Gdańsk chwali się programem remontów chodników, choć tak naprawdę cieszy on nie pieszych, ale... kierowców. Przy okazji zmiany nawierzchni, nie wyznacza się miejsc parkingowych, tolerując ponownie rozjeżdżanie płyt chodnikowych przez właścicieli aut i zastawianie przejścia piechurom.
, Waryńskiego , Partyzantów , Podleśna , Zator-Przytockiego , al. Grunwaldzka (remont przy okazji torowiska tramwajowego).
. Z jednej strony wyznaczono "osłupkowane" zatoki, by po drugiej stronie nie ingerować w najmniejszy sposób w parkowanie na chodniku.
. Wykonano tutaj chodniki z kostki kamiennej, ale nie pomyślano o zatokach. Ale nawet tam, gdzie się one pojawiły, nie ustawiono znaków nakazujących stosowanie się do nich. Kierowcy więc parkują skośnie, często wjeżdżając głęboko w chodnik (permanentna sytuacja na ul. Konrada Wallenroda ).
(w górnej części), Sobótki (w górnej części) czy Kossaka . , gdzie kierowcy szanują niedawno wykonany chodnik (przy okazji budowy instalacji dla Tristara), ale miasto wykonało "kopertę", dopuszczając częściowe parkowanie na chodniku., niektórych ulic w Nowym Porcie czy reorganizację parkowania na ul. Miszewskiego .
, gdzie z początkiem grudnia zmieniono sposób parkowania z dowolnego na jezdnię równolegle do krawężnika. Stało się to na wniosek Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny. - przekonuje Witold Kuźmicki, przewodniczący komisji Samorządu i Ładu Publicznego Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny.
(zatoki asfaltowe), Jesionowej (materiał kamienny), Łużyckiej (bruk), Abrahama (kostka kamienna). (odc. Gdańca-Tatrzańska), Telimeny , Rejenta , Małachowskiego , Dmowskiego (rejon nr 17) .
2016-01-03 13:36
Straż Miejska ma co o gdzieś . zgłaszania już dlougi czas auta zapakowane czterema kołami na całym chodniku albo trawniku i nic. Nawet nikt nie raczył przyjechac, a kierowcy cięższa się z tajnych miejsc do parkowania. Piesi muszą iść ulica.
2016-01-03 13:41
No i ja cały czas o tym piszę, a kierowcy w problemach na drodze widzą tylko winę po stronie rowerzystów, a tymczasem sami nie są lepsi.
2016-01-03 13:42
Tam gdzie to mozliwe równolegle do chodników budowac zatoczki. Jezeli chodniki sa na tyle wąskie ze nie mozna równoległe do chodnika zrobic zatoczki - montowac słupki, aby kierowcy tam nie parkowali. Równocześnie w newralgicznych miejscach miasta, np niedaleko urzedów, szpitali budowac wielopoziomowe parkingi. W przypadku budowy nowych budynków- obowiązek budowy w tych budynkach parkingów podziemnych. Obecnie mamy nowe osiedla, gdzie całe okolice domów pokryte są nie parkami, czy trawnikami, ale parkingami. I problem ten sam co w sródmieściu...
2016-01-03 14:25
a pół kilometra arystokracja nie przejdzie
2016-01-03 14:49
a co do arystokracji to owszem cięzko, ale mozna ich nauczyć chodzenia...Jakby się wymagało i było konsekwentnym to by się miało i miejsca na parkingu do parkowania i miejsca na chodniku dla pieszych
2016-01-03 13:43
Ale o dziurawych ulicach to już nie łaska napisać... Zawieszenia w samochodach się psują i to przez to ze miasto nic z tym nie robi tylko udają że coś robią a kasa idzie na bzdury typu nowe galerie nowe biurowce gdzie później brzydkie reklamy wiszą...Bo w Polsce kiedyś mało ludzi miało samochody bo nie stać było i nie była przygotowana na to że ludzie będa mieć samochody wielkie bloki 14 -piętrowe powstały a nikt nie pomyślał o parkingach więc teraz nikt nie powinien mieć pretensji a artykuł na ten temat to zbędny jest i nie potrzebny
2016-01-03 13:46
Doceniam poczucie humoru autora dzisiejszego sondażu..
Zwłaszcza trzeciej odpowiedzi..
2016-01-03 13:53
Mi jeszcze brakuje wypowiedzi SM odnosnie faktu, dlaczego nie wystawiaja mandatow, ani nie odholowuja zle zaparkowanych aut.
Co z tego, ze przytoczyli przepisy, skoro ich nie egzekwuja?
Dlaczego nie przyjezdzaja jak sie ich informuje o zle zaparkowanych autach?
Dlaczego potrafia przyjechac po wielu godzinach?
Dlaczego potrafia omijac zle zaparkowane auta i kompletnie nic sie nie dzieje??
Tego mi brakuje. Dlaczego nie egzekwuja przestrzegania przepisow? Miasto oraz SM sa odpowiedzialni za ten burdel i nie odpowiadaja na pytanie - DLACZEGO??
2016-01-03 14:06
W niektórych krajach rozwiązano problem budując wysokie krawężniki ok 40cm . wypłaszczając tylko na przejściach dla pieszych.Tak więc ani kierowcy nie chce się na nie wjeżdżać ,ani pieszemu po nich skakać, ani rowerzyście jechać trochę chodnikiem a trochę jezdnią .
2016-01-03 14:26
musiałbyś tam dać schody, żeby nie było parkowania
2016-01-03 14:09
Potem o Renomie. Nastepny o rowerzystach. Kolejny o zwalach sniegu. Krotko pozniej o soplach. Wraz nastaniem wiosny zacznie sie cala seria tematow o rowerzystach kontra kierowcy, rowerzysci kontra piesi, piesi kontra kierowcy. Po czym nastepny felieton o psich odchodach. Itd...itp...
2016-01-03 15:45
Bo przydałby się artykuł o analfabetach, o bibliotekach i książkach, a najbardziej o gramatyce i pisowni języka ojczystego.
2016-01-03 16:36
miasto jest obszarem zarówno konfliktów jak i kompromisów.
Warto pisać teksty o obszarach konfliktu i generować pomysły na ich rozwiązywanie.
2016-01-03 14:12
problem który wymaga dłuższej analizy. Prosty przykład:
Idzie taki Roman z piwerkiem z Roksaną, która pcha wózek dziecięcy. Nagle ta zaczyna mu głowę suszyć, że przejechać po chodniku nie może i musi zejść na ulicę bo ktoś zablokował chodnik i uniemożliwił przejechanie wózkiem dziecięcym na chodniku - Roman co robi ? Wyciąga kluczyć do swojego kwadratu i rysuje na całej długości fureczkę kowalskiego... A Kowalski wychodzi dumny z roboty i myśli już o piwerku w domu ale ktoś mu humor popsuł bo jego szrocik został porysowany. Kto jest winny ? Myślę że w tym kraju nigdy nie będzie dobrze - lepiej rzucić kogoś w mordę cegłą niż nią dostać - bo przyjedzie policja i zapyta się tego co dostał "dlaczego stał w miejscu niedozwolonym dla pieszego" ...
2016-01-03 15:55
Zamieszkaj w budynku przeznaczonym do rozbiórki, co z tego, że nie można.. Zamiast herbaty pij kwas solny, co z tego, że nie można.. Wlej ON w swojego benzyniaka, co z tego, że nie można..
Przykłady można mnożyć, a przepisy są po to, żebyś ich przestrzegał.
2016-01-03 14:20
pieszy musi schodzić na ulice bo chodniki zawalone samochodami i nie ma nikogo z mandatami
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
