Właśnie rozpoczęty sezon wakacyjny to czas urlopów, a co za tym idzie - wzmożonej pracy dla policjantów z drogówki. W Gdańsku kierowcy szczególnie uważać powinni m.in. w rejonie al. Grunwaldzkiej czy Traktu św. Wojciecha. To tam bowiem najczęściej dochodzi do poważnych drogowych incydentów. Mundurowi będą prezentować liczbę i lokalizację śmiertelnych wypadków z ostatniej doby oraz od początku wakacji. My natomiast sprawdziliśmy, które drogi w Gdańsku są najniebezpieczniejsze i gdzie najlepiej zdjąć nogę z gazu.
przy gdańskim lotnisku. Jedna osoba zginęła.Śmiertelny wypadek w Gdańsku
(dziewięć wypadków drogowych), Traktu św. Wojciecha (osiem), ul. Kołobrzeskiej (sześć) oraz ul. Hallera (sześć). 
(dwa wypadki), Obrońców Wybrzeża (dwa), Schuberta (dwa) - wylicza asp. Karina Kamińska z Komendy Miejskiej Policji w Gdańsku.(dwa).7 września ubiegłego roku u zbiegu ulic Świętokrzyskiej i II Brygady doszło do zderzenia samochodu osobowego z rowerzystą. Wszystko zarejestrowała kamera zamontowana w aucie naszego czytelnika.
2019-06-22 02:51
2019-06-22 08:15
Gdzie policja robię dużo kilometrów po Trójmieście nie widzę ich żeby kontrolę były, w nocy ostatnio dużo patroli było jak 1,4 czerwiec dni solidarności to jeździło ich sporo w nocy i dzień ale znowu mało po prostu nie ma ich tam gdzie powinna być pozdrawiam
2019-06-22 10:53
Wiesz dlaczego było ich dużo jak to określiłeś? Bo wszyscy byli w pracy a wszyscy codzienne w niej być nie mogą. Wolne trzeba odebrać puki co to tylko ludzie a nie roboty tak jak poniektórzy myślą. Ludzie sprawy sobie również nie zdają, że w przypadku dużych imprez, zgromadzeń, manifestacji, itp ściągani są policjanci z innych wojewodzctw. Policji nie ma bo po prostu nie ma chętnych, żeby zostać policjantem trzeba to w końcu zrozumieć.
2019-06-22 08:43
Uważać trzeba tam gdzie suszą a gdzie indziej trzeba zasuwać
2019-06-22 10:33
1.nieuchronność kary- kto i kiedy był kontrolowany dwa razy w tym roku,ile razy udało się pokonać trasę przekraczając dozwoloną prędkość,ile razy zaparkować bez konsekwencji w niedozwolonym miejscu?
2.martwy przepis zabraniający korzystania z tel. kom. w czasie jazdy- co drugi młody kierowca pisze lub czyta sms w czasie jazdy
3.ogólnodostępne samochody na minuty- wielka anonimowość i bezkarność
4.nieprzemyślane przejazdy rowerowe- przy dojeździe do skrzyżowań i przejściach brak spowalniaczy dla rowerzystów,nie sposób zauważyć rozpędzonego rowerzystę przy prawo skrętach i miejscach o gorszej widoczności,
5.o kierowcach po spożyciu,czy pieszych zapatrzonych w komórki wchodzących na jezdnię(bez znaczenia czy to przejście oznakowane,czy nie),rowerzystach w wielkich słuchawkach na uszach(odcięci od otoczenia,ba kierowcy też co raz częściej tak jeżdżą),pieszych na ścieżkach rowerowych i rowerach na ścieżkach dla pieszych,hulajnogach poruszających się bez jakichkolwiek zasad ni będę wspominał.
Mówi się tylko o nieuwadze kierowców i nadmiernej prędkości,a resztę zamiata się pod dywan,bo to trudny i niewygodny temat
2019-06-22 10:59
.... i jeszcze zastanawiała się czy to jej wina. Ludzie! Kto jej dał prawo jazdy!. ... i co ona robiła zamiast zatrzymać auto w bezpiecznej odległości? Stawiam na smartfona.
2019-06-22 11:02
Mialem to samo. Kobieta wysiadla i do mnie "i co pan narobil?"
2019-06-22 12:23
a ja mam wrażenie, że za każdym zdarzeniem z udziałem kierowcy kryje się niebezpieczne zachowanie kierowcy. Piesi wchodząc na przejście dla pieszych narażają się na ryzyko, ale nie stwarzają bezpośredniego zagrożenia wypadkiem. Niestety niektórzy kierowcy wjeżdżający w tył samochodu zatrzymującego się przed przejsciem dla pieszych tego nie rozumieją.
2019-06-22 16:00
Zapraszam na południe EU np. do Włoch . Polecam Neapol ale też inne ciekawe miejsca.
Wtedy punkt widzenia będzie zapewne diametralnie inny.
Bez dwóch zdań w Polsce jest wielu "miszczów kierownicy" na drogach i trzeba z tym problemem walczyć ale wcale nie odbiegamy "poziomem" od wielu innych nacji.
Prawie cały daleki wschód to dzicz na drogach . Jedynie tam gdzie są surowe kary zażegnano ten problem ( Singapur).
W Polsce jeździ się w taki sposób bo zezwala na to obowiązujące prawo , zbyt łagodne i pobłażliwe i mam wrażenie ,że od lat nikogo w sejmie to nie obchodzi.
Ale w końcu mamy pluralizm , demokrację i od lat autorytety u władzy więc czemu tu się dziwić.
2019-06-22 18:36
problemem jest antyfeminizm: przekonanie, że "duże i szybkie" jest piękne.
Tymczasem w społeczeństwach np. skandynawskich uważa się, że "małe i wolne" też jest piękne.
Jak się wspieranie ruchu rowerowego i wegetariańskiego jedzenia uznaje za niezgodne z "polskimi wartościami" a dawanie klapsów dzieciom jest uważane przez rzecznika praw dziecka za dopuszczalne, to mamy to co mamy. Brak szacunku dla pieszych i innych niezmotoryzowanych na drogach. Jazda w stylu: wyprzedzę wszystko co się rusza by zdążyć zatrzymać się na czerwonym świetle jako pierwszy. Stąd ten nadmiar wypadków na naszych drogach.
2019-06-22 20:30
Weganizm i jego wpływ na motoryzację.
Powinieneś napisać jakąś poważną ekspertyzę dla eurooszołomów w Brukseli.
Na marginesie , daj namiary na twojego dealera bo to co palisz musi nieźle kopać.
2019-06-22 16:30
Czy na Słowackiego trzeba szczególniej uważać, tylko dlatego że pijany jak bela kierowca zabił się tam po rozwinięciu około 200km/h?
2019-06-22 16:45
Codziennie w godzinach wieczornych i nocnych urządzanie są wyścigi samochodowe bez tłumików między oliwą a sopotem. Widziałem nawet koło monciaka jak patrol idzie i udaje że nie widzi.
2019-06-22 18:02
dlaczego w trakcie wekendu jest najwiecej wypadkow poza miastem?bo miejskie nieuki i mistrzowie kierownicy powoduja najwiecej kolizji i wypadkow.zamknac ich w miesie niech sie wytluka i oplacaja swoje [parkingi niech zyjha swoim miejskim zyciem cwaniakow
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
