Buspasy w Gdyni funkcjonują od kilku lat. Dzięki nim autobusy i trolejbusy są w stanie omijać korki i być bardziej punktualne. Poniżej prezentujemy te, które w największym stopniu usprawniły komunikację miejską.
Rozkład ZKM Gdynia
2019-02-03 12:01
Bardzo dobrze, autobus jedzie elegancko swoim pasem, a reszta stoi w koreczku :)
2019-02-03 12:35
Niech przesidą się do autobusu!!!!!!
2019-02-03 13:19
Szczególnie że zjeżdża na estakadzie na lewy pas żeby się wepchnąć z powrotem prawy i blokuje przejazd w prawo na Unruga ... naprawdę to usprawnia ruch...
2019-02-03 13:39
Hamy z autobusów czują się bezkarni, myślą że jadą jakimś pojazdem uprzywilejowanym, wszędzie się pchają. Też mnie to denerwuje zmiana pasa na lewy potem na prawy i blokują zjazd w lewo na unruga. Macie swój buspasik to się nim poruszajcie
2019-02-03 22:13
Tico ?
2019-02-03 14:54
To jest chyba najbardziej denerwujaca mnie kwestia* przy poruszaniu sie po gdyni.
Jedzie buspasem potem przeskok na lewy potem na srodkowy a potem na prawoskret.
Jeden autobus a 3 pasy zaliczone na 500 metrowym odcinku drogi.
* bardziej cisnienienie podnosza mi tylko pseudo pasy dla rowerow
2019-02-03 19:51
Mam zamiar kupić jakiegos gruza i sprowokować stłuczke z winy busa
2019-02-03 12:01
Pieknie kochani,jeszcze tylko te dziury jakby załatali bo zawieszenie co roku do wymiany...do tego poszerzenie obwodnicy do 6 pasów w jedną i drugą,kolej na Obłuże,tunel na Puckiej i może będzie okej.
2019-02-03 13:59
i czyste sumienie ale widzę, że są ważniejsze rzeczy, hmm.
2019-02-03 15:04
A szczególnie dla aut którymi kieruje szofer jak u kaczyniaka!
2019-02-04 08:52
2019-02-03 12:01
niewiele zostało miejsc gdzie można stworzyć buspas za pomocą pędzla i farby. inwestycji brak.
2019-02-03 13:38
I tak na nas zagłosujecie
2019-02-03 14:11
Edek robisz się nudny. Ciągle piszesz to samo
2019-02-03 19:33
biedny frustrat zamknięty w szpitalu
2019-02-03 19:57
Ma zdecydowanie zbyt liberalne zasady dostępu do Internetu dla pacjentów. Dorwą się do klawiatury i majaczą coś o Edkach.
2019-02-04 12:50
pajacyku na patyku
2019-02-03 20:12
Hutnicza blaga o inwestycje. Poszerzenie, pobocza, drogi rowerowe, naprawa stanu nawierzchni, oswietlenie. Dojscie do hutniczej z dworca skm cisowa tez by wypadalo cos zrobic. Ten "skrót" przy rurze OPECu powienien byc jakos przerobiony na oficjalny chodnik. Cokolwiek. Ta ulica prezentuje sie tragicznie, a jest tak wazna dla miasta i pewnie jeszcze wiecej mozna z niej wycisnąć.
W lipcu podjalem prace w jednym z zakladow przy hutniczej i dopiero wtedy sobie uswiadomilem jak bardzo ta ulica jest zaniedbana. Tragedia.
2019-02-03 20:59
2019-02-04 09:34
a to już skandal !!!
2019-02-04 11:35
Chcesz mieć tunele pod torami przeprowadź się do Wejherowa. No chyba że chcesz mieć wiadukty, to do Pruszcza.
2019-02-03 12:02
Więcej buspasów.
2019-02-03 13:21
2019-02-03 17:48
Mniej buspasów.
2019-02-03 22:39
Trochę farby i można zaoszczędzić kolejnych kilka minut
2019-02-03 12:03
Bilety są drogie więc jedynym znaczącym elementem konkurencji z samochodami może być punktualność i znacznie krótszy czas przejazdu.
Inaczej utoniemy w korkach i smogu.
2019-02-03 17:30
za obwodnicą
2019-02-03 18:04
Spacer po centrum Gdyni późnym wieczorem udowadnia, że stoi tam mnóstwo samochodów należących do mieszkańców śródmieścia. Jak oni śmią mieć samochody!!!11!!1!
2019-02-04 09:53
tylko złośliwie blokują nimi miejsca przy ulicy?
2019-02-04 06:50
kazdy powinien mieszkac w lesie, blisko przyrody, jak przed wiekami, trudnic sie zbieractwem i zyc w zgodzie z natura..... caly ten postep cywilizacyjne jest zly.... jak wygram wybory na prezydenta to przeniose polske w czasy sredniowiecza i wszyscy beda szczesliwi
2019-02-03 12:04
Miasto wygląda tragicznie.
2019-02-03 12:15
2019-02-03 14:12
Edek ty masz schizofrenie? Cały czas prowadzisz ze sobą te dziwne konwersację
2019-02-03 12:18
Tworzenie bus pasów to właśnie walka z korkami.
Buspas sprawia, że korki są tylko dla chętnych.
2019-02-03 12:42
północna Gdynia to jakiś bangladesz pod względem infrastruktury
2019-02-03 14:44
Raczej Lagos.
2019-02-03 12:05
Ok. Niech sobie te buspasy sa, ale niech wymaluja pasy tak aby mozna bylo kechac samochodem swoim pasem. Natomiast banda nierobow w Zdiz nienpotrafi zrobic tego tak aby nie musiec zmoeniac pasa co 200m bo sie konczy. Urzedasy z gdyni pojezdzijcie juz sobie nawet po gdansku.
2019-02-03 12:09
Zawsze możesz dokupić dodatkowe godziny...
2019-02-03 13:24
Zmianę dwóch pasów na odcinku może 100 m mógł wymyślić skrajny idiota zrób to jadąc przepisowe 50 gdy masz metr za sobą autobus prowadzony przez buraka i chama który dodatkowo jedzie sobie 70 na godzinę bo on uważa że mu wolno
2019-02-03 21:50
A zrob to w szczycie jadac sprinterem maxem lub czyms podobnym. Tam powinny isc pasy na wprodt caly czas i tworzyc sie tylko lewo/prawoskrety plus buspas. Ciekawe jeszcze co za idiota ustawial swiatla na wladys. IV jadac od wezla wzgorze do batorego, ruszamy na wezle wzgorze i ciekawe jakim trafem zielona fala nie trwa mawet do zwirki wigury ... toz to tak istotne skrzyzowanien ze glowna musi sie zatrzymac...
2019-02-03 22:53
Przy 80 km/h
2019-02-03 12:13
2019-02-03 14:17
Kurcze to nawet szczurek maluje pasy, czego wy jeszcze nie wymyślicie :)
2019-02-03 19:34
ministerstwem drogowym, ministerstwem oświaty, ustalał ceny w Tesco,
według Edzia Szczurek jest królem Polski
2019-02-04 15:12
Że Słońce Bulwaru nic nie może i za nic nie odpowiada!
2019-02-03 18:16
Ze środkowego pasa, przez bus pas pod kątem prostym
2019-02-03 20:04
problem solved
2019-02-03 12:06
Oby farba się nigdy nie skończyła :-) a lemingi dadzą 67% :-)
2019-02-03 12:14
najlepszy dla swojej sitwy a miadto wygląda jak Bangladesz.
2019-02-03 12:46
Z jednej strony przydałaby się zmiana dla Szczura,z drugiej strony gołym okiem (po treści i charakterystycznych sformułowaniach) widać,że autorem jest ktoś ze sztabu (lub przynajmniej fan) tej PiSowskiej pi..y czyli Horały,który sam nic nie umie zrobić,a tylko krytykuje (jak wielu jego koleżków partyjnych). A to żadna opcja zamienić "kiepsko" na "ch...owo" ;)
2019-02-03 12:53
Bawią mnie sformułowania kto nie za Szczurkiem ten z PiS. Zdejmij klapki z oczu a najlepiej zapraszam w szczycie na Obłuże
2019-02-03 13:01
jak nie za szczurem to za pisem :D :D :D
2019-02-03 13:41
Komentator wyklęty...
2019-02-03 19:36
a po drugie sam pisałeś, że szczurka popiera Jarozław Kaczyński, KoD, PiS i PO
2019-02-03 13:39
Dokładnie taki był wybór w ostatnich wyborach samorządowych. Albo Szczurek albo PiS. Nie udawaj, że nie pamiętasz.
Wybory są obywatelską powinnością.
Należało kogoś wybrać - albo bardzo przeciętnego i zgranego już prezydenta albo partyjnego aparatczyka, bez żadnych, absolutnie żadnych propozycji dla Gdyni (poza bezczelnym szantażem - "jak mnie wybierzecie, to coś wam skapnie od rządzącego PiS) .
2019-02-03 19:37
stąd kwik i ujadanie przegranych pisowców, mysleli , że jest 40 milionów d**ili w Polsce
2019-02-04 12:52
znów kaczyński się miota bezsilnie po gabinecie i ciągnie za sobą cieknące z pampersa smugi nienawiści i zazdrości o Gdynię
2019-02-03 14:16
To właśnie ten jeden troll jest autorem tych wszystkich komentarzy anty szczyrkowskiej. Na dodatek to imbecyl bo ciągle wkleja te same komentarze i odpowiedzi do nich udając, że ktoś z nim konwersyjne.
2019-02-03 19:38
wtedy od razu zaczyna się miotać i wyzywać wszystkich dookoła
2019-02-03 16:52
Co taki jad w tobie
2019-02-03 19:38
tak go pielęgniarze nie lubią, i nic dziwnego, to frustrat i niedojda
2019-02-03 12:10
UM Gdyni zamówił czarną farbę i niedługo rozpocznie zamalowywania dziur aby nie były widoczne ;)
2019-02-03 12:37
Nic nie robić to żle! Robić też źle!!ją cieszę się,że nie jadę autobusem 30 min tylko 5 minut!!
2019-02-03 13:22
2019-02-03 16:33
Gdynia to Dulux - dosłownie
2019-02-03 12:11
Przydałby się buspas na Wielkopolskiej i Chwaszczyńskiej.
Tam codziennie kierowcy komunikacji miejskiej zmagają się z korkami i z innymi kierowcami, którzy niechętnie wpuszczają pojazdy komunikacji przed siebie.
2019-02-03 12:15
2019-02-03 12:20
2019-02-03 12:38
Tam to jest masakra!!!!!
2019-02-03 12:50
I jest tam miejsce na bus-pas.
Chociaż nie wiem po co tam drzewa posądzili.
2019-02-03 17:46
Jak to po co?
Żeby ktoś na tym zarobił.
2019-02-03 12:50
Pas na Kieleckiej był swgo rodzaju wartością dodaną i sprawdza się świetnie; tak samo pas na Estakadzie i podobnie będzie pewnie z pasami na Morskiej.
Pasy na Władka już tak rózowo nie wyglądają,a zabranie czegoś na buspas między Łowicką i Al. Zwycięstwa totalnie zakorkuje Wielkopolską!
2019-02-03 13:06
wtedy komunikacja wygra... nie potrafią jej uczynić tania, czystą i punktualną mimo dofinansowywania jej z podatków każdego to najłatwiej obrzydzić samochody. Zakazać wjazdu do centrum, kazać płacić za parkowanie, "uspokajać ruch" i wreszcie zwiększać koszty eksploatacyjne. Jedziesz autobusem dłużej niż samochodem? Żaden problem! Postawimy samochody w sztucznym korku i to autobus wygra czasem.
2019-02-03 14:28
Zbudowany z samochodów - w odróżnieniu od naturalnego korka, zbudowanego z samochodów
Weź idź na jakiś odwyk, samochodziarzu bo mózg ci się najwyraźniej zgąbczył
2019-02-03 14:37
sztuczny - w sensie - wygenerowany niepotrzebnie poprzez złe rozwiązanie komunikacyjne. To znaczy na przykład poprzez zajęcie jednego z dwóch pasów by raz na 5 min mógł po nim przejechać autobus. Tutaj "naturalny" korek byłby kiedy ilość aut przekroczyła by przepustowość drogi ale już "sztuczny" kiedy mimo znanego natężenia celowo zmniejszyłoby się jej przepustowość. Czy niektórym wszystko trzeba przekazywać "drukowanymi literami"? Aż strach używać porównań w obawie że ktoś nie zrozumie i jeszcze poczuje się urażony ;)
2019-02-03 19:43
sztuczny korek, jaja jak cholera
2019-02-03 19:55
A dalej nie zrozumie. Cóż, życie...
2019-02-04 12:53
denis barana
2019-02-03 20:11
Jeśli można nimi dowolnie żonglować, to co powiesz na taką definicję "sztucznego korka" - wygenerowany przez samochody wiozące wyłącznie kierowcę.
Skoro znamy przepustowość drogi (lol, ciekawe jak to zmierzysz w siatce ulic, a nie w nieskończonym modelu autostrady) i pojemność samochodu, to "sztuczne" zaniżenie liczby przewiezionych osób w jednostce czasu jest głównym winowajcą korków a śmigające własnym pasem autobusy pełne pasażerów największym zbawcą
2019-02-04 09:50
A muszą pozostać po dwa pasy dla normalnego ruchu,bo to główna wylotówka na Obwodnicę,o tym większym znaczeniu że następna w stronę Gdańska t dopiero Osowa i to na jednojezdniową Spacerową. Nie można zatykać miasta w imię fanatyzmu,w imię robienia; jak masz jedną krótszą nogę,to dajesz podkładkę pod tą krótszą,a nie podcinasz dłuższą...
2019-02-04 09:55
a nie tranzyt na obwodnicę
Ci ludzie spokojnie mogą jechać komunikacją, tylko mają tyłki przyspawane do samochodów. No i jak sam zauważyłeś - spacerowa ma po 1 pasie i żyjemy. Wielkopolska też może.
2019-02-04 11:33
Nie będę się tłukł 70 minut komunikacją do pracy skoro samochodem dojadę w max 40.
2019-02-04 12:39
... jedzie Wielkopolską by na Chwaszczyńskiej (tuż przed obwodnicą) zjechać na pas z lewoskrętem i wcisnąć się na Obwodnicę. Sam najczęściej tak jeżdżę,zwłaszcza jak po drodze muszę zatankować na Circle K. A dalej "w Polskę",a nie jedynie do Gdańska.
W przypadku Spacerowej to właśnie nie :żyjemy",bo jest ona źródłem ciągłych problemów,nagłaśnianych regularnie w mediach (nie wspominając że i sam węzeł Osowa to chyba główne źródło dzwonów).
2019-02-03 16:38
Jeśli tylko ten odcinek pozostanie bez zmian, to czas dodatkowy jazdy komunikacją wyniesie jakieś 5-7 minut. Nie ma jednak żadnych ograniczeń od Łowickiej aż do Obwodnicy, więc ..jest o co walczyć
2019-02-04 15:46
No pewnie, nic nie można w Gdyni.
2019-02-03 18:53
myślę. Buspas na Wielkopolskiej to konieczność. Teraz. Nie za 10 lat.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
