Planowane otwarcie tunelu pod Martwą Wisłą wymusi zmiany w organizacji ruchu w jego okolicy. Największą zmianą będzie przekształcenie ronda na ul. Marynarki Polskiej w rondo turbinowe. Na dwóch kolejnych skrzyżowaniach w stronę Przymorza przemodelowaniu ulegną programy sygnalizacji.
stanie się turbinowym w ciągu najbliższych kilku-kilkunastu dni, tak by kierowcy przyzwyczaili się do niego jeszcze przed otwarciem tunelu pod Martwą Wisłą. oraz niemal w pełni przy Ergo Arenie . Na ul. Marynarki Polskiej, poza wykonaniem oznakowaniem poziomego, nie planujemy instalacji separatorów, takich jak na Kokoszkach - zapowiada Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.
oraz ul. Czarny Dwór z al. Jana Pawła II . W obu przypadkach będzie dążyło się do poprawy możliwości przejazdu na wprost i w lewo (tj. od tunelu w stronę Wrzeszcza)., al. Jana Pawła z Rzeczypospolitej , al. Rzeczypospolitej z Trasą Słowackiego oraz ul. Braci Lewoniewskich z al. Grunwaldzką - informuje Tomasz Wawrzonek, kierownik Działu Inżynierii Ruchu w ZDiZ.
ma przejąć główną rolę połączenia tunelu pod Martwą Wisłą z Oliwą do czasu budowy brakującego fragmentu Drogi Zielonej. Będzie podwyższona prędkość i zdjęte ograniczenia maksymalnej masy pojazdów. Uważam, że to szalony pomysł, by wpuszczać tranzyt w tak wąską ulicę - pisze do nas czytelnik z Przymorza, choć podobne wiadomości dostaliśmy także od mieszkańców Oliwy.
Zabytkowy autobus w tunelu pod Martwą Wisłą. Materiał z grudnia ub. r.
2016-03-29 11:13
...bo wielu kierowców chyba nie potrafi / nie zna / nie chce stosować zasad poruszania się po rondzie dwupasmowym. A turbina przynajmniej ogranicza swobodę manewrów, więc wg mnie spadnie ryzyko kolizji.
2016-03-29 11:17
A pozwala na więcej to źle?
2016-03-29 14:25
Chyba to co po tej turbinie zostało Helmucie. A z rury czarny dym. Po czym dziś najłatwiej poznać wieśniaka? Ano właśnie po tym, że jedzie zapyziałym tdi i truje innych kierowców kłębami dymu.
2016-03-29 11:17
czy mozna opisać w prosty sposób co to jest to rondo turbinowe ?
2016-03-29 11:26
uzywa slowa ktorego malo kto rozumie
2016-03-29 11:29
2016-03-29 11:25
bo nie rozumiem
2016-03-29 11:41
2016-03-29 12:01
Niech je zrobią, a nie żydzą. Przecież masa debili nadal będzie sobie zewnętrznym pasem po całym rondzie jeździć...
2016-03-29 12:30
a wiesz jak należy poruszać się po takim rondzie? bo z tego co piszesz to wnioskuję że nie masz pojęcia.
2016-03-29 12:53
Oczywiście, że wiem, pytanie czy Ty wiesz. Wnioskuję, iż uważasz, że prawym pasem można się poruszać po całym rondzie turbinowym. To lepiej nie wjeżdżaj na nie dopóki nie będzie separatorów.
2016-03-29 13:07
Aha, i żeby nie było - mandatu za jazdę dookoła prawym pasem się nie dostanie, co jednak absolutnie nie znaczy, że tak się powinno jeździć!
2016-03-29 12:07
Wolałbym 2 zdjęcia z testów z dymem zamiast pięciu plus zdjęcia tego jak obecnie wygląda tunel
2016-03-29 16:41
2016-03-29 12:09
czy będzie szybka linia autobusowa Gdynia - Westerplatte ?
2016-03-29 13:55
2016-03-29 12:39
Z portu do A1 wybiorą obwodnicę południową, tak samo do 7 jak i do 6. Zwiększy się tylko ruch osobówek. Jedyne czego szkoda, to to, że miastu nie wystarczyło odwagi i środków, żeby od obwodnicy przez Słowackiego, nową Hynka do Trasy Sucharskiego zrobić przejazd bez świateł i rond. Szkoda, bo pomysł był, plany były a światła i korki pozostały.
2016-03-29 12:58
obwodnice przez centrum miasta chciales puscic? takich rzeczy to nawet w rosji nie ma
2016-03-29 16:42
2016-03-29 18:07
czytać ze zrozumieniem.
2016-03-29 12:41
Czy może ktoś napisać co się zmieni na tym rondzie? Co znaczy ze stanie się turbin owe i jak zmieni się organizacja. Przecież teraz jest ok.
2016-03-29 13:41
tym bardziej że większość kierowców nie potrafi się po nich poruszać Turbinowe jest prostsze w obsłudze. Masz strzałki jak w przedszkolu :D
2016-03-30 02:08
turbinowe może mieć więcej pasów, widziałem trzypasmowe a są jeszcze większe,
to ma cholerną wydajność, o wiele większą przepustowość niż zwykłe rondo
w ogóle ronda są lepsze niż światła
2016-03-30 08:27
powinien byc przepis ze prawy pas służy tylko do najbliższego zjazdu z ronda lub wjazdu na nie.
Powinno to upłynnić ruch i ułatwić poruszanie sie po nim.
Teraz prawie wszyscy cisną prawym blokując pół skrzyżowania.
2016-03-29 19:39
z prawego pasa możliwa tylko jazda do pierwszego zjazdu, z lewego pasa możliwa jazda na wprost i również do pierwszego zjazdu. Brak możliwości jazdy z lewego pasa na wprost. Ot i całe rondo turbinowe.
2016-03-29 20:17
wjeżdżam na lewy,bo chce zjechać na czwartym zjeździe,typ na prawym wali prosto bo objeżdza sobie prawie całe rondo - i buum.Widziąłem już kilka podobnych sytuacji na tym rondzie.Tak czy siak - ale będzie wesoło hehe...
2016-03-30 09:56
rondo to normalne skrzyżowanie a wirowe z wielodzielnymi pasami z kierunkiem jazdy. Jak na zwykłym skrzyżowaniu, prawy pas do jazdy w prawo. lewy na wprost lub w prawo w tym przypadku. Nie ma możliwości objechania ronda prawym pasem, bo masz nakaz skrętu w prawo, przed każdym zjazdem.
Troszeczkę się powaliłem wyżej, powinno być brak możliwości jazdy z prawego pasa na wprost. W normalnym kraju wystarczy wymalowanie ciągłej linii i odpowiednie oznakowanie poziome, u nas pewnie zrobią płaski krawężnik
Bardzo dobre rozwiązanie, kluczowe jest zajęcie odpowiedniego pasa przed wjazdem na rondo.Gdy jedziemy pierwszą a prawo, zajmujemy pas prawy, gdy inny zjazd, pas lewy.
2016-03-30 15:21
Zgadzam się - to dobre rozwiązanie,wiem jak się jeździ (nie spałem na kursach),ale jak sam napisałeś - w normalnym kraju.
bez separatorów będzie taka sama samowolka, jak dotychczas.
2016-03-29 13:37
Na ulicy piastowskiej jest szkola specjalna. Moje dziecko chodzi do niej juz 10 lat I jeszcze nie zrobiono tam swiatel ani progu zwalniajacego!!!! Kpina!!!!! Wszedzie robia przy biurowcach przy hotelu ale tam gdzie powinny byc w pierwszej kolejnosci to nie!!!!!!!! Brawa!!!!!
2016-03-29 13:53
2016-03-29 19:43
;)
2016-03-29 14:10
Fajnie by było gdyby ZDiZ przeanalizował ruch na skrzyżowaniu z ul. Narwicką i pomyślał nad sygnalizacją świetlną.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
