Prawdopodobnie ulewne deszcze w ostatnich dniach spowodowały uszkodzenie nasypu linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej przy al. Grunwaldzkiej we Wrzeszczu
. Usterka sprawiła, że pociągi jeżdżą po jednym torze. Ruszyła już naprawa nasypu.
2015-12-30 12:01
ekstra robić. kto za to zapłaci- mam nadzieję, że wykonawca ze swoich
2015-12-30 12:18
2015-12-30 14:11
2015-12-30 17:54
Gwarancja na ch**owe wykonanie
2015-12-30 18:15
2015-12-30 14:47
A co jakby ludzie zginęli? Też ich wskrzeszają w ramach gwarancji?
2015-12-30 18:14
A gdyby tu było przedszkole w przyszłości? I nie mówcie że matka siedzi z tyłu!!
2015-12-30 21:44
głowy w piasek?
2015-12-30 15:50
rozmycia się zdarzają, to normalne
2015-12-30 18:14
2015-12-30 18:15
A są chociaż obsiane??
2015-12-30 18:17
Nasyp by "doklejany: do starego i to musiało się tak skończyć - inne zagęszczenie i brak odpowiedniej izolacji i zabezpieczenia skarp zrobiły swoje.
2015-12-30 23:32
a "w ramach gwarancji" to jak według Ciebie?
2015-12-31 08:18
jakie są współczynniki poślizgu? gdzie są dane? skoro dwudniowy desczyk spowodował tak duże niebepoieczeństwo że wyłączono tor z użytkowania to co będzie gdy nadejdzie prawdziwa ulewa?
zbudować mury z gabionów. one przynajmniej nie wstrzymają ruchu pociągów. i estetycznie wyglądają.
2015-12-30 12:01
To jest transport na miarę XXI wieku, jemu taki nasyp to może nagwizdać. Nawet jak jest uszkodzony.
2015-12-30 12:57
PKM moze latac w wodzie, mylisz fakty.
2015-12-30 18:13
koło stawu mi to lata (biodrowego)
2015-12-30 12:08
Fuszerka w tym mieście goni fuszerkę. A co jak spadnie śnieg? Gdzie piaskarki i solarki hehehe
2015-12-30 12:18
po co miasto ma płacić za ich wyjazdy, skoro śniegu nihuhu..?
2015-12-30 13:42
hyhyhy
hohoho
2015-12-31 13:04
I niewidzialne monsuny się zdarzają :P
2015-12-31 13:53
jak temperatura spada poniżej zera, to traktor jedzie i sypie piach o 0:15 :)
2015-12-30 12:12
W takim razie coś przespałem ostatnimi dniami.
Mam nadzieję, że zaspy śnieżne nie przeszkadzają w naprawie tego ;-)
2015-12-30 13:00
2015-12-30 13:04
Nastepnym razem powodem przestoju PKM pewnie bedzie awaria trakcji ;)
2015-12-30 14:37
Gorzej jak będzie padał deszcz meteorów.
2015-12-30 13:23
Panie majster, uważaj pan bo od takiego upału jak dziś to wszystkie zaspy stopnieją! I co wtedy?
2015-12-30 13:43
skoro nie zauważył, że całą sobotę i niedzielę lało
2015-12-30 18:12
za to w piątek było słońce, ziemia była wręcz za sucha, gdy chodziłam po lesie
(na wzgórzach oliwskich, bo niżej było mokro)
2015-12-30 14:03
czyli ciąg dalszy ściem wokół PKM.
2015-12-30 16:17
Proponuję sprawdzić ile było opadów deszczu przez cały grudzień w tym roku, a ile w analogicznym okresie w poprzednich latach.
Mocno się zdziwisz.
Ale co tam, Ty wyznajesz teorię, że jestem trollem, to będę pisał co mi do głowy przyjdzie.
2015-12-30 18:10
deszcz nie był ulewny ani intensywny---to była mżawka
kwestia drenażu nasypu
2015-12-30 18:02
Mamy w tym roku niestety suszę. Aby nadrobić jej skutki musiałoby dzień w dzień padać przez kilka miesięcy. Jak by to przetrwała PKM? Obawiam się że tory popłynęłyby aż pod Warszawę :/
2015-12-30 22:51
Kto takie widział Ja sie tylko pytam?
2015-12-30 12:14
spokojnie, jeszcze nie raz usłyszymy o podobnych przypadkach
2015-12-30 13:54
poza tym co bredzi ten rzecznik prasowy? Że te osunięcie nie ma wpływu na bezpieczeństwo ruchu? Czy PKM zatrudnia idiotów czy też za idiotów mają ludzi, którym rzecznik podaje takie teksty?
2015-12-30 14:13
2015-12-30 12:14
U siebie rób jak u siebie, a u obcego na odpier... Standardy muszą być zachowane. Jak u jednego zrobisz dobrze to każdy bedzie chciał dobrze.
2015-12-30 12:17
Bo jakoś sobie nie przypominam ulewnych deszczów ostatnimi czasy w Gdańsku i to na dodatek wybiórczo, piętnastometrowym strumieniem...
2015-12-30 12:17
w ruchu ladowym zareaguje Urząd Transportu Kolejowego
2015-12-30 12:30
przyjął do wiadomości?
2015-12-30 13:06
a przeczytales tekst ktory komentujesz?
2015-12-30 13:25
nie warto czytać tych tekstów, ciekawe są tylko komentarze
2015-12-30 14:02
tak
2015-12-30 21:47
albo biegły zbadał nasyp. A oni zacierają dowody?
2015-12-30 22:02
Czy inspektor z PIPy już wszczął postępowanie mandatowe?
2015-12-30 12:20
Bo to są teraz takie tzw. Nowe technologie i materiały które po kilku latach można wrzucić i trzeba remontować! W tym wypadku winią deszcz? Jakie tu były ulewy? Przecież były opady zwykle i często WRĘCZ była to mrzawka. Jak po takim deszczu trzeba już trasę remontować to ja boję się nią jeździć gdy naprawdę popada tak z tydzień! !!!! W Polsce teraz wszystko robią szybko i później się to wali.
2015-12-30 13:09
Na bank przy projektowaniu brali udzial 'specjalisci z politechniki gdanskiej' i zastosowali nowa eksperymentalna metode budowy nasypu co pozwolilo na szereg oszczednosci. Polska jest tak bogatym krajem, ze nas nie dotyczy zasada: albo tanio albo dobrze.
2015-12-30 20:39
Połowa głównego miasta - od dworca, kazamatów, góry gradowej, wzdłuż Raduni, torów klejowych - aż do bastionów na Starym Przedmieściu i Dolnym Mieście - to usypane nad ciągiem lochów wojskowych nasypy. Od Napoleona stoją, nikomu nic się na łeb nie zawaliło, a to są setki tysięcy metrów sześciennych ziemi, tony drzew nad korytarzami. Teraz taka inwestycja byłaby niemożliwa do zrealizowania. Jeśli już - to przez 50 lat. Wtedy nie było geologów, georadarów, satelitów określających czy równo kopią, sprzętu metrycznego i optycznego. Nawet kalkulatora :-) . Deszcze i zimy były trochę bardziej konkretne.
2015-12-30 12:20
że stary nasyp wytrzymał 100 lat (bo kolej kokoszkowska była budowana od 1914 r) a nowy się rozmył przy pierwszym deszczu? Teraz mamy wszysko jednorazowe: lodówki, samochody, PKM-ki...
2015-12-30 12:29
W ogóle całe "rozmontowanie" nasypu to był typowy MIŚ. 100 lat wytrzymał ale ktoś musiał zarobić na nowym.
2015-12-30 12:34
konstrukcje ziemne muszą osiąść, ustabilizować się, utwardzić - i dopiero po tym procesie - dodam kilkuletnim - można ryzykować życiem ludzi i puszczać po nich pociągii. Przecież to wciąż pracuje, są drgania, wibracje, zmienne obciążenia, czynniki atmosferyczne.
Chlopaki wysypali glinę i na co liczyli - że to herbata expresowa - samo naciągnie?
To naciąga - wodą
2015-12-30 12:38
Widziałeś żeby gdzieś czekano kilka lat z puszczeniem pociągów po nasypie kolejowym? Po prostu źle wykonane prace i tyle.
2015-12-30 12:55
to poczekaj jeszcze kilka miesięcy i zobaczysz co się będzie działo na wiosnę - jak mrozy odpuszczą i relacje wodne znowu się zmienią.
grawitacji nie powstrzymasz zaklęciami
2015-12-30 13:11
Pojecie masz jak przecietny wyznawca pisu na temat badania katastrof lotniczych. Zle wykonano nasyp i tyle.
2015-12-30 14:58
2015-12-30 16:34
a jakie to ma znaczenie, jakies kompleksy masz? kolejne inwestycje beda trapione przez te same problemy, bo na etapie projektowania zakladane jest, ze calosc ma byc po najnizszej lini oporu.
2015-12-30 17:57
Budował któryś z Panów nasyp drogowy lub kolejowy? Glinę można wykorzystywać do budowy nasypow tylko trzeba przestrzegać kilku prostych zasad.... a rozmycie skarpy zanim zarośnie trawą są niestety rzeczą normalną. Mógł projektant przewidzieć obłożenie skarp trawą z rolki, ale koszt takiej zabawy jest niestety większy...
2015-12-30 20:47
Ta. I trawa z rolki zatrzyma hałdę zsuwającego się piachu.... Gdzieś są granice absurdu... :-). Blachę falistą, sufit podwieszany, stelaż 1 mm i karton-gips teraz też nazywają materiałami budowlanymi :-) coś, co lata na wietrze i po spłukaniu wodą rozpada się na paćkę :-) . Gdzieś są granice absurdu...
2015-12-30 21:49
obłożyć dach.
2015-12-31 09:56
Te ,POlszewiku jeden.
POwaleńcy tacy jak Ty zrujnowali moją Ojczyznę.
Gnido jedna ,to jest wasz koniec...
2015-12-30 13:27
Tak. W ZSRR jak budowano kolej transsyberyjską to czekano.
2015-12-30 13:48
Znowu jakieś brednie opowiadasz. Budowa kolei transsyberyjskiej trwała ponad 20 lat ze względu na jej długość, jednak poszczególne odcinki budowano znacznie szybciej i były od razu gotowe do eksploatacji.
2015-12-30 13:23
Bredzisz.
Podaj przykład, gdzie czeka się kilka lat po wykonaniu prac ziemnych na dalsze etapy prac budowlanych.
Czy po kilku latach grunt przestaje pracować? Takie zjawiska jak drgania, wibracje czy zjawiska atmosferyczne przestają występować? Tak jak pisał Gdańszczanin, po prostu gdzieś na etapie projektowo-wykonawczym popełniono błąd, ot cała tajemnica.
2015-12-30 13:31
Takich mamy fachofcóff :-)
Może trzeba wyciągnąć niemieckie książki inżynieryjne, bo jakoś ich budowle stoją nawet po kilkaset lat. Dzisiejsze nie przetrzymają pokolenia wykonafcóff :-)
Obojętnie co by to nie było - karton-gips czy konstrukcja - wszystko wymaga poprawek. A stare prawo mówi, że jak coś od początku jest źle zrobione - wszystkie usiłowania poprawy tylko to pogarszają.
2015-12-31 00:09
2015-12-30 12:57
2015-12-30 12:58
2015-12-30 13:47
Stary nasyp był przerośnięty bujną i porządnie ukorzenioną roślinnością a jeździły po nim co najwyżej rowery. Teraz stan obciążeń jest nieco inny.
2015-12-30 12:37
niestety, nowoczesne materiały budowlane nie są na wieczność
2015-12-30 13:28
No to może warto wrócić do tych starych? Piramidy w Egipcie stoją już minimum 5 tys. lat!
2015-12-30 16:15
Ręczna robota.
2015-12-30 17:55
Przeciez tego typu budowle twardnieja z uplywem wiekow.
2015-12-30 14:34
stary nasyp ma to do siebie, że jest już ustabilizowany, jeśli jakiś nasyp ma się osuwać to właśnie nowy a nie stary, który już się ustabilizował i na dodatek wzmocniła go roślinność.. w tym przypadku problemem jest chyba raczej stromość nasypu spowodowana małą ilośćią miejsca na jego wykonanie. Nasyp był wzmacniany geokratami, geowłókninami itp i z tego co widać było na zdjęciach osunęła się chyba nie sama konstrukcja nasypu tylko zewnętrzna warstwa humusu, zapewne dlatego rzecznik mówił że nie było zagrożenia dla pasażerów.
2015-12-31 00:37
2015-12-30 19:05
Czyli od 1914 do 1945, bo przez ten czas jeździły po nim pociągi. Pozostałe 69 obrastał drzewami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
