Zapowiadane kolejne inwestycje w Letnicy, których realizacja ma nastąpić w ciągu kilku najbliższych lat sprawią, że dzielnica bardziej się zaludni. Wydaje się, że wskrzeszenie kursów SKM jest niezbędne i pozostaje tylko kwestią czasu. Żeby tak się stało, trzeba podjąć działania już dziś, ale problem w tym, że nikt nic w tej sprawie nie robi.
2017-09-11 15:24
Tramwaj to alternatywa na krótkich trasach, ale już niekoniecznie jest konkurencją jeśli ktoś z Letnicy chciałby się dostać do Śródmieścia lub do Wrzeszcza. Rzecz w tym, że obecnie nie ma alternatywy: linia, przystanki i dojścia do nich są zaniedbane, tabor SKM stary i niewygodny w ruchu aglomeracyjnym. Trzeba pamiętać, że kluczem do sukcesu jest też regularny takt kursowania, tak by nawet przy maksymalnym czasie oczekiwania na stacji plus przejazd nadal było to korzystne dla pasażerów.
2017-09-11 15:29
Więc tyle samo co tramwajem. A do Gdańska aby miało to sens musiałbyś mieć SKM co 12 min, a tyle to chętnych nie będzie.
2017-09-12 14:39
moze jechac do gdanska i odbijac z powrotem za stocznia.
2017-09-13 15:22
Tyle tylko że jadąc tramwajem z Letnicy do Wrzeszcza też trzeba się przesiąść. Do tego tylko jedna linia kursująca regularnie(nr 10) - w sam raz konkurencyjna SKM miałaby szanse wygrać.
2017-09-11 15:28
Stacji raptem 4, a jak postawią tyle co namalowali czyli 7 to szybciej dojedzie się tramwajem.
Lepiej puścić częściej tramwaj niż mieć kolejkę co 30min lub 1h, bo częściej tam SKM nie wyśle.
Gdyby Pociąg jeszcze przechodził przez Martwą Wisłę do Westerplatte i do Portu północnego to sądzę, że miałoby to jakiś sens. Tyle tylko, że wtedy most przez Wisłę musiałby być otwierany.
Sam nowy port nawet jak postawią i 10.000 mieszkań to będzie mało, bo tramwaj i tak spokojnie wystarczy. awsze zamiast co 10-20min może co 5-10min kursować i można uruchomić dodatkowe linie w innych kierunkach.
A aby uruchomić kolej innych kierunkach to raczej nie ma szans.
2017-09-11 16:40
Weźcie się w końcu zajmijcie linią SKM z Wejherowa do Gdańska, a nie wymyślajcie kolejne jakieś dziwne warianty
2017-09-11 18:01
Materiał sponsorowany przez dewelopera.. Tak mi sie wydaje...
2017-09-11 18:02
2017-09-11 19:08
Letnica - ludność 1,356
Chełm - ludność 48,886
Zdecydowanie SKM na Letnicę to priorytet numer 1
2017-09-11 22:22
2018-02-10 11:21
Zalezy KTO mieszka, a nie ile osob mieszka.
2017-09-11 19:32
stacja Nowy Port, brzozy grube jak udo dorosłego wyrosły z torowiska...
budynek kas jak zarosłe pajęczyną zamczysko z wieżą Śpiącej Królewny...
tory, brązowe jak w jakiejś strefie przygranicznej, wiele lat po tym jak politycy postawili kreskę w poprzek żywego państwa, ale jeszcze nie oadły ofiarą złomiarzy... jak długo jeszcze?
2017-09-11 20:06
torów już dawno tam nie ma - kończą się na stacji Brzeźno
2017-09-11 21:10
są są dziś po południu widziałem, na samej stacji aż do hamowni
i podklady. wszystko to dziiwme
2017-09-13 15:25
To na pewno była stacja Nowy Port? Być może w trawie są jakieś resztki ale tor został rozebrany za stacją Brzeźno. Tam także jest kozioł oporowy i pozostałości po sieci trakcyjnej( w sumie tylko słupy).
2017-09-11 19:53
Zainwestować, ale MĄDRZE !! Przy budowie PKM popełniono szokujące głupotą i bezmyślnością błędy (np. włączenie w torowisko dalekobieżne zamiast w SKM i to w dwie strony, nie włączenie linii 235 do PKM). Przy reaktywacji linii do Nowego portu konieczne jest powiązanie jej z PKM !!! To przecież w Firodze za 5-10 lat będzie opracowało ponad 10 tys ludzi !! A może i nawet 13 tys ?Wydaje się niezbędne zapewnienie tam dojazdu z kierunku Gdyni, Letniewa, Zaspy, Przymorza i Moreny. Dziś, patrząc się na TYSIĄCE zaparkowanych samochodów w pobliżu Intela bez trudu można sobie wyobrazić co będzie dalej....
2017-09-11 20:05
skm niech sobie jezdzi po rondzie.wstyd dla miasta.w kazdym skladzie bawią sie przyciskami!!!!!!!!!!!!!1
2017-09-11 20:14
Zamiast wszystkiego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
