- 1 Słupki na środku drogi, znaki nie pomogły (253 opinie)
- 2 Gdzie są wrota Bramy Nizinnej? (70 opinii)
- 3 Cmentarzysko traficarów w sopockim lesie (215 opinii)
- 4 Ugaszono pożar na budowie osiedla (184 opinie)
- 5 Podsuwają pomysły na kary dla śmieciarzy (110 opinii)
- 6 Obwodnica Witomina: ogłoszono przetarg na budowę (191 opinii)
Największe gdańskie rondo będzie turbinowe
Planowane otwarcie tunelu pod Martwą Wisłą wymusi zmiany w organizacji ruchu w jego okolicy. Największą zmianą będzie przekształcenie ronda na ul. Marynarki Polskiej w rondo turbinowe. Na dwóch kolejnych skrzyżowaniach w stronę Przymorza przemodelowaniu ulegną programy sygnalizacji.
Na skrzyżowaniu pozostanie sygnalizacja, ale jej działanie zostanie ograniczone do minimum. Na przejazdach przez tory tramwajowe będzie ona pracowała w trybie ostrzegawczym, a gdy zbliży się do nich tramwaj, pojawi się na krótko światło czerwone dla kierowców. Dla pieszych na przejściu przez tory tramwajowe planuje się sygnalizację ostrzegawczą podobną do niedawno wykonanej wzdłuż ul. Kartuskiej.
Na rondzie będzie możliwość pełnego uruchomienia sygnalizacji w sytuacji awaryjnej, np. gdy zajdzie potrzeba szybkiego wyjazdu samochodów z tunelu pod Martwą Wisłą. Poza taką sytuacją i wspomnianym wzbudzaniem przez tramwaje, skrzyżowanie ma pracować bez sterowania światłami.
- Rondo turbinowe nie powinno być już dużym zaskoczeniem dla kierowców w Gdańsku - istnieje takie m.in. na Kokoszkach oraz niemal w pełni przy Ergo Arenie . Na ul. Marynarki Polskiej, poza wykonaniem oznakowaniem poziomego, nie planujemy instalacji separatorów, takich jak na Kokoszkach - zapowiada Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.
Czytaj też: Artykuł z 2013 r.: Gdańsk poligonem dla nowego typu rond
Zmiany także na innych skrzyżowaniach
Zmiany obejmą także kolejne dwa skrzyżowania w kierunku Przymorza - Drogi Zielonej z al. Hallera oraz ul. Czarny Dwór z al. Jana Pawła II . W obu przypadkach będzie dążyło się do poprawy możliwości przejazdu na wprost i w lewo (tj. od tunelu w stronę Wrzeszcza).
Dodatkowo, po otwarciu drogi pod Martwą Wisłą, niewykluczone będą też korekty cykli sygnalizacji na kolejnych skrzyżowaniach.
- Mamy wytypowane miejsca, gdzie będziemy szczególnie obserwowali ruch po otwarciu tunelu. Są to skrzyżowania ul. Czarny Dwór z Obrońców Wybrzeża , al. Jana Pawła z Rzeczypospolitej , al. Rzeczypospolitej z Trasą Słowackiego oraz ul. Braci Lewoniewskich z al. Grunwaldzką - informuje Tomasz Wawrzonek, kierownik Działu Inżynierii Ruchu w ZDiZ.
Piastowska nie będzie drogą tranzytową
Przy okazji zmian po otwarciu tunelu, warto zdementować plotkę, która krąży od pewnego czasu wśród mieszkańców Przymorza i Oliwy.
- Usłyszałem niedawno informację o tym, że ulica Piastowska ma przejąć główną rolę połączenia tunelu pod Martwą Wisłą z Oliwą do czasu budowy brakującego fragmentu Drogi Zielonej. Będzie podwyższona prędkość i zdjęte ograniczenia maksymalnej masy pojazdów. Uważam, że to szalony pomysł, by wpuszczać tranzyt w tak wąską ulicę - pisze do nas czytelnik z Przymorza, choć podobne wiadomości dostaliśmy także od mieszkańców Oliwy.
Informacja ta tylko częściowo jest prawdziwa i nie ma związku z planowanym otwarciem tunelu.
Znaki ograniczenia masy całkowitej faktycznie znikają, ale tylko w ramach porządkowania oznakowania. Zdaniem pracowników ZDiZ, ograniczenia na kolejnych ulicach sprawiają, że ruch pojazdów ciężkich tu nie występuje. Natomiast zamiast podwyższenia dopuszczalnej prędkości, będą podjęte działania odwrotne - jeszcze w tym roku powinny pojawić się progi zwalniające m.in. w rejonie przejść dla pieszych przy szkołach.
W tunelu trwają odbiory
Oficjalnego terminu otwarcia przejazdu pod Martwą Wisłą wciąż nie ma. Obecnie trwają odbiory końcowe, w tym m.in. badania techniczno-naukowe wraz z oceną działania systemu wentylacji pożarowej i systemów z nią współpracujących. W tym celu wykorzystano metodę "gorącego dymu", która pozwoliła na symulację prawdziwego pożaru. Podczas próby stwierdzono, że "system wentylacji pożarowej w obiekcie został dobrany i wykonany poprawnie i jest w stanie zapewnić wymagane warunki środowiska zgodnie z założeniami projektowymi."
Zabytkowy autobus w tunelu pod Martwą Wisłą. Materiał z grudnia ub. r.
Miejsca
Opinie (286) 8 zablokowanych
-
2016-03-29 08:18
No i Super.Dobrze, że tyle rzeczy udało się za PO wybudować w Gdańsku (15)
Pisiory raczej na długo nas nie przyblokują
- 38 27
-
2016-03-29 08:21
Jaworski cos zalatwi - w koncu nas reprezentuje. (5)
- 4 11
-
2016-03-29 09:10
Rafinerię w Gdańsku - o już jest.. A widzicie, dobra zmiana...
- 10 3
-
2016-03-29 09:29
Załatwił stocznię to i załatwi Lotos.
- 14 3
-
2016-03-29 10:20
załatwi upadek Lotosu (2)
- 5 3
-
2016-03-29 13:54
jak można uwalić firmę produkującą paliwo? ;_; (1)
- 4 0
-
2016-03-29 19:23
pis potrafi ;)
- 2 3
-
2016-03-29 08:24
A ile kasy znikło podczas tych budów (7)
Ale lemingi się cieszą bo zbudowali im rondo pp 4 latach od obietnicy
- 14 14
-
2016-03-29 08:52
(4)
Masz jakieś wiarygodne informacje ? Pamiętaj, że masz obowiązek zgłoszenia tego do prokuratury. To nie są żarty. Nie jesteś anonimowy w sieci.
- 14 14
-
2016-03-29 09:11
Jesteś idiotą? (2)
- 9 10
-
2016-03-29 09:12
(1)
Nie. Jestem odpowiedzialny za swoje słowa.
- 11 5
-
2016-03-29 09:19
Więc milcz
- 5 10
-
2016-03-29 20:39
No i co, płatny redaktorku
Kasujesz wpisy i kasujesz, głupio ci ze nie miałeś racji, co nie?
- 0 0
-
2016-03-29 10:21
wiesz pelikanie, że lewy trampek jest inteligentniejszy...
- 0 0
-
2016-03-29 10:41
a gdzie mieszkania z obietnic braci xero
- 3 2
-
2016-03-29 11:10
To miało być na euro 2012 powniczko
- 1 3
-
2016-03-29 08:25
Zawsze w artykule o tunelu pojawia się film z przejazdu autobusem
Ile jeszcze?
- 13 2
-
2016-03-29 08:48
(8)
Skąd się wziął pomysł że po otwarciu tunelu tiry zakorkują Zaspę i Przymorze? Największa bzdura powielana przez setki osób. Większość będzie jechała do portu i firm przy Marynarki. Na Gdynię pojadą obwodnicą tak jak teraz.
- 26 7
-
2016-03-29 09:11
bo jadąc z Warszawy do Gdyni (1)
nawigacje będą pokazywały najkrótszą drogę przez tunel i Przymorze!
- 6 12
-
2016-03-29 09:17
Równie dobrze mogą wskazywać na jazdę leśnymi przecinkami. Jak ktoś będzie idiotą to zablokuje się pod wiaduktem, ponieważ taką trasę wyznaczyła mu nawigacja. Idąc tym tropem należy zlikwidować kilka tysięcy kilometrów dróg i samochody przestaną przeszkadzać pieszym.
- 12 4
-
2016-03-29 09:26
Stąd że jadąć do Gdyni z Warszawy przez miasto oszczędzasz jakieś 15km (5)
Stąd że jadąć do Gdyni z Warszawy przez miasto oszczędzasz jakieś 15km
- 4 12
-
2016-03-29 09:39
Mniej kilometrów nie zawsze oznacza
mniejsze zużycie paliwa. I czasu.
- 13 2
-
2016-03-29 09:41
A ile czasu stracisz wtedy na stanie na światłach? Teraz np. nikt normalny nie jedzie z Warszawy do Gdyni przez Grunwaldzka. A tiry które widać na Grunwaldzkiej jadą do firm zlokalizowanych w mieście. Dzięki tunelowi to ewentualnie ruch może się lekko zmniejszyć na Grunwaldzkiej i lekko zwiększyć na Zaspie.
- 9 2
-
2016-03-29 10:03
(2)
Możesz napisać którędy przez miasto tir może pojechać do Gdyni ? Tak z ciekawości pytam, bo o ile dobrze kojarzę, to w Sopocie jest zakaz, na ul. Jana Pawła pod wiaduktem raczej nie widziałem łamiącego się w lewo tira. Kościuszki na Słowackiego ? Przebijanie się do obwodnicy z tunelu żeby ominąć Sopot nie ma za bardzo sensu nawet jeśli jest bliżej.
- 9 1
-
2016-03-29 11:05
nie tylko tiry generują ruch (1)
pisze o całym tranzycie
- 4 2
-
2016-03-29 11:41
Od Elbląskiej czy od zaroślaka do granicy z Sopotem różnica w km nie jest tak duża żeby warto było się pchać przez Zaspę i Przymorze zamiast jechać prosto przez Wały Jagielońskie i Al. Zwycięstwa.
- 1 0
-
2016-03-29 08:54
Obawa (2)
Czy po otwarciu tunelu dojazd do Halllera będzie sparalizowany? Obecnie ok 16.00 - 17.00 dobra blokada
- 19 3
-
2016-03-29 09:11
tak będzie (1)
- 8 2
-
2016-03-29 09:31
OK
dziękuję za wiadomość
- 4 2
-
2016-03-29 09:38
Dzisiaj Makro mogłoby już powstać na Przymorzu... (2)
a tym samym Pruszcz nie " pasłby się na krzywy ryj " kosztem Gdańska"-)
Tereny Pruszcz za daleko sięgają pod ziemię Gdańska, należy Pruszcz uczynić dzielnicą Gdańska, wszyscy by na tym skorzystali, prócz biurokratów z Pruszcza i Gdańśka.- 16 13
-
2016-03-29 12:11
i tak samo zrobić z Gdynią i Sopotem (1)
- 3 1
-
2016-04-01 02:50
no
włączyć Gdynię do Sopotu jako dzielnicę...
- 0 0
-
2016-03-29 09:40
Ulica Piastowska jest tak dziurawa,że już ruch jest spowolniony.Po h...j robić garby spowalniające?
- 24 3
-
2016-03-29 10:17
Separatory
"nie planujemy instalacji separatorów," i to wielki błąd przy polskich kierowcach.
Radzę od razu postawić patrol policji do ustalanie sprawców wypadków!!
Czytaj więcej na:
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Najwieksze-gdanskie-rondo-bedzie-turbinowe-n100137.html#tri- 13 3
-
2016-03-29 10:38
Kiedy otwarcie tunelu?
Każdy dzień opóźnienia oznacza straty dla tysięcy obywateli Gdańska stojących w korkach w śródmieściu dodatkowo zatłoczonym przez budowę galerii.
- 8 7
-
2016-03-29 10:47
(6)
Nie mam prawo jazdy i nie kumam o co chodzi z tym rondem? Moźe w normalny sposób ktoś wyjaśni, dla niezbyt rozgarniętego?
- 7 4
-
2016-03-29 11:14
Jak się należy do KOD to można na rondo wjechać (1)
Jak nie to musisz mieć turbinę w samochodzie aby wjechać na rondo turbinowe.
- 7 9
-
2016-03-29 12:05
Mało dowcipne pisowski moherku!
- 2 8
-
2016-03-29 11:30
google u ciebie nie działa czy jak? (1)
- 6 1
-
2016-03-29 17:44
roundabout
polskie wiki jest ntt do d
ale angielskie wiki o rondach to niemal encyklopedia!
potrzebny nam jest pilnie "Rondel Hund",
choć u nas to mógł by być "Rondel Kot"- 2 0
-
2016-03-29 15:33
Po prostu: jak se wjedziedz, takim też wyjazdem wyjedziesz. Niezależnie od tego, gdzie chciałeś jechać, szczególnie jakby zamontowali separatory.
- 5 0
-
2016-03-30 01:44
instrukcja
po prostu już przed rondem musisz ustawić się na odpowiednim pasie
aby pojechać w odpowiednim kierunku
wcześniej są strzałki kierujące, a na rondzie już nie zmienia się pasa ruchu, tak jak na zwykłym rondzie dwupasowym
według mnie to prosta i bezpieczna jazda i nie wiem o co tyle krzyku- 1 0
-
2016-03-29 11:12
rondo turbinowe czyli co to konkretnie oznacza? (3)
bo jakoś trudno wywnioskować z artykułu,
no i niestety widoczność na samym rondzie kiepska, zwłaszcza nie widać czy tramwaj jest na wysepce, bo jakieś wysokie słupki, budynki itp- 11 5
-
2016-03-29 11:15
Dla aut z turbiną (2)
Np vw passat tdi lub golf tdi ewentualnie skoda audi. Pozostałe auta muszą omijać rondo.
- 2 2
-
2016-03-29 11:26
hahaha
hahahaha
- 2 0
-
2016-03-29 11:56
ooo to benzynowe z turbiną też mogą, a Toiki też mają turbiny,
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.