Nextbike chce być operatorem nowego Mevo

14 maja 2020 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (302)

Trzy firmy złożyły wnioski do udziału w dialogu konkurencyjnym, co ciekawe - jest w nich także Nextbike Polska.

Trzy firmy złożyły wnioski do udziału w dialogu konkurencyjnym dotyczącym ponownego uruchomienia Mevo. Są to: konsorcjum BikeU i Freebike, firma Marfina oraz, co ciekawe, Nextbike Polska - która nie sprostała temu zadaniu za pierwszym razem. Rozmowy z wybranymi wykonawcami rozpoczną się za kilkanaście dni i potrwają przynajmniej do początku lipca.

Nextbike Polska powinien mieć szansę zostać operatorem Mevo 2.0?

tak, mają sprzęt, wyciągną wnioski i tym razem się uda trudno powiedzieć, na pewno najlepiej znają ten projekt nie, już raz im się nie udało

Rozpoczynający się dialog konkurencyjny jest już częścią postępowania przetargowego. Oceny wniosków dokona komisja przetargowa złożona z przedstawicieli Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot, oficerów rowerowych Gdyni, Gdańska, Sopotu i Tczewa, specjalistów ds. zamówień publicznych i prawników.

Oceniane będzie m.in. doświadczenie w zarządzaniu systemami współdzielonymi oraz średni przychód netto z ostatnich trzech lat (nie mniejszy niż 3 mln zł). Do dalszych rozmów zostaną zakwalifikowane firmy, które spełniają formalne warunki udziału w postępowaniu.

Zagraniczne firmy zainteresowane Mevo

Wnioski do udziału w postępowaniu złożyli Konsorcjum BikeU (Polska) i Freebike (Czechy), Marfina (Hiszpania) wraz z firmą Geovelo (Polska) jako podwykonawcą oraz Nextbike Polska.

Przypomnijmy, że ta ostatnia firma, a właściwie jej spółka córka NB Tricity, była już operatorem Mevo, ale nie wywiązała się z umowy i cały projekt roweru miejskiego upadł.

Po ocenie wniosków wybrane firmy zostaną zaproszone do rozmów, które potrwają przynajmniej do połowy lipca. W trakcie rozmów komisja przetargowa razem z wykonawcami opracuje rozwiązania najlepiej odpowiadające potrzebom oraz wymaganiom użytkowników i samorządów. Dokładne opisanie przedmiotu zamówienia nastąpi dopiero po ukończeniu dialogu z wykonawcami. Ostatnim etapem dialogu konkurencyjnego jest składanie ofert i wybór najkorzystniejszej z nich.

Co najmniej 4 tys. rowerów, z czego min. 25 proc. elektrycznych

- Eksperci z kraju i zagranicy pracujący przy opracowaniach będą współpracować z OMGGS do momentu wyłonienia nowego operatora MEVO. Przeprowadzona zostanie analiza modeli funkcjonowania nowego Mevo, która będzie zawierała m.in. zalecany rodzaj rowerów, sposób i technologię ładowania wraz z rozmieszczeniem stacji, kryteria oceny jakości funkcjonowania systemu, koszty wdrożenia różnych modeli Mevo oraz szacowane przychody. Wśród mieszkańców OMGGS prowadzone są badania ankietowe dot. m.in. preferowanej ceny abonamentu i popytu - wylicza Alicja Mongird, rzecznik Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot.
Nowy system ma składać się z min. 4 tys. rowerów, z czego min. 25 proc. mają stanowić rowery elektryczne, które są już w posiadaniu OMGGS. Większy nacisk ma być położony na relokację rowerów i rozproszenie punktów serwisowych oraz punktów ładowania baterii.

Miejsca

Obszar Metropolitalny Gdańsk - Gdynia - Sopot Gdańsk, Długi Targ 39/40

więcej artykułów (105)

Opinie (302) ponad 50 zablokowanych

Widok
- Płaski
- Wątki
Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-14 15:07

Szkoda, że poprzedniego operatora uwalili.
Bo właśnie się rozkręcali i byłaby okejka teraz

2 lata
- 40 319
Twoja opinia

Zmień treść

Szkoda, że poprzedniego operatora uwalili. Bo właśnie się rozkręcali i byłaby okejka teraz
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-14 15:07

Co prawda śmigam od 30 lat na nieśmiertelnym Wigry 3 ,ale kibicuję żeby w końcu to wypaliło.Wszak zainteresowanie było niemałe moi drodzy i kochani.Tylko żeby zrobili to w końcu porządnie a nie jakieś 25kilowe mopedy z bateryją trzymającą pół godziny.Czuway!

Svenus
2 lata
- 72 44
Twoja opinia

Zmień treść

Co prawda śmigam od 30 lat na nieśmiertelnym Wigry 3 ,ale kibicuję żeby w końcu to wypaliło.Wszak zainteresowanie było niemałe moi drodzy i kochani.Tylko żeby zrobili to w końcu porządnie a nie jakieś 25kilowe mopedy z bateryją trzymającą pół godziny.Czuway!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-14 15:08

nie odgrzewa się starych kotletów ...

2 lata
- 160 8
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-14 15:08

Pieniędzy ludziom nie oddali jeszcze.

2 lata
- 215 6
Twoja opinia

Zmień treść

Pieniędzy ludziom nie oddali jeszcze.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-14 15:08

A może Pawlo Gdynia przejmie kontrolę, tak sobie zawsze chwalił rowerki mevo :)

2 lata
- 35 4
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-14 15:09

Chyba na ręcznym

2 lata
- 9 3
Twoja opinia

Zmień treść

Chyba na ręcznym
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-14 15:11

a to dobre

weszli w projekt, o którym wiedzieli, że nie ma szans powodzenia (bo nie wierzę, że nie) zgarnęli kasę, wszystko wywaliło się do góry nogami, a teraz próbują na nowo. Bezczelność.

Firma, która ma wiele systemów rowerów miejskich w Polsce i całej Europie z premedytacją przewałkowała pieniądze z dotacji na ten cel.

Niech choćby świadczy o tym fakt, że w Gdańsku do działania została zaprzęgnięta jakaś ich pseudo spółka o kapitale 15 tyś zł, o ile dobrze pamiętam. Wałek od początku. Ale papier wszystko przyjmie.

2 lata
- 321 8
Twoja opinia

Zmień treść

weszli w projekt, o którym wiedzieli, że nie ma szans powodzenia (bo nie wierzę, że nie) zgarnęli kasę, wszystko wywaliło się do góry nogami, a teraz próbują na nowo. Bezczelność. Firma, która ma wiele systemów rowerów miejskich w Polsce i całej Europie z premedytacją przewałkowała pieniądze z dotacji na ten cel. Niech choćby świadczy o tym fakt, że w Gdańsku do działania została zaprzęgnięta jakaś ich pseudo spółka o kapitale 15 tyś zł, o ile dobrze pamiętam. Wałek od początku. Ale papier wszystko przyjmie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-14 15:12

czy ktokolwiek odpowiedział za miliony utopione w mevo?

2 lata
- 242 8
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-14 15:12

Tylko 25% elektryków?!

Ten system straci sens. Zwykły rower to ja moge sobie na olx za 200zł kupić. Mevo miało właśnie przewagę że z prądem byłem w stanie objechać całe miasto i pozałatwiać choćby masę urzędowych spraw bez straszenia ludzi sportowym zapaszkiem. Nie ma jednak co liczyć na to miasto, czas na własnego elektryka. Powodzenia z tymi nożnymi, trzybiegowymi potworkami.

2 lata
- 100 121
Twoja opinia

Zmień treść

Ten system straci sens. Zwykły rower to ja moge sobie na olx za 200zł kupić. Mevo miało właśnie przewagę że z prądem byłem w stanie objechać całe miasto i pozałatwiać choćby masę urzędowych spraw bez straszenia ludzi sportowym zapaszkiem. Nie ma jednak co liczyć na to miasto, czas na własnego elektryka. Powodzenia z tymi nożnymi, trzybiegowymi potworkami.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-14 15:15

tak, królikowa ale się nie przyzna

2 lata
- 21 7
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii