Od niedawna autobusy miejskie na ul. Myśliwskiej zatrzymują się na jezdni, zamiast w zatoce autobusowej. Kierowcy się denerwują, że to korkuje i tak już zatłoczoną ulicę. Urzędnicy przypominają, że obowiązuje tam Strefa Tempo 30, a pasażerowie cieszą się, że jedzie się tam wreszcie szybciej i jest bezpieczniej.
- do niedawna funkcjonował w zatoce autobusowej przystanek Wołkowyska. Jednak prace na przylegającej do zatoki działce spowodowały, że zatokę trzeba było wyłączyć z ruchu, a sam przystanek przesunąć o kilkadziesiąt metrów. 
2018-03-26 08:23
to i autobusy znikna z rozkladow bo przeciez w weekendy tylko do marketow sie jezdzi
2018-03-26 08:59
z dwa kursy w kierunku morza może zostaną
2018-03-26 14:40
Oby nie. Idąc tokiem argumentacji z komentarzy - jak kupili sobie mieszkania na morenie to niech tam siedzą a nie jeżdżą nad morze!
2018-03-26 14:39
Znowu Dekpol!
2018-03-26 11:04
Taaa te slynne strefy 30. Wszyscy jada 2x tyle i przeganiaja pieszych klaksonami.
2018-03-26 12:09
Mieszkam od dawna w tej okolicy, często jeżdżę Myśliwską i klaksonów jeszcze nie uświadczyłem. Wręcz przeciwnie, auta często stają dęba przed przejściem zanim pieszy zdąży do pasów dojść.
Może to nie to miasto, ziomek?
2018-03-26 14:03
Pasy w strefie 30? To dopiero patologia
2018-03-26 10:27
pasażer chyba tylko myśli o osobie a nie o pasażerach kolejnego autobusu. Sznur osobówek stojących za jednym autobusem powoduje, że kolejny utyka wcześniej a osobówki sprawniej przejeżdżają skrzyżowania i ruszają, więc puszczanie do przodu to niewielka strata. Efekt taki sam jak "szeryfowie" w TIRach co tylko przyczyniają się do zwiększenia korków.
2018-03-26 14:01
Żaden mądry inaczej nie pomyśli, że to tylko wydłużanie korków i przenoszenie ich w dalsze, bardziej 'przelotowe' rejony miasta.
2018-03-26 10:01
Artykuł jest dowodem ewolucji drogowej czyt. jej braku. Przez ostatnie 10-15 lat na tym odcinku ul.Myśliwskiej powstało kilkanaście osiedli, wprowadziło się kilka tysięcy ludzi, zaczęło jeździć kilka tys. pojazdów więcej. A droga jak była naście lat temu ,gdy była ślepą uliczką na dawny poligon wojskowy lub później skrótem by ominąć astronomiczne korki do obwodnicy czy Auchan, tak jest bez żadnych zmian. Oj zmienili, zrobili wysepki i spowalniacze. A wystarczyło poszerzyć jezdnię, zrobić buspass po każdej stronie i po kłopocie. A teraz będą wymyślać co tu zrobić by udrożnić drogę, teraz to można się w d... pocałować, przepraszam ale w sytuacji gdy budują kolejne osiedla w tej lokalizacji to tylko tunel pomoże.
2018-03-26 13:35
i drugi pas dla samochodów, tylko najpierw wyburz swój blok, który przy tej ulicy stoi, żeby zrobić na to miejsce.
2018-03-26 13:58
Czytać umiesz? JK pisze, że nie myśleli o tym wcześniej. Polityka drogowo-deweloperska w Gdańsku jest prowadzona bez ładu i składu. Najpierw robimy potem myślimy co by tu jeszcze sΠer..ić
2018-03-26 13:56
Czasami autobus musi stanąć z powodu awarii i czekać na podmiane, albo np. Na karetkę do pasażera. Jak nie ma zatoczki, to stoi na takim przystanku na pasie ruchu. Kto te antyzatoczkowe lobby wymyślił?
2018-03-26 09:48
A kto wam tam kazał mieszkać dobrze wiedzieli że Będą korki a teraz chrabstwo się pluje.. Rowerkiem lub pieszo do tramwaju hehe niszczą piękne tereny by kolejny gmach postawić a kto wyraził zgodę na budowę bloków przy lesie i działkach na morenie???!!! Tam na pewno jakieś interes musiał być. Ale spoko dzikunsy i inne zwierzątka będą częstymi gośćmi
2018-03-26 10:03
Co wnosi twoja opinia do treści artykułu? Skąd ty mieszkasz wypadałoby zapytać jak mawiali tacy jak ty?
2018-03-26 11:10
A co cię to interesuje gdzie on / ona mieszka dobrze powiedziane. Kiedyś były tam piękne tereny na spacery a powstały blokowiska i chłota się wprowadziła i teraz płacz bo oni codziennie korki mają i bardzo dobrze im niech się cieszą że tam autobus jeździ hahaha
2018-03-26 13:54
Dobrze że u ciebie w borkowie nie ma korków.
2018-03-26 13:53
2018-03-26 08:15
Chcą wydać na modernizację zatok kilka mln
2018-03-26 08:36
Po co zatrzymywać cały ruch pojazdów, wzmagać zadymienie spalinami tylko po to żeby jeden autobus mógł się zatrzymać na jezdni? To że w autobusie jest więcej osób to nie jest żaden argument, bo stojący autobus nie wstrzymuje jednego samochodu za sobą tylko cały sznur aut, tworząc korki dużo dalej niż jest przystanek. A i nie jestem pewny czy akurat w tym miejscu w autobusach aż tak dużo ludzi jeździ w porównaniu do samochodów. Przy postoju autobusu średnio 2 minuty przejedzie spokojnie około 50 samochodów. Poza tym, kierowcy osobówek z reguły puszczają autobusy z zatok, gdy te dają sygnał kierunkowskazem - a to, że drajwerzy busów często z nich nie korzystają przy wyjeżdżaniu, to inna sprawa. Może zamiast likwidować zatoczki lepiej przeprowadzić szkolenia w ZTM?!
2018-03-26 11:12
ZTM nie jest ośrodkiem szkolenia.
2018-03-26 13:44
2018-03-26 07:52
komunikacja powinna miec priorytet w miescie, to oczywiste. Wiec nie powinna tracic czasu na wjezdzanie i wyjezdzanie z zatoczek
2018-03-26 13:13
Czy to znaczy że g.wno to coś dobrego? Chyba jako nawóz...
2018-03-26 08:02
Jaco83? "jezdem aktywistom rowrowym"??????????
2018-03-26 07:55
ale nie traciła nigdy , teraz parkuje na ulicy , zanim sprzeda kierowca bilety , auta przed nim odjeżdżają do Morenowego Wzgórza , gdzie mogłoby skręcić sporo samochodów stojących za nim
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
