Choć dotarły do Gdańska zaledwie kilka tygodni temu, już muszą być naprawiane. W najnowszych tramwajach Pesa Jazz Duo wymienione zostaną platformy dla niepełnosprawnych. Prace będą wykonywane na koszt producenta.
, na odcinku torów wyremontowanym ok. 10 lat temu.
Prezentacja pierwszej dostarczonej do Gdańska Pesy Jazz Duo.
2015-02-06 11:28
To nie jest naprawa , nic się nie zepsuło , po prostu jest niewłaściwe i wymaga wymiany, nie widzicie różnicy , poza tym wymiana jest na koszt producenta więc tym bardziej nie widzę problemu
2015-02-06 11:32
Oni maja przekaz z podtekstem dla plebsu by wiedzial co ma myslec a jak ktos chce sie czegos dowiedziec to musi czytac miedzy wierszami.
2015-02-06 11:55
Ja też nie widzę problemu. W końcu każdemu może się zdarzyć pomyłka. Spróbuj w swojej firmie zamówić zamiast komputera zmywarkę. Zobaczymy czy szef będzie równie uśmiechnięty. Ktoś dał ciała z przetargiem i teraz próbują się ratować rzekomo darmową naprawą. Rzekomo, bo przeciez pamiętajmy, że Pesa nie zapłaciła złotówki za spóźnione tramwaje (oficjalnie ZKM niby nie miał miejsca na zajezdni hahaha).
2015-02-06 12:20
Urząd zamówił błędne tramwaje - niedostosowane do gdańskiej infrastruktury. Uprzejmość ze strony producenta, że za darmo chce dostosować tramwaje do naszych warunków, o czym nikt nikt mu wcześniej nie powiedział i nie ma takiego obowiązku.
2015-02-06 11:29
A przystanki metr nad torami to inna sprawa
2015-02-06 11:36
Ale tego nie robi bo ma nie ma tam Gluszka!?
2015-02-06 11:38
Kto pisał warunki przetargu? Zwolnić barana skoro nie wie jakiej wysokości są przystanki.
2015-02-06 11:42
Taka platforma pewnie kosztowala ze.100 tys skoro caly tramwaj 6 mln. Niech.miasto zada zwrotu kasy i nie zapomni zadac zwrotu za to co nie dziala w pozostalych pojazdach. A za tydzien niech portal zapyta zkm czy tak uczynilo.
2015-02-06 12:24
cóż
2015-02-06 11:53
Miały być niskopodłogowe i są, tylko aż za bardzo :) Dobrze że nie trzeba schodzić jeden stopień niżej.
2015-02-06 11:56
Problemy w Gdańsku z Pesami Jazz Duo wynikają z tego że Warszawa podobne zamawia a producenci biorą to pod uwagę, nie sprawdzając do końca oczekiwań pasażerów i uwag prowadzących jak choćby potrzebę "nadziurkowania" drzwi kabiny motorniczego do łatwiejszej komunikacji z pasażerem, sprzedaży biletów itp.
2015-02-06 11:58
Zachciało się Platformy, to macie. Gdyby był PiS u władzy, to problemem byłby brak ubikacji do oddawania moczu na stojąco w tramwaju.
2015-02-06 12:07
... że jest natychmiastowa reakcja ze strony instytucji działających w obronie praw osób niepełnosprawnych. Docelowo ma być tak, że producent i zamawiający pojazdy do użytku publicznego z góry założy i sprawdzi szeroko rozumianą funkcjonalność taboru, zanim np. tramwaje wjadą na tory. Natomiast żeby ten stan osiągnąć i utrwalić w mentalności ludzi decyzyjnych w tego typu sprawach, przynajmniej w naszym społeczeństwie, potrzebne są reakcje i działania jak w/w wspomnianych instytucji/organizacji. Mamy się o siebie troszczyć jako członkowie społeczeństwa, na różnych płaszczyznach - od zwracania uwagi właścicielom sr...cych psów, żeby sprzątali po pupilach, bo moje dziecko, dziecko sąsiadów lub każde inne biegające po trawniku, chodniku lub innym miejscu może wdepnąć w psie odchody, po właśnie akcje typu ułatwianie życia osobom na wózkach, o kulach, rodzicom z wózkami dziecięcymi, osobom starszym itp. Barwo za reakcję. Swoją drogą oczekiwałabym, że trojmiasto.pl nada bardziej pozytywny wydźwięk tej informacji - bo jest reakcja na niekomfortową sytuację ze strony jakiejś grupy społecznej, ale jest też działanie i wola ze strony ZTM oraz producenta tramwajów na poprawienie sytuacji. Swoją drogą Gdańsk ma naprawdę fajny i nowoczesny tabor tramwajowy. Na pewno nie jest idealnie, ale z potencjałem:). Dzyń, dzyń!
2015-02-06 12:14
a przystankiem była metrowa przepaść. WYMIENIĄ , (a nie naprawią) podjazdy w ramach gwarancji, ale szumu trzeba narobić, prawda?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
