Silos będący częścią Terminala Cukrowego mieści 50 tys. ton cukru.
Ogromny silos obok tunelu pod Martwą Wisłą
, który prezentujemy w tym odcinku cyklu Nietypowe Budowle Trójmiasta, służy do przeładunku cukru. W poprzednim odcinku opisaliśmy historię gmachu przy ul. Morskiej 77, w kolejnym opowiemy historię wieży ciśnień w Letnicy, o którą pyta wielu naszych czytelników.
Zobacz także: elewatory zbożowe w Nowym Porcie
2020-08-01 19:13
2020-08-01 19:39
Czy Marysia to rozumie?
2020-08-01 20:40
Kiedyś Polska budowała cukrownie na całym świecie i byliśmy w tym dobrzy. Może jeszcze ktoś pamięta hasło Melchiora Wańkowicza: "Cukier krzepi" wymyślone na potrzeby kampanii cukrowniczej.
2020-08-01 21:41
Teraz mamy plantacje cebuli i buraka
2020-08-02 09:09
teraz mamy plantacje kukieł operacyjnych na Tik toku
2020-08-03 11:19
Mamy polskie cukrownie, doucz się, później siej herezje.
2020-08-02 08:01
2020-08-03 11:21
Panie, Terminal a cukrownia to dwie rozne rzeczy.
Porównujesz produkcje z bezpośrednim pkt przeładunkowym. Gratuluje !!
2020-08-02 11:01
Hahah ludzie wiem co to jest, przenoszą sejm do gdańska!
2020-08-02 12:42
2020-08-02 15:54
Tak to było przed wojną
2020-08-02 18:23
Napisane ze mozliwy przeladunek 300 tyś ton rocznie? Czyli mozna go napelnic 6 razy? Raz na 2 miesiace?
2020-08-03 06:39
Tak
2020-08-02 23:14
Rozrasta się Port i Gdansk, nikt nam tego nie zabierze, będzie praca, pieniądze ze sprzedaży nadwyżek cukru, w Polsce oprócz KSC jest jeszcze kilka innych spólek cukrowych np. diamont, łyżeczka itp co by tu nie pisać większość postów to bełkot, typu tunel się zawali i zęby popsują, opanujcie się tak nie wygląda opozycja ...
2020-08-03 06:43
Brawo za głowę, gdyby tusk nie sprzedal cukrowni, to potęgą dawno byśmy byli. W europie już jesteśmy. KSC ma się dobrze a ludzie mają pracę.
Z silosu robimy podkop pod tunel, zeby miec krótszą trasę z drugiej strony, a zawartość cukru w cukrze jest odpowiednia.
Aktualnie testowane są kontenery cukrowe. Kolej robi tory, to nie gra komputerowa, że wszystko się kliknie i jest - inżynierowie Panowie.
Polska mentalność, pieprzą o czymś o czym nie mają pojęcia.
Dobrze. PKB kraju rośnie, KSC zarabia, ujemne saldo gamonie jest przez inwestucje a nie przez kijowe działanie firmy, masakra.
2020-08-03 08:20
Kampania już dawno za nami, a twoi wygrali. Sam nie wierzysz w to co piszesz. Kolej buduje tory... Gdzie konkretnie? Kto zaczyna inwestycje przed infrastruktura kolejową i drogową? Wyjaśnij Panie prezesiku.
2020-08-03 08:44
Port, stocznia, magazynier... coraz mniej młodych silnych mężczyzn jest chętna pracować w tego typu obiektach. Czym tu się można pochwalić?
2020-08-03 03:41
Bezkolizyjna infrastruktura drogowo-kolejowa? Ludzie z marketingu pisali ten artykuł? Rozładunek cukru jedynie z naczep, w dodatku w sposób który blokuje Wiślane całkowicie. Jedna droga , jedne tory, a to wszystko współdzielone między kilkoma spółkami operujacymi na tym terenie. Logistyczna porażka. Prywatny przedsiębiorca NIGDY nie odwazylby się budować takiego silosu wiedząc doskonale, że będzie nierentowny i niewydajny. Patrzcie o to Miś na miarę naszych możliwości...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
