Nie awarie tramwajów, a samochody na torowiskach zdaniem naszych czytelników najczęściej w mijającym właśnie roku utrudniały kursowanie komunikacji miejskiej. W Raporcie z Trójmiasta internauci regularnie informują nas o autach, które wjeżdżają na tory. Ze statystyk ZTM wynika, że w tym roku samochody z torowisk usuwać trzeba było średnio trzy razy miesięcznie.
2020-12-21 14:59
Problem polega na tym, że w Polsce nie ma systemu, uczącego kierowców jak należy jeździć. W latach 70-tych gdy zaczynałem jeździć samochodem, w sposób niejako naturalny kierowcy "wyczuwali" i samochód i swoje możliwości i umiejętności. Działo się to dlatego, że większość młodzieży zaczynała od małego Fiata (kosmiczne 23 konie mocy) i z czasem przesiadała się do mocniejszych samochodów. Ale ci kierowcy mieli już na tyle doświadczenia, aby bez problemu okiełznać większe moce. Na swoim przykładzie tylko kilka aut w które się przesiadałem i jaką mocą dysponowały: Fiat 126p - 23KM, Syrena - 40KM, Fiat 125p - 75KM, Polonez - 85KM, VW Passat VR6 - 190KM, Opel Omega 3,2l - 220KM. Oczywiście zdarzały mi się też jazdy dużo mocniejszymi autami, ale wiedziałem JAK nimi jeździć, aby nie zabić siebie i innych. Dziś problem polega na tym, że g*wniarz, który odbiera prawo jazdy wsiada do 200 konnego BMW (najczęściej) i po kilku dniach zawija się na drzewie, razem z towarzystwem, wracając z wiejskiej dyskoteki. A wystarczy zrobić małą korektę do ustawy "Prawo o Ruchu Drogowym". Podaję przykład: Pierwsze 3 lata po odebraniu prawa jazdy możesz prowadzić auto o mocy - dla przykładu - 25KM, po tych trzech latach bezwypadkowej jazdy, przez kolejne 3 lata auto o mocy do 50KM i tak dalej, i tak dalej aż np. po 15 latach bezwypadkowej jazdy możesz prowadzić pojazd bez ograniczeń mocy. Pewnie trzeba by było dopracować szczegóły (nie jestem prawnikiem), ale wydaje mi się, że sama IDEA, którą przedstawiłem powyżej jest z gruntu słuszna. Mam nadzieję, że i forumowicze dorzucą do tego swoje pomysły i być może coś z tego wyjdzie i będzie po prostu bezpieczniej.Pozdrawiam a.s.
2020-12-21 15:05
dużo jeżdzę po trójmieście, jestem w Gdyni to kultura i jest w miarę ok, jadę w Gdańsku czy Sopocie zaraz czuć od innych kierowców nerwy i agresję. Siedzi z tyłu na zderzaku,zajeżdzają,trąbią, potrafią przyhamować .Po prostu wariaci,patologia. Rozumiem że połowa ludzi w tym kraju to totalni idioci ale żeby aż tak, to nie jest normalne.
2020-12-21 15:09
jak by w waszym mieście w większości mieszkali ukraińcy to też byście się inaczej rozwijali.
2020-12-21 15:16
I wszystkie auta oprócz na minuty rejestracje GD xD
2020-12-21 17:15
Albo tytul powinien brzmieć; Czy jako kierowca przestrzegasz przepisów ?
albo treść powinna pytać o bezwypadkowość jazdy itd
2020-12-21 17:40
Niski poziom szkolenia, słabe wymagania egzaminacyjne, do tego głupota kierowców i jest jak jest.
2020-12-21 19:21
i odwrotnie słaby, spowalniający ruch, zatrzymujący się na zielonych może całe życie przejechać bez mandatu - niebezpiecznie dla innych.
2020-12-21 22:04
Brak egzekwowania prawa to główna przyczyna. Jeśli nie będzie więcej kontroli na drogach, więcej radiowozów , więcej patroli to nadal będzie wielu chętnych do łamania przepisów: przekraczania prędkości, olewania czerwonych świateł, jazdy bez uprawnień , bez OC , bez badań technicznych. Można latami jeździć bez żadnej kontroli a jeśli już to " tu dmuchnąć, dziękuję, można jechać". Mnóstwo samochodów z jednym sprawnym reflektorem, czy tego żaden policjant nie widzi ?
2020-12-22 10:08
No i proszę, jak sobie to ludzie biorą do serca! Ćwiczą najpierw mniejszymi - bardzo rozsądnie :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
