Gdańsk wydał 14 mln zł na most zwodzony w Przegalinie, a przeprawa, mimo że jest sprawna, nie otwiera się. Z tego powodu większe jednostki w dalszym ciągu muszą składać maszt, by skorzystać ze śluzy. Trwające rok rozmowy między ZDiZ i Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej o tym, kto ma otwierać przęsło, spełzły na niczym.
. Roboty przy inwestycji zaczęły się w kwietniu 2011 r. Miasto na przeprawę wydało 14 mln zł, a 60 proc. tej kwoty pochodziło z Programu Unii Europejskiej "Innowacyjna Gospodarka". - pochodzącą z lat 70-tych - mostu zwodzonego i rozebranie istniejącego obiektu. Ponadto projekt zakładał przebudowę nieczynnej śluzy północnej . Zmieniła się ona w punkt widokowy.
2012-06-28 15:12
I pomyśleć że w polsce maja budowac elektrownie atomową, jak ze zwykłą kładką nie mozna sobie poradzić, ogólnie wszystko tu jest bardzo problematyczne
2012-06-28 15:19
most, faktycznie cuda,wianki !!!
Most kolejowy obok mostu wantowego, na wysokości Stogów ma niecałe 5 m wysokości przejścia i jakoś nikt nie chce go otwierać !!! więc po co było budować most zwodzony ???
Jakiemuś urzędasowi podobał się taki gadżet ?
2012-06-28 16:20
Żeglarskie wejście z Zatoki Gdańskiej na śródlądzie prowadzi przez Górki Zachodnie, a nie przez Port Gdańsk.
2012-06-29 09:34
Z kilem i wstawianym masztem na śródlądzie ???
2012-06-29 20:04
Zobaczysz, że z Gdańska przez ten most, Wisłę i Szkarpawę prowadzi jedyna żeglowna droga wodna na Zalew Wiślany i do Elbląga. I może zajarzysz, że szansa turystyczną tamtych regionów są właśnie jednostki "z wstawianym masztem i kilem"... po to buduje się "Pętla Żuławska" - a most w Przegalinie nadal ją blokuje...
Mosty na Szkarpawie działają, druty są podniesione na 14m (i mają być wyżej!), ostatnią przeszkodą był most w Przegalinie ("tymczasowy" - od 40 lat...). Sezon w pełni - a most po staremu stanowi przeszkodę - i to gorszą od poprzednika, bo kiedy jest zamknięty jest od niego niższy o ponad metr... chciałoby spytać się biurokratów - co chcielibyście jeszcze spieprzyć panowie, co by tu jeszcze...
2012-06-30 13:58
Jachtem morskim pchać się na mielizny Zalewajki lub do Elbląga aby pożeglować ?
To jakby z placu do garażu aby pojeździć :D
Śródlądowej flocie mielizny, mosty nie straszne i ten też nie.
A swoją drogą ,praca gnać z wody bo most czy śluza do 19:00 w sezonie to jakaś pomyłka :(
2012-06-28 15:22
twoją prestiżową straż miejską. Zamiast łapać plażowiczów za złe parkowanie niech
się zajmą czymś pożytecznym
2012-06-28 15:26
tam chłopaki od mostu już są. Mogliby otwierać dwa pontonowy i zwodzony i w końcu jeszcze "odpalić'' prom ,aby przewoził samochody cięzarowe.
2012-06-28 15:29
Najpierw powoła spółkę miejską z zarządem i sam zostanie członkiem jej rady nadzorczej zawsze taki doradca w zarządzie się przyda .
2012-06-28 15:38
rozstrzelac co drugiego w tych instytucjach, beda sie pachali ,aby obługiwać te dwa przyciski zpesnia na ustach
2012-06-28 16:12
2012-06-28 17:31
Gdyby nie redaktor Naskręt, to Gdańsk by już dawno przestał istnieć...
2012-06-28 18:06
Ja tam go moge otwierac za 4000 zl
2012-06-28 21:22
i co jestem lepszy
2012-06-29 00:27
PRzez takich lepszych co zanizaja stawki to ludzie nie maja co do gara wlozyc.
2012-06-28 21:29
i że polska administracja jest nieszczęściem dla każdej ziemi na jaką się wpakuje! Pewne narody nie mają po prostu wystaczających zdolności organizacyjnych i niestety my Polacy jesteśmy jednym z nich - co widać od budowy autostrad po piłkę nożną. I niech nie pieją nad cudami polskości różne Mielewczyki i Stankiewicze bo to nic nie da: polska państwowość bankrutuje w życiu codziennym i kropka.
Gdyby to była BRD to przeciętnemu mieszkańcowi żyłoby się lepiej i bez mafijnych absurdów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
