- 1 Antynagroda dla Fali. Za marnowanie pieniędzy (127 opinii)
- 2 Pożar autobusu w Gdyni (141 opinii)
- 3 Radna chce mediować z taksówkarzem (174 opinie)
- 4 Wyłudzenie dofinansowania na żłobki (39 opinii)
- 5 Kolejne utrudnienia w drodze na Stogi (46 opinii)
- 6 Starzy czy młodzi? To są sprawcy wypadków (36 opinii)
Nowa ulica i skrzyżowania w Oliwie za 11 mln zł
Cztery firmy zgłosiły chęć budowy Nowej Opackiej wraz z przebudową skrzyżowania na Al. Grunwaldzkiej i ul. Czyżewskiego
. Żadna oferta nie mieści się w budżecie, chociaż jedna jest bardzo blisko. Jeśli zostanie wybrana, nowa ulica w Oliwie powstanie do końca przyszłego lata.
- Inwestycja "Nowa Opacka". Co obejmuje?
- Budowa ul. Nowej Opackiej - oferty
- Nowa Opacka: minirondo i skrzyżowanie ze światłami
Inwestycja "Nowa Opacka". Co obejmuje?
- zakres podstawowy - budowa Nowej Opackiej wraz z przebudową istniejącego fragmentu drogi wewnętrznej, przebudową skrzyżowania z ul. Czyżewskiego, budową skrzyżowania z Al. Grunwaldzką, budową i przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej,
- zakres opcji - remont fragmentu Al. Grunwaldzkiej na ok. 125 m odcinku od ul. Pomorskiej
do początku robót na jezdni w kierunku Sopotu.
Oferty złożyły cztery firmy.
Budowa ul. Nowej Opackiej - oferty
- MTM - 11,720 mln zł (zakres podstawowy - 10 993 mln zł - i opcja - 727,5 tys. zł),
- WPRD Gravel - 15,494 mln zł (14,793 mln zł i 700,1 tys. zł),
- Strabag - 16,238 mln zł (15,618 mln zł i 619,8 tys. zł),
- Przedsiębiorstwo Budowy Dróg - 16,466 mln zł (15,473 mln zł i 992,6 tys. zł).
DRMG ma na ten cel budżet w wysokości 11,4 mln zł, który obejmuje zarówno zakres podstawowy, jak i opcję. To oznacza, że jedna z propozycji jest bliska możliwościom finansowym miasta.
Warto dodać, że decyzję o rozpoczęciu realizacji opcji urzędnicy podejmą nie później niż miesiąc od zawarcia umowy.
Termin realizacji wszystkich prac to 60 tygodni, czyli ok. 14 miesięcy.
Nowa Opacka: minirondo i skrzyżowanie ze światłami
W ramach zadania przewidziano przebudowę odcinka ul. Kilarskich oraz skrzyżowania z ul. Czyżewskiego, które zyska formę minironda. W rejonie skrzyżowania zastosowane zostaną również elementy uspokojenia ruchu, co przełoży się na poprawę bezpieczeństwa.
Inwestycja obejmuje także budowę chodników wzdłuż ul. Czyżewskiego i ul. Kilarskich, a także realizację nowego odcinka drogi z obustronnymi chodnikami.
Przebudowany zostanie również fragment Al. Grunwaldzkiej. Powstanie tam przebicie przez pas zieleni umożliwiające bezpośredni wyjazd w stronę centrum Gdańska i Sopotu. Skrzyżowanie zyska sygnalizację świetlną.
Opinie wybrane
-
2026-04-22 17:23
W końcu budowa jakiejś nowej drogi (3)
a nie tylko ścieżki rowerowe, tramwaje, przejścia naziemne i buspasy
- 54 49
-
2026-04-22 21:54
Pierwsza nowo wybudowana droga od 10 lat (1)
- 3 6
-
2026-04-23 09:10
Dokładnie, takie ulice jak aleja Adamowicza za 270 mln pln, ul Kartuska od Nowatorów za 100 mln pln
i tunel z okolicznymi dwupasmówkami za ponad 1 000 mln pln nigdy przecież nie powstały. A już na pewno nie w ciągu ostatnich 10 lat.
- 4 1
-
2026-04-22 19:17
ta jedna droga kosztuje tyle co wszystkie drogi rowerowe w dwa lata. A budzet na drogi jest 300 razy wiekszy niz na drogi dla rowerów
- 17 3
-
2026-04-22 21:12
Nikt nie chce tej ulicy, mieszkancy okoliczni protestują, miasto idzie w zaparte (6)
swietny pomysl, puscmy ruch transferowy przez srodek osiedla, co moze pojsc nie tak?
- 47 25
-
2026-04-22 21:37
droga była w planach (5)
zanim osoedle powstało i kupcy mieszkań byli o tym informowani :)
- 24 6
-
2026-04-23 10:43
Byla, ale inna, ale o tym juz lepiej nie mowic, panie urzedniku?
- 2 1
-
2026-04-23 08:44
(1)
owszem, ta droga to byla w planach za komuny :) a teraz to ona nie ma sensu
- 2 3
-
2026-04-23 09:59
oczywiście, że ma sens. czemu mieszkańcy tatrzańskiej, sarniej czy bobrowej mają stać razem z mieszkańcami osowej na zakorowanym starym rynku oliwskim czy opackiej, jeśli są praktycznie obok domu? czy kierowcom cokolwiek pasuje? nie budują dróg - źle, budują - gorzej, nie remontują - masakra, remontują - a na co? jak wam w kółko wszystko przeszkadza, to albo się przesiądźcie na komunikację, albo wyjazd z miasta. miasto jest dla ludzi, nie dla samochodów
- 5 1
-
2026-04-22 21:48
okolicznosci zmieniaja sie. Mieszkancy mieli miec tez biurowiec i centrum z uslugami na rogu (1)
- 11 1
-
2026-04-23 09:15
Czepiasz się jakichś lewackich fanaberii
Polakowi potrzeba apartamentu 40m trzy pokoje i autostrady pod domem, a nie jakichś tam usług czy pracy blisko domu. Takie rzeczy to sobie Szwajcarzy mogą robić, my musimy wydać miliony po to, żebyś miał daleko do pracy i żebyś mógł pracować w niej na samochód, którym będziesz do niej stać w korku.
- 2 3
-
2026-04-22 19:57
W końcu (5)
Późnej jeden kierunek nowa opacka drugi stara opacka i można będzie zamknąć Rybińskiego i zrobić wizytówkę Oliwy i otworzyć ulicę na park i gastronomię w tym miejscu
- 43 19
-
2026-04-23 10:42
zlikwidowac plac inwalidow i polaczyc z wita stwosza i poszerzyc do 4 pasow szybkiego ruchu w kazda strone.... (2)
urzednicy wiedza, ze lubimy spaliny
- 0 4
-
2026-04-23 11:32
urzędnicy i mieszkańcy przychodzą na spotkania dotyczące planu zrównoważonej mobilności Gdańska (1)
na których przedstawia się odwróconą piramidę mobilności: priorytet dla rozwiązań poprawiających warunki ruchu pieszych. warunki ruchu prywatnych samochodów znajdują się na najniższym szczeblu tej piramidy.
- 0 4
-
2026-04-23 18:20
Dlatego laduja droge posrodku osiedla, zwiekszajac zagrozenie pieszym?
Bujać to my, a nie nas, panie urzedniku
- 3 0
-
2026-04-23 08:41
zeby zamknac Opata
to trzeba tunel, i tyle w temacie
- 3 4
-
2026-04-22 20:34
Park Oliwski
I żeby miasto trochę w ten Park zainwestowało, chyba nie ruszony od II wojny...
Żadnych nowych egzotycznych drzew, ciekawych krzewów, trawniki nieaerowane itp.
Nie mówiąc, że kiedyś były chyba ptasiarnie i przechadzały się pawie.... To powinna być perełka, ale brakuje gospodarza, głównego ogrodnika z zespołem.- 22 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
