- 1 Nowe fakty ws. "skandynawskiej bójki" (160 opinii)
- 2 Powstrzymał szczególnie zuchwałą kradzież (63 opinie)
- 3 Péter Magyar w środę z wizytą w Gdańsku (237 opinii)
- 4 Inteligentne ciepło w miejskich budynkach (38 opinii)
- 5 Montaż podpór pod nową kładkę na Zaspie (27 opinii)
- 6 Uciekał autem i pieszo. Powód? Narkotyki (15 opinii)
Most Siennicki: mieszkańcy pytają, gdzie są robotnicy?
-
Lubię to 6
-
Super 1
-
Trzymaj się 3
-
Ha ha 25
-
Wow
-
Przykro mi 8
-
Wrr 69
- Wszystkie 112
Na filmie z 9 kwietnia nie widać ani jednego robotnika pracującego na Moście Siennickim.
Miesiąc temu pisaliśmy, że po zimie wznowione zostały prace na Moście Siennickim. Jednak w zeszłym tygodniu do Raportu z Trójmiasta wpadł film od czytelnika, na którym nie ma ani jednego pracownika na przeprawie. Zapytaliśmy urzędników, o co chodzi?
- Atak zimy wstrzymał prace, ale wiosną znów ruszyły
- "Prace nie są widoczne z perspektywy przechodniów"
- Prace na moście do połowy 2027 r.
Atak zimy wstrzymał prace, ale wiosną znów ruszyły
Jednak niespełna miesiąc później czytelnicy informowali, że znów nic się tam nie dzieje.
Do Raportu z Trójmiasta wpadł film, na którym nie widać ani jednej osoby pracującej na moście.
Dziękujemy za sygnał.
Raport: Praca wre na moście Siennickim
Praca wre na moście Siennickim (31 opinii)
"Prace nie są widoczne z perspektywy przechodniów"
Zapytaliśmy urzędników, jak to możliwe, że nikogo tam nie ma?
- Na tym etapie wiele prac nie jest dobrze widocznych z brzegu - odbywają się w wodzie lub z użyciem sprzętu pracującego poniżej poziomu konstrukcji, który nie jest łatwo widoczny z perspektywy przechodniów. Dlatego, mimo że prace trwają, mogą sprawiać wrażenie mniej intensywnych niż w przypadku robót prowadzonych bezpośrednio na jezdni - tłumaczy Jakub Panasewicz z DRMG.
Na dowód urzędnicy wysyłają zdjęcia potwierdzające obecność robotników.
Roboty obecnie koncentrują się na pogrążaniu ścianek szczelnych konstrukcji przyczółków w wodzie. Poszczególne elementy ścianek są następnie łączone i spawane, a większość robót realizowana jest z poziomu pontonu. Prace prowadzone są od strony Wyspy Portowej.
Przypomnijmy, że po moście możliwy jest wyłącznie ruch pieszy i rowerowy. Tak ma być do końca przebudowy, czyli do przyszłorocznych wakacji.
Prace na moście do połowy 2027 r.
Wykonawcą prac jest sopocka firma Most. Koszt inwestycji to 43 mln zł. Przeprawa ma zostać oddana do użytku w połowie 2027 r.
Opinie wybrane
-
2026-04-14 11:12
Estakadę na Elbląskiej w ciagu roku zburzyli i postawili nową (3)
- 60 4
-
2026-04-14 11:46
nie była zabytkiem (2)
- 1 6
-
2026-04-14 13:16
a ile tam zostało z tego zabytku? (1)
- 9 0
-
2026-04-15 12:52
Podpory i rozebrane przyczółki XD
Prawda jest taka, że tu jest trochę trudniejszy dostęp i wiele prac trzeba wykonywać niestandardowo, a to wydłuża proces. Niestety ale będę się powtarzał, ten most powinien powstać od nowa jako zwodzona przeprawa choćby w takiej formie w jakiej istniał przed wojną, za bardzo odchudzili konstrukcję i przyczółki nie miały stabilizacji. Projekt
Prawda jest taka, że tu jest trochę trudniejszy dostęp i wiele prac trzeba wykonywać niestandardowo, a to wydłuża proces. Niestety ale będę się powtarzał, ten most powinien powstać od nowa jako zwodzona przeprawa choćby w takiej formie w jakiej istniał przed wojną, za bardzo odchudzili konstrukcję i przyczółki nie miały stabilizacji. Projekt powojennej przebudowy był zły, szkoda że nie pomyślano tu o moście jak na Wyspę Sobieszewską, bo przy nabrzeżu na Rudnikach marnuje się miejsce a można byłoby wykorzystać je jako część portu wewnętrznego. Teraz wydajemy znów miliony na remont a kolejne widmo remontu pylonów wisi w powietrzu. Długoterminowo taniej jest zbudować go od nowa. Krótkowzroczność naszych włodarzy jest taka że nie wykorzystujemy wcale potencjału nasz go miasta.
- 0 0
-
2026-04-14 13:38
Pracują Zdalnie
To chyba oczywiste. Dlaczego mają być dyskryminowani?
- 27 2
-
2026-04-14 12:36
No przecież są. (2)
Na końcu filmu widać ich kilku. Poza tym o której godzinie nakręciłeś film? Mają pracować całą dobę
- 30 66
-
2026-04-14 17:46
Tak, właśnie tak...
powinni akurat w tym miejscu pracować całą dobę. A realnie na dwie zmiany!
Jedynym kryterium przetargu jest koszt, ale tylko ten regulowany przez miasto? A gdzie koszty dodane: utrudnienia dla mieszkańców, komunikacji i firm, korki, większe spalanie, wzrost cen towarów, nadmierna degradacja innych ulic? Gdyby to wziąć pod uwagę, to maszty remont powinien być prowadzony na min. 2 zmiany.- 17 0
-
2026-04-14 12:58
nieee kręcic sie bez celu i pozorować pracę
- 9 8
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
