramwajów, SKM to i tak torpeda.
2022-04-06 08:33
ale są przecież linie tramwajowe z podobną średnią prędkością, choćby PST w Poznaniu ma też prędkość ponad 30km/h średnio wliczając postoje i też między przystankami tramwaje jadą cały czas 70km/h a odległości między nimi są około 1km, wszystko bardzo podobnie do skm, różnica jest taka że tam tramwaje jadą w szczycie co około 2 minuty a skm co 7-8 a teraz 10
2022-04-06 15:06
tramwaje miałyby jechać szybciej o 20 km/h od samochodów?
2022-04-06 07:46
Zobacz na wytyczne do modernizacji, oni nie mają pojęcia czego oczekują pasażerowie, bo chyba nie korzystają z SKM.
Chcą tylko przepalić kasę z funduszy i się przy tym posilić.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
