To już pewne: wzdłuż ul. Nowej Politechnicznej, z Wrzeszcza, przez Królewską Dolinę do Zaborni, będą jeździć tramwaje. Budowa tego połączenia zyskała priorytet w miejskich inwestycjach na najbliższe lata.
z tzw. ul. Nową Bulońską Północną (jest to przedłużenie ul. Bulońskiej w kierunku ul. Kartuskiej). (niewykluczone, że tylko tramwajowy, bez jezdni).
2014-06-02 11:57
Tramwaj powinien mieć priorytet.
Powinien być TOTALNIE respektowany zakaz zatrzymywania się na TOROWISKU.
Na Hallera przy operze zakaz poruszania się nad torowiskiem.
Nowa Bulońska, Warszawska, Jabłoniowa, Świętokrzyska, Małomiejska, Most Czerwony, Sandomierska, Chmielna, Wałowa - tutaj powinny jeździć TRAMWAJE .
2014-06-02 12:25
nawet w przypadku bezkolizyjności, priorytetu itp jest nieakceptowalny dla wiekszych odległości ) - powiedzmy ok. 7km. Liczba przystanków powoduje że łączny czas podróży jest słaby.
2014-06-02 12:16
Planowana Nowa Bulońska ma mieć jedną jezdnię, po jednym pasie ruchu w każdą stronę ( "Do dalszych prac projektowych skierowano pierwszy etap, w którym przyjęto przekrój ulicy Nowej Bulońskiej jako jedną jezdnię dwupasową, dwukierunkową o szerokości 7m, z jednostronnym chodnikiem i dwukierunkową drogą rowerową oraz dwutorową linię tramwajową.")
Przy coraz większym ruchu drogowym, znacznym obciążeniu ruchem do i z Wrzeszcza oraz przy nowo budowanych ulichach (jak Nowa Politechniczna, czy przedłużenie Nowej Bulońskiej w kierunku południowym) między Jasienień a Migowem będą permanentne mega korki. I poczekamu kolejne 10, 20 czy 30 lat na rozbudowę, a Nowa Politechniczna nie spełni swojego zadania...
2014-06-02 12:49
dwupasmówka zakorkowała by się w moment paraliżując Morenę i Wrzeszcz. Bardzo dobrze, że będzie miała po jednym pasie.
2014-06-02 21:49
eehh, madrale
2014-06-02 12:17
nową Słowackiego z tramwajem?
2014-06-02 14:15
dokładnie tak
2014-06-02 15:22
2014-06-02 12:20
taaa rozwalcie cały stary Wrzeszcz....
2014-06-02 12:21
dla wyburzania zabytków. Znając zwyczaje w Gdańsku, najpierw te budynki zostaną podpalone. Wydawałoby się, że gorszego konserwatora od Kwapińskiego nie może już być, a jednak... Samowolka trwa.
2014-06-02 12:35
jedna kamienica niedawno plonela :)
2014-06-02 12:44
Jakby tak patrzeć to połowa Gdańska to jakieś zabytki.. Swoją drogą nikt nie narzekał jak zburzono pół kościoła na Długich ogrodach by była tam jezdnia.. Budynki np. przy ulicy Przy Torze też są swojego rodzaju zabytkiem, a jednak nie protestowałbyś przeciw ich wyburzeniu.
2014-06-02 12:21
Jeśli ze skrzyżowania Myśliwskiej z Bulońską będzie jechał tramwaj, jak na planie, ulicą "Nową Abrahama" to przesiadam się z auta w tramwaj.
Obecnie dojechać z Myśliwskiej do Jelitkowa to jakaś masakra...
2014-06-02 12:29
W tym momencie to duzo wazniejsza droga
2014-06-02 12:37
Dla kogo?
2014-06-02 12:40
2014-06-02 12:41
a kto jezdzi taka trasa, z pominieciem dworca glownego?
2014-06-02 13:55
mnóstwo ludzi, również ze Starego Przedmieścia, Dolnego Miasta, Przeróbki, Stogów.
2014-06-02 14:46
No to przecież masz tramwaj ze Stogów do Gdańska, od przystanku przy Locie przez Targ Rakowy do UM czy Sądu masz 2 minuty spacerem, w czym problem?
2014-06-02 18:51
2014-06-02 18:55
To się przesiądź jak przebycie tych 200 kilku metrów jest problemem. Trudno oczekiwać, żeby z każdego do każdego przystanku były połączenia bezpośrednie.
2014-06-03 09:41
od lotu przez hucisko po UM,gdzie twoje myślenie?
2014-06-02 17:26
na Jana z Kolna bez trzech przesiadek (pod operą i na klinicznej)???
2014-06-02 19:12
Raz się wystarczy przesiąść (na Hallera przy Wyspiańskiego).
Jak już tak szukać to bardziej brakuje połączenia Górnego Wrzeszcza z Nowym Portem przez Marynarki Polskiej.
2014-06-02 12:42
Śpieszmy się kochać zabytki, tak szybko odchodzą.
2014-06-02 12:42
Obie wymienione ulice wraz z torowiskiem miały być realizowane po Nowej Bulońskiej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
